Pirelli P6000

Eerder oordeelde op PIRELLI P6000, ik ben op zoek naar een ander, want al snel kwam ik zou overstappen naar de nieuwe, ik opnieuw kopen, maar P6000 is een klein probleem met het werkveld, de opvolger ziet er niet meer zo verleidelijk, helaas. Terug te keren naar mijn mening, voor de eerste keer ongeveer 3-4 jaar geleden, was ik blij met de banden, en zijn niet veranderd mijn mening over de huidige band dagen nieuwe lijken, kan hoe nieuwe enigszins overdreven, maar als de banden in zeer goede staat, het loopvlak helften, geen zichtbare schade, het enige probleem dat gebeurde ongeveer een jaar geleden proeven linker voorwiel langzaam afneemt, zonder gaten en kruispunten, als de lucht daalt met een combinatie van banden en aluminium velgen, helaas, ik weet niet zeker of de schuld voor de schietpartij hoepels of een plaats heel goed mogelijk banden, maar ik kan me niet herinneren. Ik vraag me af een ding, ik heb een hoop reviews die gebruikers klagen en klagen dat het bandgeluid en huilen, voor een periode van vier jaar van het gebruik van deze banden te lezen niet eens gehoord dat neuriede en hier van de sterkste geluid niet spreken, weten niet waar ze vandaan komen, maar het lawaai kan niet horen helemaal niets en ik ben erg gevoelig voor klikken en het lawaai in de auto, ik ben ronduit duizelingwekkend toen ik de plof van de ophanging hoorde, alle compleet vervangen door nieuwe veren wanneer bewerkte wytłumiłem auto Audio midden van het voertuig, wanneer de remblokken piepjes vergeten alle remmen. Mijn woord, niets in hen het maken van een geluid, althans niet in mijn auto, misschien is het de grootte en de bouw van de wielkasten. Meer Minder tonen

Eerlijk gezegd ... waar was het niet dat deze band heeft een hoge score in de vulcanisaten het is als een goede b ... en dus heb ik persoonlijk heb deze banden op voorraad in hoeveelheden gekocht b.dobrym de twee voorste zetten .. wat over de auto is een tragedie ... Zero afschrijvingen auto of andere manier zo sterk vreemd ongemakkelijk. Przelatałem hen, van juni tot oktober. Juli en augustus ik deed ze elke dag ongeveer 65 km, dezelfde route. banden gilde bochten op 50-60km / h in de slakken in dezelfde modder ... september zag eruit alsof ze iemand met een mes kroil alleen onderbroken te betreden waren. Hij gleed uit op de natte en domme boksen normale grip op het stuur beefde dacht dat de schorsing werd ooit gebroken voor mij ... en dit is slechts de banden .. sterke glad en hopeloos Holding, ondanks de zorg die nooit ik heb het niet in geslaagd is zeker niet met hen, ik was bang om te snel te gaan .. goed met slechts waren 2 en 4 Dunlop winterbanden ik in mijn oren voelde ik opluchting aan het eind van de auto en hoorde de stenen onder de wielen. Zeker niet aan te raden! Meer Minder tonen

Aangekochte banden met het voertuig. Sinds 1970, reed ik in vele soorten banden, maar P6000 banden is zeer gevaarlijk, zelfs in droge omstandigheden, onder ideale omstandigheden, lage snelheden verliezen tractie met de bodem functioneert waardoor langdurig remmen ABS, zeer sterke banden, maar kwam lager druk gecontroleerd meerdere malen geprobeerd om ze te vergroten, zmiejszać, maar niets dat kan niet zonder goede band kwade wil is nooit goed, nu loop ik één winterbanden en de zomer seizoen is al iets anders gekocht (ik vroeg een aantal chauffeurs taxi banden), omdat het breidt het concept van een patiënt, en oppervlaktevocht is een schrik, zelfs bij lage toerentallen, kleine bogen, met groeven met water buiten het zeer moeilijk en rijdt de auto naast de baan als gevangen tractie en een cast die hem terugbrengt wjechnie in een routine, en zo de cirkel. Pirelli bye, bye. pa. Meer Minder tonen

