Dunlop SP Sport Bluresponse

Mijn huidige Dunlop SP Sport Max is uitgewisseld. De keuze was moeilijk. Ik wilde comfortabele banden met goede grip. Omdat ik tevreden was met de vorige banden en er ook een Dunlop band op voorraad was, heb ik nu dunlops besteld. Ondanks de vele positieve opmerkingen over hen, was ik er in eerste instantie sceptisch over. Ik dacht dat het een marketingtruc was en waarschijnlijk wacht me niets interessants. Na de overgang van winter Kleber blijkt dat de band zachter is dan een winterband en tegelijkertijd beter op de weg blijft. Stijf rijden zoals op VW is ook op oneffen terrein heel aangenaam geworden. VW onderdrukt oneffenheden goed, breekt niet zoals bij een auto van deze klasse "comfortabel", en tegelijkertijd met een bepaalde wegligging - het is zelfs uitstekend onderhouden. Het is moeilijk om ervoor te zorgen dat tractie iets te doen heeft. Of u nu rijdt of remt, de auto blijft op de weg. Strakke rondingen maken geen indruk. De auto rijdt als een gelijmde auto. Natuurlijk kun je uit de weg vallen, maar alleen als je het bewust doet. De banden zijn stil en je hoefde ze op geen enkele manier te bereiken. Ze gleden niet uit de vulkanisatie en piepen niet zoals sommige goedkopere banden. Ondanks het feit dat deze dunlops de inscriptie "made in Poland" hadden, en niet zoals de in de fabriek gemaakte dunlopers, die in het Germaans zijn gemaakt, is dit geen reden om zich te schamen. Rails vol water, dynamisch snel rijden op droog en nat wegdek, zijn geen uitdaging voor deze banden. Ik ben positief verrast - hoewel het slechts de eerste 900km is. Als dit zo blijft, is het een uitstekend product. Meer Minder tonen

Ik kocht deze banden na het analyseren van soortgelijke meningen over banden en het bekijken van de parameters van de fabrikant. Ik gebruik ze alleen mijn eerste jaar, dus het is moeilijk om een mening te geven over de duurzaamheid van de band. Ik zal me richten op mijn gevoelens en de tractie- en prestatiekenmerken die ik heb opgemerkt. 1. Ik wilde stille banden en deze banden voldoen aan mijn verwachtingen Geluidsniveau volgens de parameters van de fabrikant. Ik heb banden laten aanbevelen door de autofabrikant (de naam wordt om voor de hand liggende redenen weggelaten). Ze waren harder dan mijn winterbanden. Nu heb ik de indruk dat ik alleen het geluid van de wind en de motor hoor. 2. Remmen en weggedrag verdienen een premium klasse. Uiteraard is het gedrag van het voertuig het resultaat van de constructie van het voertuig en de banden. Ik rijd niet met sportwagens, dus ik ben helemaal tevreden over het bochten- en remgedrag van de auto en ik rijd in Europa, ook in de bergslangen. 3. De fabrikant stelt dat de banden een lage rolweerstand hebben. Ik was hier heel voorzichtig mee. Aangename teleurstelling. Inderdaad, het brandstofverbruik is gemiddeld met enkele tientallen liters gedaald, hoewel mijn rijstijl niet lijkt te zijn veranderd. Nu kan ik ongeveer 100 km meer rijden op één tank. Meer Minder tonen

Ik raad de band aan! Ik rijd voornamelijk op snelwegen. Mijn auto is Octavia 1.9 TDI, voorheen had ik Barum Brillantis. De Dunlops verslaan de vorige band op het hoofd! Ik heb net mijn banden vervangen voor winterbanden en ik kan de 20.000 km die ik heb gereden op de zomer Dunlops samenvatten. Mijn eerste aandacht ging uit naar.... remmen. Ze stopten de auto veel sneller dan de vorige, ze lijken "zacht" omdat ze de oneffenheden van het oppervlak mooi onderdrukken. Het is moeilijk te zeggen over het geluid omdat ik met een TDI rijd, dus de motor maakt genoeg geluid, maar een paar keer heb ik hem weer op hogere snelheid in het spel gegooid om naar ze te luisteren en..... het was aangenaam rustig :) Een ander voordeel is de verbranding. Ik daalde van 5l/100km naar 4,5l/100km. Zeer mooi resultaat. Ik schat de duurzaamheid op 50.000 km, d.w.z. 2 seizoenen dat ik erop zal rijden. Eigenschappen op de weg. Ze voeren het water zeer goed af en houden zich sensationeel vast aan het wegdek, ze blijven ook in bochten aan de lijn hangen, maar in scherpe bochten met een snelheid van ongeveer 90 km/u kan men horen hoe ze de weerstand overwinnen. Ze worden stil op de rechte lijn. Op een droge ondergrond rijd je als op rails. Perfecte grip op de weg. Kortom: ik raad het a Meer Minder tonen

De Dunlop SP Sport Bluresponse dit jaar ik heb gekocht in de maat 205/55/16 . Nu ik heb paar duizend km gemaakt en ik ben zeker tevreden en verrast van de keuze. Verrast - omdat de naam van de model heeft sport maar ze meer comfort, still en economic is ! Ik maak zelf veel km per dag ,en nu de rijd is anders , ik ken mijn auto niet;) De auto op de weg geplaakt is, de bochten omrijden ze maken geen lust om. Met de Dunlop SP Sport Bluresponse ik krijg meer comfort op de weg. Eerder had ik een andere top banden van de Franse fabrikant , en de Dunlop SP Sport Bluresponse zijn wel better. Eerder de gebruiik van de brandstof bij 150-170 km/h was 8,2 l / 100 km , nu dezelfde de auto gebruikt 7,3 l / 100 km. Op de natt auto rijd veilig , stabiel, zonder onzekerheid. In het betrefd van de slijtage ik heb geen mening de afstand nog te kort is, maar tot nu ik zie geen gebreken, en eigenlijk geen gebruik. Tot slot , de sport resultaat komt in de bochten , met de comfort bij de lange rijd en wel de brandstof gespaar is. In het korte termijn ben ik in de plaan om een grotere auto gaan kopen en zeker ook deze banden kiezen . Ik raad ze op mijn eige verantwoordelijkheid ;) Meer Minder tonen

