Dębica Passio

goede en betaalbare band . kan zeker konkureren met A merken . zeer weinig rolgeluid . Meer Minder tonen

Dus lees ik alle squiggle, en soms ruikt bezsstronną mening. Alvorens te beslissen over zaglądnołem Passio banden op deze plek en na wat ik heb gelezen dat ik moet gaan naar de mars met fakkels in de fabriek in Debica, gelukkig won hij een gevoelige benadering van het onderwerp en heeft een nieuwe set banden voor de auto gevestigd - Passio natuurlijk. Mijn advies w / de band is als volgt. Voor mensen die normaal gesproken gebruik maken van de auto en niet zorgen dat u betaalt de WRC banden is een lang proces en het gebrek aan ervaring van de mensen die het liefst zou willen vergeten. Banden voor auto's met een matig vermogen (tot 100 pk), in droge omstandigheden zaóważyłem geen van de door de fluit aan het begin gebreken, helaas natte nadeel van deze band - van, vereist denken achter het stuur. We schrijven over enkele Bülach, slijpen en deze banden te verslaan - Ik heb er geen w / het probleem, misschien omdat ze niet gaan voor hen op de bon of kant en geen obligaties niet breken, want op het einde je kunt verwachten van band velgen dikkere eigenschappen 130PLN te veel geld. Objectief, ik moet toegeven dat ik werd gedwongen om te rijden in de winter - adviseren tegen deze praktijk. In de winter zitten in de koelkast en zeker reviews te uploaden op. Groeten aan alle piloten - een brede weg. Meer Minder tonen

Ik beveel Dębica Passio. Met mijn aankoop vergeleek ik de parameters van verschillende bandenfabrikanten (grip, geluid) en vond dat de banden Debica deed het beter, en ook behoren tot de goedkoopste op de markt. waarom meer betalen - zelfs als ze beter te vinden, in de Seicento, en zo zal het verschil niet merken. Het lezen van de opmerkingen van de gebruikers die een slechte hechting ( "lopen als schaatsen ...") dit botweg ontkennen. Ik had veel van de gebeurtenissen en Debica stelde niet teleur. En ik realiseerde me minder grip in de regen, als de profieldiepte van de banden was gelijk limiters (niet verwonderlijk dat de band het water niet effectief kon weglopen als je geen schoenen). Na het vervangen van een nieuw verschil was zo groot dat ik moest wennen aan het rempedaal voorzichtig te gebruiken, omdat de passagiers vloog in de voorruit. "Ik zou toevoegen dat in de eerste set maakte ik 75.000. Km (met inbegrip van een spel winterbanden in de winter). ik heb nu uitgevoerd meer dan 10.000. mijlen en de banden zijn als nieuw, naar mijn mening zijn zeer geschikt voor de auto. Als autko stand, maar ook de banden Debica opnieuw aanbevelen bevorderen :) Meer Minder tonen

Ik was zeer verrast zo veel negatieve adviezen over de band. Ik kocht eigenlijk het geval is - \ - in de band was een ander :) Ik ben blij. Banden hebben de hele Kroatië bedekt, ook een paar keer reed ze naar Italië en Bulgarije. Ze zijn goed. Ze waren goed doen door middel van Bosnië en Herzegovina in juli van dit jaar. De hoge bergen, steile beklimmingen en duizelingwekkende afdalingen, serpentijn, smalle ... tweemaal Bosnië rijden van de grens met Kroatië aan de grens met continentale Kroatië. Het was een goede test voor deze banden. Regen remmen (Gory!), Verschillende oppervlakken en de helse hitte. Rubber was niezwodne. Vanaf dat moment begon ik te waarderen. Of ze worden geadviseerd vooraf Debica, of niet echt wypróbowaliście. Rechter slijtage 6 taxiën te onderhouden, zonder bubbels, deuken of scheuren. En ze hebben een goede kilometerstand. Rolweerstand is normaal, omdat het geluidsniveau. Veel westerse banden is een sterke (Rode Goodyearach, Kleberach, Dunlopach, Pirelli). De auto is stabiel en veilig rijden. Ik raad het aan omdat we niet eens waren teleurgesteld. Meer Minder tonen

