Dębica Passio

veel eksplatowany banden, lage prijs in vergelijking met de kwaliteit. Meer Minder tonen

Ik ben blij met de banden, lage prijs, hoge sterkte, goede prestaties Meer Minder tonen

Waar voor je geld voor 6 plus. Goede banden voor een redelijke prijs. Meer Minder tonen

geluidsarme banden hebben een goede grip op natte en droge wegen. Meer Minder tonen

Voor het geld is het zeer goede band, de tico anderen niet nodig. Meer Minder tonen

Trek goed bediend in een kleine stadsauto - storingsvrije werking Meer Minder tonen

Zeer goede banden voor de eerste generatie Fiat 500 (1957-1975) Meer Minder tonen

Alles was geweldig. Met dank aan meer aanbevelen. januari mfg Meer Minder tonen

Ik beveel het aan andere gebruikers waar voor je geld bieden Meer Minder tonen

Banden vrij goede prijs voor de stad rijden passen perfect;) Meer Minder tonen

Voor de prijs kan je niet veel verwachten. Maar het is oke. Meer Minder tonen

Ze zijn goedkoop, Pools en perfect aan mijn verwachtingen Meer Minder tonen

Prijs onvergelijkbaar hoge kwaliteit en lage kwaliteit. Meer Minder tonen

Tire goedkoop, maar zeer goed - de prijs is niet slecht Meer Minder tonen

lage kwaliteit banden, sommige Chinezen zijn veel beter Meer Minder tonen

Zeer goed en goedkoop. Balanceren kleine oude wielen. Meer Minder tonen

Zeer goede autoband miejskiego.Super value for money. Meer Minder tonen

Zeker een goede band. Het werkt vooral op het gebied. Meer Minder tonen

De band is ideaal voor een auto aangedreven door mij. Meer Minder tonen

Ik ben tevreden met de aankoop, de meest aanbevolen. Meer Minder tonen

Voor dat bedrag aan geld, en banden zoals droomauto Meer Minder tonen

goede banden vooral voor de prijs, maar goed omgaan Meer Minder tonen

Erg glad als het nat is, vooral tijdens het remmen. Meer Minder tonen

Goede banden voor goed geld, want zodra verkozen. Meer Minder tonen

banden goed te behandelen op de weg, ik ben blij Meer Minder tonen

Redelijke prijs. Poolse producent. Bevredigend. Meer Minder tonen

Ik beveel zowel de kwaliteit en betaalbaarheid Meer Minder tonen

Goede band voor de prijs. De auto werkt goed. Meer Minder tonen

een typische half lopen, is meer dan genoeg Meer Minder tonen

Dus lees ik alle squiggle, en soms ruikt bezsstronną mening. Alvorens te beslissen over zaglądnołem Passio banden op deze plek en na wat ik heb gelezen dat ik moet gaan naar de mars met fakkels in de fabriek in Debica, gelukkig won hij een gevoelige benadering van het onderwerp en heeft een nieuwe set banden voor de auto gevestigd - Passio natuurlijk. Mijn advies w / de band is als volgt. Voor mensen die normaal gesproken gebruik maken van de auto en niet zorgen dat u betaalt de WRC banden is een lang proces en het gebrek aan ervaring van de mensen die het liefst zou willen vergeten. Banden voor auto's met een matig vermogen (tot 100 pk), in droge omstandigheden zaóważyłem geen van de door de fluit aan het begin gebreken, helaas natte nadeel van deze band - van, vereist denken achter het stuur. We schrijven over enkele Bülach, slijpen en deze banden te verslaan - Ik heb er geen w / het probleem, misschien omdat ze niet gaan voor hen op de bon of kant en geen obligaties niet breken, want op het einde je kunt verwachten van band velgen dikkere eigenschappen 130PLN te veel geld. Objectief, ik moet toegeven dat ik werd gedwongen om te rijden in de winter - adviseren tegen deze praktijk. In de winter zitten in de koelkast en zeker reviews te uploaden op. Groeten aan alle piloten - een brede weg. Meer Minder tonen

