Toyo Proxes CF-1

Erg cool band, heb ik de tweede set banden Toyo Proxes CF-1, de voormalige deden ongeveer 50.000 km. Zeer goede wegligging mijn Mk1.Ze Focus asymmetrisch profiel respect wielowachaczowego het voor schorsing aan te bevelen. In vergelijking met andere banden van de concurrentie, het heeft een zeer goede prijs en het allerbelangrijkste, ik denk dat de enige band die al heeft de inscriptie Made in Japan. Meer Minder tonen

Na vele uren lezen van reviews van deze banden heb ik besloten om te kopen en ik ben erg blij. Ik nam ze ongeveer 5000 km en hebben niet gemerkt geen significante slijtage. Ze zijn een beetje sterker dan mijn vorige banden Bridgestone Turanza ER 300 superieur aan hen grip, vooral in bochten en remmen maar. Ik zal hier niet stoppen op hun voor- en nadelen, kan ik alleen maar aanraden aan iedereen. Meer Minder tonen

TOYO TIRES ik gebruiken voor een lange tijd en ik ben erg blij, maar ik kan niets over winterbanden, zelfs degenen die niet te kopen en maken geen gebruik van de auto te zeggen. Ik heb alle tijd om in gedachten te bestaande banden Toyo banden te vervangen, maar zoals alles widaomo gerelateerd is aan de kosten, omdat deze banden zijn vrij duur. Met vriendelijke groet, Zbigniew Kubiak. Meer Minder tonen

Lookin goed, zelfs als de wielen beschermende rand, u hebt geschreven, dat op zes. Heel moeilijk, omdat ze werken heel goed in droge omstandigheden. Hoe natter, hoe slechter de sneeuw niet eens genoemd. Chałasują stevig door zijn hardheid. Sterker dan hen, ik had net de banden met "run flat". Meer Minder tonen

Grote controle op nat asfalt. Rijden door Duitsland 180 kmh zware regen geeft een ongelooflijk gevoel van vertrouwen. De auto is zeer stabiel. Droog bij een snelheid van 210 km / h, de auto een beetje verloren richting, maar is nog steeds erg goed. Maar voordat we gek bevelen goed warm. Meer Minder tonen

Ik heb een zware auto, dus misschien is dat de reden waarom het is lawaaierig. Over het algemeen zou ik het geluid bewijs auto aanraden. De wagen zeker uitgevoerd (voor kolumbrynę) remt ook de beweging weg en er was geen probleem om droge en natte omstandigheden. Meer Minder tonen

Ik heb niet de banden, zo onaangenaam dat huilden van 50 tot ~ 80 km / h van het nieuws. Dit jaar heeft de re-buy een ander paar, maar GEEN TOYO PROXES, en schoot terug. Van PSA 2.0 ben auto, de banden hebben ongeveer 7.000. stad, 70% / buiten de stad. Meer Minder tonen

Ik denk dat de banden chose'm niet tevreden. Ik ben teleurgesteld over de snelle slijtage van het rubber, wat genoeg te zacht of niet zou moeten zien? Of niet droog? Wat was het? Toch bedankt voor het geven van mij het woord. Meer Minder tonen

Tire Nice, maar gemiddeld. Ik weet niet waarom hij in de klas PREMIUM (voor waarschijnlijk alleen de prijs). Ik kocht pojeździłem, niet meer, niet kopen dit merk. Slechte prijs-kwaliteitverhouding. Na 25 000 banden uiteindelijk. Meer Minder tonen

Ik heb ongeveer 6000 km te laten doen onder verschillende omstandigheden en soms met hoge snelheid. band blinken uit in een kleine auto, met een capaciteit van 150 km, zodat je niet een gemakkelijke taak te hebben. Meer Minder tonen

Ik denk dat ik een ander aanbevolen band / zomer / early've Continental / zomer en winter gebruikt / maar de prijs is veel hoger. . Hoe dan ook, vroeger voor Nokia / winter / besefte ik. Lato met Toyo. Meer Minder tonen

Houd de boeg en goede remprestaties op nat wegdek en droog. Fatsoenlijke uit de droge, natte kwaad. Schuring zonder het resetten van de band voor ongeveer 80.000 km. Een beetje lawaai. Meer Minder tonen

