Bridgestone ER300 Pagina 3

Auto rijdt on Rails. Vroeger had ik GoodYear GT2 - was een nederlaag: in de hoeken van de afwijking van de achteras. Ze hebben perfect - zonder te slippen. De auto werkt goed. Banden zeer goed verdragen plotselinge manoeuvres op hoge snelheid en zware remmen - zelfs in de hoeken. Schuring is moeilijk voor mij om te reageren, want ik heb ze voor lang. Meer Minder tonen

Het enige nadeel van deze banden, zoals sommigen hebben opgemerkt, meer geluid na verloop van tijd, maar voor degenen die klagen over deze tekortkoming raden vervanging na een seizoen: front terug en ook de rechts naar links (zoals aanbevolen 4x4 voertuig), ongeveer 300 km band is evenwichtig en is weer rustig. Dus het is leuk om te rijden. groeten Meer Minder tonen

Dit is mijn tweede band van Bridgestone. In het algemeen is een band erg leuk. Het belangrijkste voor mij was de prestaties van banden op nat wegdek en een goede drainage. Ik was niet teleurgesteld. Hoewel ze in een pool worden gebracht, het heeft vrijwel geen effect, "uitbuiting" banden water - is goed gedraineerd. Ik zou het aanraden. Meer Minder tonen

Kortom, na een maand rijden rond de stad als standaard en 5.000 km. tussen Polen en Turkije-Griekenland-Macedonië en Albanië-Montenegro en Polen, moet ik toegeven dat ik ben erg blij banden. Auto 180 pk en dynamiek, zowel in de stad rijden en saai op de weg - road banden zeer goed onderhouden. zwaar getest in de zomer met af en toe regen. Meer Minder tonen

In mijn 'carrière' is de eerste band kan ik niet horen! (Leeftijd doof waarschijnlijk oud!, Maar de hele familie is? .... Waarschijnlijk niet). Ik weet niet hoe te "graven", want ik wist niet dat dat alleen kan worden "gedwongen" tot 140 kmh gebreken {Zero extra ervaring op het rechte en gebogen} rijden Meer Minder tonen

Zeer goede band, zowel droog als nat. Het biedt ook een goede comfort en is relatief rustig. Maar het grootste voordeel is het gedrag op nat en droog wegdek. De nadelen van hoge gevoeligheid voor het type asfalt en temperatuur nat classificeren. Wat te dragen is moeilijk voor mij om iets te schrijven, ik reed tot ongeveer 2000 km. Meer Minder tonen

hoge kwaliteit banden voor snelle auto's en rijdynamiek, sterktes: rijstabiliteit op natte en droge wegen, hoog comfort, zelfs bij hoge snelheden, brandstofverbruik, de zwakkere kant: slechtste slijtage - ik maak configuratie. 40000 km = 1,5 seizoen (met inbegrip van de voorkant - achterkant), ik telde de minuten. 50.000 km Meer Minder tonen

Super! Ik beveel het! De banden presteren goed in zowel droge als natte! Remmen is een genot. Car is de weg rechts en spring recht in de hoeken. Voor scherpe hoeken niet in een oncontroleerbare streak, geweldig! Ik ben erg blij! Het is getest in de stad en op de snelweg. Rustig en veilig tijdens het rijden. Ik beveel! Meer Minder tonen

Goede banden op droog en nat asfalt. Een beetje luidruchtig. Na het rijden afstand van 40.000 tot 45.000 kilometer banden op de vooras voor de uitwisseling, niet geplaatst voor / achter, zeer goede achteras. Het kopen van een nieuwe vooras beide. Ik denk aan het kopen van dit model banden voor Volvo S80 2.8 T6 270 pk Meer Minder tonen

Het eerste dat me opviel na de oprichting van hen op de velg na een grote GoodYear'rze F1, was het rustig en comfort. In dit opzicht zijn ze meester. Op dezelfde manier, tractie, zeker als we bedenken dat niet het UHP banden. Ik beveel het aan iedereen die een veilige rubber te zoeken, terwijl ze willen comfort. Meer Minder tonen

