Dębica Passio

Mijn auto is slechts een dun 700, dus maak je geen grote snelheid niet ontwikkelen, maar u kunt nog steeds het uitvoeren van deze goede zaak (vooral op een nat wegdek). Mijn indruk is dat deze banden zijn niet alleen gemaakt van plastic rubber (een of andere manier vreemd bestelde ook al zijn ze oud zijn, ze zijn erg hard, en shock zelfs sneller). Oh, en nog een ding! Ze zijn erg sterk! Na winterbanden (Sava Eskimo S2) in de auto is een prachtige stilte, totdat vreemds aan de hand, omdat je alleen de huilende motor en geen aardappelen kan horen. Meer Minder tonen

Ik reed in de band 30 000 km en ik ben erg blij. De band gedraagt ​​zich heel goed op droge wegen, nat zou beter remmen maar sommige stijf en harde banden, perfect vertaalt de beweging van het trekken van het stuurwiel - gemonteerd op rails. BELANGRIJK: De band is niet geschikt voor de winter - onder 7 ° C wordt zo hard als hard rubber - slechts een bescheiden rijden op natte en droge wegen, indien nodig. Dit is een band als in de winter is niet geschikt. Echter, voor de laatste 3 seizoenen het is briljant. Meer Minder tonen

Het biedt voldoende ruimte! In een krijsend geluid bij het opstarten en remmen. Pokonywanym gewoon om zelfs iets boog. Het raken van de wiel is standart. Natte theater - alsof ze werden gemaakt van plastic - vergeet de vertragingstijd, ABS gek, zelfs met een licht vochtige baan. Zero Turn wendbaarheid in de natte. Ik kocht de auto en gooide een seizoen. Ik kan me niet eens voorstellen wat was het verschil zo Uniroyal Rallye 550 przogromna richtte - aan het einde stopte ik bang, en leed aan angst Dębicami;) Meer Minder tonen

Nachtmerrie! Wet is als schaatsen. Want ik heb alle regen maakt me bang. Regen = zero remmen. In de vingers van beide handen, ik kan niet rekenen gevallen glippen toen hij was levendig als Amerikaanse films. God niet verhuurd en wordt rood, zeker achter de overtocht ongeveer 100m. Natuurlijk, dankzij deze prachtige uitvinding voorbij de klok mooi. Verzekeringsmaatschappijen moeten de premie met 200% voor die met deze banden kan verhogen. De band enkel voor zelfmoord of mega hardcore. Meer Minder tonen

Banden zijn begonnen op de vooras, in droge omstandigheden, hoewel de trip vaak piepen bij het accelereren. Bij harde bochten, helaas, schreeuwen. Het plezier begint pas als het nat is. Je weet nooit als de auto normaal stopt. Rijden boven de 70 km / h in aanmerking te nemen die zeker zullen we gaan skaten. Bij het rijden in het zand, en onverharde wegen die duw het gaspedaal, omdat de routine in de plaats, dus tenzij je graag te rijden in de stofwolken die deze banden zijn voor hem Meer Minder tonen

Banden vragen met grote afschuw. Ik wilde kopen Continental ContiPremiumContact 5 helaas overtreft mijn budget. Op dit moment, ik ben erg blij! Ik weet niet of die prijs kun je iets beters te kopen. Meestal stille banden - en wilde meer. Going 120 kmh alleen horen fluitende wind en motor. Ook bij mijn rijstijl (80-120 kmh), dat niet toevallig ABS reageren, zelfs in de regen. Ik weet niet waar de slechte recensies hier op hen. Ik ben erg blij en zou het iedereen aanraden! Meer Minder tonen

Ik ben erg blij met hen. Je moet in staat zijn om te rijden. Droog asfalt zijn zeer goed. Versnelling en vertraging op OK. Nat of boete. Ik was bang om te kopen, maar nu heb ik geen spijt van. Ik ging door alle chociarz geen probleem met diepe plas vrijlating advies. Tijdens zware regenval tot 90 km / h, zelfs in bochten. Goede drainage. Hij een strook van natte remmen ontmoette nooit. De sneeuw kwam niet waar, maar de band jaar, dus wat nodig is. Ik zou zeker aanraden. Meer Minder tonen

Nieuw was misschien een beetje glad in nat, was zelfs sneeuw. Een beetje te luid. Maar acceptatie van lekiego auto en rustige reis. Op dit moment, dertigduizend. maar niet de band kiłbasa curve op de rand, erg sterk, taai, zelfs na annatto evenwicht. Naar mijn mening, geschikt voor maximaal twee sezowy en vuilnis. Na deze tijd rijden op deze banden is een risico en een bezoek aan de workshop bekend gemaakt. Het is makkelijker om nieuwe banden te kopen en vergeten Debica Meer Minder tonen

