Michelin PRIMACY HP

Oorspronkelijk was het een reserve set kocht ik van 17 "wielen van mijn oude Merc buiten eBay, zij kwamen met deze banden met een paar mm van de band verliet, dus hoewel ik dom zou AGR voordat renoveren wielen. Ik heb een lokale favoriet rotonde, die eigenlijk is ovaal, en ik hou er omheen te glijden als er niemand om me te vertellen af. ik was verrast door de hoeveelheid pijn die deze banden en langdurig kon geven ondanks het feit dat de drijvende zoals ik gestolen. Wanneer grip is gebroken, ze doen het heel geleidelijk, is overstuur gemakkelijk gecontroleerd, zelfs door een amateur als ik. dus ik een hele nieuwe set gekocht van 4. ik heb net de achterkant vervangen na 25K mijl, alle soorten van het rijden, met inbegrip van een paar duizend op de Duitse snelwegen. er regelmatig doen 110 mph, 130 mph als mijn vrouw slaapt, en deed max uit op 147 mph afgelopen zomer. Deze banden zijn solide geweest de hele tijd. berekening van de voorbanden zullen 30K veranderen voordat de rots. Bevochtig ze uit als in de droge uitgevoerd, maar alles wat er gebeurt voordat ernstig kan gooien als er een grote plas klappen -. Het profiel is vrij oud. Ik hooned door grindwegen, buiging ophanging geraakt enorme kuilen, ze treden op te, maakte ze te veranderen totdat de rook in principe heel erg wreed met hen en ze hebben me niet teleurgesteld. Ze zijn niet de meest grip die ik heb gehad, maar voor een lange levensduur en het vermogen dus indrinken allerlei bestraffing van het kwaad - in het algemeen, ik denk dat ze zijn de beste die ik heb gehad. Meer Minder tonen

Semperit zimowek veranderen deze Michelin is een jaarlijks horror. Eerste harde band (het is precies aan de andere kant van wat we troost noemen), voor zover het nodig heeft veel ervaring, in de mate van het verlaten van de groeven soepel zonder schokken het stuur en terug te keren opgenomen banden op het spoor asfalt. Asfalt uitpuilende terpen overschrijdt instabiel. Tweede vreselijk luidruchtige omgeving. Bij snelheden van 70 km / h is waarschijnlijk de ergste sinds augustus gaat zo langzaam, met veel lucht niet brullen ped, zodat u kunt genieten van een breed scala aan rumble banden, het klinkt als een afstand te benaderen helikopter. Bij hoge snelheden hetzelfde, maar de lucht langzaam verdrinkt ped. Derde - zwak omgaan met vocht. Het invoeren van het water maakt me echt langzamer, niet het overtollige water, die in combinatie met het asfalt hobbels gaf me een paar keer rzyciu overmaat van emotie uitlekken. Ik weet het niet aanraden, waarschijnlijk de slechtste band die tot nu toe heeft verzameld. Pros Jednyne is een relatief goede prestatie op een droge plaats en een kleine slijtage. Ik begon het loopvlak van de band met een hoogte van ongeveer 4 mm. Meer Minder tonen

De band is gebruikt bijna vier jaar. Ik reed het voor meer dan 60 000 km. Vandaag kocht ik een andere auto MKIV Mondeo heeft dezelfde banden. Wij adviseren tegen. Prijs houdt niet van de kwaliteit. Banden op nat asfalt warm en slechts één dia. De curven met weinig harder rijden vliegen uit de achterkant. Piepen op de bochten en vooruit. De remweg en zeer lange natte en droge omstandigheden. Tijdens het rijden voorgeschreven door de stad is nog steeds onwaarschijnlijk dat een beetje eng om te rijden ontsnappen. Omdat de weg is geen betrouwbare grip. Op het moment van de regen en vochtige band gewoon glijdt. Voor het geld, en je kunt nog minder hebben een veel betere en veiliger band. Hij bespotte het begin van het seizoen Unirojal RainSport en er is geen vergelijking met de kwaliteit. In korte samenvatting, een goede band voor een grootouder rijden elke zondag naar de kerk en naar het winkelcentrum en niet meer dan 60 km / h. Voor degenen die in het bijzonder de Veiligheidsraad waarderen om meer te zoeken Meer Minder tonen