De band is echt fatsoenlijk, maar ..... Ik vergelijk het met Goodyear GT3 en Dunlop StreetResponse 2 (beide 185/65/15 88 T), waarop ik de kans had om te rijden. In termen van tractie op droog en vooral nat wegdek is de Sport BlueResponse beter. Het woord "Sport" in zijn naam is naar mijn mening echter overdreven. De band is aan de zijkanten te zacht om te sporten. Na het wisselen van banden had de precisie van het weggedrag veel te lijden - vooral bij snelle stuurbewegingen. Voordat de auto draait, moet hij op de banden "buigen", slechts een deel van de beweging blijft aan de zachte kant. Hierdoor komt de auto langzamer de bocht in. Ik vind dit gedrag niet leuk en het is heel erg leuk. Zonder deze tekortkoming zou ik blij zijn, en dus blijft het ontevreden. Misschien zou de snelheidsclassificatie V (in plaats van H) helpen - rubbermengsel zou harder zijn en de band zou stijver zijn. Ik wil er echter op wijzen dat dit slechts mijn speculatie is. Ik heb het niet gecontroleerd. Sport BluResponse is voor mij meer een premium klasse dan een sportieve,. Over het algemeen is rubber in orde. Als de auto al in een bocht staat, houdt de band goed vast. Meer Minder tonen

Hoi allemaal. Ik heb laang aan te denken welke zomerbanden de beste voor mijn nieuwe auto kunnen zijn. De Mazda’s met de Japanse banden uit de fabriek gegaan. Ik heb een tijd gezocht , gelezen, bekijken de testen van de banden, de meningen van de andere gebruikers lezen en de keuze was gemaakt. Zeker om de customer servies van Oponeo goedkeuren, ze hebben mij wel geholpen met de goede keuze, ze hebben de inzicht bij alle banden. De keus was de Dunlop SP Sport Bluresponse 205/55/R16 91 V, ze zijn helemaal TOP. De banden waarblijken op de droog zo als op de natte wegdek. Op de Dunlop SP Sport Bluresponse was ik onderweg naar Kroatië test gemaakt. Op de natt was het geen last, ze brengen de water uit de grond het best af, gevoel van de beste houding. In Kroatië op get berggebieden was een verrasing , ik heb dan demogelijkheiden van deze banden gezien. Controle bij de bochten zo als haarspeldbochten (bij snelheid 40-60 km/h). Trouwens bij afstaand van 1413km - 0.5l benzine bespaard. Op het einde de Dunlop SP Sport Bluresponse heel rustig en still zijn, aankoop bij beoordelling prijs/kwaliteit – TOP!! Meer Minder tonen

Ik heb de banden gekozen op basis van goede beoordelingen op het internet. Ik wilde snelle banden die me in staat zouden stellen om comfortabel op de snelweg te stappen en tegelijkertijd veilig te zijn. Het subjectieve gevoel is dat ik de hele winter wacht om over te schakelen op deze zomerbanden :) Ik heb een indruk van beter contact met de grond en de auto lijkt sportiever te zijn. Aanvankelijk zag ik na de verandering een daling van het brandstofverbruik van gemiddeld 7,0l naar 6,8l, maar ik compenseerde dit verschil snel door de toegenomen rijdynamiek, die het gevolg was van het feit, zoals ik al schreef, dat de banden beter aan de weg blijven kleven en meer mogelijk maken dan de vorige. De banden zijn ideaal voor regenachtig weer. Eén wiel op het droge en het andere in een plas - geen verschil en geen gefluister bij 80-90 km/u. Let op, het enige nadeel van deze banden is dat ze zachte kanten hebben en gemakkelijk beschadigd kunnen worden aan de zijaandrijving op een scherpe stoeprand, etc. Ik heb er één op deze manier doorprikt en ik was verrast :) Ik raad banden aan! Meer Minder tonen

Ik werd overgehaald om een bandenconsulent te kopen en ik moet toegeven dat de keuze erg goed is gebleken. Ik heb al meer dan 12000km op banden gereden en ik heb geen commentaar. Mijn rijstijl - variabel - in plaats van lagere snelheden, en de lengte van de afgelegde afstanden van punt A naar punt B van ongeveer 50 km. De banden presteren zeer goed op zowel droog als nat wegdek - eersteklas remmen, ze houden de bochten vast zoals het hoort. De banden zijn eigenlijk stil, hoewel het moeilijk is om het te detecteren op onze wijk en gemeentelijke wegen - alleen op de snelweg zou ik dat kunnen zeggen. Na het rijden van bovengenoemde kilometers merkte ik geen overmatige slijtage van de banden, ook al is het rubber zacht, ze dempen goed. Het belangrijkste wat mij opviel was een vermindering van het brandstofverbruik van ongeveer 0,3 liter per 100 km ten opzichte van eerdere Continental EcoContact3 banden, wat voor mij erg belangrijk is. Wat de rijeigenschappen van de banden betreft, is de prijs redelijk, dus ik raad het zoveel mogelijk aan. Meer Minder tonen

Bij een onderzoek voor de juiste zommerbanden ( Ford Focus statioonwagen) de belangrijkste was de beste houding op de natte wegdek en korte afstaand bij het remmen op natt. Waroom? Omdat ik wil niet zorgen te gaan maken als ik van de werk naar huis onderweg ben. Wat nog belangrijk was , de prijs van de band - deze kan ook niet te hoog zijn. Na een week binnen welke ik had verschillende producten bekijken en de verschillende meningen over de veschillende bandenmerken heb ik wel de Dunlop SP Sport Bluresponse gekozen in de maat 205/55R15 91V. Nu na het 200 diuzend km kan ik vertellen dat bij mijn rustig rijstijl , maar ook af en toe mijn man rijd meer agresiev zien deze banden de beste keuze. Bij de hooge snelheid de Dunlop SP Sport Bluresponse houd de weg vast, en laat mij de veiligheid op de weg geven. Ze bregen de water uit de band af wat maak de rijd meer comfort, wat is zeker belangrijk voor mij. Remmen bij hooge snelheid zeker geef ik paar punten . Volgende baden –de Dunlop SP Sport Bluresponse banden. Meer Minder tonen

