Bridgestone ER300 Pagina 2

Ik gebruik deze banden al een aantal seizoenen. Ik heb ze gekocht na het lezen van vele recensies en ook vanwege de zeer goede beoordelingen in de zomerbandentesten. Plus: Een harde band, die een goede grip in de bochten heeft, zowel op nat als op droog wegdek, en agressief kan rijden. Heel sterk, er gebeurt niets met hen. Nadeel: Een harde band, helaas voelt hij alle oneffenheden, gemiddelde rolweerstand, na zo'n 30.000 km zijn de prestaties niet zo goed, maar hij slaagt er toch in. Het financiële aspect is een extra minpunt, helaas is hun prijs vandaag de dag te hoog. Conclusie: Als u op zoek bent naar een goede duurzame band en u houdt van een agressieve rijstijl dan zijn deze banden voor u, als u zuinig en comfortabel rijdt dan is het beter om ze bijvoorbeeld te gebruiken: Michelin Energy Saver. Meer Minder tonen

Ik werd overtuigd om deze band te kopen door een collega die vorig jaar de ER 300 kocht. De verkoper organiseerde een test waarbij de ER 300 en RE 050 A konden worden gecontroleerd en getest. De mening van mijn collega en die van mij is hetzelfde. Een band die bochten houdt met uitstekende grip in alle weersomstandigheden. De auto heeft een uitstekende grip bij het rijden op nat wegdek. Voorheen reed ik met Goodyear GSD3 F1-banden en vooral op nat wegdek was het gemakkelijk om grip te verliezen, om nog maar te zwijgen van de slijtage van het loopvlak. Ik ben verrast door zulke slechte commentaren in het forum, ik heb het gevoel dat sommige gebruikers over compleet andere banden schrijven. Meer Minder tonen

Asymmetrische banden presteren goed op de achteras en hebben de neiging om de lamellen te versterken. Op natte wegen zijn ze niet meer zo goed. Heel stil. De vorige banden van Bridgestone hadden een slechte grip, verhoogden het geluid tijdens het gebruik, maar legden 6 jaar lang 1.300.000 km af. De rolweerstand en het brandstofverbruik in termen van zuinigheid zijn moeilijk in te schatten, het voertuig werkt meestal onbeladen, met de minimaal aanbevolen lading. Het uiterlijk is niet voor iedereen, maar de band is praktisch, goed voor alle wegen. Na 55.000 km, ongeveer 5 mm loopvlak in het midden. Aan de zijkanten heeft de band in de fabriek een lager loopvlak. Meer Minder tonen

Ik heb alle mogelijke bronnen bekeken voordat ik de banden kocht en heb deze gekozen omdat ze niet te duur waren en goede gebruikersreviews hadden + goede resultaten van ADAC. welk effect? Het kan me niet meer schelen of ik op droog of nat asfalt rijd (voor 4000km gedaan van september tot november op deze banden). ze zorgen voor een zeer goede wegligging in de bochten, ze houden de auto in het algemeen op de weg. zelfs in moeilijke omstandigheden doen ze het erg goed, en ik ben niet een van die mensen die stoppen voor poelen. Banden die echt de moeite waard zijn om aan te bevelen, de prijs is zeer aantrekkelijk voor zulke goede banden Meer Minder tonen

Een band die bij normaal dagelijks gebruik goed tegen de weg bestand is (geen waanzin). Het enige nadeel, helaas, is de luidruchtigheid - en hier zal ik de mening van de anderen delen - het is luidruchtig. Helaas. Ik heb het sinds nieuw en het is gebruikt sinds juli2007 en het lijkt me dat het luider wordt - ter vergelijking, bij de huidige temperaturen van 15C waren de overwinteringsbanden die ik opsteeg ...stiller... Al met al kun je met de tijd aan het volumeniveau wennen - maar vroeger reed ik stiller (Fulda Carat of Fireston Firehawk Fuelsaver in Ford Mondeo). Hiervoor kunnen ze worden geprezen voor hun duurzaamheid... Meer Minder tonen