Ik was zeer verrast zo veel negatieve adviezen over de band. Ik kocht eigenlijk het geval is - \ - in de band was een ander :) Ik ben blij. Banden hebben de hele Kroatië bedekt, ook een paar keer reed ze naar Italië en Bulgarije. Ze zijn goed. Ze waren goed doen door middel van Bosnië en Herzegovina in juli van dit jaar. De hoge bergen, steile beklimmingen en duizelingwekkende afdalingen, serpentijn, smalle ... tweemaal Bosnië rijden van de grens met Kroatië aan de grens met continentale Kroatië. Het was een goede test voor deze banden. Regen remmen (Gory!), Verschillende oppervlakken en de helse hitte. Rubber was niezwodne. Vanaf dat moment begon ik te waarderen. Of ze worden geadviseerd vooraf Debica, of niet echt wypróbowaliście. Rechter slijtage 6 taxiën te onderhouden, zonder bubbels, deuken of scheuren. En ze hebben een goede kilometerstand. Rolweerstand is normaal, omdat het geluidsniveau. Veel westerse banden is een sterke (Rode Goodyearach, Kleberach, Dunlopach, Pirelli). De auto is stabiel en veilig rijden. Ik raad het aan omdat we niet eens waren teleurgesteld. Meer Minder tonen

Laat ik beginnen met de grootste nadelen van deze band, die de prestaties in natte omstandigheden. Voor mij, de tragedie in dit verband en niet begrijpen hoe de band heeft C in de categorie? Ik jeżdżącym controller zo kalm en loopt elke dag als het niet regent en het oppervlak droog is ik heb geen reservering, de volgende voorwaarden te veranderen voor het erger en meer nat mijn band toont zijn tweede volledig ander gezicht. Hoe natter het ergste, en bovendien de leeftijd en het verloop van deze eigenschappen ook verder teruggebracht. Zeker het niet aanraden als iemand Absu niet over in de auto. Het ergste valt natte remmen, waar zelfs in een auto bij lage snelheid schuift naar voren. Natte bochten ook zwak behouden en wees voorzichtig, want de beheersbaarheid is zwak en houdt ervan om in en uit te geraken. Afgezien hiervan is de grootste nadeel van de super prima voor de prijs banden. Ten eerste, duurzaam, rustig en droog eenvoudig advies geven. Meer Minder tonen

Deze band is het meest van de vernieuwde banden ... tenminste het lijkt mij (ik heb nog nooit gereden in een nieuw loopvlak) Ik kocht het bij toeval, viel in een gat en de twee wielen brak, en ik hadden verschillende banden op assen en wilde redden ... Mijn vader had een Passio de Passat en was heel goed, maar het vroeger was, en dan kan het een betere kwaliteit met dezelfde grootte of uitgeoefend zonder bezwaar zijn. Maar ik zou niet eens aan mijn ergste vijand! Auto niet de weg helemaal niet, om te beginnen met piepende onder het remmen en in de bochten als piepen. Ik voelde dat ik had eerder uniroyalki aan de voorzijde waren glad, maar Passio werden doorgegeven. en geconsumeerd in een alarmerend tempo het positief kan hebben wypowieadać succesvol persoon of een betere match of achteruit wartburgami banden die geen vereiste hebben. waarschuw iedereen voor het plegen van mijn schuld! Meer Minder tonen

Banden geleverd als een voertuig accessoire. Op droog wegdek is het prima - motor laag en hebben geen probleem met de grip aan de start, remmen. De curven blijkt dat de zijwand te zacht is, hebben ze bereikt groter dan 0,2 pompen aanbevolen druk. Natte - niet aan te raden je in vrede, in geval van nood is niet erg veilig - verliest snel zijn greep. Het is, echter, en de band in bochten voordat "loslaten" is het begin tot het geluid van rollende veranderen, kunnen reageren in de tijd. In de winter, ga niet met hen. "Regular" Comfort geeft mij de indruk dat enigszins vertekend nieuws. Op dezelfde manier, lawaai - rommelt ongelijk, stepping gehuil. dragen om. Verschijning - eh, zwart en rond, als een band. Resistance - Debice lager dan in de winter. Als ze uitgegeven, en niet de andere banden niet kopen, vooral want soms heb ik niet veilig in natte kauwen voelen. Meer Minder tonen