Audi TT Coupe 132kw 180 KM Turbo bouwjaar 2000. Hallo. Ik heb vorig jaar banden gekocht in de lente, dus ik heb er het hele zomerseizoen mee gereden en ik moet zeggen dat ik zeer tevreden ben met deze banden, want ze werken heel goed met mijn auto. De auto kleeft, ondanks dat hij vrij licht is, zeer goed aan het oppervlak en glijdt niet eens in de minste slip in snellere bochten! Bij het rijden in de regen heb ik de indruk dat het water van onder de wielen goed wordt afgevoerd. Ik heb lang nagedacht voordat ik de bandenkeuze maakte, dus ik schrijf meer zodat mensen die erover nadenken banden voor hun TT's te kiezen, deze dunlops met vertrouwen kunnen nemen. Sterker nog, de auto rijdt heel zeker op rails en ze zijn erg stil, wat me verbaasde. Als het winterseizoen aanbreekt, betreur ik het om deze banden te vervangen door winterbanden en de dagen te tellen om ze weer om te doen en te genieten van de rit! Voor degenen die onbeslist zijn, garandeert het dat u tevreden zult zijn met Dunlop Sport Bluresponse. Meer Minder tonen

Afgezien van het vrij hoge prijs presteren de banden erg goed op zowel natte als droge wegen. Ik heb er sinds maart ongeveer 15.000 km mee gereden en ik heb echt niets te klagen. Ik kan nu nog niets zeggen over de levensduur, omdat ik ze nog maar kort gebruik. Een jaar geleden kocht ik 2 Uniroyal Rainsport of zoiets en na ongeveer 30.000 km in het seizoen was het loopvlak praktisch versleten. Na deze ervaring besloot ik dat ik iets beters moest kopen, omdat het aantal kilometers waarschijnlijk langer zou meegaan op gebruikte banden dan op de uniroyal. Deze banden zijn erg goed. Ik kan het faalpercentage en de duurzaamheid niet beoordelen omdat dit mijn 1e seizoen is. Ik kan ook geen oordeel geven over het uiterlijk = band als een band :) In het begin voelde de auto een beetje alsof hij zweefde op het verse rubber. Nu is het geweldig. Ze werden me aanbevolen door een Oponeo-verkoper via de telefoon omdat ze in de aanbieding waren. Ik heb er geen spijt van. Ik zou ze aan anderen aanbevelen. Meer Minder tonen

Ik heb nog nooit zulke banden gehad. Of het nu nat of droog is, de banden blijven vastzitten. De banden zijn inderdaad ook stil en dit komt zeker door de in de band gesloten groeven, die verantwoordelijk zijn voor het verminderen en onderdrukken van geluid. Ik ben met hogere snelheid in plassen gereden, het bleek dat er geen effect is op het verliezen van de controle over het voertuig, zoals bij de meeste banden is de band opgepompt en gedraagt ​​de band zich alsof hij niet op ijs staat. Ik voelde ook een beetje in mijn portemonnee als ik tankte, het lijkt me dat ik meer kilometers op deze banden rijd dan op de vorige, dat deed ik vroeger van het tanken tot de volgende 570-580 km op het moment dat ik dat doe 620 km en het is niet zo dat ik alleen zoals altijd tank om het pistool af te vuren. Ik had gemengde gevoelens over de banden, want een band is een band en wat hij moet doen "moet op de velg zijn en rollen", maar mijn denken is echt veranderd en ik ben echt positief verrast. Meer Minder tonen

Een erg stille band. Ik schakelde direct over op winterbanden (Pirelli) en het verschil in geluid was enorm. Eerder in de zomer reed ik een Pirelli-front, Hankook-rear (nieuwere) set. Het verschil tussen hen en de nieuwe Dunlopes is erg groot. Zowel op natte als droge ondergronden houden ze geweldig vast, ze dempen trillingen heel mooi en je voelt ze zelfs bij hogere snelheden niet. Bovendien is de indruk van het rijden door plassen geweldig - je voelt praktisch niets: D. De rolweerstand is minimaal, hoewel zeer dicht bij de vorige zomerkit (met een klein voordeel van Dunlop). Als het op duurzaamheid aankomt, zijn ze net aan het einde van hun eerste seizoen, maar ik had deze maand een afgemeten profiel en het is nog steeds 7 mm, dus het zal ook lang duren. Het enige dat misschien niet geweldig is, is hun uiterlijk - ze trekken geen aandacht. Ze zijn gewoon mooi, erg standaard. Aan de positieve kant, ze prikken niet in de ogen en passen in vrijwel elke middenklasse auto. Meer Minder tonen

Ik gebruik Goodyears al jaren, en daarna Continental. Een reflectie kwam na de te luide GY. De keuze was moeilijk, maar ik besloot Dunlop eens te proberen. Na ruim 5000 km gereden te hebben (niet veel, maar je kunt je alvast een mening vormen), zeg ik dat de keuze goed was. Voordelen ten opzichte van Goodyear Excellence: - rolweerstand - lager - brandstofverbruik daalde met 0,5 - 0,6 l per 100 km (snelweg, gemiddelde snelheid 160 km / u - circa 2000 km gereden - van 9,1 naar 8,6 - 8,5 l / 100 km); - luidheid - een merkbare afname van de hoorbaarheid van banden (d.w.z. de gegevens van de fabrikant over dB zijn waar, niet overdreven), - remweg - vergelijkbaar met Goodyear - zowel nat als droog wegdek, je merkt een beetje de meeste stabiliteit op nat wegdek - prijs - voor dezelfde maat gaf ik 3 jaar geleden PLN 100 meer voor Goodyeary dan dit jaar voor Dunlopy. - uiterlijk - ik oordeel niet - want het is een kwestie van smaak - voor mij zijn beide oké Meer Minder tonen

