Dębica Frigo 2

Ik heb de banden in augustus gekocht, de banden zijn van eind 2013. Ik heb ze half november aangetrokken. Het ballanceren was goed. Het probleem ontstond in de eerste rit, de auto begon vreselijk te slingeren in de bochten. Vergeleken met de zomerbanden was het erg slecht. Ik ben meteen naar het montagepunt gereden waar de banden werden gemonteerd en ik heb over het probleem verteld. Ze zeiden dat het voorbij zou gaan, dat het het gevolg was van het feit dat ze nieuw waren. Ik heb al 1500 km gereden en het is nog steeds verschrikkelijk. Ik heb gelezen de meningen op deze site, ik was verleid door de prijs en de meningen. Maar het spijt me vreselijk....... Goodyear uit 2008, die ik eerder al had, was beter. Nu is het -2 buiten, als de auto buiten remt, de auto slecht remt op het asfalt, heb ik het gevoel dat ik de zomer- heb, niet de winterbanden.... Wanneer zal het veranderen? Na de winter? Na 10.000km? Ik heb niet op sneeuw gereden, ik beoordeel het niet, alleen op nat asfalt en het auto remt verschrikkelijk slecht. Bij snelheden van meer dan 100 km kan je niet op een rechte weg rijden... Het is alleen mogelijk om bochten te maken met een maximum van 50 km/u. ESC zet aan met deze banden zelfs als ik heel langzaam rijd. Ik hou niet van het snel, hard rijden. Geen banden van dit bedrijf meer. Ik kan hieraan toevoegen dat in de Golf van mijn vader hetzelfde effect is, iets minder maar het ook schommelt. Ik was ervan zeker dat in dit geval het schokdempers waren, omdat hij ze moest vervangen. Mijne zijn oké, ik heb het voor de zekerheid gecontroleerd. En ik kocht hen in de lente. Meer instorten

Na het lezen van de beoordelingen op deze pagina, heb ik besloten om Frigo2 te kopen voor golf 4 - kombi. Ik rijd veel in de winter en heb graag een veiligheidsmarge onder mijn wielen. Ik heb veel banden gereden in de winter: Goodyear UG5, UG7+, Fulda kristal, Michellin A2, Conti 780. Elk van deze banden heeft zijn eigen + en - en - het beste van alles - Goodyear UG5, de sneeuwgrip van de Conti 780 op sneeuw. Daarom heb ik besloten om voor een Frigo2- of UG5-profiel te kiezen. De band is geweldig!!!!!! Rijden op besneeuwde wegen, modder, diepe sneeuw, uitgang van kleine sneeuwbanken - geweldig! De band rijdt op de sneeuw alsof er kettingen aan vastzitten.) Onlangs heb ik gereden op de A2 Michellin (alleen geweldig om te remmen) en de Goodyear UG7+ (zeer goed, hoewel niet zo goed als UG5). Het is meer "zacht" - maar zeer universeel, ook geweldig om te remmen. De terugkeer naar de oude UG5-alias Debica Frigo2 was de beste besslising. De band is geweldig. De zekerheid, waarmee u op een besneeuwde weg kunt rijden, is verrassend. De auto rijdt gewoon zoals een tank. Op sneeuw, waar anderen zelfs 25 km/u rijden, of 70-80 op de snelweg, rijd ik op Dębica banden op de linker rijstrook, zelfs tot 120-130 km/u. Tegelijkertijd registreert het geen zijwaartse slip of pogingen om problemen bij het wisselen van rijbaan. Tegen deze prijs en deze kwaliteit van het rijzen, andere merken komen niet eens in de buurt, het is geen zin om voor het merk te betalen. De volgende set zal zeker ook Debica2 zijn. Meer instorten

Als iemand deze banden aanprijst en hier schrijft dat ze stil zijn, dan geloof ik ze in het begin niet en als hij schrijft dat ze veilig zijn, laat ze dan beter bidden voor geluk, hoewel God ook waakt over de onbewuste mensen. Als iemand schrijft dat deze banden remen goed op natte wegen, dan denk ik dat hij schrijft over andere banden, want het gaat zeker niet over Debica Frigo 2. Het label zelf laat zien dat dit een van de slechtst verkrijgbare banden is en daarom zijn ze zo goedkoop, maar nog steeds te duur in vergelijking met kwaliteit. Het is genoeg om een andere band van eender welk merk te kiezen, het zal in elk opzicht beter zijn, met het prijsverschil van slechts een paar euro. Als iemand geen geld heeft - hij zal het kopen. Maar als iedereen naar de labels van soortgelijke banden kijkt en ze om veiligheidsredenen met elkaar vergelijkt, zullen ze zeker voor iets anders kiezen, ook al moeten ze een beetje extra betalen. Het is bekend dat de armen zich geen goedkope dingen kunnen veroorloven, want dan worden ze gedwongen om de volgende hoeveelheid geld toch al aan hetzelfde doel te besteden. Het is beter om op duurdere banden te rijden, maar veel langer en veiliger dan het risico te nemen. Deze Frigo 2-banden zouden tot €20 per stuk moeten kosten, wat overeenkomt met hun kwaliteit, maar helaas zou ik bang zijn om ze voor zo'n prijs te kopen, omdat de Chinese producten tegen zo'n prijs worden verkocht en we weten wat hun kwaliteit is. Meer instorten

Ik kocht deze band na een paar dagen surfen op verschillende internetfora. Aanvankelijk dacht ik aan Nokian-banden, maar een vriend van mij, een banden monteur, vertelde me dat ze goed zijn voor de sneeuw, maar in ons veranderende klimaat zijn ze misschien te zacht. Dus besloot ik voor Debica te kopen en ik moet toegeven dat ik geen spijt heb van deze keuze. Aanvankelijk kwam ik met een lange afstand naar hen toe, maar toen de sneeuw viel was ik aangenaam verrast. Ze werkten goed tijdens een sneeuwstorm. Toen ik van zwart asfalt de sneeuw in reed, had ik het gevoel dat de auto reed als een tank op de weg. Er was geen onderbreking van de tractie en de ESP zei ook geen woord. Ook had ik geen problemen met het starten vanaf de besneeuwde parkeerplaats. Wat betreft het geluidsniveau, die zijn verrassend veel stiller dan mijn continental zomerbanden. Maar zijn er ook nadelen. Nou, zoals het bij elke winterband gebeurt, moet je de remmen en de band goed voelen om veilig te kunnen remmen. Ik heb gemerkt dat Debica niet zo goed is met de remafstand. Er was geen slippen maar op licht ijs gleed de auto een beetje (maar er zijn geen goede banden voor het ijs). Kortom, ik raad ze met heel mijn hart aan, vooral voor degenen die niet te aggresief rijden op besneeuwde wegen, maar redelijk rijden (dat wil niet zeggen dat ze heel langzaam rijden) :) :) Meer instorten