Van wat ik hier heb gelezen, hebben ze de "beste" mening en ik kocht het als een aanhangwagen met Niewiadow mijn twijfels remweg omdat er niets passieve trailer waarschijnlijk gelijk, zolang het werd in evenwicht gehouden. pojeżdżę schrijven als weinig meer vervelend, maar helaas is de ervaring weet ik dat de banden Pools-zijn niet de beste van de minst elkaar "postsocjalistycznde" uitvindingen zeggen, zoals Barum ook veel te wensen over te laten. Meer Minder tonen

Ik weet niet waarom er zo veel negatieve opmerkingen over deze band. Misschien is dit niet echt band zeer snel en snelle auto's rijden, maar in normaal rijden is niets dan goeds. Training rally auto met een geladen trailer en ik heb nooit problemen met de remmen had. Trek zelf goed in de natte en ik echt verbaasd. Verschillen comfort. Soms training Kadett GT dynamisch en kan zelfs de truc is het echter zeer gevoelig voor de schommelende miekkai Meer Minder tonen

Op droog wegdek als mijn autootje is een wonder-honing. Hoewel ik u alleen kan vertellen over mijn indrukken tot 150 kmh gemakkelijk en goed uitgevoerd. Helaas ... Het is erger als het regent - remmen tijd voordat het zebrapad gewelddadige eindigde op de stoep ... En ik reed 80 km / h - waarschijnlijk veel van te zeggen had grooves sytacji overspoeld - maar zelfs wanneer remmen in de regen band niet altijd gedragen op een stabiele wijze Meer Minder tonen

Ik weet niet waarom iedereen is om binnen te dringen deze banden zijn de goedkoopste om fatsoenlijk banden commando's op de markt, niet een sport speciale gevecht! U woont in vergelijking met een hemel 3 beter, maar het feit dat we voorzichtig moeten zijn in de natte, vooral als het gaat om laterale grip (maar laten we eerlijk zijn, niet band in deze prijsklasse is beter). denk vrij snel ścierają.Jesli goedkope banden kunnen zijn. Meer Minder tonen

Trek ... middenklasse, betaalbare het geld waard, ik ben niet helemaal zeker, maar aan het eind van het gebruik (alufelgach) toonde significante trillingen, gemonteerd in de ruimste. dat wil zeggen het gebruik van een marker, had ze voor de achterste disc drive lijkt het Tsjechisch, matador openbaring 140.000 mensen. Natuurlijk, zelfs archaïsche zelfs loopvlak is goed, maar oud, want ik heb meer dan 11 jaar ... vervanging binnenkort Meer Minder tonen

voor deze prijs gedrag droog zelfs zaakceptownia, en zoals het valt omdat het beter is niet te vertragen en het zal niet van kracht - drama. Als het gaat om duurzaamheid is 32.000 op de motoras zijn ongeveer 5 mm van het loopvlak. Rond 120 kmh lichte trilling van het stuurwiel (efficiënt systeem met de klok mee). Over het algemeen beter te doen 40 tot 50 zł en koop een band in plaats van een substituut voor het - niet aanraden Meer Minder tonen

B. goede banden! Ik ben het niet eens met deze vreemde vooringenomen mening ... Zeker beter dan veel overschat buitenlandse producten. Bijvoorbeeld, de MXT Michelinki ontplofte op de lijn voor welke reden dan ook na 5 jaar - cool, toch? Nou Yeary glijdt op natte sporen en niet alleen daar ... Deze band is echt de moeite waard het kopen van al dat bijna niets in de tekst in vergelijking met de beste concurrentie en niet duur. Meer Minder tonen

Het ergste banden op rijden. Op droog wegdek of minder. Zeer gevoelig voor vervorming en beschadiging van de band gebouw. Om de indruk zakrentach zwemmen geven (na het overschakelen naar een andere band is prima). Spreken van zwemmen op een nat wegdek is niet oversteken 70 km / h met de snelheid van een kamikaze. Na het invoeren van pools gebrek aan richting, zelfs bij 50 km / h - op hen, zoals waterskiën. Ik raad. Meer Minder tonen