Ik heb deze banden met de auto, zijn ze gebaseerd op standaard wielen. In de versie van de index, de banden na 2 seizoenen (2007 de productie), dus het moet ok .. niet. Het eerste wat te trekken, is ronduit tragisch tractie bij het accelereren. In de 1e versnelling geen grip op alle, het persen snelheid 2 gas leidt tot een sterkere grip en slip breuk. Dip een beetje beter, maar niet gek. De conclusie is dat deze banden volledig przednionapędówek geschikt voor een hoog vermogen en een hoog koppel, 185 km / 400Nm te breken in de eerste twee races, met een snelle tractie van de lichten helemaal in any way. Comfort jammer, kies dan niet vrijwel kleine onregelmatigheden, voelt elke steen. Lage rolweerstand, maar het is waarschijnlijk het enige voordeel van relatieve stilte, de winter badziewnych kleberach, ik voel me alsof er geen banden. :) Noise en een lage rolweerstand is niet alles in een meer krachtige auto, zo sterk deze banden over het algemeen niet aan te raden. Meer Minder tonen

Als voor de band rijeigenschappen hebben grote zorgen voor droge en natte gedragen correct. Als het gaat om deze banden te troosten (veel vendors en resellers van dezelfde fabrikant) is al een drama! Deze banden zijn niet stil. Opgericht 4 stuks nieuwe productie van 08 weken 2011 (automatisch in 100% werken dus het was niet). Van het beginsel van het vermoeden van 40 kmh buzz. Naarmate de snelheid toeneemt meer en meer. Dit is echt heel vervelend tenzij radius vervagen. Ik gebruik Dunlop Wintersport Wintersport 3D opnami die richting zijn en zijn veel rustiger en żekłbym dat zelfs hebben ze niet naar de zomer Michelinów. Waarschuwen tegen zogenaamde rijcomfort prestaties van Michelin-banden. Ik kan niet wachten om te kunnen dragen en ik zal wat meer te kopen. Voordien was hij met behulp van Toyo Proxes TR1 en ze waren geweldig in alle spike hoewel ze niet werden gehoord. Meer Minder tonen

De banden niet vasthouden aan de weg als de Michelin Pilot HX of Conti SportContact 2 op een natte ondergrond (die mijn rolmodel op droog wegdek was). Maar betaalt kleine przewidwalnością en ze een gebrek aan gevoeligheid voor veranderende omstandigheden, en tegelijkertijd is buitengewoon bestand tegen slijtage. Na één seizoen, wordt de rijdynamiek van het voorwiel met ten minste 1 mm 1 mm. Voor elk van de omstandigheden beter dan banden, maar deze lijken acceptabel hanteren hoge niveau in verschillende omstandigheden en tegelijkertijd belooft meer dan twee seizoenen dienen zoals bij de eerder genoemde opzienbarende was zijn competitieve omgeving. Ik zou aanraden aan degenen die zaakceptuą 95% van de banden een betere kwaliteit (droog of nat), maar bestand tegen slijtage en voorspelbare band (beheersbaarheid, remmen), en ongevoelig voor veranderingen in het klimaat. Meer Minder tonen

Zowel de vorige auto (rover25) en nu (Volvo V50) bij het kopen van een auto "kreeg een" deze banden. Ik reed de Volvo op deze banden en hebben 30.000 nog te zijn, maar .... Helaas wyząbkowały, maar meer lawaai. Ik heb ook gemerkt een abnormale slijtage. Een beetje aangetrokken. Verrassend is dat de winter Nokianach ging naar de baan, zonder te downloaden. Na de wijziging in de zomer .... upa. Ik denk dat de convergentie. Ik ga voor de convergentie en wat? Perfect. Kortom, de twee auto's in de Micheline geklaagd. Vorige advertentie, die waren, helaas, maar de energie geschopt foo glad op natte ondergrond gedroeg zich als plastic, maar het was slechts 5 jaar oud. Sommige slecht als gebruikte banden was niet op voorraad. Vandaag heb ik een ander, maar wat is in een andere post ... Meer Minder tonen