Ik had een bandenfabriek Hyundai Accent. Ongeveer 60.000 Unbreakable robuuste 3 mm of de waarde als vervanging aangeraden. Ik denk dat het een goed resultaat. Consumptieniveau, geen schade. De grootste nadelen voor mij weinig grip op nat wegdek sinds afgetreden als lid van de profieldiepte van minder dan 4 mm. Dus niet eens nadenken over het krijgen van de wet tot 1,6 mm. In hetzelfde nieuws piepen vreselijk, vooral bij warm asfalt tijdens het opstarten en bochten. Mensen kijken naar me als een piraat, of een liefhebber van acute weg gaat uit van de verlichting, die is vreselijk vervelend, vooral omdat het volgende is een makelaar, de eigenaar meestal beslissen om het te proberen, maar vooruit accent. Over het algemeen luid. Voor de prijs die deze banden zijn een compleet misverstand. Aankoop rekening houden met de top 170 zł voor Nowka. Meer Minder tonen

Ik kocht banden met een auto (er waren slechts 2 stuks op de achteras). Na een paar dagen op een natte weg ik besefte wat ze waard zijn op de turn 90 * en de snelheid van 40 kmh begon terug naar de auto vooruit. De banden werden vervolgens loopvlak 5 mm. Het geluid is duidelijk hoorbaar vanaf een snelheid van 30 km / ha 60 kmh begint te huilen! Ik dacht dat de lagers op de achteras voor de uitwisseling, maar zijn uitgesteld tot de voorkant, en alles werd duidelijk. Op de vooras 20 en voel de trillingen in het stuurwiel tijdens het rijden op de onverharde weg. Het handhaven van een Continental veel erger dan het was voor de vooras en het loopvlak had ook 4-5mm. Nu, na het rijden 3,8-4,1 mm 10kkm banden hebben goede tekenen, maar ik ben ziek van het geluid dat ik reed een tank en ze in een andere nieuwe koers. Meer Minder tonen

verschrikkelijk stront! Ik weet niet hoe ik kon ford iets in een auto met een ontwerp van geraffineerde onderstel, banden zijn sterk, sterker dan winterbanden (Goodyear UGW3) en is niet gebeurd voor mij, want in shock zware dieselolie vrij snel en begon raakte de 10.000 km uitgewisseld ter gelegenheid van saldo tegen de rug - en het bleek dat het geluid wordt tandjes krijgen en als ik reed met versleten lagers! nachtmerrie, dit begon bij lage snelheden duidelijk voelen de bewegingen van het stuurwiel en in plaats daarvan zei dat het was omdat hij de ovale banden te verslaan of gewoon niet rond - ik zou kunnen toevoegen, die nooit uit de lichtmetalen wielen op hen werden verwijderd omdat ik een auto samenvatten adviseren deze is een bandenmerk waardige fout die prat gaat voor vele kampioenstitels in de WRC! Meer Minder tonen

Ik kocht een Fiat Multipla banden, bestelauto reed tot nu toe en ik kon niet wennen aan de auto. Ik dacht dat het de schuld van Fiat. Met een schommel en snelheid 40-50 kmh banden ze gilde en bujało auto. In natte wanneer het licht beurt viel slip, moest heel voorzichtig zijn. Toen ik veranderde de banden (Goodyear Grip7) het eerste dat mijn aandacht trok is dat winterbanden zijn veel stiller en liep glijbaan en de geest van het merk Fiat verontschuldigde. Geen auto, maar de banden tragisch. Na controle dat de prijs per eenheid van 450 EUR. zelfs zeggen dat de prijs niet zal kwaliteit. Voor ongeveer een maand geleden heb ik moeten veranderen voor de zomer (ik heb gereden rond 8000. Km.) Dus ze zijn bijna als nieuw, maar ik wed dat je dat niet doet. Meer Minder tonen