Het ergste dat banden had. Ik was kocht ik de auto, en onmiddellijk na de aankoop was gebroken, had ik hen przejeździć een seizoen. Daarna werden ze in brand gestoken voor het niet betalen aandacht voor het bedrag van de band links. Problemen met het evenwicht, de verschrikkelijke trillingen, sterke tractie, nul. Angst kon hen te rijden. Het kan voldoende voor een groot fiat er maar aan andere auto ontmoedigen. Meer Minder tonen

Deze band is gewoon gevaarlijk. Hoe schaatsen op nat, droog of hopeloos - scherpe bochten in de hoeken die naar voren maakt uślizg. Ik vraag me af hoe ze zich kunnen veroorloven om te verkopen. Winter Debica - openbaring - kunnen we een goede band te doen. Gelukkig, ik kocht het omdat het verkoopt velgen 15 ", maar nog twee maanden voor de winter nodig hebben om te reizen met de radio aan mary. Meer Minder tonen

In het algemeen is de band niet de slechtste, niet alleen in een droge zomer. Voor een reis rustig genoeg. HP2 Kleber band vermelding maand en dan zal ik een veel betere vergelijking hebben. Ik klaag ik kan niet veel slechter vermoeien, een paar keer op momenten van plotseling remmen manoeuvres en mijn huid gered. In de winter kun je rijden op hen, maar niet meer zo waar :-) winterbanden. Meer Minder tonen

Ik niet aan te raden! Aan de positieve kant enige fatsoenlijke rijcomfort en lawaai, slijtage van de banden na 25 mil. km te groot. Echter, het slechte gedrag tijdens het rijden. Onder droge omstandigheden bij een snelheid van 100 km / h boven "bad" onderweg, vochtigheid erger, bijna geen hechting op het substraat, niet alleen remmen de glijbaan en de auto nog niet bobsleeën. Meer Minder tonen

Pas meer. verdwijnt sneller dan iets anders, na 20.000 kilometer band kunnen zijn betaald voor de periode 2000-3000 km, het had bijna geen loopvlak. Ik kan meestal weerstaan ​​jaar van 40.000 km en meer. Verder wees voorzichtig bij het nemen van bochten hete asfalt houdt van uit de hand om te ontsnappen in een vochtige plaats of moet stoppen aquaplaning, maar het is een vrij goede Meer Minder tonen

Dit zijn de ergste banden Ik heb de gelegenheid gehad om te ontmoeten. Ten eerste, ik kocht ze met de Astra en de Corolla. Wanneer het droog armoede kan worden, maar als het nat .... horror van verschrikkingen. Zero immigratiecontroles voertuig remmen op geen enkele manier, alsof ik wielen in plaats van skids gehad! Ik niet aan te raden. Nu weet ik waarom ze zijn de goedkoopste. Meer Minder tonen

Iemand schreef over lange runs-ware autoband dump met een kilometerstand van 50.000 km, rekening houdend met dat in de winter de auto slaagde met winterbanden inbegrepen. Dus na ongeveer 30.000 mijl banden voldoen aan de prullenbak. Paard kalm, stedelijk. Het is gewoon zo gebeurde het dat soms kocht ik een set van deze banden, anders zouden ze niet een tweede keer te kopen. Meer Minder tonen

De banden niet concurreren met andere fabrikanten producten, lage prijzen, maar niet de beveiliging bespaart augustus. Ik raad. Het is beter om een ​​duurdere banden te kopen en de gevolgen niet te vrezen tijdens hard remmen. Ik had een affaire met banden die de sloop van de auto eindigde. Het is beter om te investeren in als Dunlop SP 01-banden met niets te vergelijken. Meer Minder tonen

Ik ben niet geïnteresseerd banden tot nu toe. Ik reed op deze banden voor 3 jaar. Ze vooraan. Ik moet kopen nieuwe en bewees dat jaar begon. Soms werd ze rijden op een ijzige ondergrond, maar ach ... de winter. Het was niet tot voor kort dat ik besefte dat jaar. Welke conclusie: het verschil is niet veel in vergelijking met de waargenomen wielosezonowymi. Zo band op Meer Minder tonen

Ik reed op deze banden voor meerdere jaren en het is nog nooit gefaald. Na het eerste seizoen, bleek dat twee banden hebben interne scheuren, onderhoud me de klacht gemeld in het voorjaar en heeft een nieuwe band. Voorheen Kumho werd opgericht en het was een ramp. In de regen, het juiste gedrag, maar misschien omdat het te gek wat je nodig hebt en in staat zijn om. Meer Minder tonen

