Pirelli P6000 185/70 R15 89 W N3

Eerder oordeelde op PIRELLI P6000, ik ben op zoek naar een ander, want al snel kwam ik zou overstappen naar de nieuwe, ik opnieuw kopen, maar P6000 is een klein probleem met het werkveld, de opvolger ziet er niet meer zo verleidelijk, helaas. Terug te keren naar mijn mening, voor de eerste keer ongeveer 3-4 jaar geleden, was ik blij met de banden, en zijn niet veranderd mijn mening over de huidige band dagen nieuwe lijken, kan hoe nieuwe enigszins overdreven, maar als de banden in zeer goede staat, het loopvlak helften, geen zichtbare schade, het enige probleem dat gebeurde ongeveer een jaar geleden proeven linker voorwiel langzaam afneemt, zonder gaten en kruispunten, als de lucht daalt met een combinatie van banden en aluminium velgen, helaas, ik weet niet zeker of de schuld voor de schietpartij hoepels of een plaats heel goed mogelijk banden, maar ik kan me niet herinneren. Ik vraag me af een ding, ik heb een hoop reviews die gebruikers klagen en klagen dat het bandgeluid en huilen, voor een periode van vier jaar van het gebruik van deze banden te lezen niet eens gehoord dat neuriede en hier van de sterkste geluid niet spreken, weten niet waar ze vandaan komen, maar het lawaai kan niet horen helemaal niets en ik ben erg gevoelig voor klikken en het lawaai in de auto, ik ben ronduit duizelingwekkend toen ik de plof van de ophanging hoorde, alle compleet vervangen door nieuwe veren wanneer bewerkte wytłumiłem auto Audio midden van het voertuig, wanneer de remblokken piepjes vergeten alle remmen. Mijn woord, niets in hen het maken van een geluid, althans niet in mijn auto, misschien is het de grootte en de bouw van de wielkasten. Meer Minder tonen

Eerlijk gezegd ... waar was het niet dat deze band heeft een hoge score in de vulcanisaten het is als een goede b ... en dus heb ik persoonlijk heb deze banden op voorraad in hoeveelheden gekocht b.dobrym de twee voorste zetten .. wat over de auto is een tragedie ... Zero afschrijvingen auto of andere manier zo sterk vreemd ongemakkelijk. Przelatałem hen, van juni tot oktober. Juli en augustus ik deed ze elke dag ongeveer 65 km, dezelfde route. banden gilde bochten op 50-60km / h in de slakken in dezelfde modder ... september zag eruit alsof ze iemand met een mes kroil alleen onderbroken te betreden waren. Hij gleed uit op de natte en domme boksen normale grip op het stuur beefde dacht dat de schorsing werd ooit gebroken voor mij ... en dit is slechts de banden .. sterke glad en hopeloos Holding, ondanks de zorg die nooit ik heb het niet in geslaagd is zeker niet met hen, ik was bang om te snel te gaan .. goed met slechts waren 2 en 4 Dunlop winterbanden ik in mijn oren voelde ik opluchting aan het eind van de auto en hoorde de stenen onder de wielen. Zeker niet aan te raden! Meer Minder tonen

Aangekochte banden met het voertuig. Sinds 1970, reed ik in vele soorten banden, maar P6000 banden is zeer gevaarlijk, zelfs in droge omstandigheden, onder ideale omstandigheden, lage snelheden verliezen tractie met de bodem functioneert waardoor langdurig remmen ABS, zeer sterke banden, maar kwam lager druk gecontroleerd meerdere malen geprobeerd om ze te vergroten, zmiejszać, maar niets dat kan niet zonder goede band kwade wil is nooit goed, nu loop ik één winterbanden en de zomer seizoen is al iets anders gekocht (ik vroeg een aantal chauffeurs taxi banden), omdat het breidt het concept van een patiënt, en oppervlaktevocht is een schrik, zelfs bij lage toerentallen, kleine bogen, met groeven met water buiten het zeer moeilijk en rijdt de auto naast de baan als gevangen tractie en een cast die hem terugbrengt wjechnie in een routine, en zo de cirkel. Pirelli bye, bye. pa. Meer Minder tonen

Ik had een bandenfabriek Hyundai Accent. Ongeveer 60.000 Unbreakable robuuste 3 mm of de waarde als vervanging aangeraden. Ik denk dat het een goed resultaat. Consumptieniveau, geen schade. De grootste nadelen voor mij weinig grip op nat wegdek sinds afgetreden als lid van de profieldiepte van minder dan 4 mm. Dus niet eens nadenken over het krijgen van de wet tot 1,6 mm. In hetzelfde nieuws piepen vreselijk, vooral bij warm asfalt tijdens het opstarten en bochten. Mensen kijken naar me als een piraat, of een liefhebber van acute weg gaat uit van de verlichting, die is vreselijk vervelend, vooral omdat het volgende is een makelaar, de eigenaar meestal beslissen om het te proberen, maar vooruit accent. Over het algemeen luid. Voor de prijs die deze banden zijn een compleet misverstand. Aankoop rekening houden met de top 170 zł voor Nowka. Meer Minder tonen

Ik kocht banden met een auto (er waren slechts 2 stuks op de achteras). Na een paar dagen op een natte weg ik besefte wat ze waard zijn op de turn 90 * en de snelheid van 40 kmh begon terug naar de auto vooruit. De banden werden vervolgens loopvlak 5 mm. Het geluid is duidelijk hoorbaar vanaf een snelheid van 30 km / ha 60 kmh begint te huilen! Ik dacht dat de lagers op de achteras voor de uitwisseling, maar zijn uitgesteld tot de voorkant, en alles werd duidelijk. Op de vooras 20 en voel de trillingen in het stuurwiel tijdens het rijden op de onverharde weg. Het handhaven van een Continental veel erger dan het was voor de vooras en het loopvlak had ook 4-5mm. Nu, na het rijden 3,8-4,1 mm 10kkm banden hebben goede tekenen, maar ik ben ziek van het geluid dat ik reed een tank en ze in een andere nieuwe koers. Meer Minder tonen