Yokohama S.drive AS01

Dit is het tweede set nieuwe Yokohama-banden die ik gebruik. De vorige monteerde ik op mijn Octavia – model C-drive – en was er tevreden mee. Momenteel gebruik ik de S-drive AS01, die niet goedkoop zijn, maar de prijs rechtvaardigt hun kwaliteiten. Voor mij zijn ze in vrijwel elke categorie gedrag op de weg beter dan de C-drive, en vooral de grip op droog wegdek is zeer goed. Op nat wegdek is het ook goed, maar ik blijf voorzichtig! In mijn Peugeot (nieuw gekocht bij de dealer) zaten 15" GoodYear Eco banden, die me beslist teleurstellend bevielen. Na een jaar rijden heb ik ze vervangen door nieuwe en grotere 16" Yokohama S-drive banden en ik heb geen moment spijt gehad van deze uitgave – het was een goede beslissing! Ik raad deze banden aan andere bestuurders aan, die van rijden houden en niet alleen van A naar B willen verplaatsen! Meer Minder tonen

Hele fijne banden, ze presteren geweldig op droog wegdek. Ze zouden iets beter kunnen presteren op nat wegdek. Fantastisch stuurgedrag in scherpe bochten. Ze zijn enorm stil bij hogere snelheden van 160-220 km/u. Het rubbermengsel lijkt heel hard, maar ze hebben wel index Y. Na ongeveer 20.000 km merkte ik dat de achterbanden aan de binnenkant van de loopvlak al beginnen te slijten, dus heb ik de achterwielgeometrie gecorrigeerd, de wielen van achter naar voor verwisseld en we zullen zien of dat het probleem oplost; zo niet, dan zal ik ze moeten reclameren. Al met al raad ik ze van harte aan! Meer Minder tonen

Rij-eigenschappen zijn zeer goed. Het is echt moeilijk om het ABS of ESP aan het werk te krijgen met deze banden op de wielen, zoals men zegt - ze lijken aan de weg vastgeplakt, maar... ze zijn hard, echt HEEL HARD en behoorlijk luid. Als iemand van sportieve rijervaring houdt, zijn deze banden geweldig. Een stugge ophangingssystem wordt nog stijver. Maar als comfort belangrijker is, wordt hun hardheid na verloop van tijd behoorlijk irritant. Bovendien maken ze duidelijk lawaai, het is niet dramatisch, maar ik heb al stillere banden gehad, vooral zomerbanden. Meer Minder tonen

Fantastische band. In natte, glibberige en regenachtige omstandigheden presteren ze zonder enige moeite. Ze bieden enorme grip in bochten. Brandstofverbruik is niet zo goed als bij andere premium merken. Maar ze stoppen wanneer je ze nodig hebt. Het uiterlijk van de band verbetert ook de uitstraling van de auto. Vrienden en familie hebben de S-Drive ook op hun auto’s gebruikt en zijn enthousiast over de prestaties op nat wegdek. De enige andere band die ik zou overwegen, is de Goodyear Eagle F1. Meer Minder tonen

Ik gebruik Yokohama banden op drie auto's (ook op een kleine vierwielaangedreven auto), zowel zomer- als winterbanden. Het zijn banden met zeer goede rij-eigenschappen, hoewel hun slijtage, zeg maar, op een Db of zelfs BDB-niveau ligt (maar niet het doel ;-)). Ik kan deze banden gerust aanraden voor elk type auto. Gebruikt op de S-Max 2.0 T, Golf Syncro en Alfa JTD. Drie verschillende auto's en de banden zijn bijna perfect voor elk van hen. Ik beveel ze van harte aan. Meer Minder tonen

De beste band waarop ik heb gereden. Zowel op droog als nat wegdek kleven ze perfect aan de weg, geen problemen met de tractie. Voorheen reed ik op de GoodYear Excellence, hoewel die niet slecht waren, is Yokohama echt van een andere klasse. De band is heel stil, heeft een bredere contactoppervlakte met de weg dan de GoodYear en ziet er geweldig uit op de auto. Het voertuig is een VW Golf 1.9TDI, 170 pk. Ik BEVEEL deze banden van harte aan. Meer Minder tonen