Een totaal van 3 games Passio duurde meer dan 120.000 km. Ik heb een motor van 100 pk. Ik reis veel en snel, de stad en de route. Toch zou ik niet aanraden deze band met iemand, tenzij je gewoon "Domingo" drivers voor dagtochten of winkelen. In droge omstandigheden leiden tot een aanvaardbaar, ondanks het harde remmen beste vergeten. Bevochtig - stop de auto op hoge snelheid is een waar wonder. Een beetje sneeuw en zelfs op het vliegtuig niet op te laden plaats. Boven 120 km / h ze sterk. Na het kopen van de laatste set banden, het stuurwiel en de auto begon hij te trillen van links naar rechts te trekken. Het hielp niet controleren van de convergentie of opnieuw in evenwicht brengen van de wielen. De klacht liever vergeten. Ik veranderde de voorwielen - en sommige przejeździłem weg terug naar de winter. Nu kocht ik een ander ..... Meer Minder tonen

Het heeft me ertoe te kopen tegen een betaalbare prijs. Eerder Punciak rijden Pirelli P2000 (een nieuwe auto) en maakte ze ongeveer 50 duizend. km (op droog asfalt en goed onderhouden, in een natte put in het begin. Later in Pirelkach groeide ballonnen, die niet alleen mij verrast. Een drie banden!). Ik verving de Passio Debica. In de Drywell verwacht, terwijl direct het rijden op het asfalt nat van de regen die gemakkelijk kunnen gaan rond 140 kmh (weg in de buurt van Berlijn). In de stad, met een snelheid van ongeveer 50 km / h met een sterke remming van de tragedie, als bergafwaarts schaatsen. Dit gaf om na te denken en rijdt voorzichtiger nu. Weliswaar snelle aanpak. Ik beveel een rustige wandeling, maar bij gebruik op de weg immers beter om andere "ballonnen" te kopen. Punciaków begroeten fans! Meer Minder tonen

Ik kocht deze omdat eerdere Nokian banden brak (wybrzuszyły), en was de val, ik had om te rijden op iets. Na het kopen van twee in de herfst en de tevredenheid frigo twee besloten om een ​​set van 2 resterende stukken te kopen. Na een rit over 500 moest de adapter tip stabilisator veranderen. Banden kunnen de magische snelheid van 100 km niet in evenwicht / H maakte zijn - in feite won de 60 aangekondigde twee - gelukkig erkend. Ze verkopen de auto :-). Mijl zaszkoczyły me rolweerstand - indien niet rijden zonder stuurbekrachtiging worstelde met de auto. Als houder in de natte een mislukking! Waar ik ben 44 kW motor kan zonder de waanzin in de tweede slip! Dus als je wilt goedkoop Clincher het is, maar niet meer dan dat te kopen ..... Meer Minder tonen

Ik kocht de banden Goodyear Ventura voorheen. In droge omstandigheden gedragen ze goed, maar de effectiviteit ervan snel afneemt met het remmen overmatige slijtage. Natte bestrating aan omgegaan omdat de remweg verderop kan eindigen in de kofferbak van het voertuig. Het geluid is vrij groot en is minder gedefinieerd. Een fantastische wedstrijd met sneeuw zelfs de geringste! Auto wordt de niesterowne en beweegt zich op alle mogelijke manieren. Je nodig hebt om ze te veranderen voor de winter voor de sneeuw. Als iemand een tweede kleine auto, rijden rond de stad en willen niet większch geld te investeren, kunt u kopen. Echter, de autorit buiten de stad op een lange route beter iets meer fatsoenlijk te kopen. Meer Minder tonen