Ik reed voorheen op Dunlop Fastresponse banden. Nadat één band lek was, besloot ik nieuwe banden te kopen, opnieuw op zoek naar Dunlop banden. Ik heb er 7000 km op gereden. Wat me in het begin stoorde was de zachtheid van de band. In vergelijking met de vorige is duidelijk te voelen dat de band zachter is. Mijn eerste observatie - het zal snel slijten. Na het monteren van de banden bleek echter dat mijn vrees onterecht was. De band heeft een zeer goede grip op zowel droog als nat wegdek. Tijdens het rijden zweeft de auto niet in de bochten, en op de snelweg bij snelheden van 140 km/u is de band stil en stabiel. Het enige nadeel van de band is het rijden in diepere modder, hier moet u het gaspedaal zachtjes bedienen en niet rukken. Maar je kunt niet verwachten dat een zomerband voor auto's perfect is om uit de modder te komen. Als ik een band zou moeten aanbevelen, zou ik zeker ja zeggen tegen de DUNLOP SPORT BLURESPONSE, ze zijn bijna perfect. Meer Minder tonen

Ik waardeer Dunlop van motorbanden, ik heb een paar sets gereden en het was OK. Ik werd verleid door bovenstaande banden vanwege de vele positieve recensies. De banden zijn echter gemiddeld. Allereerst, in deze maat slechts 4 geleidingsgordels, de vorige Bridgestons hadden er 6. Ze breken heel gemakkelijk bij het starten op een droog wegdek, je kunt het vermogen van de auto niet gebruiken, hetzelfde bij het remmen, de vorige niet. Ik dacht dat ze zouden komen, maar nee. Ze hebben een voorspelbare slip en krijgen daarna zeker grip, het is even wennen. Alpine streamers, redelijk goed maar de voorkant begint te slijpen. Op de steile rotsachtige weg is het een mislukking, het is onmogelijk om te bewegen, alleen het vrijkomen van lucht hielp. Banden over het algemeen voor een rollende snelweg, in dit geld is het het helemaal niet waard. Er is geen vermindering van het brandstofverbruik opgemerkt. Laat ze niet vervormen in 2 jaar, want het is eco. Meer Minder tonen

Ik rijd jaarlijks zo'n 50.000 in een auto van de zaak. km, dus ik let al jaren op de kwaliteit van de banden. Ik heb budget-, middenklasse- en premiumbanden gebruikt en ik merkte dat de prijs niet altijd hun kwaliteit bewijst - ik heb mezelf ooit verbrand met de premiumklasse van een bekend merk en sindsdien heb ik eerder meningen en testresultaten gelezen nieuwe banden kopen. Ik kocht voor het eerst Dunlop-banden, dit keer voor een privéauto, na de testresultaten en ik werd niet teleurgesteld. De band is erg stil en, belangrijker nog, hij kan goed overweg met nat wegdek, wat voor mij een van de belangrijkste criteria is bij het kiezen van banden. Toen ik vroeger regenbanden gebruikte, merkte ik een hoger brandstofverbruik op in vergelijking met winterbanden. Met Dunlop-banden die heel goed omgaan met nat wegdek, is het nooit meer gebeurd. Ik raad Dunlop SP Bluresponse-banden aan aan andere chauffeurs die veiligheid boven de prijs stellen. Meer Minder tonen

Aan het begin was ik verrast door de aanzien van deze moderne assimetrische loopvlaak. De gum van deze band is iets meer zacht. De beoordeling over de banden kan meer positiev zijn , dat zijn tog de nieuwe , moooie banden. Enige verchill komt bij de brandstofgebruik zijn maar de nieuwe banden hebben zelf diepe loopvlaak, en tad wel de grootste punt is. Ik heb een test gemaakt, eerst had ik iets meer agresief, iets sneller rijden, ik heb ze ook bij de haarspeldbochten geproefd. Revelatie ! Geen reclame, echt zijn ze perfect. Bij de houding van mijn rijstijl ik voel meer velligheid op de weg. Ik vertrouw meer op mij zelf op de weg. Ik kan helaas de Dunlop SP Sport Bluresponse niet vergelijken, trouwens is dat niet nodig. Volgnes mij ze heel goed zijn. Brandstofgebruik zie ik geen verschil, de slijtage is bijna geen. Ze zij still en de houding van de weg – top. Ik raad de Dunlop SP Sport Bluresponse aan de andere. Meer Minder tonen

De keuze van deze banden was gebaseerd op de meningen van andere chauffeurs op dit portaal. Een beetje riskant, maar het risico loonde. Na de eerste meters verrasten de banden me met een lage rolweerstand bij het bereiken van de verkeerslichten - ik moest veel harder remmen omdat de auto reed en ging. Ze dempen trillingen erg mooi door hun "zachtheid". Wat betreft de routes, ze zijn stil, de auto verbrandt 0,5l / 100km minder - voorheen had ik een 215 bandenprofiel met de huidige 205. Ik zou mezelf niet zijn als ik me niet ergens aan hield. Deze band is niet geschikt voor waanzin, bij plotselinge manoeuvres heb ik het gevoel dat de auto lichtjes vloeit, en bij scherp draaien heb ik de indruk dat de band naar de zijkant wegrent en ik rijd op de velg, maar het is houdt er nog steeds aan vast. Met mijn vorige Firestones is Bleresponse geweldig. Ik zou ze opnieuw kopen en ik raad ze oprecht aan. Meer Minder tonen

Ik gebruik de banden gelijkmatig in de stad en daarbuiten. Een auto van de zaak, maar een gematigde rijstijl. De band voldoet aan de verwachtingen, is comfortabel maar stabiel en voorspelbaar, zowel bij rechtuit rijden, in bochten als bij het remmen. Het geeft een gevoel van veiligheid. Eerder gebruikte ik Bridgestone Potenza 235 / 50R17 (geweldig voor zeer snel bochtenplezier, maar een beetje moeilijk), daarna Dunlop SP Sport01 235 / 50R17 (iets minder in Bridgestone-bochten, maar rijcomfort veel groter, veel goedkoper, en het nemen van bochten kan snel ingevoerd in plaats van heel snel :)). Toen in de maat 205/55 / ​​R16 Conti Sport Contact 5 (bij snelwegsnelheden, in snelle bochten en onvoorziene manoeuvres leken ze onstabiel en gaven ze niet het gevoel van veiligheid als Dunlop, vandaar dat de keuze weer op Dunlop viel, dit tijd SP Sport Blueresponse Meer Minder tonen