Zeer tevreden, de banden voor de zomer, onder de 10 graden zijn ze hard en ik raad niet aan om te overdrijven. Ze zien er heel mooi uit en bieden geweldige grip, ze slijten duidelijk trager dan de Toyo (ook goede banden). Na het plaatsen van de balancers tijdens het balanceren, slechts symbolisch één of twee, zijn ze geweldig. Op sneeuw zijn ze een ramp, maar daarvoor zijn winterbanden :D Ik raad ze aan (Golf 4 4motion 2.8). Meer Minder tonen

Super banden. Ondanks de relatief smalle breedte (205) bieden ze uitstekende grip op de weg. Ze kleven geweldig op droog wegdek. Ideaal voor sportief rijden. Zowel de start als het gedrag in bochten is geweldig. Op nat wegdek is het iets minder, maar ik was nog steeds positief verrast door hun gedrag tijdens regen. Ik kan ze gerust aanbevelen voor snellere auto's voor alle wegomstandigheden. Ideaal voor dagelijks gebruik. Meer Minder tonen

Band met uitstekende eigenschappen, uitzonderlijke grip op droog wegdek, uitstekende grip in bochten, uitstekend remgedrag en goede tractie, extreem nauwkeurig sturen en wendbaarheid, goede grip op nat wegdek, goede grip op aquaplaning, aantrekkelijk profiel. Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Een echte aanrader voor iedereen die van sportief rijden houdt. Meer Minder tonen

ik wilde niet te veel betalen voor banden, maar ik wou goede kwaliteit hebben. ik heb deze geprobeerd voor de achterkant van mijn bmw 330d msport 255/35/18.. zeer tevreden met ze, goede grip op droog en nat wegdek. een beetje bandenrol, maar mijn oude goodyears hadden dat ook... en toch zeer tevreden Meer Minder tonen

Goed rubber voor sport op de weg, in het beste gebruik gewijd als 048 banden spoor, maar zoals elke dag kauwen zijn een stuk boven die van de merken op deze maatregel. Aangenaam verrast door de uitstekende grip, zelfs in natte, een goed compromis voor degenen die niet kunnen rijden Neova waarom niet beschikbaar in deze maat 185/55 R14 Meer Minder tonen

De band gedraagt ​​zich zeer goed op droog en nat wegdek gebeurt zo nu en uitglijden in de versnelling en bochten rijden dynamiek. erg rustig band. De relatief lage duurzaamheid van de band - na een reis van 25.000 kilometer (2 stations) banden geschikt zijn voor uitwisseling. Meer Minder tonen

Trek helder voor mij. Tijdens de overgang van de vorige (Fulda) een significante verbetering van de rijeigenschappen. Veel rustiger. Zeer geschikt voor zowel natte als droge, natuurlijk. In mijn Premacy zeker niet gebruiken 100% van de capaciteit van de band. Meer Minder tonen

Goede duurzame band vooral met een dergelijk profiel, gaten zonder angst. Een beetje zwak voor mij in de natte en hoe luid, maar is niet vereist. Dry doet het heel goed, voelt erg goede auto in een bocht, heel goed voor mij op de remmen, niemand gered hond :) Meer Minder tonen

superieure banden met goede grip en duurzaamheid in het sportieve karakter met een zeer goede grip in de bochten, richting en discreet troost Aanbevolen voor degenen die verwachten dat de prestaties en betrouwbaarheid Meer Minder tonen

Zeer goede grip bij de start en bij de hoeken. Voor natte tractie met gewelddadige liefde te glijden. Voor nu, ik kan niet zeggen niets over de slijtage, want het leidde tot ongeveer 1200 km. Noise aanvaardbaar. Meer Minder tonen