Ik heb met hen in de kou en warmte kon gaan, omdat alles afhangt van de snelheid dostosownia wegomstandigheden. In de Tsjechische snelwegen kon teddybeer de auto voort te stuwen tot 200 km / h - het was prima. De problemen begon na 60.000 kilometer - het lawaai, de geselecteerde randen onder normaal en geen overdreven zagen tot 70.000 (gezamenlijk de wagen bijna 80.000, maar de rest van de winter), aangezien de 15 kmh, zelfs ABS Het zal niet helpen en het kostte me veel vernieuwing Geld! By the way, moet trekhaken worden verwijderd om de Europese Unie. Ik adviseer alle gebruikers foto voet van het gaspedaal als het nat met P6000 krijgt, als zijn gemonteerd. Nu probeer dan de andere, ik heb geen tijd om te springen om een ​​beslissing. Bon Voyage! Meer Minder tonen

Ik besloot om Alb schrijven iedereen waarschuwen voor de velg. Hoewel het bedrijf is goed en duurzaam band en droge omstandigheden zijn niet tegen het. Dit is wat er gebeurt in een natte moord! Tegenwoordig vertraagde hij voor de verlichting, die een snelheid van ongeveer 100 km / ha auto was gestopt na ongeveer 250 meter en liep een rood licht! Het is niet de eerste keer dat ik dit soort problemen, ook al is het loopvlak is versleten .. Het is onmogelijk om te beschrijven, soms remt goede band, soms onverklaarbaar verliest grip, dat is erg moeilijk. Gezien onze wegomstandigheden en waarschuw raden. Voor de droge huid is het prima en ik ben er blij mee, maar de verraderlijke gedrag is nat te diskwalificeren in mijn opinie. Ik zou niet aanraden Meer Minder tonen

Ik adviseer de P-serie banden, die eerder werd met P 5000, nu heb ik het genoegen van het gebruik van 6000 P, ik ben erg blij met de keuze, ik moet toegeven dat de iets betere prestaties van de Michelin-banden waren echter 20% duurder, te wijten aan het feit dat de Pirelli P6000 concurrerend zijn betaalbaar, heeft het recht om licht afwijken van Michelinów prestaties, maar gezegd dat is wat we verwachten van een band Pirelli P6000 biedt ons volledig. Natuurlijk, afhankelijk van de geschiktheid en gebruik door bestuurders met verschillende drijven verschillende technieken en verschillende eisen. Tot slot wil ik Pirelii P6000.Pokonałem en banden raden in deze twee jaren en de banden zijn nog nieuw, geen tekenen van slijtage! Meer Minder tonen

Banden matig aan voorwaarden te drogen, dat wil zeggen nogal luidruchtig, maar ook een hoge slijtvastheid. De natte was in eerste instantie (high loopvlak) aanvaardbaar. Na 2-3 seizoenen (ongeveer 60% van het loopvlak) in vochtige omstandigheden waren zeer slecht. Merkbaar tractie tijdens het accelereren, remmen, bochten. Bijna zonder weerstand tegen aquaplaning. Na een paar gevaarlijke situaties tijdens het rijden 's nachts in de regen, dat eens in de deskundige Uniroyal regen veranderd. Met new'm blij. Ik oordeel voor 4 met een groot voordeel. De natte is fenomenaal. Het enige kleine nadeel omdat ze hebben zachte kanten en rondingen meer auto begint een beetje te zwemmen naar de kant. Het is aanvaardbaar. Meer Minder tonen

De band is niet het meest aan te raden! Zeer sterke, na enkele duizenden kilometers, ondanks het loopvlak relatief goede hechting zeer slecht. ABS spreekt met vrijwel elk typisch remming van iets boven het gemiddelde sterkte. Schot krijgt soms heel hard, dus inflexibel en slecht hechtende. Wanneer wordt omgeschakeld merk banden, afschrijving, hoewel de suspensie werd vervangen door een gladder en comfortabel. Tenslotte ABS-regeling begint, dat wil zeggen alleen te activeren bij het remmen met een grote kracht, waaruit blijkt dat de tank zeer snel hun grip verliezen. Dit omzeilt de band model veruit. Een verspilling van geld en gegarandeerd ontevredenheid. Meer Minder tonen