Echt hopeloos op natte wegen ergste kopen: / enkel maar kunt bedenken: / Het lijkt erop dat er aan het ijs, het rijden in een lage (of geen) routine op een natte weg - te droog, zonder de openbaringen ... drukken licht rem en remmen piepen meer dan de BMW: / ik heb een aantal cheesy jaren op de achterkant van Pneumant en zijn waarschijnlijk 10.000 x beter dan dit. Meer Minder tonen

In het algemeen, wat droog (escape) en natte (slecht) te houden, is het bekend dat er geen beschrijving van wat te verwachten, maar wat punt is echter dat het niet in evenwicht zijn, 30.000 verscheen slechts een string! Zoals kracht is zeker niet aan te raden! De beste mensen extra betalen 20 tot 30 zł en heeft een betere band, maar helaas, zodra tweemaal gebeten. Meer Minder tonen

Ik heb niet veel in vergelijking met andere banden, maar ik had een beetje tijd op de golf Goodyear banden GT2 en voor hen (op zijn minst in de natte) passio verging het veel beter. Met betrekking tot geluid in ropniaku en zo hard te klinken opon.Bieżnika dosłuchać is momenteel 4 mm (na 56tys.) Dus de minimale 1,6 nog ver weg. Value Ik denk dat geschikt is. Meer Minder tonen

Ok in droge omstandigheden, maar in een natte schandaal / ramp - als dit verbod. Going langzaam een ​​paar keer heb ik een serie van stille remmen, die erger is dan de zomer was had. Eind augustus heeft hij niet stoppen zodra iemand die net terug te gaan. Niet kopen. Ik wilde redden, maar geen zin, en beter om 80 tien pond meer voor een betere geven Meer Minder tonen

Ik kan niet uit te gaan met verbazing waarom zo veel gebruikers deze band als geheel slecht vinden. Ik reis veel voor het werk vrachtwagens uitgerust met banden van de hoogste klasse, en ik zie geen verschil met betrekking tot het gedrag van een personenvoertuig in Debice. Als je dat niet doet, waarschijnlijk denken dat je helemaal zuigt .. Meer Minder tonen

Beoordeling kiepskości banden zijn waarschijnlijk overdreven. Rolweerstand en lawaai zijn op een zeer goed niveau. Voor de droge huid is het vochtproblemen tot nu toe heeft het niet, misschien omdat ik probeer om te reizen met de verbeelding. Abrasiveness nog veel dingen die ik niet kan schrijven. Ik denk dat de banden het geld waard. Meer Minder tonen

Ik kocht 4 stuks - na het seizoen in elkaar geslagen. Niemi gebruikte auto was op de weg. Drie keer door de fabrikant aangekondigd - de zaak niet te winnen. Udawadniali mij was het mijn schuld Opel. Ik kocht een aantal banden buitenlandse merk - en reed 30.000 kilometer - rewalacyjnie banden gedragen. Nooit Poolse stapel banden. Meer Minder tonen

Ik zie veel van de auto's die bewegen in deze banden kan te wijten zijn aan het gevoel dat dit een Pools bedrijf, of een lage prijs te zijn, ik denk dat meer dan de tweede. Niet meer dan een stapel van banden kan ik vond maar sommige vreselijke ander gebrul te maken tijdens het rijden ", verklaarde" dat ben ik. Meer Minder tonen

Wielen en banden ... Ik workout veel. Het is waar dat je nodig hebt om uit te kijken voor gladde ... Ik beveel remmen op de motor! Rijtechniek beïnvloedt consumptie ... vraag handelaren - Elk jaar hebben we veranderd as banden in de persoon .... en elke set heeft (ongeacht het merk) voldoende voor een seizoen te zijn. Meer Minder tonen

positief band rechter langzaam gewreven, gedroogd zelfs rewelka, vooral in de hoeken van de high profile banden. Tot nu toe, pogingen om stoepranden en kuilen te weerstaan. Het ergste rechter van het gedrag van de natte nota, deze band is meedogenloos. Zoals iedereen weet hoe om te rijden in de regen is een aanrader. Meer Minder tonen

Ik kocht deze banden nieuwe kans op een koopje, ik reed naar 50 kmh tevreden met hen zou zijn, de snelste hoek droge lucht, vooral als dat nog niet genoeg is, maken plezier van de atmosfeer is 2,8 pond, zo niet stenen leggen .. . Nooit meer passio, natte winter banden en een geweldige rit dit ding. Hier waarschuw ik. Meer Minder tonen

