Zeetex ZT1000 145/70 R13 71 T

Ik heb de banden op mijn auto gezet in april bij 8°C. Het was nat en koud. Winterbanden met 5 mm profiel Pirelli Sotozero's 2009 slipten bij het sneller starten bij de lichten. De auto monteur naar wie ik ging om de banden te wisselen spotte van de "Chinezen" en zei dat ze nutteloos zouden zijn. Voor het eerst was hij verbaasd tijdens de balancering - daar waren geen problemen mee. Voor de tweede keer waren we allebei verrast - ik – wanneer ik de fabriek verliet en hij - wanneer hij naartoe keek. Ik ben vrij agressief begonnen en de banden werden op het asfalt. Er werd geen slippen. Het was een verrassing voor mij, want de gemerkte winterbanden deden het niet zo goed. Tot nu toe hebben mijn vrouw en ik meer dan 6.000 km op hen gereden. Mijn vrouw rijdt naar het werk, en ik reidt tijdens verdere reizen. Er is geen reden om te klagen over deze banden, vooral niet als het gaat om de aankoopprijs. Soms rijd ik op de snelweg en meer dan eens heb ik de snelheidslimiet overschreden. Tijdens zo'n rit moest ik een keer heel hard remmen (een dame aan het telefoneren, niet in de spiegel kijkend heeft me het weg geblokkerd), en een keer tijdens de regen bewoog ik ook nog eens heel dynamisch. De auto is 100% operationeel, schokdempers boven de 80% efficiënt, geen speling in de ophanging, geometrie wordt elk jaar gecontroleerd. Ik heb het risico genomen om goedkopere banden te kopen en ik heb er geen spijt van. Met een zuiver geweten raad ik het aan degenen die de voorkeur geven aan een vrij dynamische rijstijl. Meer Minder tonen

Hallo, ik heb een Mazda 6 uit 2003 met 145 Km motor 2.0. Ik heb besloten om deze banden te kopen vanwege hun prijs, maar ik heb besloten om pas na 3000 Km een recensie over ze te schrijven. De banden zijn stil, de auto wordt gebruikt in stedelijke en voorstedelijke gebieden en de banden presteren zeer goed:) De auto is veilig om op zowel natte als droge wegen te rijden, en veel mensen vertelden me dat ze op natte wegen konden glijden, maar ik zag zoiets niet. Ze voeren de water af en zelfs wanneer ze in een grote plas worden gedreven, zorgen ze voor stabiliteit. Na ongeveer 3.000 km vertonen de banden vrijwel geen slijtage. Het enige probleem was het balanceren was dat de monteur veel gewichten laadde en voor de eerste keer hoorde hoorde ik dat het was omdat de band nieuw was en zich moest nestelen, maar na de eerste 1000 km was het hetzelfde, dus het was een echte min. Als je niet te ver en te veel rijdt zijn ze goed. Voor de meer veeleisende bestuurders, zou ik andere modellen banden van meer gerenommeerde bedrijven aanbevelen. Ik vind deze goed, maar vanwege de onevenwichtigheidsproblemen zou ik ze niet aan mijn vrienden aanbevelen. Meer Minder tonen

Ik heb deze banden gekocht omdat de auto die ik heb gekocht oude banden had. Ik dacht dat ik zal daarmee een jaar rijden en als ze te snel versleten waren, zou ik ze weggooien en een betere kopen. Vandaag weet ik dat mijn volgende banden ook de Zeetex ZT1000 zullen zijn. Ze verschillen alleen van de beste merkbanden door hun iets hogere rolweerstand en geluidsniveaus. Op het niveau van veiligheid, grip, comfort - ik heb geen enkel voorbehoud. In het vermoeden dat dit te wijten was aan mijn rustige rijstijl van de laatste tijd, nam ik de auto mee naar het plein, waar ik heel meer agressief reed. Als de auto zijn grip verloor, gebeurde dat alleen in situaties die zich waarschijnlijk niet op de weg zullen voordoen. Bovendien lijdt het geen twijfel dat dit een duizend keer betere keuze is dan de beste gebruikte band. Als 2-3.000 euro voor Continental of Michelin geen probleem voor u is, denkt daarover niet. Als je geen coureur bent en je wilt een set echt goede banden kopen voor 650 PLN - ik raad het van harte aan! ps. in het begin leek het me ook dat het aantal positieve opmerkingen over een no-name zeetex een marketing onzin is. Meer Minder tonen

Honda Civic 1998 1,4 Aerodeck. Ik heb Zeetex 185/55/15 opgericht, ze zien er goed uit. Ik rijd deze Honda 4 jaar lang. Ik heb al eerder verschillende banden gehad, de zeetex doen het geweldig, vooral als het gaat om rijden in de regen, je moet echt streven om de auto te laten slippen, ze zijn stil en maken de asfaltbotsingen goed vochtig. Ik slaagde erin om ze te krijgen tegen een echt goede prijs van minder dan €35 per stuk met levering, waardoor ik me afvroeg, omdat de banden van andere merken, niet de duurste, €70 per stuk bereikten (inclusief een iets ongebruikelijke maat). Hun nadeel is een groot ondergewicht, zelfs tot 70g op de ene kant. Dus je moet extra geld uitgeven aan gewichten. In het montage punt keken ze me aan alsof ik een idioot was, ze zeiden dat ik tijdens de eerste regen in een sloot zou liggen. Het prijsverschil is groot en het rijcomfort is vergelijkbaar met de "betere banden", de niet-Chinese. Ik heb een risico genomen en ik heb er geen spijt van, ik raad deze banden aan en gebruik ook de bandenservice. Meer Minder tonen

Ik had veel auto's en verschillende soorten banden. Ik werd aangespoord om tweedehands maar gemerkte banden kopen, wat veel geld kostte en de banden moesten uiteindelijk weggegooid worden. Lang geleden kocht ik een ling long voor een audi en was erg blij. Na jaren heb ik besloten om geen gebruikte banden te kopen. Ik heb een Zeetex Hp1000 2225/55/16 gekocht en ik zal zeggen: luisteren niet en lezen geen domheid, dat ze slecht zijn enzovoort. Deze banden verslaan de kop van de gemerkte banden die worden overschat, en de gebruiker betaalt voor de naam, niets meer. De zeetex-banden zijn stil, ze zijn echt goed in het werk, de auto rijdt heel goed zowel op nat als droog wegdek. Ik raad 100% aan en laat je niet voor de gek houden door de lage prijs. Nog een ding - dit zijn geen Chinese banden, zoals sommige mensen schrijven, banden worden in Indonesië geproduceerd. Meer Minder tonen