Fulda CARAT ATTIRO

Tire nachtmerrie, iets als dit eerder in mijn leven dat ik heb gehad. Aanvankelijk was ik nog steeds erg blij band lopen, zelfs in de regen. Wanneer u kombinował koopt per maand, op zoek naar iets goedkoop en redelijk goed. Ik controleerde de reviews online, maar zwaar teleurstellend augustus. Na 10.000 kilometer verscheen lawaai. Helaas heeft mijn vrouw niet goed te reageren (Drivin deze auto) en een of andere manier het geluid niet zal bemoeien. Alleen een monteur richtte zijn aandacht op mij voor hem. Schorsing onderzocht, lagers, enz. Na het veranderen van banden voor de winter bleek dat als ze nam zijn hand. Geen lawaai. Banden geadverteerd op de site, de jongens zeiden dat ze zijn wyzabkowane. Debica was een expert. Het werd mij toegezonden met een nota dat "sub-optimale werkomstandigheden." Wat betekent dat? Het is waarschijnlijk het beste om het in de garage aan de juiste mand te houden, zonder licht, in een droge plaats. Compleet onzin. Ik schreef een lange brief naar het hoofdkantoor in Debica. Vernietigd, het verzenden van de dienst zal worden opnieuw getest. Ik denk het niet, ik heb altijd verwerpen de klachten, maar liet niet los. Bury allemaal. totale nederlaag. Nachtmerrie! Meer Minder tonen

Na het lezen van alle beoordelingen die ik zwoer bij mezelf dat ik nauw zal kijken als de komst van de band kilometrów.Na vandaag heb ik denk dat het de moeite waard uw ceny.Nadmienić moet worden opgemerkt dat deze set van wat ik gekocht heb is ondertekend "Made in Slovenië". Lawaai kan niet klagen, ik heb geen een van deze beoordelingen worden beschreven in "zwemmen" Hoewel de Nubira Stationwagon zelf is bekend om zijn pływackich.Na capaciteit nat kan niet worden beschuldigd van iets, maar vreemd pretty darn kwaal volkomen irrationeel gedrag op het gras - gaat slechts zo lodzie.No maar als het gras van de regels niet kilometrów.Nie overschrijdt besefte ik dat elke kinderziekten of enig verlies van bieżnika.Nadmieniam dit is mijn auto 6 en de honderden przejeździłem duizenden kilometers aan de banden van verschillende merken, en ik heb een significant verschil tussen Fuldami.Oczywiście hen en het prijsverschil niet te zien in het voordeel van de jeszczio uwidim Fuld.Pożywiom zoals de Russen zeggen. Meer Minder tonen

Mag ik kocht banden, vulkaniseren van de plant. Ik zal niet bedriegen, maar ik moedigde de prijs en de eigenaar van het bedrijf in het algemeen. S nachts, met wat vrije tijd, ik heb op de website dat type band. Na het lezen van reviews van de klanten was er kapot van dat hij "verpakt in een Fles" en werd de eigenaar van een verschrikkelijke verkoop. Nu ben ik het schrijven na een maand van het gebruik, en rijden bijna 10 tys.km. Ik heb napradę erg blij (althans voor nu). We checkten in de regen en zon, en Chalas en rolweerstand zijn binnen de grenzen van het fatsoen en de A4 (met de auto). Voordat, zou ik naar Dunlopach en Michelinach. Ik wil alleen maar dat mijn 'schoenen' worden geproduceerd in Duitsland en wordt aangegeven op hen. Prawdopodomnie een groot verschil tussen de banden geproduceerd in andere landen (met name Polen). Meer Minder tonen

Vanuit mijn vorige post kwamen ze de komende paar duizend kilometrów.I banden hebben een zeer goede opinieę van deze mededeling neumático.Nie elke poząbkowania, mooi volume voor het oor, het stuurwiel niet te raken, bijna żadna.neumático dragen "Made in Slovenië ". Ik vraag me af waarom meer erger dan de mening bubel.Może afhankelijk van de grootte of het gewicht van de auto of de parameters? pojęcia.Nic kituję ik niet, want ik ben niet een van degenen die vooral vallen in samozachwyt.Odnośnie hun rolweerstand zo verschrikkelijk in bijna allemaal te noemen mijn 1600 Deze overmaat Nubira Station Wagon met gas Installeer het pakket op de route wanneer rijden vooral 100-120 mph in de zomer altijd niet meer dan 8 liter gas, dat is waar zijn deze lage rolweerstand om brandwonden is gewoon vreemd dat de uitzichten zijn zo extreem. Meer Minder tonen