Ik heb deze banden al voor 2,5 seizoenen, het is bijna 2-3 weken tot de volledige 3 jaar, zoals je kunt zien aan de beoordeling ben ik meer dan tevreden. Ik doe relatief veel kilometers op zowel korte als lange afstanden, ook in bergachtig terrein, en de band presteert uitstekend. Het is erg goed op droge en natte ondergrond, en op sneeuw en modder - geweldig. Zeer goede grip en super controle over de auto en het goede comfort van het rijden, natuurlijk alles binnen de perken (d.w.z. normaal dynamisch rijden zonder waanzin), want er zal zeker iemand zijn die zal zeggen dat de band bij zijn 200 km/u nog steeds grip verliest, maar afgezien van dergelijke personen, is het een uitstekende band voor "normale" bestuurders. Na meer dan 15.000 km is de bandenslijtage zeer laag, zelfs onzichtbaar. De band is vrij stil en zuinig, in vergelijking met zomerbanden 225/45/17 daalt het brandstofverbruik met meer dan een liter/100 km. Het enige minpuntje voor mij is de iets merkbare zachtheid van de band (misschien komt dit door de relatief stijve zomerbanden). Naast de kleine min met de hand op het hart raad ik deze band aan - ik heb twee sets in twee auto's, dus het is vanzelfsprekend. Ze zijn zeker zeer concurrerend met dure fabrikanten. Ik adviseer en hoop dat mijn mening u zal helpen de juiste keuze te maken. Meer instorten

Mijn gemiddelde waardering voor banden is 5! Ik had niet zo'n goede prestatie verwacht voor deze prijs. Eerder had ik de Dunloop M3, die misschien wat beter was op droge wegen bij temperaturen boven de 10 graden Celsius. Maar uiteindelijk zijn het winterbanden... Debica in de sneeuw is de onbetwiste kampioen! Als je in een plaats woont waar veel sneeuw ligt, denk dan helemaal niet over andere banden - er is geen betere op sneeuw:) Op natte wegen is het niet zo geweldig, maar het is nog steeds erg goed, na tests in de pers verwachtte ik slechter gedrag, terwijl Debica het heel goed doet, net als Dunlop, misschien in een boeg - slechtere grip, maar het is een subtiel verschil. Op droog is het goed. Iets langere remweg, maar misschien is dat wel de manier waarop ik het denk, want Dunlop was bijna "kaal", dus het was moeilijker en ik weet niet meer precies hoe het was toen het nieuw was... Het geluidsniveau is ook laag, maar het voordeel van Debica is waarschijnlijk mijn grootste verrassing. Voor de rolweerstand geef ik er 6, zoals in de pers, persoonlijk heb ik geen grotere verbranding opgemerkt. In het algemeen is het een band met een van de beste prijs-kwaliteitverhouding! Ik zal de volgende keer zeker een band van dit merk kopen. Ik beveel deze band aan bij iedereen! Meer instorten

Volgens mij is de band goed genoeg. Ik weet niet wat je meer op sneeuw wilt. winterband is een winterband, zoals mijn vader zegt, en moet gewoon vooral voor rijden op sneeuw geschikt zijn. Debica Frigo 2 presteert heel goed in alle zware omstndigheden, trekt de auto uit in de sneeuw en modder zeer goed, zoals een tank. Voor droge en natte vind ik geen tragedie - gewone goede band. Cool om op te rijden. Samengevat: op de sneeuw, modder /sneeuwpap is goed. Op het ijs is niet zo goed, want op ijs alleen banden met spikes zijn goed. Er is geen nood om over te betalen ... We rijden op deze banden met ons drieen, omdat onze vrienden zelf voor hun auto dit bandmodel hebben gekocht. Niemand van ons klaagt, we zijn er blij mee. Debica Frigo 2 is aan te raden aan iedere bestuurder. Bijzonder aan te bevelen aan iedereen die naar bergen vertrekt, omdat andere banden kunnen duurder en slechter blijken te zijn. Het leuk is dat in de winter op de sneeuw kan je echt het gevoel hebben van het rijcomfort en van de stabiliteit en veiligheid in alle winteromstandigheden. Over het algemeen ben ik erg blij met deze band en ik zou het aan iedereen aanraden. Een beetje luidruchtig, maar het is niet onaangenaams, het is geen zomerband. De volgende keer zal ik ze ook kopen. Meer instorten

Ik ben geen fervent autoliefhebber, maar een gewone gebruiker, dus mijn kennis en ervaring met banden is beperkt. Maar ik zal je wat vertellen...... :) Het grote voordeel van banden is de prijs. Gedrag op sneeuw - geweldig. Ik woon in de bergen, dus ik heb meer dan eens door de sneeuwstromingen heen moeten breken en ik kan de hele winter met een gerust geweten zeggen dat ik niet één keer "mezelf begraven" heb. Naar mijn mening was het gedrag op het ijs ook goed. Op het ijs en modder op de bochten verlizen hij een beetje grip. Ik weet niet of het normaal gedrag is voor alle banden zonder spijkers, maar het is geen probleem, want het is genoeg om wat af te remmen en het is oké :) Op droge en natte wegen was het gedrag zeer goed. Het enige wat me van streek maakte was het gerommel, maar je kunt er ook aan wennen. Ik zal niet zeggen of het geluidsniveau goed is of niet, want ik heb gewoon geen vergelijking. Wat betreft een persoon die kleine hoeveelheden van kilometers per jaar doet, in de bergen woont, vaak op sneeuw rijdt - ik raad aan :) Het heeft geen zin om 2 keer meer te betalen voor Michelin of dergelijkeproducenten. Wat mij betreft, Debica is volledig voldoende. Meer instorten

Ik heb Debica Frigo 2-banden in de meeste omstandigheden getest en heb besloten om mijn mening over deze banden te geven. In het algemeen was ik sceptisch over hen door de suggesties van mijn vrienden. Ik ben zeer positief verrast. In de sneeuw presteren de banden uitstekend. De auto rijdt vol vertrouwen en de remweg is kort. Wanneer het ABS wordt ingeschakeld, vertraagt het voertuig nog steeds aanzienlijk zonder de indruk te wekken dat de remweg in bepaalde omstandigheden iets langer wordt. Ondanks de versnellingsaandrijving achteraan voel je de controle over het voertuig (in de sneeuw). De volgende verrassing is het lage geluidsniveau. Op een droge ondergrond zonder voorbehoud, terwijl ik op een natte ondergrond bij een positieve temperatuur een slechtere grip opmerkte tijdens snel accelereren en snel remmen in vergelijking met zomerbanden, maar ik beschouw dit als normaal gedrag (het verschil is klein). Aan de andere kant is de prijs-kwaliteitverhouding indrukwekkend. Ik heb gekozen voor een goed Pools product en ik ben zeer tevreden met mijn keuze. Met een zuiver geweten beveel ik het aan bij al diegenen die aarzelen alvorens een beslissing te nemen. Meer instorten