Veranderen van winterbanden (bijna 6/6 maanden) stttttarłłły ongelooflijk, vorig seizoen, kon niet bewegen op een gladde ondergrond zonder te slippen, en bij het overstappen naar winterbanden toen vroeg ik me af of ik een mandaat niet bijna volledig had kaal. Ik geef toe dat nooit gewerkt na te schuiven voor de eerste twee seizoenen, maar toen reed ik voorzichtiger. Kijk na een rampzalige koers-Ik weet niet of dit zijn dezelfde banden als in andere markten zoals western, maar ik heb de indruk dat Polen is erger speciale behandeling. De concessiehouder van deze banden zijn astronomisch duur, tenzij de prijs van de Michelin-a Meer Minder tonen

Ik kocht de auto met deze banden. Ik had geen vooroordelen tegen hen. Maar onlangs zag ik een zeer verontrustende trend. Rijden in de regen twee rijstroken - het onlangs gerenoveerde - (!) Vermoedelijke auto terug. In eerste instantie dacht ik dat ik denk. Tot mijn ontzetting, lijkt het erop dat elke keer dat de natte, zelfs in kleine bochten, kunnen worden overwonnen met een snelheid van ongeveer 100 km / h is een fenomeen. Dit dwingt je zo traag als vorige hoppers te rijden. Ik denk niet deze band aanraden. Hij is een bedreiging. Ik weet niet of de aannames opnieuw na de winter - hoewel slechts 10 000 km kilometers. Meer Minder tonen

Ik ben blij met hen, maar niet helemaal ... Soms heb ik op een droge ondergrond gehouden met slechts Golfa2 moe na hen vrij snel, denk ik niet eens aan denken hoe het was iets beter ... je kunt in de winter vergeet de P6000 velen een zomerband dragen me beter in de sneeuw dan dit ... zodra het seizoen had tylniiej glijdende schacht, en helaas dat is zeker (running back) aan de voorzijde CONTINENTAL TS780 was nu maakte zijn reeds vier banden voor de winter, zodat de P6000 is mijn zomer en waarschijnlijk meer dan vorig seizoen ... (in de meeste zal zijn in de rug en 2 nieuwe batterij, maar waarschijnlijk een ander merk) Meer Minder tonen

De band gedraagt ​​zich zeer goed op droog wegdek - het houdt goed in de hoeken. Een beetje erger in natte - ok kant, afvoer van water uit plassen of OK, het probleem is alleen met het handvat, kan een truc inderdaad te spelen en je moet bereid zijn. Misschien is het een vrij hard rubber, aan de ene kant niet slijten snel en goed onderhouden droge en warme omstandigheden, maar op een natte gladde asfalt of beton is veel zwakker. Er zijn niet meer te kopen deze banden, voornamelijk als gevolg van de wens om te bewijzen aan anderen in deze grootte in vergelijking, maar ze niet te kopen in de toekomst wordt weggegooid. Meer Minder tonen

Helaas, ik kreeg de band met de auto, na het kopen van de auto, laat in de herfst na 2 weken heb ik veranderd naar winterbanden en hoe was mijn verbazing toen de banden lente zomer veel sterker waren, rijden op droog wegdek is prima, maar een beetje water op de weg meer sporen en het voertuig een snelheid van meer dan 80 kmh gaat waar hij wil, ik kan niet wachten geschikt voor de uitwisseling te zijn, zou ik niet aanraden deze banden, en vragen u in te voegen tussen revisies verhaal voor banden werden zwaar op de proef in nat met inhibitie, zelfs als ABS nog steeds niet brandt, pzdr. alle redelijke leden Randy Meer Minder tonen

de band 195/65/16 Pirelli P 6000 v, voor mij ik gebruikte het voor ongeveer 15 jaar is zeker de beste voor mijn auto alfa 164 turbo V6 tijd kan ik de wereld van het merk en prestige te veranderen na slechts drie dagen de tijd om stabiliteitsproblemen met de nieuwe banden, die weer reed en ononderbroken weg p.6000.sull 'ik reisde met een snelheid van 200/240 kh zonder enig probleem, alleen een beetje lawaai in de straten van de grote voorsteden landgoed en de verkeersveiligheid in de aandrijving van deze frenata.Su altijd p.6000 dat heeft garentito altijd comfort in alle situaties van gevaar en veiligheid. Meer Minder tonen