Stok achter de deur in de hoeken, geweldige look ... voor nu te kort om iets meer te schrijven te rijden, maar ik kan nu al voelen tijdens het rijden banden zijn zeer goed en stabiel. Meer Minder tonen

Grote band, ik ben erg blij met het comfort, maar ook de rijeigenschappen. 130HP een auto en de banden op het asfalt :) RECOMIENDO breken gemakkelijk! Ik zal zeker weer kopen! Meer Minder tonen

Voor deze kleinere munten serieus kan ik dit product aanbevelen. Het is stil als de band op droog wegdek erg plakkerig en nat. In het kort het geld waard. Meer Minder tonen

Terwijl brandstof vast te houden aan de oppervlakte, maar eerder toegenomen dan de consumptie (8-10%). Ondanks dit, kopen me een succes te maken. Meer Minder tonen

Na het rijden meer dan 20 duizend. mijl niet zien consumptie, rustige, veilige reis, goede prijs, dit zijn de belangrijkste voordelen. Meer Minder tonen

Na meer dan een jaar van het gebruik van deze banden, kan ik aanbevelen met volledige verantwoordelijkheid voor andere bestuurders. Meer Minder tonen

Verse band, zeer goede auto werkt met de banden, wat waar is, is niet boos op hen, maar ik ben erg blij met hen. Aanbevolen koper. Meer Minder tonen

Het verschil is een voordeel. Ik denk dat het is vergelijkbaar met de beste banden in het segment van "premium banden." Meer Minder tonen

In het algemeen, het zwakste punt van zeer goede banden is het volume door de stilste behoren niet, zij het hardst in de hoeken. Meer Minder tonen

Ik kocht tegen een zeer aantrekkelijke prijs van £ 175 per stuk, zijn beter en rustiger dan de Barum Brilantis 2 aanbevolen. Meer Minder tonen

De banden installeerde een Ford Focus 09 en over het algemeen ben ik blij mee. Wat is de prijs van een echt goed product. Meer Minder tonen

Hoge kwaliteit banden, schuren, een laag geluidsniveau, is er bijna niemand, puur rijplezier bochten. Wij raden Meer Minder tonen

Zeer goede band is de manier waarop je gewoon beginnen op nat wegdek is een klein probleem. Meer Minder tonen

Vanwege het geringe aantal kilometers van de band kan geen objectieve beoordeling zijn. Meer Minder tonen

Zeer goede banden, raden veel beter dan uniroyali, wat leidde tot nu toe, ik groet! Meer Minder tonen

gemonteerd op de wolf, de machine was niet echt heel duidelijke verbetering stabiel Meer Minder tonen

Zeer mooie rustige bestrating die een goede band tegen een goede prijs aanbeveelt. Meer Minder tonen

Na een rit ongeveer 3 000 km - banden zonder voorbehoud. Meer Minder tonen

Ik ben blij. Zeer goede band tegen een redelijke prijs. Meer Minder tonen

Te weinig kilometers om eerlijk te zijn mening te uiten Meer Minder tonen

Goed. Voordat u begint met deze banden evalueren voordat het uitleggen van de voorwaarden waaronder zij worden gedwongen te werken voor mij. Nu zijn ze klaar om Ford Capri 2.3 vooral gebruik Career stats. Dus daarom moeten zacht spreken spreken, geschroeft :) Ik moet zeggen dat als gevolg van Capri zware en krachtig licht en achter de motor, achter-wheel-drive onderstuur overdreven zelf. Hoe om uit te blinken in deze rol? Ik moet toegeven dat heel goed. In de kelder goed achteras, bieden een uitstekende hechting en dus een goede start. Helaas heb ik geen zin om te klagen :) De vooras is iets slechter. Ik heb het gevoel dat ze hebben de neiging om te oververhitten. Aan het begin van het personeel zeer goed, maar na enige scherpe loopbaan als ze beginnen te moeilijk opwarming begeleid door het gierende geluid slip :) Dit geldt vooral bij warm weer, wanneer het asfalt sterk wordt verhit. En zo, na een track in normaal rijgedrag zou heel goede banden te geven. Het is een beetje slecht in de natte. De voorwielen als śliznąć. Maar het kan de wijn goed evenwicht tussen mijn auto remmen zijn de voorwielen zijn relatief sterk in vergelijking met die in de achterzijde. Overall 4 + Meer Minder tonen