Toen ze mijn eerste ER300-set doorboorden, dacht ik geen moment na - ik heb hem weer gekocht. Ze zijn echt oké. Ik ben positief verrast en rij veel, snel. gemiddeld 150 - 100 km per dag op de weg en zo'n 50 km na de stad. Ik weet dat het van elke fabriek hetzelfde zou moeten zijn, maar... het is niet zo. Zo voelt het. Waarom? Waarom is het zo anders? Als ze op een dag tractie beginnen te verliezen, als ze niet in de ADAC-tests en andere betere tests komen, dan koop ik ze opnieuw... Misschien is het gewoon dat je snel aan goede (banden) gewend bent. Ben je op zoek naar veiligheid, comfort, sport? Ik beveel het oprecht aan. Meer Minder tonen

Zeer goede banden. Ik heb ze in de fabriek in de Grande Punto 1.3 JTD Multijet (motor: diesel 1.3 90 pk) De banden zijn uitstekend geschikt voor het lente-zomer/herfstseizoen, dus ik beoordeel de tractie niet op sneeuw en ijs. Zeer duurzaam. Na 35 duizend kilometer middelsnel rijden, voornamelijk buiten de stad, schat ik de slijtage op ongeveer 25%. Ik zet de banden en velgen heen en weer en balanceer elke 15 duizend km. Zeer goed remmen, richtingsstabiliteit, nauwkeurig sturen in de bochten. Over het geheel genomen: zeer goede banden. U kunt zich concentreren op de weg, niet op de banden. Meer Minder tonen

Ik heb banden gekocht bij deze service. Hoogwaardige klantenservice. Wat betreft de banden - ik kocht 2 voorin - had ik eerder goodyear gp 2 (ze waren bij de auto) en deze zijn veel comfortabeler. Ze brengen geen trillingen over, ze zijn veel stiller en ik ben over het algemeen tevreden. De auto remt over het algemeen goed, ook voor mij is het goed als ik rijd, ik zal mijn indrukken graag delen. Het ziet er echt smerig uit, maar volgend jaar gaan ze achterin. Voor deze prijs kunt u Barumas in een gewone winkel kopen. Veel succes! Meer Minder tonen

Ze zijn goed. Ze zijn stil, ze onderdrukken goed, en ze houden zich goed vast. Ze zijn stiller en comfortabeler dan goede Uniroyal winterbanden met een hoger profiel. Ze geven je een gevoel van stabiliteit kan ik het stuurwiel loslaten en (afgezien van balans, druk, teen, etc.) lijken de bochten te worden overwonnen heel makkelijk. Ik dacht niet eens dat een relatief laag profiel comfortabel kon zijn, maar dat is het wel! Mijn vorige banden waren luidruchtige, harde en nul-grip banden, die precies het tegenovergestelde zijn. Meer Minder tonen

grote banden. saldi van hun grootste hits, niets en brom. Barum Bravuris eerder had en ik moet zeggen dat van 100 km / h "zingen" en 160 km / h het lawaai was ondraaglijk ... Met mijn gebrek aan aquaplaning omvang tot ongeveer 100 kmh reden ongeveer 35.000 kilometer en er geen ik zie geen verschil met name in een serieuze footprint reductie, en ik hou van om snel te gaan .... uiteraard zonder brandend rubber ;-). Ik koos voor deze banden, omdat ze de 2005 hoge testscores en Autoświata ADAC tests en hebben geen spijt. Terug te kopen als je niet iets beters te kiezen. Zeker een aankoop online. groeten Meer Minder tonen

Michelin had eerder HP en ContiSportContact3 beiden waren veel beter, veel betere stabiliteit bij het rijden over 170 kmh Grip bij droge of beter voor meer agressieve start met 1 en 2 zijn in staat om het systeem te activeren. Het ergste van deze banden is dat de waardevermindering van de ongelijkheid is verschrikkelijk! rubber is hard als beton, het rijcomfort is tragisch (met uitzondering van autosnelwegen). Zodra je wilt om zich te ontdoen van het tandvlees te krijgen. Ik kocht de verleiden door de prijs van de promotie als een verkoop, en helaas, het was beter om betere rubber te maken. 205/50/17 banden Meer Minder tonen

