Pirelli SottoZero Serie 3 275/35 R21 103 W XL, T0, NCS, ELT

Ik heb lang gedacht voordat ik de banden gekocht heb voor de winter, ik koos deze en ik heb geen spijt. Ik was bang om ze onder een zware auto te leggen met dan nog een achterwielaandrijving. Dit jaar was de winter niet zo hard, maar toen de sneeuw viel, dan reed ik express op besneeuwde wegen, en ik kon van elke moeilijke parkeerplaats gewoon doorrijden, ik heb ook in moeilijke hoeken gereden. Hiermee ben ik ook blij,.. Zoals je weet, je kunt je laten draaien met de achterrit, maar alleen als je het zelf wilt. Bij een rustige rit is er niets aan te merken, geen risico’s.. Om voor mijn huis terug te keren, moest ik de ESP uitschakelen, omdat ik anders niet kon omdraaien met 180 op deze banden:) het profiel lijkt op nieuw, hoewel ze vooral op het asfalt rijden omdat de winter zwak is. Ik zie dat mijn banden nog paar jaar lang zullen meegaan. Zomerbanden zla ik ook zeker van Pirelli kopen . ik heb wat vele geschreven maar ik vind deze banden goed dus.,.. Meer instorten

Op het eerste gezicht kunt u zien dat de banden van hoge kwaliteit zijn en dit is ook opgemerkt door de monteur die ze heeft gemonteerd. Als iemand op zijn eigen huid wilt voelen hoe groot het verschil in grip kan zijn dan kunt u dit heel goed bij deze winterbanden ervaren. De natte en droge wegen zijn voorspelbaar, of je op de sneeuw of op een droge asfalt rijdt is dit praktisch niet te merken. Rijden in de sneeuw is iets moeilijker, u voelt de banden werken. Het ergste is een modder - slush- de banden kunnen het wel omgaan, en het verschil in vergelijking met de zomerbanden is minimaal. Het grootste nadeel is hun geluid. Ik moet toegeven dat ik dit niet zo slecht vind als die maar goed kunnen ingrijpen. Naast het klassieke geluid, dat merkbaar en intensiever is, is er ook een extra, hogere geluid te merken, dat alleen kan worden omschreven en vergelijkbaar is met het fluiten van sterke wind. Meer instorten

Ik heb deze het laatste jaar in het Britse weer gebruikt,die net de auto in 4 winters heeft geschuurd.- bevatte geen sneeuw. Dus kan ik geen commentaar geven op hoe ze met sneeuw zijn omgegaan. Maar ze hebben het hele jaar door uitstekend gepresteerd - geweldig in het droge, geweldig in de regen, goed op 28C en uitstekend onder nul. Ook comfortabel en stil, en de grip is overal gelijk gebleven. Het enige nadeel is de slijtage tijdens het hele jaar door. Ik heb minder dan een jaar van de achtervolgingen (de fronten zijn echter prima.) Ik leg dat neer op de lange, warme zomer die we hebben gehad - en assertief rijden. Ze zijn dus niet economisch voor gebruik het hele jaar door, maar voor oktober tot april zijn ze ideaal voor het overschakelen naar de zomerbanden. Meer instorten

In de maat 245/40 R19 versie run flat bestaan op de markt slechts twee modellen vande winterbanden beschikbaar. Falken HS 449 en Pirelli Sotozero 3 (er is ook een oudere model 2). Het eerste seizoen heb ik op Falken gereden (omdat er toen alleen deze banden beschikbaar waren op het moment van het afhalen van mijn auto), en nu moest ik nieuwe banden kopen omdat Falkens van binnen gekraakt waren (kleine scheuren in alle 4 banden waardoor de lucht aan het ontsnappen was - schok !!!). Na de aanname van de Pirelli’s is het verschil kolossaal aan plus. merkbaar rustiger, cooler in alle omstandigheden. Ik beveel pirelli iedereen aan :-) Meer instorten

Dit zijn een andere Pirelli die ik in de winter gebruik. Vroeger in een VW Passat B6 2.0 TDI, nu Volvo S80. In beide gevallen is de band stil en briljant voor de winter. Als je de prijs accepteert ( (terwijl het betalen van een beetje spijt.....) rijden op deze banden betekent rijden met vertrouwen en voorspelbaarheid. Ik ben geen professional, maar een gewone bestuurder . Ik had een dozijn auto's en verschillende winterbanden in mijn gebruik. Pirelli beoordel ik het hoogst.( teleurstelling: duur en slecht Goodyear UG7). Groeten Meer instorten