Laat ik beginnen met de grootste nadelen van deze band, die de prestaties in natte omstandigheden. Voor mij, de tragedie in dit verband en niet begrijpen hoe de band heeft C in de categorie? Ik jeżdżącym controller zo kalm en loopt elke dag als het niet regent en het oppervlak droog is ik heb geen reservering, de volgende voorwaarden te veranderen voor het erger en meer nat mijn band toont zijn tweede volledig ander gezicht. Hoe natter het ergste, en bovendien de leeftijd en het verloop van deze eigenschappen ook verder teruggebracht. Zeker het niet aanraden als iemand Absu niet over in de auto. Het ergste valt natte remmen, waar zelfs in een auto bij lage snelheid schuift naar voren. Natte bochten ook zwak behouden en wees voorzichtig, want de beheersbaarheid is zwak en houdt ervan om in en uit te geraken. Afgezien hiervan is de grootste nadeel van de super prima voor de prijs banden. Ten eerste, duurzaam, rustig en droog eenvoudig advies geven. Meer Minder tonen

Deze band is het meest van de vernieuwde banden ... tenminste het lijkt mij (ik heb nog nooit gereden in een nieuw loopvlak) Ik kocht het bij toeval, viel in een gat en de twee wielen brak, en ik hadden verschillende banden op assen en wilde redden ... Mijn vader had een Passio de Passat en was heel goed, maar het vroeger was, en dan kan het een betere kwaliteit met dezelfde grootte of uitgeoefend zonder bezwaar zijn. Maar ik zou niet eens aan mijn ergste vijand! Auto niet de weg helemaal niet, om te beginnen met piepende onder het remmen en in de bochten als piepen. Ik voelde dat ik had eerder uniroyalki aan de voorzijde waren glad, maar Passio werden doorgegeven. en geconsumeerd in een alarmerend tempo het positief kan hebben wypowieadać succesvol persoon of een betere match of achteruit wartburgami banden die geen vereiste hebben. waarschuw iedereen voor het plegen van mijn schuld! Meer Minder tonen

Banden geleverd als een voertuig accessoire. Op droog wegdek is het prima - motor laag en hebben geen probleem met de grip aan de start, remmen. De curven blijkt dat de zijwand te zacht is, hebben ze bereikt groter dan 0,2 pompen aanbevolen druk. Natte - niet aan te raden je in vrede, in geval van nood is niet erg veilig - verliest snel zijn greep. Het is, echter, en de band in bochten voordat "loslaten" is het begin tot het geluid van rollende veranderen, kunnen reageren in de tijd. In de winter, ga niet met hen. "Regular" Comfort geeft mij de indruk dat enigszins vertekend nieuws. Op dezelfde manier, lawaai - rommelt ongelijk, stepping gehuil. dragen om. Verschijning - eh, zwart en rond, als een band. Resistance - Debice lager dan in de winter. Als ze uitgegeven, en niet de andere banden niet kopen, vooral want soms heb ik niet veilig in natte kauwen voelen. Meer Minder tonen

Een totaal van 3 games Passio duurde meer dan 120.000 km. Ik heb een motor van 100 pk. Ik reis veel en snel, de stad en de route. Toch zou ik niet aanraden deze band met iemand, tenzij je gewoon "Domingo" drivers voor dagtochten of winkelen. In droge omstandigheden leiden tot een aanvaardbaar, ondanks het harde remmen beste vergeten. Bevochtig - stop de auto op hoge snelheid is een waar wonder. Een beetje sneeuw en zelfs op het vliegtuig niet op te laden plaats. Boven 120 km / h ze sterk. Na het kopen van de laatste set banden, het stuurwiel en de auto begon hij te trillen van links naar rechts te trekken. Het hielp niet controleren van de convergentie of opnieuw in evenwicht brengen van de wielen. De klacht liever vergeten. Ik veranderde de voorwielen - en sommige przejeździłem weg terug naar de winter. Nu kocht ik een ander ..... Meer Minder tonen

Kieorwcy banden die zijn ontworpen voor het combineren van privé-bezoek aan de missies; Het werkt het beste in compacte auto's en vrachtwagens, zoals in mijn geval. Banden in termen van duurzaamheid en de schatting grip op nat wegdek op niveau 5 en maximaal 6 rollen, terwijl stortplaatsen produceert een geluidsniveau van 5 banden hebben al geklokt meer dan 10.000 km en heeft geen grote tekenen van slijtage gezien. Mijn taak is de handelsbetrekkingen in de voedingsindustrie. Auto Ik rijd meestal in de stad, maar geen klanten buiten de stad waar het terrein is drassig en glad en je moet rijden als terenówka.neumático ook de auto, volledige zaladinku met de maximale belasting; waarbij behoud van optrekken en remmen. Kortom, als er veel van het rijden op verschillende ondergronden en willen niet aan te bevelen 100% Dębice Passio. Meer Minder tonen