Ik heb er lang over nagedacht om deze banden te kopen, want ik heb een Passat uit 2000, dus ik wist niet zeker of het wel verstandig was om zulke dure banden te kopen die de waarde van de auto zouden overschrijden:)... Toch heb ik ze gekocht en ik ben erg onder de indruk. De band houdt zich vast aan het natte oppervlak alsof hij aan het asfalt gelijmd is. Bochten op een natte ondergrond zijn een genot. Ik gebruik de band voornamelijk op de snelweg en ik moet zeggen dat hij heel erg stil is. Op droog wegdek, is het sensationeel! Wat het brandstofverbruik betreft, dacht ik dat het beter zou zijn. Het brandstofverbruik is lager, maar niet zo laag als ik me had voorgesteld. Het is een plezier om op deze banden te rijden, vooral op nat wegdek. Ik BEveel het ten zeerste aan - zelfs voor oude auto's - het geeft ze een tweede jeugd! Meer Minder tonen

Ik heb eerder hetzelfde bedrag uitgegeven aan banden die ik bij de plaatselijke garage had gekocht en deze na een jaar moest vervangen. Ik heb een behoorlijke afstand afgelegd met deze Dunlops en ik ben blij te kunnen zeggen dat ze zonder twijfel de beste zijn die ik ooit heb gereden. Het remmen is zoveel verbeterd en de slijtage is extreem gelijkmatig en langzaam. Ze produceren in principe geen geluid, zelfs niet op ruw terrein en hebben een fantastische grip, zelfs op steenslag. Ik was een beetje bang dat een zomerband misschien niet geschikt is voor Nederland voor de wintermaanden, maar ze presteren beter dan andere banden die ik in deze maanden heb gebruikt en worden nog beter met het warmer / droger weer. Ik zal ze zeker weer kopen en iedereen die ik ken aanraden hetzelfde te doen. Meer Minder tonen

Ik heb de Dunlop BlueResponse gekocht omdat ik verleid werd door het geadverteerde brandstofverbruik en de moderne compoundtechnologie. Ik werd ook aangetrokken door het lage geluidsniveau. Over geluid en brandstofverbruik kan ik moeilijk iets zeggen, omdat ik tot nu toe slechts 2 voorbanden heb gekocht. Alles wat ik kan zeggen is dat je niet kunt horen rollen. Ik kan de banden echter wel aanbevelen op het gebied van grip. Het is me een paar keer overkomen dat ik hard remde. Ze hebben me overtuigd. Ik kan geen commentaar geven op andere gripparameters, omdat ik in een bestelwagen rijd (Citroen C8) en dus niet gek rij. PS. Voor de achterkant zal ik waarschijnlijk banden kopen met een traditionele profieldiepte (8mm), want die 5 of 6 mm voor de nieuwe Dunlop overtuigen me niet een beetje Meer Minder tonen

Banden gekocht in augustus 2020. op de Oponeo. 27.000 km gereden. Banden hebben momenteel ongeveer 40% van het loopvlak. De banden zijn stil, lekker op droog, maar na 20.000 km op nat wegdek zelfs best goed, maar in een grote plas staan ​​ze een beetje overeind. Het verbruik lijkt mij wat hoog, omdat ik voornamelijk op Duitse en Franse snelwegen reis. Over het algemeen kan de band worden aanbevolen omdat de rijeigenschappen erg goed zijn, maar de vorige Continental was naar mijn mening een beetje beter en duurzamer, maar misschien is het een illusie. Met mijn kilometerstand (100.000 km per jaar) heb ik praktisch elk seizoen banden verwisseld, dus of Continental, Dunlop of Pirelli na 40-45 duizend km het zat zijn. Een band die niet opvalt met iets speciaals, gewoon goed, massief rubber. Meer Minder tonen

De banden zijn zeer aan te bevelen, omdat ze zich in verschillende weersomstandigheden zeer goed gedragen. De consistentie van de rubbermassa waarvan ze zijn gemaakt is ook een groot pluspunt, want de banden zijn niet hard en ik denk dat dit ook een positief effect heeft op de afschrijving van onze auto. Het ontwerp van het loopvlak zorgt voor een goede afvoer van water, wat in regenachtige omstandigheden zeer gunstig is bij het remmen. Hoewel het nog geen winter is en de banden die ik beschrijf zomerbanden zijn, heb ik gemerkt dat zelfs bij lagere temperaturen het rubber zijn consistentie niet verandert. Daarom kan ik met een gerust geweten deze banden aanbevelen, die mij persoonlijk werden aangeraden door een vriend die vroeger met Dunlop banden op Taxi reed. Meer Minder tonen

Hallo, Dunlopy heb ik voor de eerste keer gekocht en ik moet zeggen dat ze niet verschillen van de voorgangers, en zelfs ik moet toegeven dat het uiterlijk zeker aan de pluskant is, maar het is een kwestie van smaak. Zowel op droog als op nat wegdek is er niets om over te klagen, de remafstand is vergelijkbaar met alle omstandigheden, ik heb er ongeveer 7000 km mee gereden en er is niet veel slijtage te zien. Mijn rijstijl is noch agressief, noch ontspannen - eerder normaal (veel reizen met een kind). Ik beveel de banden met een gerust geweten aan - ik moet hieraan toevoegen dat een collega in een bedrijfswagen identieke banden heeft en er tot nu toe 25000 km op heeft gereden en ook zeer tevreden is, en de banden zullen nog wel een tijdje meegaan :) Meer Minder tonen