Voor zijn Passio przejeżdziłem Panda augustus tot half oktober, werd de fabriek opgericht ok.30tys gereden. en 5 jaar. Het is een goede band in zomerse omstandigheden. Ik voelde me niet wypominanych de meeste klachten. Het feit dat de natte chamuja vrij onzeker en vallen in een lichte plaat. Wat ik zag is kenmerkend gehuil, neuriën bij de start en reis. Bij hogere snelheden zijn ze stil. Ik veranderde de banden in het midden van oktober Firestony omdat de onzekerheid chłodach ik sterk gevoeld, zelfs tijdens het rijden in een rechte lijn, en deze voorwaarden leken erg glad kunststof wielen. Tijdens de zomer en gematigde kracht echt goede motor. Maar als je wilt de beste prijs, waarom niet kopen. Meer Minder tonen

zeer slechte banden en populair voor goedkoop. In droge omstandigheden, de b.spokojnej rijden goed, maar de hoeken nodig b.uważać (dit probleem opgelost door een aanpassing van afstandhouders (ringen niet) - de 20 mm op de voorpagina). Natte stokje naar de weg (nr. Tenzij u rijdt maximaal 40 km / h). Ze zijn ook gevoelig voor schade door kuilen, stoepranden en op te slaan gevoelige manier die, in combinatie met een hoge slijtvastheid resultaten op de korte levensduur van de band (gebreken van zachte banden). Mensen! Mis deze shit niet te kopen, bedenk dan dat veel hangt af van de banden! - Yokohama raden A.drive (zeer goed, maar goedkoop wijs) of in de Pirelli P2000 (goed, maar duur). Meer Minder tonen

Zoals Navigatory 2 is het prijzen van de bepaling Passio hmm .. niet zo brutaal in mijn woordenboek. Eenmaal als 5 jaar leading've ik nooit een lek in Debica had 3 keer tijdens het seizoen. Hiervoor vertrok ik moest ik een punch gooien naar het achterwiel aan de zijkant ext. Deze band draagt ​​in zijn ogen dagelijks minder te. Zoals voor het remmen op nat wegdek is een tragedie, helaas, auto reset (tenzij versleten zomerbanden in de sneeuw te remmen beter dan die van de natte Dębica Dus misschien ja, maar alleen in de winter of het hele jaar door beter do 30 - 40. Zł nemen Barum banden in een redelijke prijs, en oefening als de bovenste plank EfficientGrip-test deze zomer .. Meer Minder tonen

Banden hopeloos. Nieuwe banden uitpuilen en start kloppen op het stuurwiel. Iedere bindmiddel voor elke gelegenheid draaien. Remming van hen is een groot geroep - niet erg goed grip. Tragische kant (zelfs geometrie werd regelmatig te controleren voor de auto viel in slides - onderstuur en het bleek dat de verandering in Flint heeft alle kwaad onmiddellijk). Uit te voeren zeer snel en duwde 20 FFM zag alleen naar nul. Deze 20.000 hebben een set van gebruikte en een nieuwe gemaakt - opnieuw na een korte tijd groeide eivormig en moest een nieuwe mix van de linker hand te maken om de juiste tanden etc echter de auto te rijden afstand. Absoluut nooit Debica Passio veel. Meer Minder tonen

Ik weet niet wat je klagen over deze band. Lanos ABS training met mij en nooit moe me niet hoe het rempedaal wordt ingedrukt niet uitglijden en vallen in het droge seizoen en regen mislukken. Vandaag de dag, weinig niet vliegen me om opgesloten baarmoeders vallen en niet als een voet aan de grond in augustus, en hoge snelheid en strakke is geremd. Dus fout niet aan de kant van de band aan de voertuigzijde waarin deze is geïnstalleerd. In lanosie eerlijk adviseer ik me nooit teleurgesteld. Het is een rustige en goed onderdrukt de pits. We weten van een aantal leuke kleine seicento zijn dun, want het is sunelo de band is niet wat ik heb! Dus veel van! Proost Meer Minder tonen

Zijn opleiding voor het tweede jaar, zowel in de winter en de zomer. Op droog wegdek dat ik niets slecht kan ik zeggen, maar helaas als het nat wegdek en ik ben teleurgesteld met deze zaak Vervangen van de banden aan de andere kant, hoewel ze nog steeds rijden. Op een nat wegdek is een probleem met mijn telefoon vooral als een plek nodig is om snel te scherpen als niedajboze augustus, toen op een kleine heuvel, remmen in natte, moet je een grote verandering te nemen. Gemonteerd op deze banden ook naar de bergen om te skiën en ik heb geen grote problemen, maar was voorzichtig, natuurlijk, in dergelijke omstandigheden, kan het niet vergelijken met zimowkami. Meer Minder tonen