Als iemand op zoek is naar banden voor een rustige wandeling rond de stad, dan kunt u vertrouwen te kopen en gelukkig zijn. De band is heel moeilijk, verbruikt zeer langzaam. Ik niet aan te raden als je wilt poupalać. De tragedie is er niet, maar zeker de moeite waard het kopen van iets beters. Houd vrij voorspelbaar, een plotseling verlies van grip optreedt en lof, zelfs in de regen - Ik zou zelfs zeggen dat het een band die is meer geschikt voor het rijden in de regen. Ik vloog van rond de 150 km / hw letterlijk een muur van regen en had geen ziel in zijn schouder, goed om te rijden. Meer Minder tonen

Ik heb deze banden voor een maand en ik kan een evaluatie '' 6 '' niet geven, want het is op loopafstand lopen over me. Om eerlijk te zijn, was ik bang een beetje snelle schok van deze gelezen door de reviews hier banden, maar ik zie niet in pathologie. Mijn rijstijl kan worden omschreven als matig snel. Inmiddels rijden op deze banden geeft me een gevoel van veiligheid in bochten en natte (sneeuw en ijs, maar ik heb niet geprobeerd dit land van winterbanden). Wat ruis die normaal kan worden gezegd. Ik heb zeker geen spijt van te kopen, maar je moet zo duur zijn? Meer Minder tonen

Zeer goede band voor een betaalbare prijs. In feite kan het niet de rustigste en snelheden van meer dan 120 kmh kan heel goed herinneren, maar op de algemene oefening voor mij perfect. Hoewel soms is het net pohałasować rit is zeer fatsoenlijk. Goed om tractie op nat wegdek en de auto volledig bevredigend op een droge plaats en uiteraard openbaring km meer informatie over te dragen als weinig meer dan 12.000, maar ik zal evalueren pas na 30-40.000 beheersen. Rolweerstand over het algemeen ben ik zeer zadowolny en er geen spijt van deze aankoop. Groeten en aan te bevelen) Meer Minder tonen

Normaal, modern, geen zichtbare gebreken band. Ik heb geen spijt van de aankoop. Het vestigt de aandacht op een stabiele prestaties over een hoge snelheid rijden op de wegen in het buitenland. exacte vergelijking met andere soortgelijke categorieën doelstelling is een taak voor specialisten. Ik heb niet geprobeerd deze banden, maar ik heb gebruikt in het verkeer. Deze evaluaties geven alleen de persoonlijke ervaring van het besturen van een eigen auto in goede staat. Ik hield rekening met de ervaring van eerder gebruik nog een gerenommeerde fabrikant van banden. Meer Minder tonen

Te veel van hen, kan ik niet zeggen, want het duurde slechts ongeveer 1000 km. In vergelijking met de vorige, die moest (Michelin Energy XH1), kan ik zeggen dat de auto beter behouden blijft en zelfs natte remmen in zowel natte als droge asfalt afgenomen. Wat te dragen, ik denk dat het hoger zou zijn, want ze zijn zachter dan Michelin, maar dankzij betere grip van het oppervlak. Geluidsniveau verwart verwachtingen. Een beetje minder aantrekkelijk zijwand. Voor het kopen geleid door de meningen en adviezen op het internet en in tijdschriften, die veel deed. Meer Minder tonen

Eigenaar van de tweede set. Ik denk dat het een goede slijtage - Ik heb ongeveer 75.000 mijl gedaan op de set in diesel 140 pk voorwielaandrijving waarvan ik denk dat een goed resultaat motor. Banden tot eind echt gehandeld Super - zonder kinderziektes, lawaai of verlies van adhesie. Ik denk dat het belangrijk is om de banden Made in France (ik heb gehoord van die andere dingen) te kopen. Grote grip op nat en droog - met krachtige tractie niet piepen en zelden ABS remmen begint. Ik zou aanraden vanwege de grootte 205/55 R 16 uitsteken echt geweldig. Meer Minder tonen

Ik kocht op basis van de ADAC-test. De banden waren zeer goed wanneer ze nieuw waren. Het leek perfect te zijn. Helaas, veel van het rijden en het bleek waren de snelste die ik ooit had banden gelegd. Met slijtage begon te verslechteren, natuurlijk prestaties. Op dit moment, ik begin "slijtage" in de natte, en labels zijn een beetje mager. Het wordt meestal aanbevolen voor mensen die een auto alleen in de "zondag van de activist" en voor degenen die veel rijden, maar ze kunnen de jaarlijkse aankoop van nieuwe banden veroorloven. Meer Minder tonen