Na het lezen van vele recensies op een vochtige doek vuurde hij een oppervlak. De auto heeft een 2.0 HDI motor en duidelijk vanwege het gewicht verschil van meer dan rippen van de voorkant. De banden zijn niet zo slecht als de meeste van het schrijven. Carry gelijkmatig, niet te lawaaierig. Ongetwijfeld is de werkroutine veroorzaken meestal vreemd gedrag van de auto. In de omgeving van de woning hebben ze verschillende wegvakken. Velen zijn onlangs gerenoveerd. Het nieuwe oppervlak is moeilijk om iets te beschuldigen. Ik denk niet dat de band ingenieurs dachten alleen aan onze sporen. Meer Minder tonen

de adviezen van andere gebruikers die hebben de indruk dat de kinderen schreef synusiowi vader gaf mijn auto gewassen tanden pobujal Sonny augustus en prints vervolgens deze banden pierdoly.co ze begonnen in het materiaal en ik wist niet wat abs gelezen in de auto die kan worden vergeleken met Michelin Pilot Exalto je omdraaien en worden als kinderen om te kopen dan kunnen we de positieve podskutowac.po wat ik lees hier, kocht hij Dunlop SP01 dit SPIKA als bevelen en was enthousiast over wat ze een hoer moet leggen. .. in de auto met mij en tanden przerzyl wat ik moet lijden. Meer Minder tonen

Nu heb ik een tweede set banden en ik ben erg blij. Resistentie tegen een gemiddelde van ongeveer 70.000 kilometer. Ik wil hieraan toevoegen dat ik al gezegd voordat u begint met het verzamelen van "bruggen" control. Ze zijn een beetje hard, maar blinken uit in de snelweg het verkeer zeer goed. Ik doe heel veel kilometers in de bergen (de Alpen). Ik ben verrast door de negatieve meningen van anderen chauffeurs. 1.6 en verzegelen begon na bijna 130 000 suspensie wordt in perfecte staat (de auto niet veel rijden op de Poolse wegen, ongeveer 2.000 km per jaar) Meer Minder tonen

Grote banden: P Wanneer iemand wil naar de radio of zitten met zijn vrouw verdrinken :) Tot op vandaag, dacht ik walnięte lagers, maar toen ik voelde de banden Barum winter reizen in een ander voertuig op de rustigere helft. Chalas is één ding en de andere is een pop-up bellen, was ik: / twee banden. Drie tot slijtage, een beetje te snel, maar het is niet slecht, is het bekend dat er geen onverwoestbaar banden, en verschrikkelijk hard. Ik beveel het aan iedereen, nooit om Pirelli te kopen, in het voorjaar denk ik Nokianach. Meer Minder tonen

In droge omstandigheden toe te geven dat het heeft zeer goede resultaten als het nat is bij de start van de eerste 4 maanden heel goed uitgeoefend, maar na 4 maanden van de angst van het reizen in: / nat dan tractie gemakkelijk verliezen, auto verwijdert vrijwel turn zijwaarts. .. Misschien is deze wijn, die licht genoeg is, maar nog steeds mijn auto, ondanks het gaan om te stoppen met de wielen boog voorover ... Als het oppervlak nat is Ik stel voor dat je de auto thuis en reizen te verlaten met het openbaar vervoer ... Meer Minder tonen

De evaluatie van deze winterbanden heeft geen zin. Weliswaar is er voldoende geluid, wat vooral duidelijk wanneer winterbanden worden verwisseld. Dit betekent echter niet gebeuren dat nog niet bereikt in krappe serpentine (vaak reizen in Bieszczady bergen, en kan niet slecht zijn) op droog asfalt, nat en je weet dat je een beetje meer zorg nodig hebben. Gaan heel goed met plassen. Tot nu toe, dat hij niet besefte overmatige slijtage, plus een groot volume in het algemeen niet klagen. Meer Minder tonen