Het volume groeit mee met de cursus, maar is waarschijnlijk het gevolg van kinderziektes, die wordt veroorzaakt door een defecte Toyota geschorst van bekende problemen zijn, zodat de nieuwe modellen van een hoger profiel (55), en terecht. Tire algemeen aanbevolen, veel beter dan oorspronkelijk gebruikt Dunlop Meer Minder tonen

Het kopen van banden doorstond de test ADAC en denk dat het kopen van een klap. De band met uitstekende prestaties op zowel droog als nat wegdek, zeer betrouwbare werking. Deze band is duurzaam en weinig geluid, en dit is het enige nadeel. Ik raad tot nu toe de beste zomer rubber, waarop ik reed. Gejuich. Meer Minder tonen

Zeer goed, uitstekende remmen banden - zomer ABS vrijwel niets te doen. In de winter heb ik niet geprobeerd. De band maakt veel meer dan de standaard onderstel laat mijn auto (corolla). Zoals voor de 16 "en een hoogte van 10 cm zeer goede comfort profiel. Ik betreuren niet te kopen voor een moment. Meer Minder tonen

Zeer goede band. Ik rijd over hen gedurende 3 maanden. Aan het begin van een kleine teleurstelling. Ik vond zijn nogal luidruchtig. Maar na een week van zeer goede :-) hij gestopt in nat en droog. Groot comfort. In een woord, zou ik aanbevelen. band beste die ik heb gehad. Het wordt opnieuw afgespeeld. Meer Minder tonen

świetne banden in de regen. Onder de motorkap van mijn 2.5 V6 177 pk en zeggen dat in een minuut van een gesloten curve in tractie. De abs-em of niet het ergste. Mijn hele leven heb ik reed in galop, maar nog voordat ik op een soort van goede band. Ik raad in het bijzonder degenen die kunnen leiden. Meer Minder tonen

Is water of drogen op dezelfde manier - en waarschijnlijk overal. Ik houd vooral lopen in de regen tegen michelinami Ik had vanaf het begin de hemel en de aarde. ABS? ..... En wat is het? toen ik niet één keer onder normaal zelfs niet als het nat is besmet! Een beetje luidruchtig, maar draaglijk Meer Minder tonen

Ik had de Michelin-fabriek, maar ik veranderde na 3 jaar gebruik - Kies Turanza en slechts willen een ding - dat hen leidde vanaf het moment dat de auto links de woonkamer. Ik weet dat het een subjectieve ding - maar naar mijn mening, is een geweldige band aankoop elke cent waard. ik beveel Meer Minder tonen

Zeer goede banden, houd goed in droge en natte asfalt. Sneeuw om heel hard te gaan op het ijs is bijna onmogelijk. Vroeger zou ik naar de vorige versie - ER30 (80.000 mijl), maar met hogere tarieven van de snelheid, en ik denk dat ze een beetje beter, en misschien wel de auto is oud waren. Meer Minder tonen

Band heel interessant, in het begin van het lawaai indruk, maar na enige tijd geeft drukken op droog wegdek presteert (voor snelle auto sticks bocht naar waarschijnlijke weg), zelfs in de regen is er geen probleem met hechting - het enige dat me opnieuw aankoop ontmoedigt is de prijs. Meer Minder tonen

In droge omstandigheden geven een gevoel van richting en de controle over het voertuig, ze remmen perfect, vochtig positieve verrassing vermelding in de głąboką zwembad (auto rem zonder het wisselen van rijstrook). Banden aanbevolen. Toy auto seconden zijn zeker een stapel banden. Meer Minder tonen

aanvankelijk (na de verandering van de winter) werd gestoord gedrag routine die duidelijk neemt aan de zijkanten, op het moment dat de przyzwycziłem, en als het gaat om het rijden op droog en nat - zeer goed, het gevoel van remmen als de band zich aan het oppervlak, adviseer ik! Meer Minder tonen

In het kort - de beste banden gemonteerd op het tot nu toe, en nu al verwerkt, tenzij alle merken. onvermogen om praktisch toe te passen deze slip op droge en natte banden. Ik aanbevolen door 100%. en ik zou dezelfde beoordeling 6 te geven, maar zeker ergens te herkennen :) Meer Minder tonen