Na de beoordelingen draaide hij de discussiefora op het wonder van de banden. En hier, dames en heren teleurstelling. Voordat, zou ik naar dunlopach FastResponse kocht 205/55 / ​​R16 Bridgestone 215/55 / ​​R16. De eerste indruk is een onaangename groeven in het water zwemmen. Heeft u nog niet eerder opgemerkt en nu elk afgewerkt met aquaplaning. Bovendien zijn de meeste in het bijzonder licht ABS en ASR. Niet dat het een slechte Dunlop band, maar ik denk dat in ieder geval een betere klasse. Gisteren installeerde een nieuwe dunlopy jou :). Meer Minder tonen

de ware schoonheid van een goede band, om een ​​bel te kopen omvatten en wed dat de Bridgestone Turanza ER300 was een gevestigde serie en scoorde de eerste twee klokken in mijn leven, de continentale dunlopie of iets in die ik ooit heb meegemaakt, banden hij had de schuif open op het asfalt niet verhinderen. Ik was prima met airco, want ik zou in de rug 90000:. (Ik heb rijbewijs voor 17 jaar en kilometers gereisd 500tys tijdens het gebruik van andere auto's die verschillende banden had Debica na enige;) barumy zeker Dunlop aanraden. Meer Minder tonen

Trek cool! Natte weinig uitgaande Hydragip GY ik had, maar wyząbkowały en na één seizoen te springen! In een droge eventueel niet piepen in de hoeken. Geen kinderziektes :). Zo goed in de regen, maar het verlies van tractie, aquaplaning gedraagt ​​zich een beetje nerveus. Dezelfde zeer goede weerstand tegen aquaplaning. De band is erg rustig. kleine nadeel is de verhoogde gevoeligheid van routine auto, maar het algemene gebruik Turanzy is een genot. Na één seizoen, de ER300 weet nu dat ik niet wilt dat andere zomerbanden! Meer Minder tonen

Ik Bridgestony jaar nieuwe auto. Vorige bediend door 9 jaar. Ik heb vroeger nooit gefaald en ik reed veel als ze gaf energiecentrale. Na de overgang naar de nieuwe voelde zo enorm verschil niet te beschrijven. Specifiek testte de nieuwe banden in scherpe bochten. Stok als lijm. Ik kocht nieuwe banden Bridgestony. Toegegeven technologie ging moeilijk aan de voorzijde. Het is veel moeilijker dan het vorige winterbanden (2 Klebery en Vikings 2). Wandelen op hen als het jaar - uiteraard zonder een droge of natte sneeuw. Meer Minder tonen

Tire sensationeel. Auto rond te gaan bochten als op rails, zelfs met de agressieve wheel drive niet gevlochten grip is gebroken. Ik reed 4000 kilometer naar Kroatië op autosnelwegen en wegen in het gebied - zonder zarzutow.Wczesniej gemonteerd Goodyear Adelaar 5 - falen Continental Premium Contact - ze te groot, een beetje sterker waren, maar het is ook geweldig, zonder enig voorbehoud. Kleber Dynaxer - totale nederlaag, Bridgestone - rechter op gelijke voet met Continental. raden Zdezydowanie Meer Minder tonen

Ik raad deze banden. schok kan vrij snel, maar om de auto op zijn plaats te houden (ik heb geen ABS hebben). moet proberen om de wielen blokkeren, vaak op een paard beste auto's achter me moest de remmen kant nood te vluchten, en ging zonder een site peep - Ik heb een vrij zachte vering is in goede staat, kunt u de grond raken; ) spoiler zelfs enkel geven een zeer goede hechting. Nou waterafvoer. (Natuurlijk, lopen over een afstand, is niet alle banden). Kijk naar de 3, waarom wie? Meer Minder tonen