Bandenfabrikant als een zwakke, droogt niet slecht, veel slechter in het. Nat met een beetje sneller Reloaded banden te verliezen contact met de grond in de bochten en een aantal zeer zwakke grip enten Boven 90 km \ h geworden verschrikkelijk lawaaierig. Gemonteerd op hen in de winter niet het aan iedereen aanraden. Het enige voordeel van deze band verschijning en vrij klein slijtage. In het kort, ik niet raden het kopen van deze banden, vooral met goedkopere niet thuishoort. Meer Minder tonen

Als voor de Pirelli P 6000, ik denk dat het vrij goed, iedereen zegt dat zwakke nat, en een stront als het kwam niet bij iemand in het hoofd van de Poolse asfalt. Ik woon in het Verenigd Koninkrijk, de wegen zijn hier ongeveer 1000% beter dan in Polen en de prestaties van de banden is zeer goed. Wat betreft het geluid is in het Verenigd Koninkrijk, denk ik dat alle banden zijn lawaaierig dit type oppervlak. De rest van de bijdragen is waarschijnlijk te gevoelig Meer Minder tonen

ideaal voor droge, maar ook in natte band (wanneer ze een goede band nul aquaplanningu 100 km / h). zo niet beschadigd structuur, ze nog steeds przejechalbym in 10k kilometers. Drie volledige seizoenen, met inbegrip van twee reizen naar New Year's Eve in Zakopane (geen ketens in augustus niet schelen;)). Lanos zus had hetzelfde 50tys km gedaan, maar met een andere rijstijl en slechte geometrie leidt tot een kortere levensduur. Ik stel voor dat de meeste ... Meer Minder tonen

Ik denk dat ik ben een slachtoffer van de assemblage pseudoopon in Focus nieuw gekochte. Ik ben niet de originele geschreven dat geluid als een opstijgend vliegtuig te maken - OK Meetkunde en banden (niet wyząbkowane) dit is blijkbaar zijn charme. (Squeak als de oude droge en natte Debica is een complete loterij in een podsterowne - totaal onvoorspelbaar Ik zou aanraden te drijven, want Narobi gekrijs van de stad Eerlijk gezegd, ik heb geen band aanraden ..! Meer Minder tonen

Tragedie! Voor de droge piept te allen tijde, uitglijden op natte als hockey bij het accelereren en remmen ABS wilde gaan, met plassen en kuilen gevuld met water, niet om tracks te noemen, geeft het platform als horizontaal schuiven. = Rubber kinderziektes vernietigd, moeilijk in evenwicht (elke paar duizend balans). Zeer sterk, het heeft helemaal doof te zijn of te luisteren naar de radio schetterende. Over het algemeen shit, ik zou het niet aanraden. Meer Minder tonen

Ik ben het eens met het advies van een van zijn collega's dat de meningen over Pirelli banden zijn uzasadnone niets. Ik was met behulp van dezelfde bandenmerk bedrijven Contact Sport 205/55/16 Michelin banden zijn goed, zelfs als de machine al was begonnen met het maken lawaai. Immers levensduur van de band is afhankelijk van de rijstijl. Groeten tegenstanders Pirelli merk, alstublieft, laten we eens kijken in de lijst van Europese kranten auto. Meer Minder tonen

Helaas, zijn opmerkingen zijn niet objectief. Alles voor het goede doel te dupliceren elkaars opmerkingen. Deze banden zijn niets meer dan de anderen. En wat zijn vermogen om te zeggen gewoon niet geld voor winterbanden en in de winter hebben, duwde hij tot de zomer. Wrocka Warschau tijdens zware storm 120 dia's per uur en zonder problemen. Prachtig verspreiden water. koel comfort. Echter, het staat in voor de opschorting van Ford? Meer Minder tonen

Ik testte deze banden zowel op sneeuw, ijs, natte en droge omstandigheden. Hij gedroeg zich goed en ik kan niet klagen. Van wat ik heb gehoord, aangezien het zal afhangen van wat verwijst naar de banden. Sommigen geloven dat de bevestiging over een nat wegdek, anderen dat het goed is voor oefening en afvoeren goed water. Voor nu kan de band niet zeggen dat een slecht woord. En het is niets anders dan de aankoop te bevorderen. groeten Meer Minder tonen