Het heeft me ertoe te kopen tegen een betaalbare prijs. Eerder Punciak rijden Pirelli P2000 (een nieuwe auto) en maakte ze ongeveer 50 duizend. km (op droog asfalt en goed onderhouden, in een natte put in het begin. Later in Pirelkach groeide ballonnen, die niet alleen mij verrast. Een drie banden!). Ik verving de Passio Debica. In de Drywell verwacht, terwijl direct het rijden op het asfalt nat van de regen die gemakkelijk kunnen gaan rond 140 kmh (weg in de buurt van Berlijn). In de stad, met een snelheid van ongeveer 50 km / h met een sterke remming van de tragedie, als bergafwaarts schaatsen. Dit gaf om na te denken en rijdt voorzichtiger nu. Weliswaar snelle aanpak. Ik beveel een rustige wandeling, maar bij gebruik op de weg immers beter om andere "ballonnen" te kopen. Punciaków begroeten fans! Meer Minder tonen

Ik kocht het bedrijf zowel in de zomer als in de winter banden Debica. Ik heb 2 sets banden en velgen (zomer en winter) + na 2 reserve wielen voor zomer en winter. Ik heb eerder gebruikt om de duurste banden te testen, maar ik heb niet gemerkt van een verschil. Met de winkel nabij de wielen zelf probleemloos spreken zonder kosten en zonder het risico op beschadiging tijdens de uitsteeksels. Ik rijd een auto veel, zowel in de stad en daarbuiten. Heel vaak Ik loop ook bossen leidingen. Persistence zomer- en winterbanden worden zeer gewaardeerd. Vorige Passio Ik was 8 jaar oud en ging naar de winkel. Par Dunlopów na 6 jaar werd gepresenteerd in de matrix metalen rand - die mij diskwalificeert banden. Goed omdat Poolse - niet alleen omdat het eigenlijk is. Meer Minder tonen

Ik kocht deze omdat eerdere Nokian banden brak (wybrzuszyły), en was de val, ik had om te rijden op iets. Na het kopen van twee in de herfst en de tevredenheid frigo twee besloten om een ​​set van 2 resterende stukken te kopen. Na een rit over 500 moest de adapter tip stabilisator veranderen. Banden kunnen de magische snelheid van 100 km niet in evenwicht / H maakte zijn - in feite won de 60 aangekondigde twee - gelukkig erkend. Ze verkopen de auto :-). Mijl zaszkoczyły me rolweerstand - indien niet rijden zonder stuurbekrachtiging worstelde met de auto. Als houder in de natte een mislukking! Waar ik ben 44 kW motor kan zonder de waanzin in de tweede slip! Dus als je wilt goedkoop Clincher het is, maar niet meer dan dat te kopen ..... Meer Minder tonen

Ik kocht de banden Goodyear Ventura voorheen. In droge omstandigheden gedragen ze goed, maar de effectiviteit ervan snel afneemt met het remmen overmatige slijtage. Natte bestrating aan omgegaan omdat de remweg verderop kan eindigen in de kofferbak van het voertuig. Het geluid is vrij groot en is minder gedefinieerd. Een fantastische wedstrijd met sneeuw zelfs de geringste! Auto wordt de niesterowne en beweegt zich op alle mogelijke manieren. Je nodig hebt om ze te veranderen voor de winter voor de sneeuw. Als iemand een tweede kleine auto, rijden rond de stad en willen niet większch geld te investeren, kunt u kopen. Echter, de autorit buiten de stad op een lange route beter iets meer fatsoenlijk te kopen. Meer Minder tonen

Voor zijn Passio przejeżdziłem Panda augustus tot half oktober, werd de fabriek opgericht ok.30tys gereden. en 5 jaar. Het is een goede band in zomerse omstandigheden. Ik voelde me niet wypominanych de meeste klachten. Het feit dat de natte chamuja vrij onzeker en vallen in een lichte plaat. Wat ik zag is kenmerkend gehuil, neuriën bij de start en reis. Bij hogere snelheden zijn ze stil. Ik veranderde de banden in het midden van oktober Firestony omdat de onzekerheid chłodach ik sterk gevoeld, zelfs tijdens het rijden in een rechte lijn, en deze voorwaarden leken erg glad kunststof wielen. Tijdens de zomer en gematigde kracht echt goede motor. Maar als je wilt de beste prijs, waarom niet kopen. Meer Minder tonen