Ik heb Frigo 2 op mijn 3 auto's, in elke auto hadden ze zich goed gedragen. De band is zeer zacht bij temperaturen van ca. +10 C, wat het rijcomfort merkbaar verbetert. Hij doet het zeer goed op zowel droge als natte wegen, terwijl sneeuw en smeltwater zijn haar element - bijna geen enkele band presteert zo goed in diepe sneeuw of zelfs op ijs. In mijn bedrijfsauto's heb ik nog steeds Michelin Alpin A3 en Uniroyal MS plus 66. In vergelijking met Michelin is Debica stiller, iets slechter op droog vergelijkbaar op nat wegdek en veel beter op sneeuw/ijs. Opgemerkt moet worden dat Michelin veel langzamer draagt - het gaat ongeveer 10.000 km langer mee. Uniroyal in vergelijking met Debica is veel luider en gedragen zich realtief hetzefde op alle oppervlakken, met uitzondering van sneeuw, waarvan bekend is dat Debica geen kans geeft aan anderen. Wat betreft het geluidsniveau waarover ik in verschillende adviezen heb gelezen, merkte ik eigenlijk een verschil, bijvoorbeeld de Frigo 2 in maat 175 is luider dan de 185 en 195 die ik gebruik. Gezien de prijs van de banden is Debica naar mijn mening nummer 1. Groeten Meer instorten

Het is gewoon een goede band,ze werkt onder alle omstandigheden, maar ik raad niet aan om hem te rijden bij temperaturen boven de 10*C - hij is te zacht. Maar in ijzige omstandigheden zijn ze geweldig, ze hebben zeer goede grip, en het gladde oppervlak wordt alleen gecommuniceerd bij het remmen wanneer ABS is geactiveerd. Op droge en natte wegen zouden ze slecht hebben gepresteerd in tests maar eerlijk gezegd houden ze op natte wegen veel beter stand dan op de zomer P6000 en Continental (4 mm profiel). Ik voelde geen defecten bij het rijden op droge wegen (ik rem niet met piepen), ze gedragen zich normaal. Natuurlijk zijn er betere banden, maar zeker niet in deze prijsklasse. Voor mij was het belangrijkste om mijn banden op een gladde ondergrond te houden als je de best mogelijke grip nodig hebt. Ik heb deze banden al eerder gehad, ik heb Fulda onlangs gehad (nederlaag - hoewel ze beter was in de tests) en ik heb besloten om terug te gaan naar Frigo 2 voor hun uitstekende tractie in de sneeuw. U kunt met hem gemakkelijker en veiliger 30 km per uur sneller rijden in de sneeuw dan op andere banden:-)) Meer instorten

-De banden na 5 seizoenen zien er als nieuw uit, gezien het feit dat de winter ons de laatste 3 seizoenen sneeuw heeft bespaard, zou deze band zijn loopvlak al lang geleden vernield moeten hebben. (Ik weet niet waarom het niet versleten is, maar persoonlijk denk ik dat het sowieso zou moeten zijn) -De band is niet goed voor winter binnen de stad, meestal zijn de wegen natter of gladder dan de wegen die begraven liggen. In de praktijk alle banden op natte oppervlakken presteren zich slecht. +Debica Frigo 2 presteert zich goed op besneeuwde wegen. U hoeft zich geen zorgen te maken dat u ergens vast komt te zitten op een besneeuwde weg of in een sneeuwjacht. Als het voorjaar komt en de eerste stralen van de zon van maart het asfalt verwarmen, piept de band bij elke bocht, en bij rotondes , tot het soms zonde is. Ik raad deze banden aan als iemand niet veel en langzaam rijdt, de banden zullen na 10 jaar waarschijnlijk weer als nieuw eruit zien. Als iemand veel rijdt en op gladde en natte oppervlakken goede grip verwacht, dan zou ik andere banden aanraden. Meer instorten

Ik heb ze net vervangen voor zomer seizoen. Met 4 maanden gebruik en 12.000 km rijden kon ik ze een objectief beoordelen. Ik wist dat de Frigo1 goed was en ik had een kans om ze te testen. Ik wilde ze opnieuw kopen, maar toen ik een klein prijsverschil zag, besloot ik Frigo2 te kopen.Ik was niet teleurgesteld. Als het op sneeuw aankomt, weet ik niet of het voor mij nog beter kan, niet alleen perfect in de stad met plotselinge regenval, maar ook op overdekte en besneeuwde landwegen.Op natte wegedeken raad ik je aan om voorzichtig te zijn, met een paar scherpe remmen hebben zijn eeen beetje van mijn vertrouwen verloren. Op het ijs kunnen ze misschien beter zijn, maar ik denk niet dat ze voor dat geld zijn.In droge omstandigheden is zelfs remmen op een hogere snelheid geen probleem, maar bij hogere temperaturen worden ze een beetje zacht, in bochten houden ze zich goed maar ik heb het gevoel dat de auto een beetje stabiliteit verliest. Wat het lawaai betreft, zijn zij heel stil . Ik zag lichte sporen van slijtage in de loop van twee of drie seizoenen. Meer instorten

De band presteert zeer goed onder alle omstandigheden! Mijn grootste verrassing was de stille werking van de band! Het is niet zo goed in natte omstandigheden, het kan rukken bij het passeren van plassen. Op droge wegen - is het goed. Na het lezen van enkele opmerkingen heb ik de snelle acceleratie, het remmen en het vasthouden in snelle bochten gecontroleerd - de achteruitgang van de rijomstandigheden is slechts boven de +10 graden Celsius - wat waarschijnlijk niet verrassend is vanwege de zachte samenstelling van de winterband. In de sneeuw is het geweldig! Ik heb nog nooit zo'n goed presterende band op sneeuw gehad (en ik heb al gehad Michelin Alpin A2, Continental ContiWinterContact TS 790, Continental TS 810, Dunlop WinterSport M3). Kortom - een geweldige band voor een zeer goede prijs, ik had niet zo'n goede prestatie verwacht van een band in deze prijsklasse, als ik zou moeten kiezen uit de banden die ik heb geruild, zou ik me alleen tussen Debica en Dunlop afvragen - voor de rest is het een verspilling van geld.... Meer instorten