Ik zeg het kort - is bijna een rubber racen. De juiste spanning voor de droge en natte omstandigheden verhoging van het beveiligingsniveau en sturen de auto met 2 eerdere lessen. vergeet geen lawaai, wrijving, enz. en alle handling criterium weg, remmen en sturen aan de 6 + Meer Minder tonen

In banden slechts ongeveer 2000 kilometer wordt gedaan en hebben een zeer goede grip in de bochten, bochten niet moe als de vorige ze502 falkeny. zal lopen in de regen is ook erg goed, zoals rolweerstand, dat ik besefte dat ik had niet meer vroegtijdige slijtage schatting. Meer Minder tonen

Ik weet dat het veel beter dan een directioneel loopvlak. Geen klachten. Is RE50 ER300 Bridgestone rubber op vier wielen worden aangedreven profi ding. En geloof me, versleten schoenen kan ook snel te identificeren, zelfs met AWD. Dat zijn ook nieliche en opnieuw in de Meer Minder tonen

Het is niet de schuld van de banden, maar mijn naïviteit, die geschikt zijn voor een SUV zijn. En hij zeide tot de site. Hij stierf na een jaar. Ik wilde aan te kondigen dat plotseling bleek dat ze zijn echter niet, off-road banden. 2500 zł gevochten in zeven maanden. Meer Minder tonen

Super band werd standaard uitgerust met Dynamic GP Fiat, goed onderhouden wegen op alle oppervlakken van de kubus (zowel droge als natte geen probleem - geen dia's). Op de weg droge en natte asfalt die zacht. Rustig, ik wist niet dat de snelheid drop - aanbevolen Meer Minder tonen

Welkom op de bodem - waar het gat gat Silezië :) Dit zijn super spurs band rustig en veilig op droog en nat wegdek houden goed op aarde, want porajdować :) Ik probeerde een beetje goed zijn duur, maar je betaalt voor kwaliteit, Bentley en ook de kosten maybah :) Meer Minder tonen

Klasse, klasse en klasse nogmaals. Best Jaie rubber zou willen in de auto. Ik kan meer van een luxe auto, en zelfs een complex systeem met stuur / voortstuwing, maar het voelt op basis van vergelijkingen met de ervaring en wat ik te behandelen. ER 300 zijn groot Meer Minder tonen

echt geschikt banden voor het rijden is niet een goedkope Chinese Polish of ... voor deze banden echt niet bang over de volgende afslag te zijn, waardoor het verdrag;) hoe ze zich gedragen op de bon (uitgesproken Riding hand) en het was zeer moeilijk te glijden Meer Minder tonen

stille band, geweldig tegen een goede prijs en hard ziet er lelijk, houden de banden in natte en droge rimpels en volledig te compenseren het gebrek onbelangrijk. Regenbanden is gevoelig voor oud asfalt begint te glijden, maar we hebben niet "weg". Meer Minder tonen

Grote veelzijdige band die niet betekent dat de snelste unit niet werken. Wat mij betreft, uitstekend in alle omstandigheden - uit als niet voor het feit dat elke keer als ik een andere kopen een aankoop zou zijn. Zeer aan te bevelen - een veilige aankoop! Meer Minder tonen

25.000 kilometer en vervangen van de voorste en achterste niet weten hoeveel kracht omdat het slechts iets beter. Op dezelfde manier in de auto rijden officiële Michelin Energy saving profiel gelijkaardige cursus en kunt u geen tekenen van slijtage te zien Meer Minder tonen

rechter Malo banden 4 Voor sommige natte WOZA in krappe bochten te drogen een beetje beter (4 +), kunnen we zeggen dat we houden aan de weg, maar ze hebben de neiging in bochten op hogere snelheden (ongeveer 120 en nog veel meer te glijden ). groet buik Meer Minder tonen

Dit is mijn tweede opinie. We bevestigen het type banden. Interessant is dat na 6-7000. km. het verbeteren van uw rijvaardigheid. Ik heb gebruikt om de look. Ik corrigeer geometrie is belangrijk om te genieten van de kenmerken conditie. Ik beveel! Meer Minder tonen