Deze hebben banden april 2011. Eigenlijk Conti gejaagd voor de sport, maar bij gebrek aan andere opties gekocht. Clincher wegwerkzaamheden fatsoenlijk, maar naar mijn mening is het nogal luidruchtig. Het vereist opwarmen de moeilijkste weg. Overdracht van vocht in mijn mening, het drama - niet een vlek op de tweede Conti Sport Een ander ding dat ik een zware voet en mijn auto te rijden naar de voorkant heeft meer dan 400 Nm. Kortom, een fatsoenlijke band, maar de slagen op zijn knieën. Meer Minder tonen

Banden Bridgestone ER300 zijn erg goed, ik had om ze te controleren op de ijzige weg, ik naar beneden kwam met hen naar een heuvel waar andere bestuurders naar beneden was gekomen en probeerde de auto te stoppen in het midden van de weg en banden verbaasde me in een zeer aangename manier. Ik zeg niet dat meteen vertraagd, maar gedroeg zich zeer goed ook, want de weg was bedekt met ijs. Bridgestone ER300 echt aanraden! en sneeuw in poloczeniu quattro is gewoon een openbaring! Meer Minder tonen

Hallo, Ik heb nog een ander seizoen band, ik zie dat nu nówki 216zł kan het volgende stuk te kopen en mijn banden te wisselen en ER300 niet terugkeren. Fenomenale droog of nat, in een groot aantal przyklejnone auto is als, nou ja, je kunt niet de snelheid van 150 km / h, maar 80km / hi weet voelt "water" waarschijnlijk. regen is nog steeds betwisten meer dan 100 km / hi vooruit met vertrouwen en veiligheid. weet dat de banden moeten voorzichtig zijn en reden :) Meer Minder tonen

Hoge kwaliteit banden, waardoor ik het merk Bridgestone nieuwe overtuigen. In de vorige auto (auto corolla station) dat de fabriek werd gesticht B390 (die waarschijnlijk niet al te bieden), en ze waren zwak. ER 300 is een heel ander verhaal - de auto werkt zeer goed, zonder slagen, terugtrekking, enz. In droge omstandigheden de auto zich gedraagt ​​als een kleverige, vochtige ook enige begeleiding, elke aquaplaningow of andere toelichtingen. Ik zou zeker aanraden. Meer Minder tonen

Ik kocht deze banden lees de andere reviews hier, lees, vrijwel alles is correct, behalve dat de banden zijn zeer luidruchtig, en na het rijden cross-ongelijkheid auto schudt ook voor de verandering vond UG Goodyear 7+ en deze banden niet hoorde zelfs wanneer de ramen open staan ​​.. ik selecteer alleen de auto rijden 18 000 km. band verschijning is niet relevant voor mij. Draag het kan alleen worden beoordeeld na ongeveer 30K, dus niet oordelen Meer Minder tonen

Goede banden voor snel en agressief rijgedrag. de bochten zijn zo dom gehouden remmen de grote, prachtig begeleid. Wat zit er in het comfort van zuigt - shakes, voelt elke hobbel, ten val gebracht, en ijver in Warschau verzameling ... Aangezien er nog veel gebreken in rolweerstand (verhoogd brandstofverbruik met circa 10 -15%, hoewel het rustig plaatsvindt). Ik wil graag een meer comfortabele band, met tegenzin trok hij ContiTS810 winterbanden. Meer Minder tonen

Ik begrijp niet de negatieve beoordelingen. Ik kocht deze banden onder invloed van ADAC bandentest die een sterke leider. Alles wordt bevestigd. De banden zijn sterk aanbevolen. Ik reed vorig seizoen voor Dunlopach SP Sport 01 en ik denk dat ER 300 is een superieur klasse. Comfort is op het hoogst mogelijke niveau in de Golf. Ik voel me veel veiliger bochtenwerk. Deze band is waarschijnlijk het rustigste deel waarin ik reed. Meer Minder tonen

B The hard, maar we hebben zeer sterk. 45 b km boven de reactie BIL uw voertuig is geweest op mijn laser drum erg II. maar zie geen enkele manier in de ontberingen van hete asfaltweg asfalt GID See. Geluidsisolatie is afhankelijk van de situatie tabıık br deze tool. Duurzaam en robuust ýdeal b beweert laser hebben. gıttım bedekt met sneeuw en ijs 300 km weg, maar ik had geen probleem. prestaties op nat wegdek wordt gegeven. Meer Minder tonen

