Pirelli MT 21 Rallycross

Ik heb al een tweede set van deze banden is perfect voor mij kranen AT-terrain banden. In het veld en op het asfalt werkt veel beter dan Continental TKC80 waarin ik reed. In vergelijking met de Continental trekkracht in het veld en op het asfalt miljoen keer beter rit voornamelijk zand, grind, modder en asfalt, die zijn begonnen met het KTM 690 Enduro R. Bij het rijden op asfalt fiets valt in shimi en goed geïntegreerd bochten nat asfalt hoeft niet bang hoeken te zijn, maar vergeet niet dat dit is geen band wegwedstrijden op de vloer te schrijven zeer goed op alle oppervlakken is een typisch kubus en vergeet niet dat de lijm klei doodt sneller en minder schoon te maken, kan nat gras grip verliezen. Maar dit is niet een typisch bandloopvlak dualowa vergelijking met Conitinentala TKC80 en Mitas E09 denken is ongeëvenaard. TKC achterband maakten ongeveer 4500 km MT21 ongeveer 7000 km en voor Pirelli is veel goedkoper denk dat je meer kilometers soepeler afhandeling van gas dat is moeilijk met de beschikbare KTM macht te krijgen. Tot slot, ik denk dat dit een geweldige band geeft veel mogelijkheden in het veld en op het spoor enige nadeel is de slijtage op asfalt en dit is het enige nadeel. Meer Minder tonen

Ik gebruik het heel KTM 690 Enduro R. wordt het asfalt Ik heb het gevoel met de achterkant van een motorfiets niet voldoende grip te hebben. De rug of andere manier verontrustend weinig gebeurt. Voor een goede droge remmen. Boven 80 / h geluid alsof de placenta naar beneden kwam. Kopnym strip in het zand zeer goed. Ik heb alleen naar andere enduro banden te vergelijken. Meer Minder tonen

Grote band en ik zal deze opnieuw kopen. Hij reisde 350 mijl op de DRZ met bagage, droipped uit de versnelling en paard het hoofd voor het weekend ging, en reisde vervolgens weer naar huis. Fiets en banden gedroeg zich perfect. Ik zal opnieuw kopen deze. Oponeo waren heel snel en efficiënte levering van bestelling tot ontvangst van de banden Meer Minder tonen

Ik gebruikte MT21s voor trektochten lange afstand op mijn Honda XR400 en heeft een capaciteit van misbruik ook. Stabiele tar + 70 mph, maar de slijtage stijgt. Goed op de rotsen is het niet slecht in de modder en zelfs werkte toen we het zand van Mauritanië en de Grand Costa in Senagal gekruist. Meer Minder tonen

duurzamer banden als onderdeel van de FIM enduro banden die goedgekeurd. Zeer goede grip op harde oppervlakken en natte asfalt. alleen neo tractie op natte en gladde en oneffen modder. De hogere prijs dan de concurrenten wordt gerechtvaardigd door de langere levensduur. Meer Minder tonen

Goed voorspelbaar gedrag op droog asfalt, nat of, zoals in de paden, niet hard of zacht modderige, beetje wandery op klei Essex. Maar wat is het niet? Gemakkelijk harde 2000+ mijl ten oosten. Zij vervangen door hetzelfde voor en achter. Meer Minder tonen

Wilt u een band enduro een beetje "meer blijvende classics FIM goedgekeurd te kopen, maar niet veel in de prestaties te verliezen. Door de brede standaard tasseli in de modder, maar garandeert een hoge stabiliteit op asfalt. Meer Minder tonen

Het niet gevonden een beter gebruik van mijn weg rocky road gemengd met af en toe een modderpoelen Meer Minder tonen

Tire raadzaam om net buiten de stad en gemakkelijk terrein: D Meer Minder tonen

Superbanden ! Meer Minder tonen