Zeer solide banden voor een zeer redelijke prijs. Ik heb er meer dan 20000 kilometer mee gereden en ik ben tevreden over mijn aankoop. Het eerste wat me positief verraste was hun stilheid. Ik voelde een echt verschil met mijn oude banden. Een ander pluspunt is het brandstofverbruik: ik rijd rustig, maar dynamisch. In de Skoda ligt het brandstofverbruik rond de 5,0 (het reële brandstofverbruik, niet het indicatieve brandstofverbruik dat lager ligt). Met de vorige banden en een vergelijkbare rijstijl was het brandstofverbruik ongeveer 5,5. Misschien is het geen groot verschil, maar altijd. Ik was ook op zoek naar een band die zich goed houdt op nat wegdek en ook hier werd ik niet teleurgesteld. De auto rijdt met vertrouwen bij elke snelheid. Meer Minder tonen

Mijn auto was oorspronkelijk uitgerust met Michelin banden. Toen het tijd was om de banden te vervangen door nieuwe, was ik niet van plan om naar andere banden te zoeken, maar om dezelfde banden erop te zetten. Maar ik dacht, waarom niet op zoek naar iets anders. Al was het maar om ervaring op te doen. En dus, na het lezen van positieve recensies over deze banden, besloot ik ze te kopen. Toegegeven, ik heb geen erg lange afstand gereden tot het moment van schrijven van dit advies, want ongeveer 8 duizend km, maar in verschillende weersomstandigheden (ik herinner u eraan dat de zomer in het begin niet zo warm en helder was). De banden presteren goed op zowel droog als nat wegdek. Ze zijn stil. Ze hebben aan mijn verwachtingen voldaan. Meer Minder tonen

Ik heb deze banden aan het begin van het seizoen gekocht en heb er geen spijt van. Ik heb eerder op Dunlop winterbanden gereden en die waren geweldig. Ik kreeg de winterbanden in een set toen ik een nieuwe auto kocht. Ik vergelijk de Blueresponses met Michelin Energy Saver en die zijn veel stiller en ik heb de indruk dat de auto lichter rolt. Na 30 duizend mijl heb ik nog geen lekke band gehad. Je kunt niet zien dat de banden te veel slijten. Wat het rijden op nat wegdek betreft, werken ze ook uitstekend. Ik ben niet bang om scherpe bochten te nemen, en mijn auto is een Toyota Avensis Verso, en er zijn altijd 6 mensen aan boord. De banden zijn een aanbeveling waard. Als ik nieuwe banden zou kopen, zou ik ook Dunlop kopen. Meer Minder tonen

Uitstekende banden, ik kocht ze alleen op basis van de specificaties op de EU-sticker, maar ze bleken een schot in de roos - superstil, comfortabel genoeg, en met verrassend goede grip in de bochten. Het enige nadeel dat veranderde na de overstap van mijn oude bridgestones was de snelle start - op droog wegdek is het met de dunlops makkelijker om tractie te verliezen, maar dat wordt gecompenseerd door de geweldige zijdelingse grip. De bochten die ik vroeger met 80 km/u nam, kan ik nu met 100 doen en de auto gaat absoluut niet naar buiten en de banden piepen niet. Ik heb er misschien 12.000 km opzitten, dus ik kan niet veel zeggen over de duurzaamheid, want tot nu toe zijn ze nog helemaal niet versleten. Meer Minder tonen

Ik heb de banden alleen gekocht omdat ik al mijn banden moest vervangen door nieuwe, omdat de oude het gewoon niet meer deden... Ik heb ook voor Dunlop banden gekozen omdat mijn vriend, die professioneel met banden omgaat, ze had aanbevolen. Over het algemeen heb ik geen bedenkingen bij de banden, omdat ik er nog maar zo'n 5-6 km mee heb gereden. Op droog wegdek werken ze geweldig, ze brengen de stuurbewegingen perfect over op het asfalt, op nat wegdek is het nog beter, omdat ze hun maximale potentieel perfect markeren en je op voorhand weet hoe snel je kunt gaan... Het enige voorbehoud is de demping van oneffenheden, die naar mijn mening een beetje onvoldoende is, maar dit is mijn subjectieve gevoel... Meer Minder tonen

Toegegeven, ik heb nog niet al te veel kilometers gereden op bovengenoemde banden, maar na het wisselen van winterbanden, wat een verademing was het, hoe onmiddellijk de auto stil werd, geen lawaai, en wat ook heel belangrijk is, wat de fabrikant zegt, is volledig consistent. Vanaf het moment dat ik ze aanbreng, voelt de auto frisser aan, alsof hij is opgeladen met extra vermogen, dus het blijkt dat de rolweerstand op een zeer laag niveau ligt. De vorige zomerbanden die ik had waren van Kleber en ik vond ze goed. Maar nu vind ik dat Dunlop is wat ik al heel lang naar op zoek ben. Ik beveel deze banden graag aan bij elke autobezitter en ik dank Oponeo voor zijn professionalisme. Meer Minder tonen

Hallo allemaal. Onlangs heb ik mijn oude Continental195 / 55 / R15 (2004) banden vervangen door een blueresponse 195/60 / R15 op mijn 323F BA. Ik deed er niet veel aan, maar nadat ik op dunlops was overgestapt, was het rijcomfort compleet anders. De auto vloeit, de oneffenheden worden perfect gedempt. Ik ben geschokt dat er zoveel van de band kan afhangen. Banden met een hoog profiel (60) zien er dus uit als een ballon, maar comfort is wat telt, niet het uiterlijk als het om banden gaat. Het werd ook veel stiller in de auto. Wat het brandstofverbruik betreft, het is moeilijk te zeggen dat ik niet genoeg kilometers heb gereden. Naar mijn mening was de keuze juist. Meer Minder tonen