zeer slechte banden en populair voor goedkoop. In droge omstandigheden, de b.spokojnej rijden goed, maar de hoeken nodig b.uważać (dit probleem opgelost door een aanpassing van afstandhouders (ringen niet) - de 20 mm op de voorpagina). Natte stokje naar de weg (nr. Tenzij u rijdt maximaal 40 km / h). Ze zijn ook gevoelig voor schade door kuilen, stoepranden en op te slaan gevoelige manier die, in combinatie met een hoge slijtvastheid resultaten op de korte levensduur van de band (gebreken van zachte banden). Mensen! Mis deze shit niet te kopen, bedenk dan dat veel hangt af van de banden! - Yokohama raden A.drive (zeer goed, maar goedkoop wijs) of in de Pirelli P2000 (goed, maar duur). Meer Minder tonen

Zoals Navigatory 2 is het prijzen van de bepaling Passio hmm .. niet zo brutaal in mijn woordenboek. Eenmaal als 5 jaar leading've ik nooit een lek in Debica had 3 keer tijdens het seizoen. Hiervoor vertrok ik moest ik een punch gooien naar het achterwiel aan de zijkant ext. Deze band draagt ​​in zijn ogen dagelijks minder te. Zoals voor het remmen op nat wegdek is een tragedie, helaas, auto reset (tenzij versleten zomerbanden in de sneeuw te remmen beter dan die van de natte Dębica Dus misschien ja, maar alleen in de winter of het hele jaar door beter do 30 - 40. Zł nemen Barum banden in een redelijke prijs, en oefening als de bovenste plank EfficientGrip-test deze zomer .. Meer Minder tonen

Banden hopeloos. Nieuwe banden uitpuilen en start kloppen op het stuurwiel. Iedere bindmiddel voor elke gelegenheid draaien. Remming van hen is een groot geroep - niet erg goed grip. Tragische kant (zelfs geometrie werd regelmatig te controleren voor de auto viel in slides - onderstuur en het bleek dat de verandering in Flint heeft alle kwaad onmiddellijk). Uit te voeren zeer snel en duwde 20 FFM zag alleen naar nul. Deze 20.000 hebben een set van gebruikte en een nieuwe gemaakt - opnieuw na een korte tijd groeide eivormig en moest een nieuwe mix van de linker hand te maken om de juiste tanden etc echter de auto te rijden afstand. Absoluut nooit Debica Passio veel. Meer Minder tonen

Ik weet niet wat je klagen over deze band. Lanos ABS training met mij en nooit moe me niet hoe het rempedaal wordt ingedrukt niet uitglijden en vallen in het droge seizoen en regen mislukken. Vandaag de dag, weinig niet vliegen me om opgesloten baarmoeders vallen en niet als een voet aan de grond in augustus, en hoge snelheid en strakke is geremd. Dus fout niet aan de kant van de band aan de voertuigzijde waarin deze is geïnstalleerd. In lanosie eerlijk adviseer ik me nooit teleurgesteld. Het is een rustige en goed onderdrukt de pits. We weten van een aantal leuke kleine seicento zijn dun, want het is sunelo de band is niet wat ik heb! Dus veel van! Proost Meer Minder tonen

Zijn opleiding voor het tweede jaar, zowel in de winter en de zomer. Op droog wegdek dat ik niets slecht kan ik zeggen, maar helaas als het nat wegdek en ik ben teleurgesteld met deze zaak Vervangen van de banden aan de andere kant, hoewel ze nog steeds rijden. Op een nat wegdek is een probleem met mijn telefoon vooral als een plek nodig is om snel te scherpen als niedajboze augustus, toen op een kleine heuvel, remmen in natte, moet je een grote verandering te nemen. Gemonteerd op deze banden ook naar de bergen om te skiën en ik heb geen grote problemen, maar was voorzichtig, natuurlijk, in dergelijke omstandigheden, kan het niet vergelijken met zimowkami. Meer Minder tonen

zijn niet zo slecht, nieuwe voorkant wytrzmały Feierstony en 18 duizend van hen groeiden slicks, toen was het tegen Vivio en meer dan 40.000, maakte ik vier Passio, in de winter denk ik Frigo Direktionale. In plaats van reizen op de lokale straten, maar zeer snel. Nei vochtig is zo slecht als je niet wilt dat de dzeszczu 120 onmiddellijk te vertragen. Heeft u een nadeel hoewel de mens piepen wanneer je begint probeert om in stilte te verplaatsen. De prijs is een beetje, nou ja, de 4 stukken die ik betaalde 360 ​​zł - de banden zijn kleine auto's. Waarom beter niet kopen - Nu heb ik een andere auto met 130 paarden en schoeisel en andere behoeften. Meer Minder tonen