Ik heb deze banden van vorig seizoen, nu heb ik ze op mijn achter as, want ik heb Conti 830 gekocht (tragisch in de winter). Frigo 2 prestatie van het vorige seizoen (ongeveer 25 Tkm) aan de voorkant was Uitstekend, ik had nog nooit zo'n goede winterbanden gehad (tenzij ik hetzelfde profiel had in UG5, jaren geleden). Nu hebben ze zich zo goed gedragen op sneeuw, hoewel men rekening moet houden met de mogelijkheid vanverliezen van grip, vooral in natte sneeuw, regen of droge (hogere snelheden). Maar tegen deze prijs, en in termen van winterbanden, zijn dit geweldige banden, zeker de volgende voor 2012/2013. Conti 830 banden zijn als een betere zomerband of een vierseizoen band. Ooit was er meer vertrouwen in het rijden met een grote Fiat op een vierseizoen band dan nu op een Conti 830. Gedrag op sneeuw op Conti 830 tragisch. Daarom raad ik alleen de Frigo 2 aan, het is een echte openbaring voor de winter, vooral als je op sneeuw moet rijden. Kettingen kunnen veilig in de kofferbak liggen met zulke banden. Groeten Meer instorten

Dit is niet de eerste set van deze banden die ik ooit heb gekocht. De vorige gebruikte ik in Ford Escort, nog eerder hun vorige versie in Ford Mondeo. Omdat ik in de bergen woon, let ik vooral op de sneeuw/ijs/modder in typische winterse omstandigheden en ik denk dat deze banden een goede prijs/kwaliteit verhouding hebben en goed werken op dergelijke oppervlakken. Geluidsbeoordeling kan subjectief zijn, het hangt af van uw auto. Door het feit dat ik in de bergen rijd (vaak in geschopte sneeuw en op oneffen oppervlakken), heb ik banden met hoge profielen gekocht, wat niet bevorderlijk is voor stabiliteit bij snel rijden in de bochten op droge wegdek, maar ik vind dat ze het nog steeds goed doen. Nog een laatste ding: Veel van mijn vrienden gebruiken deze banden in verschillende auto's en ik heb er nog geen slechte mening over gehoord. Natuurlijk, er zijn waarschijnlijk betere banden, maar niet in deze prijsklasse. Ik beveel het aan! Meer instorten

Wat kan ik zeggen over deze banden, ze zijn gemiddeld. In sommige omstandigheden gedragen ze zich goed in andere niet. Je zult onaangenaam verrast zijn. Hoewel op sneeuw zij ze heel goed, op natte wegdeken verliezen zij grip. Het is oké als het droog is, maar het is ook niet te gek. Als het over bochten gaat, zijn ze niet zo stabiel. Wat lawaai betreft, is het aanvaardbaar. Ik houd rekening met het feit dat de focus nieteen stile auto is, maar ik vergelijk Frigo 2 met andere banden. Het is een beetje luider, maar ik vind het niet erg. Demping van oneffenheden - zeer goed hier, maar waarschijnlijk ook vanwege het grote profiel. Ik ben niet in staat om de rolweerstand te beoordelen, dus hier markeer ik niets om objectief te zijn. Duurzaamheid - voor deze prijs is het goed. Ik beoordeel het uiterlijk niet omdat het een kwestie van smaak is en geen invloed mag hebben op de algemene waardering van de band. Meer instorten

Na 5.000 km ben ik zeer aangenaam verrast door deze banden, die op alle soorten ondergrond zeer correct zijn. Ik kocht ze begin november op het internet, ik vond deze website, las uw mening en stond soms in een dilemma over wat ik moest kiezen, na veel nadenken over het en ik koos bovenstaande en ik ben 100% tevreden. Ik verbracht Oudejaarsavond in Duitsland. Ik reed met een snelheid van meer dan 180 km/u op autosnelwegen en ik voelde me niet ongemakkelijk bij het rijden. Alleen merkte ik dat ze luider zijn dan mijn Michelin. De banden hebben een ongelooflijke grip, de laatste tijd zijn we op de sneeuw geweest, ze komen er in elke situatie zonder problemen uit, smeltwater is geen probleem, ijs - je weet dat je voorzichtig moet zijn, in de bochten rijden ze zoals de bestuurder dat wil, natuurlijk met een snelheid die is aangepast aan de omstandigheden. Kortom, ik ben zeer tevreden. Groeten Meer instorten

Ik wil graag een paar woorden schrijven over deze banden. Nou, dit zijn vrij goede banden voor deze prijs en onze winterse omstandigheden. Ze hebben goed grip op besneeuwde grond en je kunt gemakkelijk uit veel besneeuwde drijfveren komen, en met remmen op gladde grond levert het ook geen grote problemen op. Op droge oppervlakken gedragt zich ok. Na het natte asfalt moet je wat voorzichtiger zijn met de bochten, omdat u grip kunt verliezen. Samenvattend: ik beveel oprecht banden aan en ik zou ze opnieuw kopen, ze doen het prima - rustig en gematigd, rijden is precies goed voor ze! Laten we geen "wonderen" van de banden eisen, want wie in de winter gekrijdt ? Iederen probeert in de winter voorzichtig en rustig te rijden. Dus waarom zouden we te veel betalen als we goede banden hebben voor een goede prijs! P In ieder geval hoop ik een beetje geholpen hebben bij uw bandenkeuze. Meer instorten

In het begin was ik een beetje sceptisch over de DĘBICA FRIGO 2 banden omdat ik een C-Klasse auto heb, ik dacht dat deze banden hun klasse niet aankunnen met een grote auto, maar het rijden in verschillende winterse omstandigheden was tot mijn verbazing, na zo'n 3000.000 kilometer – heel positief. Wat is een goed voorteken voor deze fabrikant en dit merk in de toekomst? Nat oppervlak - goede grip en efficiënte afvoer van water In de sneeuw, een goede starten en remmen, ijs - bekend is dat het geen perfecte band op dit oppervlak bestaat.Ik kan toegeven dat banden in de maat 205 perfect zijn op het oppervlak waardoor ze zeer stabiele banden, zelfs op ijs. Het heeft geen zin om dure banden te kopen en u zult teleurgesteld zijn als u FRIGO 2-banden koopt. U zult geld besparen en u zult niet teleurgesteld zijn over de voordelen en prestaties van deze banden! IK BEVEEL HET TEN ZEERSTE AAN! Meer instorten