Helaas heeft zij geen invloed op de aard van de banden op de aankoop van een nieuw voertuig. Behandeling van zachte banden (alleen), een meer agressief rijgedrag veroorzaakt aanzienlijke slippen en de integratie van de ESP-stroom. Het ergste van alles is dat wanneer je naar de greep limiet te zetten, als je ziet dat de auto heeft veel kan (en dit veel kan doorwaadbare plaats) band begint te laten meeslepen en, helaas, is niet meer leuk. Kortom: een goede band remmen (zowel nat als droog), en rustig (maar kon voor mij door de grootte van een redelijk luid buzz), meest comfortabele - maar het krijgen van een erg leuk om te rijden, en als Michelin peperduur gewoonte. Ik niet aan te raden - voor veel minder geld zijn veel betere banden. In een poging om Vredestein Ultrac Sessanta verbruikt. Meer Minder tonen

Welkom. Ik heb de banden in de lente van dit jaar. Ik moet eerlijk zeggen dat ik had verwacht veel beter als grip - vooral omdat ik lees de reacties geplaatst op het forum. Regenbanden gedragen zich zeer slecht. Op de meeste plaatsen moet je echt zien dat je niet belanden in een greppel. Zelfs vervangen de kussens van een auto, helaas, het werkte niet. Uniroyal banden gemonteerd boven - even groot, de prijs van een soortgelijke paard, maar totaal anders. Ik wil hieraan toevoegen dat ik ben geen voorstander van ernstige rijden, soms bij relatief lage snelheden eigenlijk Michelin band kan onaangenaam verrassen. Ik reed tot nu toe ongeveer 20 000 km. Een groot pluspunt is echt een klein band slijtage - waarschijnlijk door een zwakkere participatie. Meer Minder tonen

In de eerste periode van het gebruik (ongeveer 500 km van de aankoop), de banden gaf me een onaangename verrassing - hij verloor zijn controle over de dynamische pokonywanym arc (droog), dat niet was gebeurd, en hoewel niet permanent 4-wheel drive , hetgeen schade twee wielen op de stoep. Voor een deel komt door de gevoeligheid van de zijdelingse afwijking van de banden (heel simpel genoeg om zelfs een beetje over de auto buigen weerstaan). Bovendien met een snelheid van ongeveer 60 km / h is geen verhoging van bandenlawaai die sneller verdwijnt. Dus deze banden moeten worden beschouwd als een middel had Michelin bedrijf reeds betere producten. En volgens de garanties van de winkel banden (desktop, dan Oponeo) zij zou zo sensationeel zijn ... Meer Minder tonen

Ik kocht de banden zoals in de vorige Mercedes-Benz C 195/65 Michelin nam voorrang en ik was zeer tevreden. Echter, dit model van de band is verschrikkelijk. Augustus wrijft zeer (!), Vooral na de gebelde partij. Natte tragedie. Snel verliezen ze grip. Moje inhalen zelfs bij 110 km / h te trekken uit?! Dit is gevaarlijk, omdat het door de computer wordt herkend! In deze banden het einde van mijn avontuur met Michelin. Tuurlijk zijn er een aantal mensen die een andere mening, maar misschien is dit model gewoon niet past. Ik loop heel zacht, zodat rijstijl niet kan worden aangeraakt. Toyo winterbanden en doen alsof ze beter dan dit jaar! De volgende aankoop is het waarschijnlijk dat de Japanse banden zijn zeker beter! Pozrawiam Meer Minder tonen