Het is moeilijk om een ​​recensie te schrijven geloofwaardig en betrouwbaar te zijn. Al het duurde een paar auto's en nee, ik heb niet rijden zo goed als dit (in termen van wegligging, bochten, enz.) Ik heb geen idee of ze verdienen de fabrikant of producent van banden op de wielen van de voertuigen, ook niet ik herinner me wat, maar zeker niet brigigestone. Als de bandenfabrikant is dankzij hen dat ik ben erg blij. Meer Minder tonen

Het is moeilijk voor mij om iets te zeggen omdat ik ze rijden slechts drie maanden aan de kust en de sneeuw was erg klein, maar het is zeker erg rustig op droog en nat wegdek. Goed vasthouden aan de weg. Hij merkte ook op dat de auto niet de neiging om "pull" naar één kant als teveel gas op een gladde ondergrond wordt toegevoegd. Ik denk dat de band zal voldoen aan mij voor een lange tijd in de toekomst. Meer Minder tonen

Fantastische waarde. Houd goed om deze breedte. ESP ik weet niet of dit ook een impact gehad. De auto was stil. Toen ik wachtte op winterbanden daarna richtte hij de "zomer troost" rit op de neumáticoch. Ik beveel! Mijn toch al geconfronteerd met ze, maar had weinig recht. Voorwaarde. Verander de banden van voor naar achter - meer pośmigasz. Nadeel? Na de veranderingen moet je de hele set te kopen. Meer Minder tonen

Voor het kopen ik veel bandentests hebt gelezen en waarvan de mening in dit model heeft altijd plaatsgevonden op het podium en ik besloten niet ver sprawdzić.Jak de beste band in wat er was een beetje. Hij presteert goed in droge en natte wegdek. Dunlopow erg rustig in vergelijking met eerder behandeld. Net hebben ze een standaard is vrij hard en zo comfortabel. Ik hoop dat in ruil ze geconfronteerd traag. Meer Minder tonen

Over het geheel genomen tires'm erg blij. Hij kocht meer dan twee jaar, blijven ze tot op de dag zeer goed. De keuze van de banden speciaal gemaakt me Duitse vereniging ADAC-test, en grotendeels gebruikersbeoordelingen. Dus het is zeer solide en goed gedragen regenbanden en modder met een zeer goed lopende comfort, een lage rolweerstand en een laag geluidsniveau. Wat mij betreft, is de aanbevolen band. Meer Minder tonen

Alleen de banden aan mijn verwachtingen, goede handling, briljante remmen - en het beste van al deze parameters niet verdwijnen niet als het nat is - nog steeds de beste band op deze voorwaarden, is het volume in mijn auto en net onder het motorlawaai en wear lijkt ten koste van dergelijke eigenschappen. In een matige rijden is het niet een situatie waar je kon worden teleurgesteld. Ik raad het echt! Meer Minder tonen

dat ze zijn goed voor de prijs. voor normaal dagelijks meer dan voldoende. maar als u wilt snelle bochten, hoge snelheid en "fun" in de weg van het krijgen van Michelin. Ik ben met behulp van runflat banden en een verschil maakt in vergelijking met een normale. volgende set om terug te keren naar Michelin Primacy HP ZP (ik heb geprobeerd en ik was erg blij) of probeer Michelin Primacy 3. Meer Minder tonen

Het eerste wat ik zag na slechts een paar kilometer gereden? Zeer hard. In dit profiel, in onze "paden" (wegen zijn maar weinig - helaas: (carriage Murgrabi Majesteit de betere :)) gekoloniseerde elk gat net lijkt een gat in het asfalt zijn. Redelijk rustig, maar we zullen zien hoe het gaat bij hoge temperaturen. Beide beginnen. Ik zal de mening van een paar duizend kilometer gooien. Meer Minder tonen