Een geweldig band voor sneeuw en smeltwater. Uitstekende grip in zware sneeuw, sneeuwdrift, , enz. Frigo 2 is veel beter dan andere, veel meer duurdere merken. Het enige nadeel is dat het zeer slijtage is door de zeer zachte rubbermix en dat je in het voorjaar, wanneer de temperatuur stijgt, heel voorzichtig moet zijn, omdat het grip verliest en wrijft, maar iets ten koste van iets. Een band die bedoeld is om sneeuw of smeltwater te afvoeren moet zacht zijn en daarvoor moet een winterband worden gebruikt. Tot nu toe heb ik op verschillende Debica sets gereden in verschillende maten en op verschillende auto's en als het op winterbanden aankomt, zie ik geen betere band voor de winter. Het is gewoon jammer dat Debica geen grotere maat heeft zoals 225/55/16 en dat ik van de concurrentie banden moest kopen die 3 keer duurder en twee keer zo slechter waren. Meer instorten

Voor mij is de band Debica geschikt, want ik woon 10 km van de stad en vaak is de weg vaak gewoon wit en voor de sneeuw is de band gewoon geweldig. Ik heb mezelf NOOIT op hen "begraven", wat je niet kunt zeggen over Firestone. Ze zijn erg goed op de weg en ze starten/remmen erg goed. Ik denk dat banden de beste zijn als het gaat om de prijs/prestatieverhouding. Er waren voordelen, maar deze banden hebben ook nadelen: De grootste is de gedrag op nat asfalt wanneer de temperatuur schommelt tussen de 0 en 5C. Ze glijden en het ABS reageert heel vaak. Het tweede nadeel is dat de band "drijft". Je kunt het vooral voelen als de temperatuur boven de 5'C komt. In het algemeen, adviseer ik banden aan mensen die het grootste deel van de manier op sneeuw en modder reizen, omdat in deze omstandigheden deze banden het best doen. Meer instorten

Ik heb veel 175 R14-banden getest en de meeste verschillen alleen in prijs. De Debica Frigo 2 heeft een standaard loopvlak, een gewone zachtheid en wordt rijden op hen is goed. Laat ik het zo zeggen, ik had de mogelijkheid om in een 4x4 auto te rijden met winterbanden in de maat 245 18" en het was een goede verrassing. Iik rijd elke dag in een gewone auto met voorwielaandrijving. Deze band is net zo goed als andere duurdere merken.Als iemand een betere grip wilt hebben, raad ik de nieuwe Audi Quattro met banden voor 250 EUR per stuk aan, dan kunnen we snel en veilig rijden in de sneeuw. En de informatie dat de bandmaat 175 R14 een slechtere zijdelingse ondersteuning heeft dan een concurren van dezelfde maat, enz. is waarschijnlijk wat de bandenhandelaren zeggen. Meer instorten

Ik heb lange tijd de meningen van andere gebruikers gelezen en geanalyseerd met concurrenten (bijv. Kleber, Fulda) voordat ik dacht aan het kopen van gebruikte "gerenommeerde" banden en ik ben blij dat ik het niet heb gedaan:]. Banden vervullen hun wintertaak van 90% .Op zachte sneeuw of smeltwater doen ze het goed -heel stabiel in de bochten , geen verrassingen (bij matige snelheid:]) Op ijs - hmmm, een beetje beter dan zomerbanden, maar zoals iemand eerder schreef. Storingen: het is een geluid dat wordt veroorzaakt door het rollen (je kunt het verdragen), maar ik raad zeker af om (natuurlijk op een droge ondergrond) boven de 130 km/u te rijden - de auto begint zijn stabiliteit te verliezen en is onzeker. Kortom: voor die prijs - het is het zeker de moeite waard! Meer instorten

Ik heb deze banden al drie weken. Nadat de velgen en banden beschadigd waren door een val in een gat, moest ik nieuwe kopen die goed voor winter zijn! Ik had een paar oude Koreaanse met een 2 mm profiel. Vroeger reed ik op de Frigo en toen was het een zeer geslaagde aankoop! Nu ook na het lezen van het advies op deze pagina en na de aanbeveling van mijn broer om Frigo 2 te kopen. Uitstekend band. Een paar keer moest ik een Audi 80 slepen die vastzat in de sneeuw. Het loopvlak is waarschijnlijk de grootste van alle winterbanden die ik ken! Ik doe grote routes en rijd op snelwegen en bij 110 km/u verliezen ze het contact met de grond niet en remmen ze goed! Wat betreft de slijtage, het is te snel om iets te zeggen. Ik raad het van harte aan! Meer instorten

Ik heb veel gelezen over deze band voordat ik ze heeft gekocht. In het algemeen wilde ik er zeker van zijn dat ik veilig zou zijn in de winter. Gisteren heb ik ze in de bergen getest, zware omstandigheden. Ik wilde een beetje rijden en dan op voet gaan, maar ik dacht die het niet riskeert, heeft het niet. 300 meter bergop op een echt steile heuvel bedekt met sneeuw en gedeeltelijk bevroren. Ze verliezen nooit de grip. Ik heb deze banden gekocht voor een in de zomer, dus het spijt me, ik heb geen vragen meer.Ik heb deze banden voor een zeer gunstige prijs. Ik ben heel tevreden met mijn keuze. Ik raad aan! Meer instorten

Voor het kopen van deze band test die ik gelezen in de wekelijkse Automotive Hall No. 41 van 10.08.2007 over "media tractie en een hoop problemen met de remmen op sneeuw, problemen met de grip op nat wegdek, een veel problemen met remmen en droge tractie. '' ik wist niet dat ik kocht 4 nieuwe banden Frigo2 5de plaats ondanks wielen 6 testen. Na ongeveer 12.000 km-race stelde niet teleur, maar alleen journalisten van mijn favoriete tijdschrift automotive objectief te beschrijven de kenmerken van de banden frigo2. mijn mening, een slechte band op een natte winter en het gemiddelde in de sneeuw, nog erger dan zijn voorganger. meestal gaat hij voor iedereen, met name voor de vochtige omstandigheden van onze nieuwe Poolse winter, wees voorzichtig en denk na over je volgende winterbanden aankopen, want de concurrentie biedt een veel beter product tegen vergelijkbare prijzen. Meer instorten

Mijn eerste winterbanden, zodat je niet hoeft te vergelijken, maar na een seizoen (15.000 mijl) aan kan. De wegen zijn nog steeds sterk, niet onaangenaam nispodzianek gedaan. Sneeuw / samengeperste sneeuw windvlagen ijs - hill start zonder problemen. Zeer goede oefening voor sneeuw en ijzel kopnym. Een 110 km / h in de truck van de ringweg dwong me om te bukken om een ​​nieodgarnięte modder / sneeuw opzij te voeren en geen probleem was. 0 glijbanen hele winter. Winter kan niet representatief zijn, maar toch raden band. Elke dag doe ik de 100 km en naar het werk, en overleefde 2500 op weg naar Oostenrijk. Jednyna standaard zijn waarschijnlijk nogal luidruchtig, maar je kunt niet echt vergelijken. Ik kan de slijtage na een seizoen niet beoordelen. Verschijning er niet uit omdat ze niet oordelen. Weerstand tegen waarschijnlijk loopvlak vrij groot, maar dat normaal in winterbanden. Meer instorten