In de sneeuw en ijs, want ik ben het geven aan de 6 jaar misverstand band evaluatie onder deze omstandigheden (de dienst kan worden ooit gedacht van) de band openbaring waar is omdat alleen lage kilometerstand te kopen en te gebruiken parameter geeft ook het gevoel maar koud water - geen abs in het vasthouden aan het asfalt, droge of zeer goed. Ik raad deze banden (voorheen Continentale geen vergelijking, de P6000 is 100 keer beter) Meer Minder tonen

Prijs overtuigde me - ik kocht. Maar als het gaat om het comfort is het grootste aantal dat hier kan worden opgeladen. Ik vooral vervelend tijdens het remmen - u kunt onaangename schrapen, waarvan de intensiteit en is afhankelijk van de aanwezigheid van oppervlakken in het algemeen te horen. Echter, zoals ze in de achteras waren was het allemaal OK - ik was aan de voorzijde van GY F1 - zijn al een paar eerdere klassen ....! Meer Minder tonen

Luidste banden hebben de gelegenheid gehad om te gebruiken (zelfs in de winter), de tragische gedrag in de natte nul had, comfort krijsend meeste corners bijna ongeacht de snelheid zeer hoge slijtvastheid, met een snelheid van meer dan 40 km / h, ruis hinderlijk, het enige voordeel is het uiterlijk, maar nu veel fabrikanten bieden een visuele ervaring podbne voor minder geld - had ik al gezegd dat het vreselijk sterk? Meer Minder tonen

Voor extra droge, goed steken in de hoeken. Natte theater, valt licht en de indruk dat je niet sneller dan 80 km kan gaan / H- al snel vallen op een skateboard wordt verkregen. Onder normale slijtage, kunnen de 55.000 worden afgedankte banden bierznik gevangen in de band stopt. Tire na kinderziekten - is zeker niet aan te raden. Fulda Carat Exelero net gekocht en ik hoop dat het een goede bedize voorselectie Meer Minder tonen

Ik was in mijn leven Michelinach verschillende banden, Fuldach, Debice, Continentalach, en vele anderen. Przjechałem paar mijl, had ik een paar auto's, maar deze veranderingen nog niet meegemaakt in mijn leven. Ik zou dan stichtte de eerste indruk dat er iets gebeurd met de wielen. Ik dacht nemen van vloog, en mijn auto verloren macht. Na het lezen van de opmerkingen wiemco al gebeurd. Ik zal veranderen. Meer Minder tonen

Banden meer dan 50.000 kilometer bijna kaal, verschrikkelijke brullen. Gedaan in augustus zo hard dat u het stuur niet kan houden (na het overschakelen naar de winter rijden handschoenen), voor natte en droge abs is wat je moet doen. Het is waarschijnlijk het ergste van de banden mogelijk is, misschien als de nieuwe zijn prima, maar na 3 jaar en 50 km duizend zijn alleen geschikt voor opname. Meer Minder tonen

P 6000 band is niet een erg vochtig klimaat, maar droog is goed, een beetje rechter luid, draag heel goed, maar het is moeilijk om de banden op te slaan en in de hoeken, nu verandert de expert Uniroyal regen omdat ik meestal rijden in Europa snelwegen regenwater zijn nuttiger kunt u snel en betrouwbaar te gaan, heeft Pirelli regen niet garanderen dat de snelheid van meer dan 160 km / h. Meer Minder tonen

Opmerkingen over de Jarka advies: Persoonlijk denk ik dat deze banden trash de reputatie van het bedrijf. Pirelli P 6000 heeft in zijn nieuws tj.od Ibiza sinds eind 2003, en betreden het zijn mythe. Objectief gezien is het van slechte kwaliteit, vooral in termen van volume en weinig grip in natte en kan op 50 km worden gemonteerd / h, nou, dan heb je niet bedreigen, dat verzeker ik je. Meer Minder tonen