Lang gezocht naar de juiste band dat mijn verwachtingen voldoet. ER 300 zijn die banden, voor mij, het belangrijkste was het asymmetrisch profiel want ik heb een combo met as achterbanden is gemaakt in de normale werking van kinderziekten, hier kun je vergeten. Zeer correct gedrag zeer comfortabel en rustig in de droge en natte asfalt banden indruk op de gemonteerde rails. zeer aan te bevelen Meer Minder tonen

fatsoenlijke band heeft de weg, op deze prijs het is vrij moeilijk om iets meer verfijnde, het probleem is het niveau boven de 110 kmh band een aanrader voor mensen die willen een goed geld om een ​​goede band te hebben en willen niet alleen lawaai van de te betalen mark. Bij de montage van de wielen had geen problemen met het evenwicht wielen, zeer mooi en goed in geslaagd om dit te doen. Meer Minder tonen

Banden in een goed testen zijn zacht. Maar helemaal gênant kant band 205 heeft afgeronde uitstraling en een totale oppervlakte van de band contact met de weg is klein, zoals de zijkanten van de band 175 een ronde. Als je wilt dat een sportieve uitstraling van de auto is niet het kopen van deze banden, omdat ze lijken op de grootvader. Hopeloosheid precies hetzelfde uitzien als een bal. Meer Minder tonen

Geen commentaar op de zaak tegen slijtage, zoals de banden ik begon twee uur geleden. Maar nu alles wat ik kan zeggen is dat deze banden nauwelijks worden gehoord. Lage rolweerstand. En een grote stilte in de auto. Ik zal het kort houden. Hoe wilt u een goede rijeigenschappen en alleen lucht ruis hoorbaar is rond de auto om deze banden te kopen. Dit is naar mijn mening de beste optie. Meer Minder tonen

Hello! Dit wordt mijn volgende band aanraden dit bedrijf! Vendors raden ook aan een professionele, eerste klasse, prijs, professionaliteit neumático.COM een echt leuke gezelschap! Als de banden 300 er is een goede keuze en testten verschillende fabrikanten en voor mij echter overeen met de band duurde al vertaalt in snelheid, voorbeeldgedrag met een hogere snelheid aanbevolen! Meer Minder tonen

Goede lang gezochte banden. De uiteindelijke keuze viel op de ER300 en werd niet teleurgesteld. wonderbaarlijk band vasthouden aan de weg. Voor mij is het allerbelangrijkste is de veiligheid - je moet "wonderbaarlijk" op zoek naar banden bij het verwisselen van hen kan niedożyć de volgende. Mijn gevoelens en betrouwbare ADAC tests blijkt dat de band is zeer groot. Meer Minder tonen

Bridgestone Turanza ER 300 is een zeer goede band. Droog asfalt is ervoor te zorgen dat alles goed is. Hij plast langzaam gaan, omdat ik niet de wetten van de fysica niet bedriegen, dus ze hebben niet geleid in de regen bij hoge snelheden. Lawaai is normale slijtage, nog te vroeg om iets te zeggen, maar goed, waarschijnlijk. Hoge kwaliteit banden - ik aanbevelen. Meer Minder tonen

Hallo, band verbaasde me een beetje hoog rolweerstand. Het is duidelijk dat lagere snelheden prdkosc auto en ongeveer 15 km / h minder. Vroeger had ik de SP Sport 9000 zwaar beschadigd en dat het merkbaar verschil vertalers (kleinere diameter). In aanvulling op alle eigenschappen van al vraag ik me af of de "scope" de zminiejszenie weerstand kan hebben? Meer Minder tonen

Ik kocht de bandenkeuze. Over het algemeen oordelen zeer goed. Gedrag op de hoeken, natte - zonder klacht. klein nadeel is te dragen, maar die kenmerkend is voor het merk. Na een afstand van 60.000 km moest ik de voorzijde (die werden vervangen in de assen) te vervangen, bereikte hij posities pneumatische controle. Achter Tread bleef normaal. Ik adviseer band. Meer Minder tonen

Ik zet. Geleid door de beschrijvingen van de andere bestuurders en de ADAC-tests. Alles wat ik kan zeggen is dat de auto zelfs agressief gedrag een probleem om oponkom onderhoud aan te pakken stelt. Het andere voordeel is de stilte. Nu hoor ik het gefluister van mijn disel'a. Ik aanbevolen door 100%. Zal zeker opnieuw kopen Bridgestone Turanza 300 Meer Minder tonen