zijn niet zo slecht, nieuwe voorkant wytrzmały Feierstony en 18 duizend van hen groeiden slicks, toen was het tegen Vivio en meer dan 40.000, maakte ik vier Passio, in de winter denk ik Frigo Direktionale. In plaats van reizen op de lokale straten, maar zeer snel. Nei vochtig is zo slecht als je niet wilt dat de dzeszczu 120 onmiddellijk te vertragen. Heeft u een nadeel hoewel de mens piepen wanneer je begint probeert om in stilte te verplaatsen. De prijs is een beetje, nou ja, de 4 stukken die ik betaalde 360 ​​zł - de banden zijn kleine auto's. Waarom beter niet kopen - Nu heb ik een andere auto met 130 paarden en schoeisel en andere behoeften. Meer Minder tonen

Ik raad het niet aanraden! Het ergste natte band die ik ooit heb gehad. Na 5000 km gooide als gevaarlijk. Ik rijd meestal paden (60.000 kilometer per jaar), maar wilde Passio proberen (vooral omdat ik ben erg blij met Debica Frigo Frigo en II). Deze verkiezing was een mislukking. Net iets toe, omdat dat een goedkope band. Hoewel ik denk dat het de moeite waard om ongeveer 30 tot 40 zł gebruiken voor elke band en koop een high-end. Breng zowel natte als zeer zwak remming. Gemiddeld, droog, geen verrassingen. Over deze afstand, waren er geen problemen met overmatige slijtage is geen zeepbel barstte geweest. Immers, zou ik niet aanraden! Meer Minder tonen

Gewoon een wandeling rond de stad. Als mijn auto Fiat zijn geweldig. Als iemand denkt dat goud minder dan 90 sportbanden krijgt het is erg slecht. Voor de droge en natte asfalt auto is voorspelbaar. In de winter is. Hoewel veilig en kosten te rijden, maar ook drukt het gas wat meer is het onmogelijk om het gedrag van de auto te voorspellen. Degenen die dezelfde band negatieve evaluatie vertonen of kan niet rijden, of niet weet de mogelijkheden van uw auto, of de benoeming in augustus vorig jaar en kocht een sport band. Ja, de band in haar assortiment van klasse en prijs is goed. Voor kleinere, stedelijke auto is het meest geschikt is. Meer Minder tonen

Banden zijn niet aanvaardbaar! Hard en glad, ze niet zorgen voor comfort, geen tractie in zowel natte als droge omstandigheden. Wat meer is mijn banden zo bleek kort na de aankoop is beschadigd. Spoiler jaar kanten. In de winter is het oke, balans wielen ok, ok, het uitwisselen van voor / achter werkt niet. In eerste instantie, het enige probleem dat zich heeft voorgedaan in koudere weer (alsof winter nadert), of het begin van een reis, nu is het als een non - stop! (Maar hey, niet gooien tot verzadiging). Ik kan niet wachten voor de restauratie van de winter heh :). Kortom: mensen niet kopen! Meer Minder tonen

Het was mijn ergste te kopen op het internet, ik deed (ik kocht twee zomerbanden). De tragische banden.! Het is niet alleen de schuld van de catalogus van de fabrikant - Debica. Banden adverteren op de site in Debica. Een band werd in voorraad genomen - overtreft ver van de norm "ei" longitudinale. Andere diensten die niet worden herkend, want het was in de "ichniejszej" die niets te PN heeft. Het eindresultaat - twee banden gaven "recycling" in het bedrijf en kocht zaprzyjaźnioej Klebery. voor deze banden voorgestelde Advertising: banden vallen SEALS Meer Minder tonen

pneumatische middelen, misschien in een andere auto gedraagt ​​zich beter? Na 1,5 jaar gesprongen "eieren" op de zijkanten en de auto verloor zijn convergentie. Op het station, pas de convergentie van diagnostiek, maar herstelt links naar rechts (klemmen, enz volgorde Eby was). Op een droge plaats. Met wetter leuk .. als je gaat in het bijzonder bij het remmen of in bochten. In de vorige Opel leeftijd (91) had dunloopy - augustus super LED en Michelin en goodyeary. Echter, ik denk dat deze wijn ... bah schorsing, al de "auto" ;-) Meer Minder tonen