Ik kocht deze leiden door de adviezen van de internetgebruikers in de banden. Ik weet niet waar ze vandaan zo positieve reviews van deze band kwam. Przejeździłem ze meer dan 60 000-70 000 km, ik kocht het in 2007. Voor de droge huid goed te gedragen als de meeste banden, een beetje luidruchtig, diep fluitje, kunt u er wel aan wennen. In de natte is een drama. Przednionapedówką erg moeilijk om snel te verplaatsen, het stoppen van elke beweging wordt abs. Audi 80 1.9 TDI reed 90 km, zodat de problemen met verrassend verplaatsen van personen, de trailer wielen op de 2e natte race van dit standaard. Het enige voordeel van deze banden zeer geringe slijtage, dwongen tot ongeveer 70 000 km en er nog ongeveer 3-4 mm van de band. Kortom, ik zou het niet aanraden, erg gevaarlijk natte band. Voordat, zou ik naar PremiumContact Continental en Dunlop SP Sport 01 en beiden waren veel beter. Meer Minder tonen

Ik probeer objectief te zijn, dus doe er niet hetzelfde 6-tek als voorgangers ;-). Banden zijn zeer goed. Het enige ongemak ervaren na de besteding van de uitstekende Continental winterbanden is een hoger geluidsniveau (maar dan zonder de tragedie) in het lage snelheidsbereik dat is ongeveer 60 tot 80 kmh Nu, na een paar maanden van het rijden en aandacht besteden aan het volumeniveau - kunt oor przytępił me :-) Comfort ligt op een hoog niveau, een grip in de bochten rond ik was verbaasd dat de test werd beoordeeld als laag dagelijks in water - waarschijnlijk niet hydragripy, maar ik reed een paar keer een fikse regenbui en het was veilig. Ik kan heel snel rijden op de weg en ik denk dat het heel goed is voor hoge snelheid. Kortom, ik weet niet of ik opnieuw zou kopen, maar vooral vanwege mijn passie voor exploratie. Meer Minder tonen

Ik ging met hen sinds april van dit jaar, ongeveer 15.000. km. - De consumptie van het loopvlak van ongeveer 1,2 mm - Ik denk dat het een goed resultaat, vooral omdat ik rijd sneller (soms veel) dat de regels zeggen, ook al is het gezond verstand. Rekening houdend droge bochten - in het natter dan goed, droge remmen OK - Natte bevestigen de reacties - ABS zelden ingeschakeld, wordt het effect van een goede, hoewel ik niet een noodsituatie te hebben. Moet stiller zijn (dit suggereert de vorm van schoenen) bij gemiddelde snelheden, maar het bandgeluid niet een bron van ergernis, verdwijnt dan rekening met andere geluiden. Als iemand wil om te rijden voor een goed en goedkoop, maar niet het merk banden - het is aan te bevelen. Meer Minder tonen

"Transfer" de Continental-fabriek (ecologisch), de Toyo is nogal dezelfde voordelen. Ten eerste, tijdens het rijden in de regen, was ik verrast door een zeer stabiele en veilige behandeling auto. Deze banden ten opzichte van Conti, lozen meer water. Tweede remmen beetje beter. Zelfs loopvlak dragen bijna niet gezien. Zoals voor geluid het niet wordt opgemerkt verschillen. Maar misschien omdat de diesel Astra is goed gedempt. Werking van de motor in het eerste plan. grappig ding, wanneer gemonteerd op wielen lichtmetalen wielen drie pesos waren niet nodig! Waarschijnlijk door de productie van Japan. Aan het eind van de uitgifteprijs, de grootte van de concurrentie wordt. Ik beveel! Meer Minder tonen

wegligging zijn vergelijkbaar met Nokian NRHi, die net draaide in mijn leven, om technische redenen (scheuren, die op het wegdek, wyząbkowanie na het derde seizoen). De hoeken zijn zeer goed onderhouden, zeer sterk ABS-remmen wordt zelden waterafvoer circuit erg goed. Een beetje buzz, maar geen ongemak (bij hogere snelheden, is het rustiger) - balanceert haar geweldig. Nou, ik geloof in de inscriptie op de band "Made in Japan" (mijn Nokia kwam waarschijnlijk uit Oekraïne, die waarschijnlijk werd niet aangegeven op de band ...). Tot nu toe, zeer aan te bevelen. Oh, en de bescherming van de wielen alleen beschikbaar met een lagere profielen - in mijn niet: ( Meer Minder tonen

