Bridgestone ER300 Ecopia 225/55 R17 97 Y RUN ON FLAT *

Kortom, het is een zeer correct, hoewel de band: eerder gemonteerde Egel goodyear asymetic f1 1 dit najaar een beetje beter, bijvoorbeeld, was het moeilijk voor de situatie waarin zaboksowały wiel of remmen toegetreden tot de ABS, voor degenen gebeurt, wat ik denk dat toont wat armer grip maar de situaties waarin dit gebeurd extreme situaties, zijn niuansiki, maar omdat hij onderzocht de banden zijn goed, en de prijs in verhouding tot aantrekkelijker goodyearów, natuurlijk, ten nadele Goodyera spreekt snelle slijtage, hier na het rijden enkele duizenden geen tekenen van slijtage te zien, dat wil zeggen als de hardere compound, weerspiegeld in situaties die ik eerder noemde. Het advies van zijn schamele in enkele duizenden kilometers en de hele set van banden op alle vier de wielen - zoals ik overgestapt naar vier wielen, niet alleen de assen. Yours. Meer Minder tonen

Ik had hoge verwachtingen dat de band zal duren minstens 2 seizoenen. Ik heb ongeveer 30 000 km per jaar, dat is min of meer 15.000-20.000 voor het zomerseizoen. Eigen auto niet gek, niet bewegen met een gil, niet zijwaarts vliegen, soms snel rijden, en hebben een route na 1300 km en Duitse snelwegen. Ik verloor mijn loopvlak van de band na 10.000 km, nu is het ongeveer 2 mm - seizoen. Schuren van de band is indrukwekkend, maar het branden is ongeveer 0,7 tot 1 liter per 100 km, iets voor iets gedaald. 10.000 tot na problemen begon te rennen (toen hij begon te vluchten slippers betreden). Ik controleerde alle schorsing en niets. Nu zal ik nokina kopen voor de winter en volgende zomer om nog te zien. Ik eerlijk gezegd niet aan te raden de aankoop van deze schoen. Meer Minder tonen

Pull houdt goed in de hoeken, kunt u waarschijnlijk de bogen te overwinnen bij hogere snelheden dan normaal. Voor een eenvoudige en stabiele baan. Helaas voor mij is het zeer sterk (in vergelijking met de winter van Bridgestone Blizzak LM-30). Ik weet niet of dit normaal is voor dit type band, of andere A-merken bieden ook dergelijke lage akoestisch comfort, als je gewoon alleen kwaal komt het voor dat model / merk? Nou, iets voor iets, driveability dat dit nadeel wordt minder belangrijk voor de uitstekende prestaties van andere banden. Als de waarde van de veiligheid en beveiliging van meer dan lawaai, is dit de band voor u :). Meer Minder tonen

Ze staan ​​keurig in mijn vrachtwagen Vectra C met 150 pk. Na het rijden van een paar duizend tot nu toe. Deze banden mijl heeft geen bezwaar tegen hen. Ik denk dat het geluidsniveau is normaal. geen vervelende ruis wordt niet gehoord. Het houden van uw banden in de bochten op hogere snelheden exemplaren. Schuring naar mijn mening, uitstekend. Je kunt niet zien absoluut geen tekenen van slijtage. Het starten en stoppen ofwel droog of nat zeer goed. Vul gewoon de band. Ik zal aanbevelen aan iedereen die auto's rijden comfort, veiligheid, en sport ader waarderen, omdat deze banden toestaan ​​dat een beetje waanzin :);) Meer Minder tonen

Dit is de tweede auto die ik deze banden kocht na gebruik model Michelin XM1z eerste montage (voorheen Xsara Picasso) en de uitwisseling voor het besparen van energie op een as. De tweede Bridgestony al gekocht en onmiddellijk merkte een verschil - zeker een pluspunt! Michelinki waren te zacht, Bridgestony zijn precies goed, gedragen zich goed op nat en droog wegdek, zijn vrij rustig en veel goedkoper dan andere premium-klasse banden. Dus na het gebruik van Michelin Energy Saver + in de huidige C4 Picasso zodra ik op een set van 4 stuks besloten. Bridgestonów. Echt een aanrader! Meer Minder tonen