Zeer goede grip in de bochten, reageert nauwkeurig de beweging van het stuurwiel en tegen de aanwijzing op het etiket zijn niet luidruchtig. Als iemand banden die plezier wil jazdy- sterk aanbevolen. Meer Minder tonen

Grote zakup.neumático heeft een lichte bescherming, nou ... de resultaten van subjectieve beoordelingen rand. Zoals ieder geval onder het geluidsniveau. Geen drama, maar geen openbaringen. Meer Minder tonen

Ik raad deze banden voor mensen die willen spelen met de auto en hebben controle over. Tire uitstekende wegligging, zijn rustig, en het maakt niet uit wat hij ziet er cool uit. Meer Minder tonen

Conti slecht in vergelijking met 5, vergelijkbare prijs, de derde keer een evenwichtige, lange tijd om op de rand te zetten, vanaf vandaag niet aanraden. Meer Minder tonen

Getest in alle omstandigheden. Het is heel harde banden, dus ik zou aanraden om bestuurders die niet houden van rollen sterk. Meer Minder tonen

aanbevolen banden, betere rijervaring en nog veel meer comfortabel in vergelijking met de vorige (duurder) dan miałemi. Meer Minder tonen

Als iemand op zoek is naar autobanden in normaal rijden medium macht en soms fel, zou ik zeker aanraden w / banden :) Meer Minder tonen

zeer goede band, nam ik enkele schroef 1,5 cm en banden lek! duur maar de moeite waard, ik beveel Meer Minder tonen

Mijn 5 set AS01. nogal luidruchtig banden, maar het is een uitstekende grip in de bochten Meer Minder tonen

Ik hou van deze banden, zal de tijd leren, maar waarschijnlijk vervangen met het zelfde. Meer Minder tonen

De banden zijn zeer goed voorspelbaar gedrag onder alle omstandigheden en zeer goed. Meer Minder tonen

Verse band, zorgeloos en een goede prijs, die eerder had geen Michelin, slachten! Meer Minder tonen

band veruit de beste die ik heb gehad. Houd u aan de weg, en als je op de site. Meer Minder tonen

Dit is de tweede Yokohama voor de tweede auto in het gezin. Ik wist niet beter. Meer Minder tonen

Ik raad deze banden. Er was geen probleem met hen. Goed besturen van een auto. Meer Minder tonen

kleverige dooddoener als droge en vochtige, goed gedraineerde water. Meer Minder tonen

Geweldige prestaties in alle omstandigheden van het zomerseizoen. Meer Minder tonen

Zeer goede banden, hoge grip in zowel droge als natte wegen. Meer Minder tonen

Atrajcyjna prijs ten opzichte van kwaliteit en duurzaamheid. Meer Minder tonen

De band zeker het geld waard. super uitstraling en tractie. Meer Minder tonen

Raad deze pasta vooral als gemonteerd op een slimme Meer Minder tonen

Zeker gebruik minder druk op nat op de ruggen Meer Minder tonen

goed product zelfs gezien de prijs te laag Meer Minder tonen

De bandenmaat 195/50/15 enige reden ongeveer 1500 kilometer, maar dat is niet wat ik kan zeggen over hen / schrijven. 6 generaties lang gebruikt in de Honda Civic. Zeer rustig, zelfs in de natte geluid veel minder dan de vorige H. Nokian'ach (185/50/14), een uitstekende grip in de bochten - Profiel 50 ook doen hun (getest op "zawijasach" tussen Bielsko en Szczyrk, rijden nacht, één van de hoeken verraste me met zijn verstand, maar ze waren nog steeds bedekt met een medaille op nul birdies :) ook, natuurlijk, een hoop veranderingen scharnier gehard). Grip op nat wegdek is ook erg goed, uitstekende drainage, zelfs in diep water zonder problemen "przyhamowaniem" voertuig, die helaas vond plaats in de voorwielen. Rolling zeer lage weerstand in vergelijking met de verbranding van H Nokian constante (laag). Wat te dragen dit niet spreken, omdat er geen afstand is 1500 km. Het eindcijfer voor het moment: 6/6. Meer Minder tonen