band kocht deze na het lezen van vele positieve recensies, maar naar mijn mening een beetje overschat. DUNLOP SP SPORT 01, die voorheen beter werden geassembleerd. Bij het remmen in DUNLOP-oh ik weet niet wat het ABS, terwijl het begin TOYO. Met scherpere DUNLOP schakelt elke traction control slip Toyo tractie. Het niveau iets hoger geluidsniveau (waarschijnlijk omdat het zachter, maar onderdrukt ook het gat), vooral in het gebied van 50 tot 80 km / h (kan worden). Zoals voor het rijden op natte wegen OK. Na het rijden vijfduizend. km. Ik kan geen teken van slijtage niet zien. Belanghebbenden stel voor dat je een maat 195 / 60R14 te kopen, kan het beter zijn Meer Minder tonen

Ik kocht banden online en vervolgens, na herziening van de waardering van de gebruikers die erg goed waren. Toyo Proxes CF-1 is een enigszins zacht balonówki Michelin'y vleugel winter band, zodat onderdrukking van de verbetering van de ongelijkheid, maar overhellen in bochten neemt toe, maar is tragisch en dit profiel kan te hoog zijn , dus ik betreur ik heb me niet een kleiner profiel (55) te kopen dan moet Dickey ook bescherming rand, maar zijn duurder om 50zł neumático.Trochę sterk, dat is mijn winterbanden en was zijn grootste minder! zachte banden, houden we vast aan de straat, maar veilig en zorgen voor meer en vraag me af of 3 seizoenen dragen. Meer Minder tonen

Aangekochte banden in het adviseren van de internetgebruikers in de service en de hoge waardering van de banden. Ik moet toegeven dat ik niet teleurgesteld was. De band werkt erg goed, is rustig, geen problemen met het evenwicht. Mijn monteur zegt dat de "rubber" is zeer goed (en hebben een touch). Natte gaat als "op de rails". Mijn stijl van leidinggeven is meestal zeer mild of geen haastig over het algemeen, maar soms ik leuk vind en de pers, en mijn 'vliegen' de snelheid is ongeveer 120-140 kmh Wel, eerst en vooral, werd de band vervaardigd in Japan ( in Japan). Ik deze band sterk aanbevelen? Meer Minder tonen

In mijn loopbaan heb ik geprobeerd veel banden met de kennis Poolse westerse medicijnen verworven. Nu kwam het moment dat een succesvol persoon zou willen om banden te kopen. Toyo przejeździłem in een seizoen. Om eerlijk te zijn, heb ik niet deze banden, uitstekende tractie op droog, nat gevoel van ruis of onmerkbaar. Ik woon in een stad die de belangrijkste straat met graniet, als het nat is, is vele vreemde figuren en het maken van vreemde gezichten, grappig als het remmen nam onlangs ... Ik weet het niet. Echt sensationeel vasthouden aan de weg. Ik heb geen interesse in deze, maar ik echt aanraden Toyo Proxes CF-1 Meer Minder tonen

De prijs van 220 PLN kocht een zeer goede band, is het moeilijk om een ​​betere, min of meer gelijk zijn. Het houdt de weg goed in zowel droge als natte omstandigheden. In de hoeken van het blad is niet stabiel, snel overwonnen, zonder kraakt. U kunt een beetje horen, maar kan me niet schelen. Gisteren heeft de regen - noodstop 140 - ik was niet onder de indruk, dan is dat in de rug, want er was niemand, die waarschijnlijk de tinsmith voelen. Water drains goed voor een auto als een vortex gevormd :-) harte aanbevelen op deze prijs, is dit een zeer goede band en hoe meer je trekt, de andere kan. Meer Minder tonen