Rustig, rustig, comfortabel. U kunt agressief rijden, maar deze banden niet. Het moet comfortabel en het is. Remmen op droog en nat genoeg. Helaas lust ze in hen kunnen niet - ze zijn een beetje te zacht. Het enige nadeel voor mij is dat ik te snel in de natte trailer bij plotseling begint (maar kon tot 320 Nm komen). In vrijwel droge piepen. Feit is dat het gebruik van sterk silkiatów de prestaties van natte banden voor de Pilot Primacy verbeterd. Nou, deze weerstanden, vrijwel geen (maar dit is altijd de eerste Michelin geweest). Tot slot, is er geen enkele vorm van schuld om het even wat, maar ... voor het geld ... Maar ik denk dat de volgende zal anders zijn - misschien Nokia, of tweede Conti Meer Minder tonen

Op merk banden zo'n respectabele zijn op zijn best gemiddeld. Fair in droge, rustige en comfortabele omstandigheden. Echter, de gemiddelde licht vochtige. Ik heb een vrij hoog niveau koppel van 340 Nm. Deze band in vergelijking met vorige Bridgestone ER 300 Ecopia en Continental ContiPremiumContact 2 verbleekt in natte asfalt, zowel in acceleratie, remmen of in een boog. Om eerlijk te zijn, al zijn ze relatief duur waren, hebben ze niet veilig genoeg voelen met hen. Het voordeel van deze band behoorlijk laag slijtage. Bridgestone Conti verbruiken ogen. Misschien is een van de andere modellen, zoals de Michelin Primacy 3 of Energy Saver + zijn beter in de regen. Meer Minder tonen

Met mijn truck maakt fenomenaal. ABS - absoluut gebrek aan fenomenale trakcyjność rolgeluid. Zoals voor het zwemmen in de wypominanego bochten is het moeilijk voor mij om te zeggen dat mijn auto niet is ontworpen voor een meer extreme gedrag. Ik heb een eenheidstarief van een boog, rijden aan het werk. Deze 125km / hi arc snelheid rijden is de hoogste snelheid ooit met de auto bereikbaar voor 15 jaar. Ik voel me niet zwevend in autobanden of uitgeschakeld de ballonnen. In ieder geval, de nieuwe auto na 17.000 Ik weet niet hoe het ABS. Ik zal niet onbewogen, meer verstandig. Voor mij zijn deze banden zijn een openbaring! In de winter kocht ik en getest 810 Conti Meer Minder tonen

Ik rijd meer dan 50.000 kilometer per jaar. Remmen vanaf 130 km / h in nat en droog recht. In de hoeken zoals op rails. Tot nu toe slechts twee banden niet teleur - Michelin en Goodyear. Primacy HP zomer in de winter in Goodyear UltraGrip Prestaties. Ik adviseer en één en één Clincher. Nu hebben ze me tot 100.000 in minder dan 2 jaar (40/45 duizend. Winter en 55 60 / mil in de zomer). Goodyeary steun, zelfs tijdens de winter, de zomer, maar Michelin moeten worden vervangen - 6 mm was het loopvlak. Daarom is de enige opmerking kritische slijtage, maar gezien het remmen, rijden in natte bochten, banden nog steeds beter dan geen. Meer Minder tonen

Wat kan worden gezegd in één woord: openbaring. Zo comfortabel banden, waar nog steeds geen. Auto gaat op rolletjes, idealnie.Można een auto te rijden met één hand, zelfs bij 160 km / h (ik zou u niet adviseren om te proberen). Zeer goede demping van ongelijkheid. Wat te dragen of niet u een klacht, de 2k-3k km op de banden waren nog steeds Italiaanse :) en ze niet sparen op de hoeken. Het ding om bochten en remmen onder verschillende klimatologische omstandigheden te houden, ik heb geen klachten. Ik heb niet gebeuren voor mij met alles om grip verliezen. Ik beveel het aan iedereen die niet de kwaliteit band doet sparen. Meer Minder tonen