Aan het begin van 1000 km voor przytarły niet horror. Hij zwom als een auto op asfalt suchim is niets meer kan ik begrijpen. Maar na het rijden ongeveer 2500 km dacht ik dat ik zou lagers, maar het blijkt dat het loopvlak heeft poząbkowaniu en dit is de oorzaak van het geluid. Ik wil alleen maar zeggen dat ik gecontroleerd alvorens geoimetrię banden (profylaxe, gezien de toestand van de Poolse wegen) en wyszystkie parameters zijn in mijn auto als het zou moeten. Blijkt FULDA fuck, ik kan niet begrijpen hoe zoiets te verkopen. Ik geef deze banden om te zien wat de klacht is. Poząbkowanie Ik denk dat alle vier! Het is het gevolg van een defect in het productieproces. Dat overtollige winter Polarisach Baruma zijn normale tekenen van slijtage, en gedwongen ongeveer 15.000 km. Koop Fulda Carat Bury Attiro Meer Minder tonen

band die echt kleeft aan het asfalt. zeer betrouwbaar en veilig voordelen, en vele anderen. Nadelen: na 30, 40 duizend verschrikkelijk lawaaierig. zumba bij lage snelheden, hogere kreten. nachtmerrie. Niemand kan mij ervan te overtuigen dat de schuld voor de schorsing. winterbanden gemonteerd in slechts vier seizoenen (Michelin) en een doodse stilte. Onlangs veranderde de zomer - fulda kocht ik vorig jaar (zomer Michelin vijf seizoenen) pojeździłem week en geconcludeerd dat het voldoende is. verschil in geluid plus winterbanden is schokkend. Fulda kopen vorig jaar wilde ik wat geld te besparen. het werkte niet. vergeleken met de zomer Michaels verbruikt twee keer zo snel, en omdat het geluid kan nog vergelijken .. Meer Minder tonen

Tragedie! Ik heb de verleiding gek promotie sprzedawcy.Kupione mening en het voorjaar van 2003 (en de twee auto's). Kort na het nemen .... Ik dacht dat het was winterbanden - het zo sterk was. Na 10.000 begon te "hit" en er zijn "tanden". Ik dacht dat er iets met de vering, maar niet alle, alles was prima. Het is gewoon "band" ... Ik weet het niet, want hij reed tot 20.000 in deze banden. Gelukkig, de winter kwam en net vrijgegeven Fulda. Winter .... SAWA waren veel rustiger. Vandaag de dag, toen we uiteindelijk naar Nokian winter-y kopen. Wordt het een goede optie - herfst schrijven. Wat Fulda - Ik ben het volledig eens met de "gorilla" en "Peter" Meer Minder tonen

Ik weet niet waarom ze zeggen dat ze zijn sterk. Ik trok de schoenen en onmiddellijk stilte. Ik eerder had Bridgestone. Evaluatie van ijs en sneeuw banden tijdens de zomer, waarschijnlijk niet veel, niet de evaluatie te verminderen gaf de zesde is een goede band, en niet duur, makkelijk vast te pakken aan en geeft geen kik. Vergeet niet dat op zijn minst een paar jaar geleden al Porszaki links fabriek met deze banden op velgen. Ik zou het aanraden. Misschien dat sommige collega's zijn niet alleen de grootte van het gewicht van de auto en de motor macht, zoals ze vliegen, maken lawaai en lawaai. Heel vaak gebeurt het op de Poolse wegen! Meer Minder tonen

Totale onzin. Eerste jet lawaai in de auto. Ten tweede, de rolweerstand. Derde-trillingen in het stuurwiel tot 130 kmh nooit met veranderende Firestone TZ200 (ik had ze op P. 406). Ik verloor mijn cassette voor de dienst er shake-nooit. Als u probeert om een ​​band (slagen) beweren, "hij gumiarze" vond dat de band is alleen goed voor reparatie Honda test lijn is :) En de beste auto aan het einde van deze banden is niet van plan in de vlucht. Ik adviseer alle watersporters (je moet geen problemen met reisziekte hebben.) Całkowocie efficiente auto, gekocht en onderhouden in Polen. Mijn banden gemaakt in Polen. Meer Minder tonen

Fulda moet betalen voor brandstof die wordt verspild door de rolweerstand veroorzaakt door Attiro shietowe. Het is goedkoper is beter, maar ook Linero zijn niet de beste. En toch, hoe ze me herinneren als hij brulde weg Ik vraag me af hoe het mogelijk is in de eenentwintigste eeuw, waar het veel meer robuust en eisen van de normen voor geluid en veiligheid en stack te leven dit is voor de verkoop van vandaag? De Fulda met Goodyear NCT5 is in mijn zwarte lijst. Mis deze shit niet kopen. De mijn is gemaakt in Frankrijk - zou zekere zin te maken. Ik raad deze omvang tegen een goede prijs Dunlop SP 01 Meer Minder tonen