Prijs absoluut onbegrijpelijk voor zulke lage kwaliteit banden. Lawaai verschrikkelijk, alsof alle ging lagers. Na de regen, wanneer wordt aangenomen dat de lichten draaien de wielen in plaats. In bochten, de sideslip van 60 kmh Na een periode van 3 s loopvlak rubber en is lang niet zo hard als beton. En dus ik heb genoten van te kopen Ik heb een auto met een goede band merk! Meer Minder tonen

goede band in droge en hoge temperaturen. Moje iets minder goed dan niet ABS hebben. Aan het einde van de operatie begon ze vreselijk huilen dacht dat het een bal, maar na het overschakelen naar winter Dunlopy SPWS M3 (aanbevolen) rustig. Nu zal ik proberen in de zomer waarschijnlijk Dunlopów geen goede ervaringen met dit winterbanden bedrijf. Meer Minder tonen

katastrofisch kwaliteit uitsteekt bellen op de zijkanten van de band. Ze zijn geschikt voor het rijden bij een temperatuur van ongeveer 10 ° C, dan zijn zij gevaarlijk. Op een regenachtige dag, en je weet niet de laatste keer rijden. In Italië, voor de droge kronkelende paden zonder voorbehoud, maar in Oostenrijk, het regende en het was saai. Meer Minder tonen

Na 50.000 versleten voorbanden! Maar voordat ik zou gaan naar Hankookach - dus ik ben niet klagen. Aan de positieve kant: ik heb niet het gevoel dat het verschil tussen nat en droog wegdek. In de sneeuw en ijs - angst om te gaan. Nu heb ik Uniroyal 540 - voor het moment heel goed, maar we zullen zien ;-) nieuw zijn voor 20.000 km. Meer Minder tonen

Tire Brdzo goed - hield zelfs helemaal droog - de enige keer dat ik erin geslaagd om glijden over, maar ik kijk ernaar uit :)), batterijen leunde over de serpentine :), vocht, kunt u een fout vinden, maar het is goed. In ernstige rijden erg snel vervaagt. Het is luid. Rant als u een beschermende rand zou een tweede set te kopen Meer Minder tonen

Ondanks de voordelen van het rijden (de auto werkt goed in alle weersomstandigheden in de zomer) Geluidsniveau diskwalificeert hen. 90 km boven het geluid wordt een overlast, en hoe eerder het ergste. Na 4 jaar hard, gebarsten rubber. Ik kan niet wachten tot winterbanden voering. Ik ben blij dat u noemde. Ik niet aan te raden. Meer Minder tonen

Ik bedoel de opvatting van de heer Ford. Gedreven 10000 biedt geen basis voor het advies, reed ongeveer 35.000, en de band is een ramp. Ik kan nu veranderen naar een andere in angst voor zijn leven. Hij werd luid en glijdt op het natte wegdek niesamowicie.Jeżdzę normaal en verander de velgen met winterbanden. Storage ook goed Meer Minder tonen

Tire sucks! Op de eerste, maar na 2 jaar in beslag szmelc.Guma eksploatacjii snel vergrijzende, het breken van de bellen van boku.Reklamacja niet beschouwd als "misbruik" Zeer luidruchtig tijdens het rijden op een nat om de reis onmiddellijk te stoppen is samochod.dalsza niebezpieczna.Generalnie zuigt, meer weg B. Meer Minder tonen

Ik ben met hen gelukkiger, goed vasthouden aan de weg op zowel droge als natte nawirzchni. Tijdens de winter, sneeuw en ijs en had geen grote problemen met het spel, de regel dat het voertuig remmen. Ik raad iedereen gewoon omdat het het geld waard. Dit is misschien niet plat banden, maar als de middenklasse is zeer goed. Meer Minder tonen

heel behoorlijk banden, leidde niewile op deze banden, en het enige nadeel is dat ik voel me zwak grip op de weg in eerste instantie zmokniętej (motregen). Daarnaast is het zeer fatsoenlijk, hoewel ik deze vervelende verhaal te hebben gelezen en vragen zich af waarom het ...... is deze band gedocumenteerd reputatie. Meer Minder tonen