Ik kocht een beetje wisselvallig in deze bandenmaat waren erg duur, en de prijs de verleiding (zoals later bleek, de lage prijs was slechts tijdelijk, nu meer kosten weer - Ik kocht een 408zł). Grote wielen, ik zou gaan om verschillende, meestal hoger-end merk, en ik denk het niet (positief) in staat zijn verrassend. En dit is een grote verrassing! Grote waarderen - als magneten, superpewnie auto controle, volledige controle in bochten, bijna stil, zelfs bij hoge snelheden (> 230). Wat mij verbaasde is bijna nieodczuwalność grooves, rechtstreeks komend. Een geweldige oplossing is een "collar" naar de rand te beschermen - op geen enkele manier iets gebeurde rand. De band wordt ook beschermd (bijvoorbeeld optrekken stoepranden). Meestal na de eerste tweeduizend raden, we zullen zien hoe wrijving en duurzaamheid, terwijl op hetzelfde superlatieven! Meer Minder tonen

Ik kocht deze om te gaan in de voorkant van mijn ST als het had Pilot Super Sport die al in de achterkant zijn (andere briljante band uit openeo) maar toen mijn s-eenheden kwamen besefte ik dat het zag eruit als een zeer breed van bandenmaat (205), dus ik heb ze voorzien van wielen lokale garage .. ik thuis kwam en nam mijn wiel sport Michelin af en breedte in vergelijking met mijn wiel met de s-drive. .. ik was aangenaam verrast om te zien dat de s- eenheden waren een goede inch breder is dan de supercar hoewel beide waren even groot banden 205/45/17 ... Dus heb ik de s-eenheden op de rug en veranderde de supersportwagen voorzijde .... Mijn ST ziet er nu prachtig uit in de achterzijde met brede banden, terwijl het hebben van een uitstekende uitstraling en grip op de voorzijde van de piloot super sports ... een andere gelukkige klant oponeo 😀 👍 Meer Minder tonen

Gebruik deze banden per maand. Ik zette 215/55/15 grootte van de index in de Volvo V70 T5 (250pk) Mijn eerste gevoel is dat ik niet het verschil na continetalach winter voelen, maar dat is omdat ze echt onder alle omstandigheden gedragen. Werk even waarschijnlijk bij een snelheid van 240 kilometer 15km / hi / h niet in de natte vallen (regen in hun tests zijn niet van deze winterbanden), op een droge stok stevig bochtenwerk in eerste instantie soms kun je vallen op het vel een beetje, maar is eerder een kwestie van macht en het DSTC-systeem. De tuners zal iets leuks om de band van warmwalsen te kijken. Ik heb niet de kans om ze in te voeren in diepe plassen gehad, maar met alle anderen die niet kwam merkte aquaplaning. En nu de nadelen! Ik realiseerde me een nadeel tot nu toe. Soms (afhankelijk van de ondergrond) zijn een beetje aan de sterke. Meer Minder tonen

Ik kocht deze band verliefdheid van hun uiterlijk en lees een paar opmerkingen. Natuurlijk was ik niet teleurgesteld się.neumático VW Passat B5 begon 1.8T (de chip 190 pk en 290 Nm) en goed het hoofd te bieden. Ze zijn zeer rustig (in feite, zelfs bij 220 km \ h), lichte helling kussen op de weg en wat belangrijk is voorspelbaar en betrouwbaar op de weg (dus de suspensie laat :)) te volgen. Ik had een ContinentalContiPremium beide dezelfde grootte, die ook met een goed geweten zijn aanraden, maar .... na 3 seizoenen (misschien reed 30-35000) het loopvlak gelijk is met het merk: / Ik hoop dat deze banden dystans.Fakt kan lang weerstaan ​​is zodanig dat snel en dynamisch rijden (geen gepiep), en kunnen ook vereisen :) Beide banden banden gekocht in www.neumático.com Meer Minder tonen