De banden werden gebruikt tussen augustus en oktober 2011, als de koopkracht als Michelin 205/55 R16 in de lagune opgericht. Advies positiever als perfect geschikt voor mijn rijstijl: Factory namelijk een goede werking in zabudownym gaf als bijna de expresówkach en wegen. De eerste indruk is aan het veranderen oude banden in het voordeel van de nieuwe auto als vastgelijmd aan de weg en ook de stille en zacht als 'Daddy shoes "banden, die een grote impact op het rijcomfort over lange afstanden en heeft niet leiden tot overmatige vermoeidheid, de bestuurder schok uitgezonden vanuit onze hobbelige wegen. Meer Minder tonen

Ik kocht donuts met de auto - een auto met een woonkamer, zodat de nieuwe donuts - zijn duurzaam, zijn inmiddels verstreken en 4 de zomer, gevolgd door ongeveer 40 tys.km. en het loopvlak een diepte van 6 mm van de voorkant en achterkant van 7mm. Echt goed, maar bij ernstige rijden in de hoeken (en ik heb een Honda Civic Type-S 1.8, waarin wordt gepleit voor de snelle bochten) Helaas, in sommige wymiękają punt en de auto nog steeds advies te geven - super comfortabel donuts (zoals in grootte 225 / 45 R17), cichutkie en echt moeilijk - maar duur - waarschijnlijk omdat de meeste van hen te kopen. Meer Minder tonen

Voordat deze banden of wielen michelin winter, dus sommige vergelijking in dezelfde auto. Deze zijn vrij rigide auto werkt zeer zelfverzekerd. Hoewel het lawaai in de C5 is perfect, kun je zeggen dat ze stil, maar ik heb het gevoel dat de vorige generatie Pilot Primacy was rustiger, maar was niet zo goed. De rest valt nog te bezien na enige tijd. De banden niet piepen en gooi versnellen. Comfort is een beetje gorzszy winterbanden, maar is het gevolg van een lager profiel (winter is 65 aan de rand 16 ') en heeft zijn - zomer 17' verondersteld stijf zonder merkbaar verlies te comfort. Meer Minder tonen

In hoeverre zijn uitstekend. Het past perfect bij de kenmerken van de VW Passat 2.0 TDI (eind 2010 de productie). De schorsing werkt goed, in het algemeen, wordt niet gehoord, maar zelden wordt het elektronische 'per ongeluk' of de samenwerking met autobanden. In het algemeen, vreemd trekt zelden het tankstation, maar het is moeilijk om het effect van de band te bepalen. Persoonlijk zie ik geen reden om veel geld te besteden aan een set banden voor de auto 100 000 risico's van het kopen van goedkopere alternatieven. Robuust en betrouwbaar autobanden. Meer Minder tonen

Goede banden op droog en nat wegdek. Dit is het enige voordeel van deze band. Volgende dezelfde nadelen: - Prijs hoog - zeer luid - zeer snel verbruikt (wrijving). Gemonteerde banden in de fabriek Citroen C5, volledig onder ogen gezien na het rijden afstand van 70.000. km in 3 seizoenen - werden voornamelijk rijden op snelwegen, wegen - dat is ongeveer 80% van het deksel, terwijl 20% is de beste stad rijden, asfaltweg in de grote steden. Ik niet aan te raden vanwege de hoge prijs en lage duurzaamheid op hetzelfde moment - dragen zeer snel. Meer Minder tonen

Ik kocht de autobanden. Hun uiterlijk kan niet kloppen op de knie, maar de rand 17 'zijn zeer goed gepresenteerd. Wat is zeer belangrijk en zeer groot vertrouwen mute om vrijwel uit te voeren elke zomerse omstandigheden. Rijcomfort van deze banden is perfect. elimineert grote tekortkomingen van de Poolse wegen, en het lijkt erop dat de auto blijft op de weg. Ik zou aanraden voor een snelle en comfortabele reis. Voor degenen die graag een scherp en agressief rijgedrag, maar ik zou een beetje moeilijker band aanraden. Meer Minder tonen

Welkom. Ik kocht nieuwe Michelin banden overtuiging dat het een premium merk. Na ongeveer 40.000 kilometer banden zijn geschikt voor uitwisseling (geschokt). continu bewaakt de druk en helaas zo duur - merk banden Ik ben zeer teleurgesteld. Blijkbaar heeft dit model een langere cursus. Ik denk dat Michelin op zoek gegaan naar besparingen en zijn de eerste resultaten. Oh, en nog een ding - op nat asfalt weg tijdens het rijden gevaarlijk is (met een snelheid van ongeveer 120 km) rijden begon te klagen over deze banden. Meer Minder tonen