Debica Frigo 2 is een band dat is een minder - natte weg (regen - geen sneeuw). Wanneer er sprake is van een sneeuw man instinctief gaat sneller. U kunt gezond te snijden, omdat de tractie plotseling en permanent verliest. In slush (er is meestal gaat langzamer) gedraagt ​​het zich zo omdat een groot dilatatievoegen tussen de blokken zelf kan een hoop modder te nemen, en hier doet het beter dan de premie snelweg banden (Dunlop Wintersport vergeleken me 3d ). In de sneeuw kopnym ik nooit gefaald mij - ik was altijd in de tijd - ik nooit gebruikt de ketens. Dry - normaal. Het is voorspelbaar en veilig, maar geen openbaringen - na een zachte winter banden, dus verwacht geen wonderen. In ieder geval, geld zeer goed gedaan werk en hun tekortkomingen is het perfecte product. / Value - 10pt. Onder de voorwaarden van de Poolse weg adviseer ik een klein ongemak. Meer instorten

band geweldig, ongelooflijke prestaties in de sneeuw. Vergeleken met Frigo 1-1 klasse compleet anders. Ik ben blij - Deze winter heb ik werd gedwongen om te breken met sneeuwstormen op de weg en de banden is helemaal waar. Zeer aan te bevelen, weet niet wat de heren van Debica gemaakt, is een kopie UG5 maar geweldig (ik weet dat ik herhaal mezelf :-) Ik denk dat (schrijf alleen over de banden waarmee ik werd verdreven) Band geeft slechts een veel duurdere en een beetje - Danlop SP M3 beter presteert dan de Frigo bang, Kormoran, Sava, Baruma, Pirelke "carving". Gemakkelijk vergelijkbaar bovenste middelste plank en natuurlijk 50% minder. Alleen de oude aalscholvers, de legendarische eerste winter was veel beter een beetje sneeuw (hoewel de zwarte veel minder zeker - aalscholver, maar later is al compleet zonder nederlaag in vergelijking met F2). Meer instorten

Ik ben eigenaar van bandenservice en ik besloten om op deze banden, als gevolg van hun betrouwbare zeggen seizoen er iets komt, meer klanten bewijst het feit dat het een ouder goed jaar model, een 5, het was een goede band, velg tot nu toe heel goed doet, je kunt er niets over te schrijven omdat het schuurmiddel te onbetrouwbaar zou zijn na 3000 km, in de regio waar ik woon Giant gevonden langs het ijs vormen en de winterband veilig bewaard en er is niets te eisen en te vergelijken met het vasteland, Pirelli etc het niet de weg te gaan doen, deze banden zijn 50% duurder, kan niet begrijpen slechts één van de opmerkingen van de gebruikers, en je kunt alles schrijven op nieuwe banden na het rijden van 100, 300 of 500 km, na al die banden "blijven vet", zelfs kijken naar mijn ellendige 3000 km, die mijn betoog vat - zeer goed voor de prijs band. Meer instorten

Ik kocht een nieuwe band audi 100 draaipunt 136 pk drie seizoenen gaven niet op, ik heb nooit, in niets rijden, alleen lage. Bovendien, niet je bestemming znam.Obecnie goed in het derde seizoen van 4x4 176HP A6 nówkach nog steeds laag. Ik weet niet wat de winter, wanneer de meeste auto's zijn kogel whizzes 40-60 90-100 norm en ik voel me goed pewnie.Oczywiście binnenkant gevoel, enz. Ik rijd agressief, maar met het hoofd, ABS nagenoeg Het gaat niet aan. In warme, droge dagen, vooral in bochten je het gevoel dat de auto is "zwevende", maar op het einde en je hebt om winterbanden te gebruiken nienaganne.Co nadenken voordat bloedige rubber te strippen. Na twee seizoenen, ik denk in de eerste helft van X elimineert het einde van de derde 30.000 km minder dan 7 mm elk. Natuurlijk, de grootte aanbevolen door de autofabrikant. Meer instorten

Ik heb momenteel in te stellen voor twee auto's - tylnonapędowe, een voorwielaandrijving. Voor een echte winter (sneeuw, slush) - die een betere banden (Continentale, matadory, shock klebery) niet is geregeld. Controleer jezelf, bijvoorbeeld, de zachtheid van het rubber. Probeer bewegende delen vingers treden in Debica en andere banden - bijvoorbeeld, Kleber - de meeste banden is zo moeilijk dat het onmogelijk is om een ​​deel van het loopvlak te buigen - in Debica is erg zacht. Voor de droge en warme helaas de zachtheid voelen, blokkeer je de wielen, maar beheersbaar - de openbaring sneeuw. Ik denk dat de meeste van de banden moet de "hele jaar" en een aantal van hen, zoals Dębica Frigo 2 "winter" worden genoemd. Ik wil hieraan toevoegen dat dragen laag - de koelkast 1 gemonteerde 10 seizoenen winter Meer instorten

Rijden met banden Debica Frigo 2 in de winter van 2010. Ik kocht een nieuwe set. Ik heb nog nooit gefaald. Ik omgezet naar het werk elke dag bijna 30 km in het voorstedelijk gebied, plus enige verlichting, waar de sneeuw te verwijderen, wegenbouwers niet altijd slagen op het moment, en het niveau van onderhoud, in moeilijke omstandigheden, vaak "wit". Ik ben erg blij iedereen deze banden adviseren bij gebruik in omstandigheden vergelijkbaar met de mijne. Misschien anderen hebben betere prestaties in termen van grip en het remmen van de wegen duidelijk, of op de weg, maar als het gaat om het gebruik van sneeuw in mijn mening op het hoofd geslagen andere fabrikanten van veel duurdere westerse banden. Bovendien, de waarde is erg belangrijk. Relatief goedkoop en mijns inziens is betrouwbaar. Ik zou aanraden. Meer instorten