Banden zich te houden aan de weg en op zowel natte als droge wegen, geen lawaai, geen sportieve look, maar hebben vier sleuven zoals in het geval van banden van andere fabrikanten maken hun "gigantyczy" prijs jump ... Toyo geleden een verrassing voor ons - redelijk geprijsd en zeer goede kwaliteit. Na afweging van gewichten op wielen met 35-45 gram weet niet of er een partij of een beetje wijn, maar kan wielen, banden, "Made in Japan" en niet een aankoop Aziatische ... :) Next: Toyo of Yokohama Nokian ewnentualnie. Toyo biedt veel comfort en het vertrouwen rit! Meer Minder tonen

Ik kocht met voorbedachten rade banden. Ik denk nog steeds dat ze zijn erg goed in bijna alle opzichten, maar elk aspect van de knie niet omver te werpen. Een ander ding is dat op deze prijs is er niets beter op de markt. Ik persoonlijk stoort wat verlies snel rollen, hoewel dit enigszins wordt gerechtvaardigd door een goede grip onder alle omstandigheden. Het grootste voordeel van de CF-1 een hoge voorspelbaarheid en stabiliteit bij hoge snelheden en vermogen om goed te passen. Voor deze banden, dan kunt u vertrouwen te hebben. En het is waarschijnlijk een goede aanbeveling. Meer Minder tonen

Zeer goede prestaties in droge, aangenaam en nauwkeurig zelfs groter is dan de aanscherping plotseling. Verbruiken relatief snel, op een moment dat ik om de uitwisseling zal geven. Op loopafstand rem- eerder bevestigd dat hij een goodyerach 8 jaar (gekocht met de auto), en ondanks de aanzienlijke voetafdruk kon niet rijden. Niets kan de nieuwe (jonge) banden te vervangen. Ondanks aanzienlijke profiel merkte ik dat eerder onderworpen aan een (standaard) schorsing rubber, het naderen van de limiet van hechting vrij laat beginnen piep. In goed geweten aanraden deze banden. Meer Minder tonen

Tot 100 km / h, indien het niet voor druppels op de glazen die je niet kunt zien of het nat of droog op de weg :) ABS? Wat is het? Ik heb lang vergeten dat zoiets bestond voor mij in de auto dankzij de banden. Perfects zich te houden aan de weg in alle omstandigheden. Bij hogere snelheden, zonder hartslag, een auto rijdt op rails. Het werkt perfect op de berg serpentijn en bochten of zou zijn. Ze zijn tamelijk stijf, zodat het comfort niet te hoog is. Ze zijn veel beter dan mijn oude zomerbanden, dwz Nokian'y NRT2 en Vredestein'y T-Trac. Het kopen van sex! Meer Minder tonen

Banden presteren zeer goed in de regen. Goed gepresenteerd II kan relatief lage niveaus van slijtage beide voordelen. Het nadeel is echter, een hoog geluidsniveau, vergeleken met de vorige goodyerów zeggen bijna masakryczny bijzonder bij lage toerentallen, het bijkomend nadeel van deze band is de progressieve poząbkowanie en niet de schuld van mijn suspensie of gebrek aan convergentie de auto is herzien en aanpassen van de wieluitlijning. Dezelfde set banden rijden met mijn broer in Omega en doen precies hetzelfde. Persoonlijk denk ik niet kopen Toyo banden. Meer Minder tonen

Het is waarschijnlijk het enige minpunt - shock te snel. Nou, ja, mijn rijstijl bevorderlijk is terug, maar alleen reed michelinach energie en rubber dragen veel langzamer. Voor de rest ... hmmm, goed, ik denk niet dat het heeft grote reserves. In tegenstelling tot de meeste commentatoren hier, zal ik niet worden gesproken, de band is geweldig, er is geen betere en enige ding waard om te kopen - is het onmogelijk om te beoordelen of het beter of slechter dan de concurrentie. Maar ik denk dat het een goede band voor de prijs - zeker niet teleurstellen. Meer Minder tonen

band kocht in 2010. In maat 185/60/14. De eerste indruk gewoon de schok van de grens te kijken toen de woestijn was moeilijk. Droog asfalt blijft steken en natte remmen wordt gedacht aan ABS hebben. een super aanraden band. Mijn paard is een sterke versnelling, bochten en hard remmen dohamowywanie verbaast me dat zo hard me, zeer aan te bevelen. Het enige dat mij zorgen baart, is het feit dat er binnen zes jaar de prijs steeg. Ik beveel het aan fans concentraties "bewezen" en "normaal" rijden (hehe). Meer Minder tonen