Helaas, deze band original equipment C4 Picasso Grote 2155/55 / ​​R16 zelfs een kleine motor (1.6HDI) te vaak breken wanneer begon nat en soms droog, waardoor de elektronische ESP in te grijpen. Rijcomfort, omdat de banden gemiddeld relatief gladde bochten, misschien. Aantal Seasons hetzelfde als winterbanden - na ok.33tys kilometer, en bijna loopvlak op hen ik doe. In het algemeen, de weg ten opzichte van prestaties van de banden. Ik niet aan te raden en niet kopen. Meer Minder tonen

zacht comfortabel, en voor jaren. Als voormalig Michałki. Ik heb niet veel ervaring in de band en zich niet aan één merk. Ik Kiedyśm excellence Goodyery waren prima, maar het is ook meer rigide en slecht prowdziły in rijen. Trivia extra race in de groeven. Uniroyalach ook geduwd en was ook op het punt om te proberen Bridgestone You (ik heb zelfs een goede winter) of Dunlop Conti Pireli die beter kunnen zijn, maar niet Betreed waarschijnlijk voortzetten als Michelin. Meer Minder tonen

215 bandbreedte en vertraging te beperken remmen in een bocht bekende mij is veel kleiner dan de breedte H Nokianach 195a .. Ik weet een plek, ik weet dat de snelheid, weten hoeveel auto kan ... met al een beetje verrast toen ik reed langs de zelfde snelheid van een auto op deze banden op een weg niveau (amory efficiënte nieuwe, etc.) ging ze om te zetten ... en is 3 cm breder dan Nokianów (bijna identiek gewicht voertuigen) ... Geen kopen deze banden weer ... Meer Minder tonen

Auto reed 60k mijlen in 26 maanden (waarvan ongeveer 40.000 van deze zomerbanden Michelin). Banden momenteel slechts 3,5 mm voor het loopvlak en 5 mm vanaf de achterkant. In het huidige seizoen, als de profieldiepte is erg klein band slip bij regelmatig accelereren (EPS werken) en natte geschriften onzeker. Ik had geen reserveringen wanneer de band was nieuw, maar met het verlies van het loopvlak hun eigendom verloren - helaas te snel. Ik niet aan te raden! Meer Minder tonen

Ik kocht de banden met de auto kon hebben geraakt de Bridgestone RE050, Conti Sport 2, Pirelli P7 en ik was blij om de auto te nemen op deze banden en is niet veranderd tot vandaag. De banden zijn uitzonderlijk stil bij alle snelheden, de auto loopt zelfverzekerd bochten en scherpe hoeken aan zowel droge als natte omstandigheden, die allemaal te doen in de tractie bij het accelereren breuk minder nat, droog het probleem verdwijnt. Meer Minder tonen

Aangekochte banden op instigatie van de verkoper. HP is zwak, maar agressief rijden is zeker niet geschikt. Het eerste dat opvalt in deze urine tractie zelfs in kleine hoekjes schuif de velg en als we de ongelijkheid is een totale mislukking. Maar ik denk dat het zeer goed voor de start en voor lange afstanden snel. Remming zeer correct. Maar krommen gedrag onaanvaardbaar. Verschijning ontsnappen maar de bredere stappen. Meer Minder tonen

Geweldig zowel het verkeer en het pedaal op de vloer indien mogelijk;). Zwak, hoewel veilig voor bestuurders op zoek naar een record snelheid bochten raden mijn vorige Michelin Exalto. Loopt over de leaseperiode voor een aantal jaren vooral in de banden (starten, remmen, beweging ...) die zij geeft een idee van het leven banden! En ik reed vrij snel zover toegestaan ​​1.8 TDCi (125 pk denken) in de Mondeo in 2007. Meer Minder tonen