Ik heb deze banden en vier seizoenen. Aanvankelijk was het niet slecht. Met rustiger. Maar het tweede seizoen na een 20.000 km is niet in staat om de radio af te stemmen op overstemmen de auto. En het is de angst nat van de weg - net als schaatsen. En dat cstrasznie hard. Natuurlijk niet ophopen niets Debica nu! Meer Minder tonen

Ik kocht de banden in 2003 in de bergen van uratowły Ik zou wypadku.Trudno evalueren het rijden op sneeuw en ijs, net als zomerbanden, als iemand wandelingen in sandalen in de winter is het waarschijnlijk iets te złokciem.Trzeba verandering banden hebben van zimowe.Yo ik ben blij met deze banden ik aanbevelen. Meer Minder tonen

1 Team Fiat Siena. Het kostte 48.000 km voor 6 jaar. Tweemaal przekładne hij van voor naar achter. Na 6 jaar in de voorste en achterste olievlekken :) waren geschikt voor normaal rijden enkele duizenden kilometers. Voor zover een wandeling zijn vers. Nu heb ik Firestonki F590 FS en tot nu toe geen klachten. Meer Minder tonen

Helaas was ik teleurgesteld in deze banden. Op droog wegdek goed gaat, een goede stok om de weg, terwijl de luchtvochtigheid is een tragedie, ik vloog een paar keer al, "saneczkami" hoewel er sneeuw was ... Te sterk. Positief is, natuurlijk, prijs. Een rustige zeker beter rit uit te voeren. Meer Minder tonen

Het rijden van de meer dan 10 jaar in gebruik en zijn gewoon sensationeel geen verschil als de jade in natte of droge omstandigheden, dus blijf uit de buurt. Bierznik 10 jaar en nog steeds goed en het kostte me bijna 100 tys.km. Nu ga ik een nieuwe kopen DEBICA Passio deze keer de tweede generatie. Meer Minder tonen

In een zeer droge ondergrond die bochten begint te piepen ostrzejszyh (verliezen tractie). Ik zou niet aanraden het rijden op nat asfalt, banden zijn een mislukking ... Wat is interessant gevallen die in het veld had getest en plak deze in de best asfalt (zelfs als het nat is, als gras) ... Meer Minder tonen

Trek het voertuig super-klein, management zal niet wankelen, maar mijn auto is niet actief meer dan 135 km / h in nat mijn auto heeft zeer goede weg, sterke nadeel dat de banden zijn vang en het feit dat na 20.000 rijden duizenden kilometers. Het lijkt erop dat veel van rollende verdwenen. Meer Minder tonen

Ik kocht banden Debica Pasio na het rijden van 40.000 kilometer banden verliezen hun ovale vorm en begon vreselijk zwaaien auto, klacht, werd de klacht afgewezen, was het ekspleatacje slecht, en ik op de middelbare kofferbak roll?! zodat de bergen van het kopen van banden Debica afgeraden. Meer Minder tonen

banden als de meest aanbevolen vooral voor de prijs die heel goed gedragen op droog wegdek en nat beter dan uitvindingen duużo soort passio grootte Vredestein 146 r13 gebruikte de officiële auto zijn zeer goed! blijkbaar met de grotere omvang van de problemen vooral op gladde oppervlakken Meer Minder tonen

Ik kocht twee banden en stond voor hen. Na enige tijd begon één van de wielen om "beat" (moest de vezels van de band te breken) en opnieuw vertaald. Natte en winter moet voorzichtig zijn, is het gemakkelijk te glijden, had hij jaren eerder dunlopy gebruikt en gedroeg zich goed. Meer Minder tonen

Gekocht voor 2 seizoenen banden aan de voorzijde, want vrees levend was niet helemaal zet twee. Nu heb ik een paar seconden en de oude naar de achterkant. Over het algemeen heb ik geen bezwaar. Misschien de volgende auto band Bovendien kopen, totdat de aerodynamische pokulam tijd op hen. Meer Minder tonen

Zomerband en het profiel van de symbolen en zeg, gebruikt om te reizen in de zomer. Debica dat mijn opzetten FSO was een jaar en 20.000 kilometer afscheid van hen. Nu heb ik twee sets en de zomer en winter. Polonaise gedreven 200.000 km, en vandaag ga ik de band achteras te veranderen. Meer Minder tonen

Aangekochte banden alleen voor een set van dezelfde klasse. Voor een beetje meer geld kun je een product kopen van veel betere kwaliteit. Gewoon grip is slecht - zowel de remmen en het gaspedaal. Niet om de vochtigheid te noemen ... Ik moedig u aan om iets anders te kopen. Bon Voyage! Meer Minder tonen