Ik las een veel reviews alvorens te kopen alleen deze banden. Sommige bestraffen volume. Het is gewoon dat ik niet schelen;) Bij het kiezen van belangrijke banden leiden door gezond verstand, zet de band voor uw voertuig en de kenmerken, rijstijl, enz. Een ander aspect is de prijs waartegen u de band kunt kopen is aantrekkelijk voor een winter rubber. Mijn vriend hadden ze in hun mk1 Mondeuszu en prees hen voor een wandeling in de bergen en zelfs daar, schreef hij een geweldige band. Ik ben zeer tevreden tot nu toe deze banden voldoen aan al mijn eisen. Natuurlijk, zodra iemand zegt dat ze kunnen beter met een betere opbrengst te garanderen. Waarschijnlijk ja, maar zoals ik hierboven schreef, het hangt af van wat je hebt auto en waar u bewegen. Wat mij betreft algemene beoordeling zeer goed. Meer instorten

Ik kocht de band ... Polonez Caro 1.6. "Odżałowałem" een paar pond opnieuw en heb geen spijt. Ik loop in deze 2 seizoenen. Een zeer goede controle met achterwiel aangedreven auto, zelfs met onverwachte dia na het slaan slush slush. Wegrijden zonder problemen! Geen enkele keer moest de auto uit te graven van de sneeuw, maar zou het park te forceren in een halve meter sneeuw sneeuwjacht :) Breaking fatsoenlijk, redelijk rustig (in vergelijking met het bandenmerk Gislaved Skoda Octavia ouders). Genoeg voor de stad en buiten de stad rijden met redelijke snelheid waarmee de auto toch de schuif kunnen bewegen. Ik adviseer minder welvarende automobilisten. Het is beter om meer te betalen en koop een nieuwe Dębica Frigo 2 merk "drugs" na 5 seizoenen in Duitsland. Meer instorten

Hoewel winter Kormoranach schreef dat linden (lime, want ik was), zodat in het geval van deze banden Ik ben 100% tevreden. De band heeft de weg uitstekend, nat en droog - geen problemen. De sneeuw is het maken van sensationeel: ik zeer lijm (trzyamnie partijen ook goed). Slush - Large. Ik had niet verwacht voor u om goede banden te kopen voor zo weinig geld. Debica Frigo 2 echter, blijkt te zijn. Ik zal u loven voor het. vernietiging van alle nu het tweede seizoen en de hoeveelheid van het loopvlak nog steeds ervan uit dat in stilte doorstaan ​​de drie (later, helaas, het is moeilijk om te doen - maar dat is een gevolg van het verstrijken van de tijd). Zoals voor het houden op het ijs ... En zonder spikes wegligging tijdens de "kop" of ijs?. Ik zou het aanraden. Meer instorten

Hallo Ik kocht Debica banden net voor de winter en zodra dat begint wanneer de temperatuur van de lucht die rook uit 3 stpni 's nachts ongeveer 10 overdag. Ondubbelzinnig zeggen dat deze banden op dit moment is niet helemaal goed! Ik heb een auto met achterwielaandrijving, met een vermogen van 211 pk. Banden ook niet uitsteken als de weg nat is een beetje vochtig. Echter, de mogelijkheid om te reizen op besneeuwde weg Milema bij lage temperaturen en ik moet toegeven dat ik was aangenaam verrast. Rijden op besneeuwde wegen kan plezierig. en de grip van de banden in de sneeuw. Podumowując Debica band is een band frigo2 goed, maar alleen op oppervlakken van sneeuw, modder, sneeuw en subzero droog. Fatal band temperaturen een paar graden in het zwart. Meer instorten

Ik weet niet wie deze band prijst, maar ik echt een aantal goede nieuwe banden gemonteerd. Debica Frigo 2 band gewoon verkopen massa geproduceerde met goedkope ingrediënten. Het is niet verwonderlijk dat de klasse is bijna de goedkoopste op de markt, maar nog steeds te duur voor hun eigenschappen. Vreselijk band buigt in bochten. Bij het remmen op nat wegdek is waarschijnlijk het slechtste persoon die een band van heeft. Hij wrijft verschrikkelijk snel. Bovendien zijn alle shock Debica banden zo snel, zelfs met de fiets. Het is beter om een ​​band te kopen 300 PLN en de eerste rit veilig, tweede, comfortabeler, en drie keer derde zo lang. Ik denk niet deze band aanraden. Het is beter om 30 PLN en veiliger banden te kopen voor de auto. Groeten. Meer instorten

Echt goede winterband. band na twee seizoenen, we zien wel hoe meer ... Nou, om sneeuw en modder te houden. De verrassingen geen water. Alleen bij verhitting, ongeveer 7 graden boven naar meer macht te zacht automatische remmen om energie banden vast te leggen - u kunt de rustige gebrom horen, twee seconden. Voordien was hij met behulp van Pirelli Winter. Failure. Hoewel zeer vers. Maar in het vierde seizoen was zo hard dat het beter was dat jaar. Staande op een heuvel in de verse sneeuw op de auto remmen geblokkeerd zsuwało dat mijn stoep gered. Bovendien is de geometrie van de verloren. Ze waren sterker dan Debica Frigo 2 In de tweede auto die ik een auto gekocht met Krispalp Kleber HP. Ik Debica is zeker beter in alle parameters. Meer instorten

Gezien de prijs van de band is het een fatsoenlijk product. Alleen vandaag (15.02) herinnert aan de winter, dus ik iets over het gedrag van de sneeuw kan schrijven. Dus - in de brejach sneeuw, ijzel of iets dergelijks werkt erg goed. Er is geen probleem met het starten, hardlopen of gedrag zonder dat dit leidt reservering. Remmen is ook goed. Hockey slechter bijzonder stabiliteit, maar het is bekend dat er geen tekenen op ijs. Het gedrag van regenbanden is correct, maar vergeet niet dat de remweg groter is dan zomerbanden (Fulda EcoControl in mijn geval). In een droge oefening is het ook erg goed. Kortom, als iemand betaalbaar, fatsoenlijke banden en vergeet niet dat de winter kan niet te gek, ik beveel het met een gerust geweten Meer instorten

Ik weet dat het winterbanden, maar ik denk dat we een heel zacht rubber zo weinig over auto's, het hoofd van de weg met een droog, nat, maar niet eens genoemd. Bij hogere temperaturen, het tandvlees verzacht waardoor verdere slijtage van de banden was zeer hoog. zwakke winter dit jaar, dus het is moeilijk om een ​​betere hoeveel donuts zich gedragen op een besneeuwde weg ... Een lage regenval en lagere temperaturen zelfs uitgeoefend, zelfs als het gaat om grip te beoordelen, maar het ongemak veroorzaakt door gum het was nog te zacht waarneembaar. Om samen te vatten wat ik hierboven heb geschreven, ik denk dat het beter is om te schieten met 2-3 stówki en kopen meer fatsoenlijke banden, vooral als de auto rijdt in de winter. Meer instorten