Gewoon een wandeling rond de stad. Als mijn auto Fiat zijn geweldig. Als iemand denkt dat goud minder dan 90 sportbanden krijgt het is erg slecht. Voor de droge en natte asfalt auto is voorspelbaar. In de winter is. Hoewel veilig en kosten te rijden, maar ook drukt het gas wat meer is het onmogelijk om het gedrag van de auto te voorspellen. Degenen die dezelfde band negatieve evaluatie vertonen of kan niet rijden, of niet weet de mogelijkheden van uw auto, of de benoeming in augustus vorig jaar en kocht een sport band. Ja, de band in haar assortiment van klasse en prijs is goed. Voor kleinere, stedelijke auto is het meest geschikt is. Meer Minder tonen

Ik raad het niet aanraden! Het ergste natte band die ik ooit heb gehad. Na 5000 km gooide als gevaarlijk. Ik rijd meestal paden (60.000 kilometer per jaar), maar wilde Passio proberen (vooral omdat ik ben erg blij met Debica Frigo Frigo en II). Deze verkiezing was een mislukking. Net iets toe, omdat dat een goedkope band. Hoewel ik denk dat het de moeite waard om ongeveer 30 tot 40 zł gebruiken voor elke band en koop een high-end. Breng zowel natte als zeer zwak remming. Gemiddeld, droog, geen verrassingen. Over deze afstand, waren er geen problemen met overmatige slijtage is geen zeepbel barstte geweest. Immers, zou ik niet aanraden! Meer Minder tonen

Banden zijn niet aanvaardbaar! Hard en glad, ze niet zorgen voor comfort, geen tractie in zowel natte als droge omstandigheden. Wat meer is mijn banden zo bleek kort na de aankoop is beschadigd. Spoiler jaar kanten. In de winter is het oke, balans wielen ok, ok, het uitwisselen van voor / achter werkt niet. In eerste instantie, het enige probleem dat zich heeft voorgedaan in koudere weer (alsof winter nadert), of het begin van een reis, nu is het als een non - stop! (Maar hey, niet gooien tot verzadiging). Ik kan niet wachten voor de restauratie van de winter heh :). Kortom: mensen niet kopen! Meer Minder tonen

Ik heb niet een zodanige kwaliteit in Debica verwachten, omdat de ronde doen over dit merk uiteenlopende meningen. Meestal zijn de banden zeer goede prijs, houden heel goed in de hoeken in droge omstandigheden, maar als het nat vanuit stilstand en er is een snel verlies van grip in de bochten, maar ik weet dat is niet hoe breder de band en velg is niet een sport zo kunnen we ervan te verwachten. Maar als het gaat om een ​​algemene beoordeling van de meeste klasse ontvangt sterke 4 + en van harte aanbevelen omdat de banden van deze klasse is niet de moeite waard, Continentale of Goodyear. Meer Minder tonen

Het was mijn ergste te kopen op het internet, ik deed (ik kocht twee zomerbanden). De tragische banden.! Het is niet alleen de schuld van de catalogus van de fabrikant - Debica. Banden adverteren op de site in Debica. Een band werd in voorraad genomen - overtreft ver van de norm "ei" longitudinale. Andere diensten die niet worden herkend, want het was in de "ichniejszej" die niets te PN heeft. Het eindresultaat - twee banden gaven "recycling" in het bedrijf en kocht zaprzyjaźnioej Klebery. voor deze banden voorgestelde Advertising: banden vallen SEALS Meer Minder tonen