Ik kocht deze banden omwille van hun parameters: rolweerstand, grip op nat wegdek en een laag geluidsniveau. Aan al deze parameters is voor 100% voldaan. Ik ben zeer tevreden met de aankoop. Ze dempen onregelmatigheden uitstekend dankzij de zachte zijwanden - daarom raad ik het sterk af als u op zoek bent naar banden met sportieve eigenschappen. Je moet alleen voorzichtig zijn als je een stoeprand oprijdt, want de band buigt nogal door en je kunt de velg beschadigen. Dit is geen nadeel, je moet er gewoon aan wennen. Wat het brandstofverbruik betreft, merkte ik in de stad geen verschil, maar op de weg verbruikt de auto ongeveer 0,5 l/100 km minder. Het is OK. Ik beveel Meer Minder tonen

Dit is mijn eerste seizoen met deze banden, maar in vrij intensief gebruik in de stad, buiten de stad en zelfs onverharde wegen en erger. Ze presteren uitstekend op elke ondergrond en onder alle omstandigheden - uiteraard binnen de grenzen van het gezond verstand. In het begin, in de regen met een voorzichtige aanpak en afstand, maar al snel won vertrouwen en zelfs in een grote stortbui rustig afvoeren van het water bij 140 km / h vallen in stilstaand water in geslaagd om de auto te houden in rijstrook. Hij gedraagt zich ook zeer goed bij plotseling remmen op droog en nat wegdek. De slijtvastheid bij matig rijden geeft me denk ik 3 seizoenen met deze banden. Ik beveel Meer Minder tonen

Ik benaderde de aankoop heel voorzichtig en doordacht. Het kostte me veel tijd om banden voor mijn auto te kiezen en ik koos Dunlop. Om eerlijk te zijn werd ik beïnvloed door de beoordeling van andere gebruikers en het label op de band. Ik wilde dat de banden stil waren. Na meer dan 15.000 km gereden te hebben kan ik één ding zeggen.... Dunlop band is geweldig!!! Ik beveel deze banden aan iedereen aan voor een redelijke prijs, en elke klant die zo veeleisend is als ik zal tevreden zijn. Het onbetwistbare voordeel van de banden is het geluid - ze zijn zeer stil, hebben ook in de regen tractie en dempen het lawaai op de weg goed. Ik raad elke chauffeur aan... Meer Minder tonen

Ik beveel de Dunlop SP Sport Bluresponse banden aan, het is een goede keuze voor al diegenen die prijs stellen op zuinig rijden, maar ook op comfort door de zeer lage pompweerstand en dus op vrijwel onhoorbaar geluid. Ik heb de banden begin mei 2015 gekocht en tot op heden heb ik er ongeveer 10.000 km op gereden, op de weg en in de stad. De banden zijn als nieuw!!! Het profiel is bewaard gebleven en opgemeten (hetzelfde als ik van de koerier kreeg). De banden werken perfect op droog en nat wegdek. Nu heb ik ook winterbanden van DUNLOP gekocht, omdat ik weet dat dit bedrijf het aanbevelen waard is! Ik beveel ze aan iedereen aan die van autorijden houdt! Meer Minder tonen

Na ongeveer 12 duizend ritten in verschillende omstandigheden, voornamelijk op de snelweg en een beetje in de stad, kan ik gerust zeggen dat dit een van de beste banden is die ik ooit heb gehad. Voor mijn tweede auto zal ik waarschijnlijk ook deze banden monteren. Aanzienlijk stiller dan de vorige banden, houdt zich goed en vol vertrouwen in bochten, zelfs op drassig wegdek. Bij hoge afgelegde kilometers zie ik een lichte daling van het brandstofverbruik. Wat de duurzaamheid betreft, is het nog moeilijk te zeggen na zo'n kilometer, maar je ziet geen overmatig wrijven, tandjes krijgen, enz. Over het algemeen is het een zeer goede band. Meer Minder tonen

Ik ben zeer tevreden met de banden en aangenaam verrast door hun eigenschappen op droog en nat wegdek. Ze voeren het water zeer goed af zonder noemenswaardige sensaties zoals de concurrentie. In de bochten grijpt hij de weg zeer goed en laat ons niet van het rijpad afwijken, zelfs niet bij hogere snelheden en dit is te danken aan zijn structuur aan de randen.Zeer stil wat het rijcomfort op grotere stukken weg sterk verbetert. Aanzienlijke verbetering van het brandstofverbruik van de auto, dus ik raad het alle gebruikers ten zeerste aan. Ik beveel deze banden met een gerust geweten aan bij vrienden en iedereen is aangenaam verrast. Meer Minder tonen

Ik heb de banden gekocht door vooraf gebruikersreviews op verschillende forums te bekijken. Voorheen had ik: Fulda, Firestone, Michelin - het verschil is zeer zichtbaar. Tijdens de eerste week, moet ik toegeven dat ik me afvroeg of ik wel de juiste keuze had gemaakt - veel lawaai, moeilijk. Maar na enkele honderden kilometers rijden, paste de band uitstekend en werkt hij nu ook uitstekend, zoals de fabrikant verklaart. Het brandstofverbruik daalde met ongeveer 0,5 l, na er ongeveer 10.000 km op te hebben gereden, is de slijtage nauwelijks merkbaar. Ik raad het ten zeerste aan - het is moeilijk om betere te vinden voor deze prijs. Meer Minder tonen

Deze banden zijn echt, echt goed werk. Ik heb er Dunlop opgezet en het is onmiddellijk anders, stil en comfortabel, zeer goed in het oppikken van kleine oneffenheden. Op nat wegdek een openbaring. Gedrag rechtuit ok in bochten ook bovengemiddeld ondanks het feit dat de band nogal gericht is op rustig rijden. Ik geef geen commentaar op de duurzaamheid van de banden, aangezien ze tot nu toe niet veel kilometers hebben afgelegd (ongeveer 15 duizend km) en ik geen overmatige slijtage zie. Nog een ding, een beetje duur, maar de prijs waard. In één woord, een band die het aanbevelen waard is. Volgende zeker Dunlop Sport Blurespons Meer Minder tonen