Ik heb geen banden te bevelen. Na 5 seizoenen, hoewel nog steeds het loopvlak mogen rijden ongeveer 4 mm, spękała rubber banden en was 10 jaar oud en niet 5. Om deze reden, gooide ik de banden niet willen het risico van breuk tijdens rijden. Meer Minder tonen

De banden het zeker aanbevelen. Comfort fatale - vooral voor gaten. Bovendien zijn ze zeer luidruchtig. Klebery 2x beter zijn goedkoper! Ik weet niet waarom mensen in je publiek. Marketing, echter, doet zijn. Zeer betreuren deze aankoop. Meer Minder tonen

Hoge kwaliteit banden. Ideaal voor droge omstandigheden of nat (je kan breken een impasse, terwijl de natte curve - zonder enig voorbehoud, ook bij hoge snelheden). Relatief rustig. Goede, solide en duurzaam banden. Ik zou het aanraden. Meer Minder tonen

Ik beveel de Bridgestone kocht de eerste keer en ik ben erg blij. Ik ben net uit Italië reed 6000 kilometer afstand van een breed scala van alles was prima. Eerder werd hij met behulp van een goed jaar, maar zeker de beste Bridgestone. Meer Minder tonen

Rating slijtage op de top (aangedreven slechts 1000 km). Het gedraagt ​​zich heel goed in bochten, hebben ze het licht nadat Octavia dapper. Tijdens het remmen stabiliteit. In een auto die niet eens op hoge snelheid kan worden gehoord. Meer Minder tonen

grote banden in zowel droge als natte wegen. Het nadeel van deze band is dat bij hoge snelheden boven de 140 kmh kunt u het geluid van de banden te horen, en gelijkmatige slijtage misschien een beetje lager. Algemeen zou ik aanraden. Meer Minder tonen

Goodyear HydraGrip verandering. hemelen en de aarde. goodyear wyzabkowal augustus, was het moeilijk, onaangenaam en zeer luid. Bridgestone wordt gekenmerkt door een hoge mate van comfort. erg rustig band. Beveiliging kan aanbevelen. Meer Minder tonen

Vooral banden maat 195/65 R15 exemplaren. Het gedraagt ​​zich heel goed in de regen. Rustig, lage rolweerstand tijdens het rijden op droog asfalt. Het duurde ongeveer 20 duizend vrijwel geen zichtbare slijtage. ik beveel Meer Minder tonen

zeer nauwkeurig band, met een uitstekende hechting, rustig, comfortabel, maar als er veel regen wordt verloren. Maar ik denk dat dit te wijten is aan de kracht van 160 pk auto in Leon II op de schijf aan de voorkant. Meer Minder tonen

Met aquaplaning plassen in de buurt van nul. Ik weet niet hoe ze het deden, maar de band tot 6 graden Celsius, en het water op de weg blijft om goed te gedragen. Laten we eens kijken wat er gebeurt met de treadwear. Meer Minder tonen

Ik ben erg blij met mijn aankoop meer dan Randy, was er een probleem met de balans van de wielen, die nauwelijks klinkt goed en er goed uitzien. Ik gebruikte om een ​​ander product te zijn, maar het bleek nutteloos Meer Minder tonen

Eenmaal gevangen in het achterwiel rubber te wijten aan het gebrek aan aanbod reed 15 km in het, de band goed uitgeoefend zonder lucht, niet lichtmetalen velgen beschadigen. Sam landt in het reservewiel velg :) Meer Minder tonen

Wanneer je hem echt leidt tot nog een wonder dat je kunt zien betreden, is er een manier om zorgvuldig 170 pk betreden. Helaas keer dat twee banden langer te veranderen. Vervolgens zal gelijk op 100% bedragen Meer Minder tonen

Eerder NRHi Nokianach gemonteerd bovendien een goede band, maar deze lijken veel stabieler zijn, vooral in de natte. Bij hoge snelheden zeer moeilijk de ABS, uitstekende natte grip bochten voeren. ik beveel Meer Minder tonen

Het grootste nadeel is luidruchtig, zeker in vergelijking met smallere banden. Low-profile banden, maar je kunt vlot rijden op onze Poolse wegen. Stok achter de deur om de hoeken. Algemeen zou ik aanraden. Meer Minder tonen