Misschien niet de beste banden in de wereld, maar een kleine autkiem rustige wandeling (Seicento 900) uitsteken zonder voorbehoud. Geen verborgen kiezen ga ik door de prijs - Ik denk dat de waarde is zeer optimistisch. In aanvulling op de zeer overtuigd van mijn eerdere ervaring met deze banden prijzen, want wat waar is van de beoordeelde inbegrepen het besturen van een beetje, maar ik had al reisde in Debica Passio (waaronder bijna 100'000km) zonder enige problemen. Passio aanraden aan mensen op zoek naar de economische banden en slapen "normaal". Meer Minder tonen

pneumatische middelen, misschien in een andere auto gedraagt ​​zich beter? Na 1,5 jaar gesprongen "eieren" op de zijkanten en de auto verloor zijn convergentie. Op het station, pas de convergentie van diagnostiek, maar herstelt links naar rechts (klemmen, enz volgorde Eby was). Op een droge plaats. Met wetter leuk .. als je gaat in het bijzonder bij het remmen of in bochten. In de vorige Opel leeftijd (91) had dunloopy - augustus super LED en Michelin en goodyeary. Echter, ik denk dat deze wijn ... bah schorsing, al de "auto" ;-) Meer Minder tonen

Mijn auto is slechts een dun 700, dus maak je geen grote snelheid niet ontwikkelen, maar u kunt nog steeds het uitvoeren van deze goede zaak (vooral op een nat wegdek). Mijn indruk is dat deze banden zijn niet alleen gemaakt van plastic rubber (een of andere manier vreemd bestelde ook al zijn ze oud zijn, ze zijn erg hard, en shock zelfs sneller). Oh, en nog een ding! Ze zijn erg sterk! Na winterbanden (Sava Eskimo S2) in de auto is een prachtige stilte, totdat vreemds aan de hand, omdat je alleen de huilende motor en geen aardappelen kan horen. Meer Minder tonen

Debica banden kocht de behoeften van de kleine Fiat expeditie rond de alp - de totale afstand hebben we een 3700 km gedekt. grote banden uitgeoefend in de bergen voorwaarden, hobbelige wegen, grote verschillen in temperatuur - aan de voet van de bergen was de temperatuur in de nabijheid van 30C, lag op de top van de sneeuw en water. dagafstanden in de range 300-600 km van. We reisden goed in de hitte en de lange regenbui. grote banden, als een zwak kind ;-) geven advies over uiteenlopende omstandigheden en zware regenbuien. Ik beveel! Meer Minder tonen

Ik reed in de band 30 000 km en ik ben erg blij. De band gedraagt ​​zich heel goed op droge wegen, nat zou beter remmen maar sommige stijf en harde banden, perfect vertaalt de beweging van het trekken van het stuurwiel - gemonteerd op rails. BELANGRIJK: De band is niet geschikt voor de winter - onder 7 ° C wordt zo hard als hard rubber - slechts een bescheiden rijden op natte en droge wegen, indien nodig. Dit is een band als in de winter is niet geschikt. Echter, voor de laatste 3 seizoenen het is briljant. Meer Minder tonen

Het biedt voldoende ruimte! In een krijsend geluid bij het opstarten en remmen. Pokonywanym gewoon om zelfs iets boog. Het raken van de wiel is standart. Natte theater - alsof ze werden gemaakt van plastic - vergeet de vertragingstijd, ABS gek, zelfs met een licht vochtige baan. Zero Turn wendbaarheid in de natte. Ik kocht de auto en gooide een seizoen. Ik kan me niet eens voorstellen wat was het verschil zo Uniroyal Rallye 550 przogromna richtte - aan het einde stopte ik bang, en leed aan angst Dębicami;) Meer Minder tonen

Debica banden voor vele jaren heb ik dapper in Maluchu diende nu veranderd haar jongere zus Panda en zelfs nagedacht over de keuze van de fabrikant van een nieuwe reeks :) veilig przejeździłam winter en de zomer Frigo Passio. Ik heb geen reden om te klagen over mijn auto houdt de weg zeer goed. In de winter, ik liet een steile heuvel zonder angst. En, natuurlijk, de prijs is, naar mijn mening, je hoeft niet te veel betaalt voor deze "beter" als iemand zorgvuldig behandeld en doen piratuje :) Meer Minder tonen

Nachtmerrie! Wet is als schaatsen. Want ik heb alle regen maakt me bang. Regen = zero remmen. In de vingers van beide handen, ik kan niet rekenen gevallen glippen toen hij was levendig als Amerikaanse films. God niet verhuurd en wordt rood, zeker achter de overtocht ongeveer 100m. Natuurlijk, dankzij deze prachtige uitvinding voorbij de klok mooi. Verzekeringsmaatschappijen moeten de premie met 200% voor die met deze banden kan verhogen. De band enkel voor zelfmoord of mega hardcore. Meer Minder tonen