Ik heb de banden nu 5 maanden en in die tijd heb ik voornamelijk in de stad gereden, maar ik heb ook twee reizen van meer dan 1000 km gemaakt en een flink aantal ritten binnen een straal van 50 km rond de stad. De banden presteren uitstekend, zowel op droog als nat wegdek, en houden zelfs stand in scherpe bergbochten (getest in verschillende weersomstandigheden). Ze zijn zeer stil en hebben een vrij lage rolweerstand. Het enige nadeel is dat de vrij brede en diepe inkepingen die door het midden van de band aan de omtrek zijn gemaakt, een steentje lijken op te slokken, dat zich in de inkeping vastklemt en als een gek rammelt. Meer Minder tonen

Ik zal eerlijk zijn, voor mij is hij een beetje te zacht, je voelt de hobbels die er op onze wegen in overvloed zijn. Wat de andere bandenparameters betreft, heb ik geen bedenkingen. Ik heb er nog niet veel mee gedaan, maar over het algemeen zijn ze niet slecht, vooral op nat asfalt. Ik duw graag een beetje als ik in de regen rijd en de banden werken zoals verwacht, goede waterafvoer en bij een agressievere inhaalactie in de regen voel ik geen driften of glijden. Wat de aankoop betreft kan ik anderen aanbevelen, hoewel ik andere zal kopen wanneer ik verander, maar alleen om te zien wat andere fabrikanten te bieden hebben. Meer Minder tonen

Ik heb deze banden gekozen voor mijn Suzuki Swift en ik moet eerlijk zeggen dat ik de keuze heb bepaald door de zeer goede parameters die door de fabrikant zijn opgegeven. Voornamelijk de rolweerstand en het geluid. In de praktijk is dit allemaal bevestigd. Het beste aan deze band is echter dat het goed werkt op de weggen met gaten. Vergeleken met mijn vorige Pirelli P3000 hebben deze banden zeer zachte zijkanten en dit resulteert naar mijn mening in een veel beter rijcomfort. Dit is vooral merkbaar in de Swift, waar de wielophanging een van de stevigere is. De kers op de taart is het land van productie - Duitsland. Meer Minder tonen

Ik maak opzettelijk geen beoordeling over het faalpercentage en de duurzaamheid van deze banden, omdat ik er pas zo'n 1.500 km op heb gereden. Ik denk dat het nog te vroeg is om zo'n oordeel te vellen. Wat betreft het uiterlijk, het is niet bijzonder, maar aan de pluspunt kan ik de daling in brandstofverbruik tellen. Tot nu toe verbruikte de auto 9,0-9,2 l per 100 km. Na de wijziging is dat gedaald naar 8,6 liter per 100 km. Een ander pluspunt is dat er minder lawaai in de auto is, wat voor extra rijcomfort zorgt. De prijs van deze banden is ook goed. Ondanks het korte gebruik raad ik aan om deze banden te kopen. Meer Minder tonen

Ik heb begin 2014 een set Dunlop gekocht als nieuwigheid op de markt met sensationele testresultaten en een geweldige prijs voor deze bandenklasse (premium). Ik gebruik ze in een Seat Ibiza Sport met momenteel meer dan 140 pk en 310 Nm (gewicht 1100 kg) en ik heb vrijwel geen gripproblemen, ook op nat wegdek. Bovendien zijn de banden erg stil en hebben ze een A-label als het gaat om brandstofefficiëntie... Er is iets aan de hand, de auto verbrandt misschien niet minder brandstof, maar met zo'n grip vind ik het toch een prima resultaat omdat het ook niet meer brandstof verbrandt. Een echte aanrader. Meer Minder tonen

Een band met zeer goede rijeigenschappen, zoals blijkt uit het label. Het enige waar je op moet letten zijn de zachte zijwanden van de band. Voor sommige mensen is dit een pluspunt, voor anderen een minpunt. Gezien mijn rijstijl - is het een groot voordeel. Zachte zijkanten geven super comfort. Aan de andere kant moet je heel voorzichtig zijn als je op stoepranden rijdt. Te snel kan de velg beschadigen. Ik beveel de band aan voor wie op zoek is naar comfort en goede rijeigenschappen. Zoals het een premium band betaamt, verloopt het monteren en balanceren zonder problemen. Vriendelijke groeten Meer Minder tonen

Banden gebouwd om milieuvriendelijk te zijn in termen van brandstofbesparing, de auto verbrandt minder. Voorbeeldig gedrag op droog wegdek, op nat wegdek zeer goede handling, naar mijn mening kortere remweg, hoewel er geen perfecte band in de wereld is op nat en glad wegdek gedraagt deze band zich zeer goed, beter dan de eerder gebruikte Bridgestone. Het rijcomfort op een hoog niveau banden vrij zacht, maar zonder overdrijving is er geen effect van zweven van de auto. Wat slijtage betreft, slijt de band gemiddeld. Ik beveel hem aan aan iedereen die van ecologie, veiligheid en rijcomfort houdt. Meer Minder tonen

Ik heb deze banden gekocht na het lezen van reviews op internet en ik was helemaal niet teleurgesteld. De banden zijn erg stil, ze remmen erg goed op nat wegdek, maar ook heel goed op droog asfalt. Het is ook waar dat de banden een brandstof besparen, ik leg op de lange afstanden af en ik ben hiervan overtuigd. Ik heb dit verschillende keren getest door te tanken. Ik merkte dan dat de auto minstens 0,5 liter ON per 100 km minder verbruikt. Kortom, ik ben zeer tevreden met mijn aankoop en ben van plan om dit jaar nog een keer deze banden te kopen voor een tweede auto. Ik raad ze iedereen aan. Meer Minder tonen

Ik heb deze banden nu zes maanden en ik moet zeggen dat ze me positief hebben verrast. Ik was een beetje bang om ze te kiezen omdat ze nog niet zo lang op de markt zijn en we weten allemaal hoe dat gaat. Een tijdje geleden had ik een noodstop op een droog wegdek. Nadat ik de rem helemaal had ingedrukt en uit alle macht had geremd, piepten de banden maar één keer, precies aan het einde van het remmen. Ik dacht dat er iets mis was en ging naar het tankstation om de remmen te laten controleren, maar alles bleek in orde. Ik vind het remmen op droog wegdek in ieder geval geweldig. Groetjes. Meer Minder tonen