Ik kocht de auto twee maanden geleden, ik ging door toen ongeveer 2 000 km. Banden zijn comfortabel en relatief laag geluidsniveau, zeer zacht en zeer comfortabel. Goede remming. Winter dit jaar, dus het was echt alleen voor die dagen van sneeuwbanden ermee omgingen goed. De band gedraagt ​​zich iets slechter op gladde oppervlakken en meer in het algemeen op een licht vochtige ondergrond na zachte regen - in dit geval slechts 3 Echter, de enorme regen regenbanden is zeer algemeen punt is zeer goed. Bij het kopen van een auto met deze banden Ik dacht dat ze zouden gaan matig te zijn, maar hebben slechts een seizoen, zodat er was niets om over te klagen, maar na het rijden tweeduizend kilometer kan bogen op een band op die prijs. Meer instorten

Hoge kwaliteit banden tegen een fatsoenlijke prijs. Ik heb gelezen reviews botsen snel - maar tenzij iemand gaat naar hen in de zomer. I na twee seizoenen en de passage van ongeveer 30.000. km gemeten loopvlak en hoogte van 6-7 mm, terwijl de nieuwe ongeveer 9 mm. Daarnaast is de gladheid van de vin als de dag van aankoop. Achterwielaangedreven auto met een walk-up de heuvel had geen probleem, en het rijden op sneeuw en smeltende sneeuw -. Een openbaring, veilig en zonder problemen die ik denk dat kan gebeuren met 100.000. eventueel voering vooruit - achteruit. Deze zou voldoende moeten zijn voor ongeveer 5 seizoenen. Daarnaast kocht ik het op het internet en op het moment van de receptie was 3 weken na de datum van fabricage. Meer instorten

Polonaise lopen zonder stroom. Met deze drijvende wuczuwam goed. Voor deze banden duidelijk gemakkelijker om het wiel, waardoor ze zeer zacht en hebben een hoog profiel draaien. Op droog wegdek op scherpe bochten, het lijkt alsof het proberen om weg te komen (maar niet lopen, gevoel). Hoewel gedraagt ​​zonder piepen, niet nat huczy.Na geen problemen, de auto rijdt zeer betrouwbaar. Op de manier waarop sommige ijs (dat wil zeggen, in een situatie van 7ST 6rano C) drijft vermoedelijk ook de auto. Winterbanden goed hechten aan het substraat. Ik vergelijk banden D-124, waarvan ongeveer viel;) er rekening mee dat Polonesa rijden, de waarnemend is hier niet rewelacyjnycjh koppel, laag, klein vermogen. Maar ik ben blij met de banden. Meer instorten

Zodra ik had een band met stimulerende middelen, en reizen in achterwiel aangedreven BMW E36 en bleek een tragedie zijn. Voor uw eigen veiligheid voegde ik gewichten aan de stam van een grote berg te verslaan. Schroot transport stoorde me. Een auto en zo scheen in de dia's en de voorkant van de auto gevlucht. Ik besloot om nieuwe banden Debica Frigo 2 Ik vroeg me af of de prijs is niet te klein, net als winterbanden te kopen, maar dit is een grote verrassing. Hoewel het een koude winter. Acute ramps (ik woon in bergachtig terrein) versloeg zonder problemen in deze nieuwe banden. Ik wil daaraan toevoegen dat niet junk wożę in de kofferbak van mijn BMW. Ik van harte aanbevelen, voor weinig duidelijke toename rijveiligheid. Meer instorten

Eigenaar van het tweede seizoen banden Chevrolet Aveo 1.2 motor, dus het is niet een demonische kracht. Ondanks dit, is het oppervlak bedekt met sneeuw optrekken en remmen break gegeven wanneer het ABS. In de hoeken en Squeak rondkach klein als in Amerikaanse films ... Deze situaties niet toevallig absoluut contact Continentalach Eco zomer. Hij was opgelucht om terug te keren naar zomerbanden. Grote winterband kopny. Bijten vinnen neer en trok als een tractor. Op het oppervlak van pośniegowym God verhoede modder of wissen van de sneeuw basis en drie meter modder ... Soft Oma en slippers. Ondanks de zachtheid weerstand zeer goede slijtage ... Ik heb mijn exemplaren in het kopen van een auto. Ik had nog nooit gekocht. Meer instorten

Dit is al mijn tweede set kocht ik de eerste die in het formaat 175/70 13 en reizen in een Ford Escort 1.4-motor en de auto was geweldig geen reacties. Dat is de reden waarom ik op dezelfde banden voor mijn tweede auto besloten is de Citroen C5 2.0 motor en licht hier in een nawieszchni natte verrassing kan niet sneller omdat de autobanden te ontsnappen en zelfs met een probleem van de kleine remmen , sterker te drukken op de rem en ABS onmiddellijk geeft om te weten. Na dat, al goed, goed gedragen in een openbaring grote sneeuw, een paar keer als ik een grote drift en gaan er was geen probleem, kan ik de andere banden op reizen, natuurlijk praten we over het niet zeggen de aankoopkosten van vergelijkbare banden. Meer instorten

Snow - ok! Ice - OK! Water - gemiddeld! Dry-gemiddelde! Heren, geen band fungeert als een zuignap - alsof iemand gehoopt om een ​​lopende bestuurder met de snelheid van 160 auto te vinden zal stoppen op een natte op een afstand van 100 m zonder glijvlak betekent dat ofwel heeft een ervaring laag genoeg driver, of een dromer niet correct is, zelfs als deze banden is prachtig om te kijken in hogere prijsklassen die alleen geld en hoe te duwen om te vertrekken en lag in augustus .... voor frigo 2 - voor degenen dat de aankoopprijs is goed en kan aanbevelen realistisch ... maar slechts enkele ervaring van het rijden, dromers en van eigen bodem atleten klagen en klagen Saint Ralph of sterke indrukken aan de macht Meer instorten

Schiet met name de opdracht in een zeer goede typische winter (sneeuw, smeltende sneeuw, ijs) in droog, nat iets slechter. Ik was verrast, een laag geluidsniveau en een uitstekende rolweerstand (op basis van het bewijs in de pers). schuren ook op een goed niveau (als iemand niet te rijden voor hen in de zomer ... en er zijn enkele!). Ik reed de duurste merken banden (Michelin, Continental, etc) en zeer hard dagelijks gebruik zien significante verschillen, - Debica stiller dan Michelin, veel beter dan zowel de sneeuw, modder en ijs, erger in natte twee ... ook, zoals altijd, alles heeft zijn voors en tegens, maar het is de moeite waard een samenvatting liever niet te veel betaalt. Ik beveel deze Clincher :) Meer instorten