Banden zijn begonnen op de vooras, in droge omstandigheden, hoewel de trip vaak piepen bij het accelereren. Bij harde bochten, helaas, schreeuwen. Het plezier begint pas als het nat is. Je weet nooit als de auto normaal stopt. Rijden boven de 70 km / h in aanmerking te nemen die zeker zullen we gaan skaten. Bij het rijden in het zand, en onverharde wegen die duw het gaspedaal, omdat de routine in de plaats, dus tenzij je graag te rijden in de stofwolken die deze banden zijn voor hem Meer Minder tonen

Banden vragen met grote afschuw. Ik wilde kopen Continental ContiPremiumContact 5 helaas overtreft mijn budget. Op dit moment, ik ben erg blij! Ik weet niet of die prijs kun je iets beters te kopen. Meestal stille banden - en wilde meer. Going 120 kmh alleen horen fluitende wind en motor. Ook bij mijn rijstijl (80-120 kmh), dat niet toevallig ABS reageren, zelfs in de regen. Ik weet niet waar de slechte recensies hier op hen. Ik ben erg blij en zou het iedereen aanraden! Meer Minder tonen

Ik ben erg blij met hen. Je moet in staat zijn om te rijden. Droog asfalt zijn zeer goed. Versnelling en vertraging op OK. Nat of boete. Ik was bang om te kopen, maar nu heb ik geen spijt van. Ik ging door alle chociarz geen probleem met diepe plas vrijlating advies. Tijdens zware regenval tot 90 km / h, zelfs in bochten. Goede drainage. Hij een strook van natte remmen ontmoette nooit. De sneeuw kwam niet waar, maar de band jaar, dus wat nodig is. Ik zou zeker aanraden. Meer Minder tonen

Nieuw was misschien een beetje glad in nat, was zelfs sneeuw. Een beetje te luid. Maar acceptatie van lekiego auto en rustige reis. Op dit moment, dertigduizend. maar niet de band kiłbasa curve op de rand, erg sterk, taai, zelfs na annatto evenwicht. Naar mijn mening, geschikt voor maximaal twee sezowy en vuilnis. Na deze tijd rijden op deze banden is een risico en een bezoek aan de workshop bekend gemaakt. Het is makkelijker om nieuwe banden te kopen en vergeten Debica Meer Minder tonen

Van wat ik hier heb gelezen, hebben ze de "beste" mening en ik kocht het als een aanhangwagen met Niewiadow mijn twijfels remweg omdat er niets passieve trailer waarschijnlijk gelijk, zolang het werd in evenwicht gehouden. pojeżdżę schrijven als weinig meer vervelend, maar helaas is de ervaring weet ik dat de banden Pools-zijn niet de beste van de minst elkaar "postsocjalistycznde" uitvindingen zeggen, zoals Barum ook veel te wensen over te laten. Meer Minder tonen

Gebruikt voor één seizoen geen schok trace (reservering I - de snelle, vlotte rit). Zeer duurzaam, maar toch zacht en flexibel. Elke bestuurder-verzekering, heeft vertrouwen in te gaan op dit type band. Ik raad het iedereen aan, en ook garanderen dat niemand hen niet zal teleurstellen. Kan iedereen aanbevelen een vriend, en hij zal ook profiteren van een groter gebruik en het kopen van de volgende. Het allerbelangrijkste is dat veilig rijden in Debica banden. Meer Minder tonen

Ik weet niet waarom er zo veel negatieve opmerkingen over deze band. Misschien is dit niet echt band zeer snel en snelle auto's rijden, maar in normaal rijden is niets dan goeds. Training rally auto met een geladen trailer en ik heb nooit problemen met de remmen had. Trek zelf goed in de natte en ik echt verbaasd. Verschillen comfort. Soms training Kadett GT dynamisch en kan zelfs de truc is het echter zeer gevoelig voor de schommelende miekkai Meer Minder tonen

Op droog wegdek als mijn autootje is een wonder-honing. Hoewel ik u alleen kan vertellen over mijn indrukken tot 150 kmh gemakkelijk en goed uitgevoerd. Helaas ... Het is erger als het regent - remmen tijd voordat het zebrapad gewelddadige eindigde op de stoep ... En ik reed 80 km / h - waarschijnlijk veel van te zeggen had grooves sytacji overspoeld - maar zelfs wanneer remmen in de regen band niet altijd gedragen op een stabiele wijze Meer Minder tonen