Banden twee jaar op het moment van 42,500 kilometer uitgevoerd onder verschillende omstandigheden. Uit mijn ervaring blijkt dat de technicus meer dan 50 000, die een grote band voor deze resultaten moet hebben. Banden zijn jong en vrij frequent schorsing controle, zodat het resultaat kan worden verwacht. Zoniet piepende de bochten, dat wil zeggen, eerder de regel is dat een perfect band. Meer Minder tonen

Hij wil ontvangen van de nieuwe Mondeo die in de Michelinki geadverteerd als nieuw. Ze zijn zeer rustig, vlot en veilig. Alleen als ik voel me als een duwtje in de hoeken worden zwakker dan mijn vorige Exalto2. Misschien de volgende keer zal ik een Michelinki nemen, maar harder en sneller op de afstandsbediening. Voor mensen op zoek naar een maximum aan comfort aanraden. Meer Minder tonen

De band gedraagt ​​zich zeer goed in zowel natte als droge omstandigheden. Een zeer positieve indruk met kleine ruimtes kunnen snel worden overwonnen. Groter onderweg, ongeacht het remoppervlak. Niet genomen door slijtage van de banden gestolen van mij met deze banden. Als iemand niet kijken naar de prijs, verdient het aanbeveling de banden, ik heb de goedkoopste type. Meer Minder tonen

kinderziekten op het moment en de band is heel sterk, ik dacht dat het was het lager. Ik denk dat het zal worden geadverteerd. slijtage te groot, te zacht - vliegen. In de winter, ik denk dat Bridgestone en blijf bij het merk voor prszyszłośc. Ik weet niet deze banden, de achterkant van mijn vroegere primaat van 8 jaar aanbevelen en zijn rustig en deze nieuwe eh ... Meer Minder tonen

heel normaal band. Ok in droog, nat, helaas, ik voel me niet veilig bij hem. ABS werkt jammer genoeg heel vaak. P.Cont.2 ER300 Ecopia Bridgestone Conti en waren veel beter (ondanks de hogere / snellere slijtage). Er zijn zeker heel duurzaam, dragen na ongeveer 20 mil. onbeduidend kilometer. Immers, ik zal niet dit model opnieuw kopen. Avensis 2.2 D4D 150 pk auto. Meer Minder tonen

Op dit moment, lage kilometerstand en zeer extreme situaties, maar tot nu toe geen problemen. Rustig, goed onderhouden, en de droge en natte. Zero tekenen van slijtage. Ik zou gaan naar de vorige auto, en Kleberach Fuldach Carat. Fulda minstens zwakkere klasse. Klebery soortgelijke, maar zachter en minder bij hogere snelheden die op de hoek. Ik zou het aanraden. Meer Minder tonen

Hallo, Ik adviseer alle Michelin 215 / 55R16 HP In mijn band model XL Extreem duurzaam, uitstekend, zowel in de regen en op droge wegen, zeer rustig, gedreven meer dan 100 tys.km. Voor mij is het een voorbeeld van hoe je een betrouwbare band. Aanbevolen voor voertuigen met een hoog koppel. Het enige nadeel van de prijs, maar de moeite waard ... Ik beveel Meer Minder tonen

afstand is ongeveer 7000 km. Zeer mooie ruwe geselecteerde wegen zijn rustig. Water is geen probleem, super-starten en remmen. Ik ben niet iemand die chauffeurs rally, maar ga niet zoals mijn grootvader. Rijden op een hoog niveau. De band is zacht, dus voor degenen die graag sportief rijden. Trakcyjnie kan te delicaat zijn. Kortom, ik beveel het 100%. Meer Minder tonen

grotendeels neutraal met een lichte indicatie van "nee", hoewel ze me niet kwetsen. Ik kocht twee stukken een beetje mousse en eigenbelang, want ik heb twee van het als een geschenk voor de rest ging het goed, maar als ik moest een spel dat liever niet te kopen, maar ik weet zeker dat over het gebruik van Firestone banden winter. Meer Minder tonen