Voordat, zou ik naar sportcontact2 continentalach en was erg blij, dit is mijn eerste Yokohama, die altijd een beetje exotisch is geweest, maar ik geloof in Japanse technologie en werd niet teleurgesteld. Ze zijn een beetje beter dan het vasteland, maar weet niet wat er zal gebeuren in 15 of 20.000 km. Ze gedragen zich beter als uślizgach, zeer betrouwbare auto bij overmatige zijwaartse hoek wordt losgelaten op elk gewenst moment kan worden tegengegaan, maar niet noodzakelijk voor dia auto gepland voor het spoor, banden houden warm of koud. In mijn binnenkomst in het proefvak curves 15-20 km / h sneller dan de continentalach. Remmende coniinentale maar het is beter om te blijven bewegen naar voren snel en bochten. heldere band, raden Meer Minder tonen

Ik had de S.drive twee auto's gereden met inbegrip van een Alfa Romeo 146 2.0 16V u (150 pk) en een Renault Clio 1.4 16V (98CV). De rubberen S.drive 'sport rubber, glad, esthetisch aantrekkelijk en maak droog. In termen van het verbruik zijn zij de banden niet lang duren en agressieve rijstijl hebben de neiging om heel snel te dragen, vooral in de zomer met hoge temperaturen leidt zichtbaar .. Het heeft een zachte schouder en dus schaamteloos de bochten door te brengen. Het is een zeer goede band in droge omstandigheden. Echt uitzonderlijke grip in de bochten. Na 25 / 30.000 km is het gooien van de prestaties druppels. Een ander pijn S.drive zijn zeer slecht en gevaarlijk sull'umido en vochtig. De natte zeil. Meer Minder tonen

Khumo Ecsta SPT na banden Falken ZE912 beste U31 en ZIEX voor wat in me opgekomen om mijn paard te nemen volvo 240 850T5R. Wanneer het gereduceerd en het scharnier gehard wanhoopte van een rustige en comfortabele rit. Na auto's "obuciu" speelgoed in Yokohama S.drive schok! maar zeer positief. Rustig, glad, ideaal voor droge en natte zeer bevredigend. Falken'om hier eren, omdat ze een beetje efficiënter. Naast dit aspect onovertroffen (tussen de drie modellen wymieninymi natuurlijk). Banden Ik dacht zeker opnieuw kopen ... Meer Minder tonen

Hoe dan ook ik moe van april 2015, loop ik anders, meestal een keer weer in volle ...;) Alle grote, grote band kleeft aan de weg naar de band kracht "piep" droog moet zijn erg moeilijk voor load beurt een rustige algemeen zijn rustig en comfortabele rit voor zo'n een laag profiel. Klein, maar nat is niet zo goed, kunt u een auto spuug op een hoge draaisnelheid, en geen remmen is beter niet op de bumper van iemand te zitten (niet de władowałem niet :)) Meer Minder tonen

Toyota Avensis 1.8 VVTi 05 '. De ideale band op te schorten w / auto klassen. Ze zijn zeer rustig op elk toerentalbereik (test 0-210 km / h). De perfecte balans tussen stijl van "stille" en "snel en agressief", lounge / sportcoupé rijden. Ik adviseer bestuurders die hebben een limousine met een "kleine" :) stabiel onder de motorkap, en soms veranderen "Jan" in driver .... Meer Minder tonen

In feite is een zeer goede band bij gebruik met mate. Een 170km is moeilijk te leiden tot een verhoogde wielslip bij het starten. Klampt zich vast aan geweldig. Afgezien van een paar (2-kanaals duizend km?) Genoeg voor een paar uur rijden spoor. Semi slicks dat gevormd is uit droge omstandigheden in augustus trzymja sensationele (hard scharnier)! Meer Minder tonen