Ik weet niet waarom iedereen is om binnen te dringen deze banden zijn de goedkoopste om fatsoenlijk banden commando's op de markt, niet een sport speciale gevecht! U woont in vergelijking met een hemel 3 beter, maar het feit dat we voorzichtig moeten zijn in de natte, vooral als het gaat om laterale grip (maar laten we eerlijk zijn, niet band in deze prijsklasse is beter). denk vrij snel ścierają.Jesli goedkope banden kunnen zijn. Meer Minder tonen

Trek ... middenklasse, betaalbare het geld waard, ik ben niet helemaal zeker, maar aan het eind van het gebruik (alufelgach) toonde significante trillingen, gemonteerd in de ruimste. dat wil zeggen het gebruik van een marker, had ze voor de achterste disc drive lijkt het Tsjechisch, matador openbaring 140.000 mensen. Natuurlijk, zelfs archaïsche zelfs loopvlak is goed, maar oud, want ik heb meer dan 11 jaar ... vervanging binnenkort Meer Minder tonen

voor deze prijs gedrag droog zelfs zaakceptownia, en zoals het valt omdat het beter is niet te vertragen en het zal niet van kracht - drama. Als het gaat om duurzaamheid is 32.000 op de motoras zijn ongeveer 5 mm van het loopvlak. Rond 120 kmh lichte trilling van het stuurwiel (efficiënt systeem met de klok mee). Over het algemeen beter te doen 40 tot 50 zł en koop een band in plaats van een substituut voor het - niet aanraden Meer Minder tonen

B. goede banden! Ik ben het niet eens met deze vreemde vooringenomen mening ... Zeker beter dan veel overschat buitenlandse producten. Bijvoorbeeld, de MXT Michelinki ontplofte op de lijn voor welke reden dan ook na 5 jaar - cool, toch? Nou Yeary glijdt op natte sporen en niet alleen daar ... Deze band is echt de moeite waard het kopen van al dat bijna niets in de tekst in vergelijking met de beste concurrentie en niet duur. Meer Minder tonen

Ik geef Dębica Passio kopen succes. Ik zou aanraden aan mijn vrienden en de manier waarop het is zeer goed gedaan. Ik heb geen probleem met hen, de prijs oczywyście is ook fatsoenlijk. In de winter banden Debica Frigo kan veranderen dat eerst kocht, de beslissing om banden te kopen Passio besloten om winterbanden te beoordelen onder verschillende omstandigheden. Over het algemeen ben ik erg blij met de aankoop. groeten Meer Minder tonen

Het ergste banden op rijden. Op droog wegdek of minder. Zeer gevoelig voor vervorming en beschadiging van de band gebouw. Om de indruk zakrentach zwemmen geven (na het overschakelen naar een andere band is prima). Spreken van zwemmen op een nat wegdek is niet oversteken 70 km / h met de snelheid van een kamikaze. Na het invoeren van pools gebrek aan richting, zelfs bij 50 km / h - op hen, zoals waterskiën. Ik raad. Meer Minder tonen

Ik was op zoek naar banden voor uw auto. De keuze was niet gemakkelijk, wilde bandenmaat verschilt van de vooraf ingericht om de wagen vast te stellen. Passio Dębice Ik kocht en heb geen spijt, omdat - goed geschikt voor de weg (rijden onder verschillende omstandigheden) - ziet er goed uit - ik kocht tegen een betaalbare prijs. Een aanrader voor de onbeslist. Goede kwaliteit, redelijke prijs en snelle levertijd. Meer Minder tonen

Het ergste dat banden had. Ik was kocht ik de auto, en onmiddellijk na de aankoop was gebroken, had ik hen przejeździć een seizoen. Daarna werden ze in brand gestoken voor het niet betalen aandacht voor het bedrag van de band links. Problemen met het evenwicht, de verschrikkelijke trillingen, sterke tractie, nul. Angst kon hen te rijden. Het kan voldoende voor een groot fiat er maar aan andere auto ontmoedigen. Meer Minder tonen

Tire werkt niet voor lang, want ong. 3 maanden. Op dat moment had ik geen bezwaar. Zodra een lekke band, maar weet niet precies wat voor soort situatie, ik vermoed dat zonder moe van dit leven te voorschijn zou komen, maar het is moeilijk voor mij om te oordelen. Na 3 maanden had ik een klein ongeval, de auto ging in beroep te gaan, en de banden bijna ongedeerd, dus ik denk dat zijn kracht is zeer hoog. :-) Meer Minder tonen