Welnu nooit rubber, opgepompt tot de juiste spanning is echt comfortabel. Het is niet een sport band, maar tenzij je een bijzonder agressief rijden vanuit mijn oogpunt is zeer goed luidruchtig in bepaalde soorten asfalt ten opzichte van andere soorten, zeer rustig. En "de tweede trein en ik denk dat het komt ook de derde plaats. Meer Minder tonen

Ik Michelinki op de voorzijde, ze vertelden me dat mijn gumiarz. Alles is goed met de band heeft één minder dan 120 km / h, het geluidsniveau stijgt dramatisch. Ik Mondeo TDCI luidruchtige motor, maar deze banden zijn zelfs nog sterker. Het volgende is niet shit! En de meest waarschijnlijke te verkopen en iets rustig te installeren. Meer Minder tonen

Openbaring banden - zolang het mij niet verbazen dat je van sneeuw in maart 2008. Sypnie afgelopen winter en links halogeen uitwisseling. En dat alles op de parkeerplaats bij een snelheid van 5 kmh Maar ik klaag niet, want het is zeker niet eens winterbanden in de zomer sommigen hadden geen problemen. Bovendien aanbevolen banden. Meer Minder tonen

Het ergste banden op rijden. Dakloosheid aan de natte zijde, waardoor elke manoeuvre sneller te draaien esp. In slechts goed drogen. Normaal Debica zijn veel beter. Op dit moment (medio april van ritje op winterbanden - is veiliger). Sp 01 Dunlopy ongeveer 50 PLN goedkoper per eenheid, maar veel beter - aan het einde - Ik beveel Meer Minder tonen

Banden gedragen zich heel goed en ik ben blij over het algemeen met hen, het enige dat ik kon verbinden met het geluidsniveau. In meer dan 80 km / h is weinig lawaai van de banden, die specifiek niet schelen, maar het is. Band houdt het erg goed in de hoeken en remmen. Het is sensationeel in de regen. Meer Minder tonen

Ik zeg goede banden, maar comfortabel te duur, maar rustig te kaars, banden na 70 000 km en vloog zijn geschikt om te veranderen het loopvlak is nog steeds goed, maar de structuur werd verwoest en rubber banden tijdens het rijden beter - ik controleerde 100%, de overgang naar een nieuwe winterband. Meer Minder tonen

In banden dergelijke brede grootte, glad en veel beter in vergelijking met Dunlopów overwonnen, tolereren ongelijkheden, met name secties. Ziet er vrij normaal, maar zeer goed te houden. Zwakkere, te zeggen dat de minimum orders bescherming velg. Ik hoop dat de cursus zal waardig volbrengen. Meer Minder tonen

Banden duurde ongeveer 12 duizend kilometer. De meest hij verbaasde me zo weinig natte band kan weerstaan ​​glijden tekorten tijdens dynamisch rijden. Remmen is ook zeer goed niveau als het regent of droog wegdek. De prijs is niet de laagste, maar op deze prijs niet hebben betere banden Meer Minder tonen

aanbevolen banden, stilte en een groot vertrouwen in vrijwel alle omstandigheden tijdens de zomer. Ik moe niet gefaald: Zeker aanraden de mid-size klasse. Het uiterlijk is minder belangrijk voor mij, maar in geen geval zijn vrij lelijk zwłacza aluminium. Nogmaals, ik aanraden! Meer Minder tonen

zeer goede banden, veel stiller dan mijn vorige dunlopów. Het is heel belangrijk bandenspanning (het heeft een grote invloed op geluid). Voor een groot deel, kan ik met vertrouwen aanbevelen aan alle kopers. Het enige nadeel is de prijs, die lager zouden kunnen zijn ... Meer Minder tonen

Ik schakelde terug naar de Michelin na een paar jaar in de Pirelli en zijn een beter compromis: een betere levensduur van de banden met een beetje minder ruis en een betere beweging. Ik verving mijn voorbanden elk jaar voordien, maar deze zijn zeer goed na 18 maanden. Meer Minder tonen