Ik moest de autoband kopen van 4 veranderen, omdat ze kaal waren. De keuze viel op urzywane ok7mm bierznika Fulda. Ik was blij als een kind, want het was mooi aantrekkelijk, maar helaas na het rijden 7000 kilometer bierznika band brak ... jacht gegaan, ik check mijn agressief en snel rijden is niet over het roken slippers alle grensovergangen en zoals snel rijden in de stad en heel dynamisch rond de stad. eerder gekochte producten Michelin, Goodyear en Dunlop was 100% tevreden ... als het is .. weet wat het is. Een totaal van leuk om banden te schrijven, maar draag ... verlaten zonder commentaar. Meer Minder tonen

De band rollende band ziet er goed uit als het gaat om funkcjonalość is zeker erger. Relatief goed op droog asfalt. Na de regen van de tragedie, vooral bij het accelereren. De eerste vorst is al dramatisch przygruntowe maar vergeet niet dat dit is een zomerband. Je kunt niet vergelijken met de Premium Conti, die mij gestolen. Het lezen van deze opmerkingen aan de problemen van het loopvlak te begrijpen en ik hou niet van het rijden in het evenwicht geometrie suggereert Gast. Mijn banden werden vervaardigd in Slovenië en wat kan worden gezien (zonder iemand te beledigen). Yours. Meer Minder tonen

Ik kocht het in het voorjaar van 2003 met de nieuwe felami (ik dacht dat Fulda te doen "doré" band). Ik verliet de dienst, en ik dacht dat porzygam me. Rolweerstand was zo bloedig dat de auto in brand stond 2 liter meer. Over het algemeen goed (riemen, mobiel) droog, nat erger. Hoewel ze hebben een goed geluid en lawaai die vanaf 130 km kan worden gehoord / h is niet eens helpen. De horror. een maand dat Dunlopy SP 01 gestart (ten opzichte van Fulda om het wonder van de technologie) geleden. Fulda was beter dan de fabriek van aalscholvers. Meer Minder tonen

Je zou het kunnen omschrijven in één woord. Hopeloos. Het voordeel van deze tractie op droge wegen. De regen is erg glad en je moet voorzichtig zijn. Het is moeilijk te hanteren in vergelijking met andere banden sporen. Als het geluidsniveau is een tragedie. Hoe ik veranderde de banden was blij - deze zwakke waren. Mijn auto had een gladde, evenwichtig, banden etc, maar waren allemaal wyząbkowane. Weerstand tegen loopvlak vrij groot - mijn aanzienlijk brandende auto. is niet geschikt voor het rijden - we raden dat alle banden. Meer Minder tonen

Ik heb hem gekocht was ik overweldigd. Super banden. Grote prestaties op nat wegdek. Door plassen en sporen het gaat als een tank. Helaas, na przejechaniuy zeschodkowały 30.000 kilometers op alle banden! De vier banden. Voor en achter! Ik heb een soepele vering en geometrie ook. Alle vier de banden. Fulda accumuleren nooit, tenzij je iets met de fabrikant kan winnen. Ik garandeer zeschodkowanie banden, maar het moeilijkste aan de fabrikant te betuigen. Ik niet aan te raden vanwege de sterkte en duurzaamheid! Meer Minder tonen

goed op droge en natte wegen, helaas, zeer luid, angstaanjagend gebrul. Na 20 wyząbkowały gevonden 000 km. Op het punt van aankoop van banden, heb ik geprobeerd om reclame te maken, maar de koppige verkoper beweert dat de auto kennelijk gebruikte schorsing. Onzin, de auto is de periodieke evaluatie, kocht een nieuwe woonkamer, diagnose schorsing toonde de effectiviteit van alle elementen van bijna 100%. Gewoon in de winter en Continentale ........ ugh, wat een opluchting ........ zacht, zacht, zacht! Meer Minder tonen

totale mislukking! Fulda winterbanden voordat ik gekocht en ze waren uitstekend. Ik hoop dat het een goed jaar. Het bleek het ergste, met wie ik te maken gehad met zijn. Ik was met behulp van slechts twee seizoenen en was niet meer in staat. het geluidsniveau was zo groot dat zijn gedachten niet horen. Ik voelde me als een jet - is al begonnen te huilen ongeveer 50 kmh bij hoge snelheden zelfs draaien Afterburner - Horse was niet blij, maar een taak. Het zeker niet aan te raden. Meer Minder tonen

Ik besloot om te kopen als gevolg van Fulda Kristall winterbanden Montero2 Ik ben erg blij ... Het is te vroeg om te beoordelen als gevolg van de ruwheid natuurlijk ... banden voor de behandeling van zeer goed op droog en nat wegdek ... Het grootste nadeel ( althans voor nu) is het lawaai van 50 km / h - in dit verband winterbanden zijn stiller ... verondersteld klaar te zijn ... voor enige tijd naar een andere mening over het gebruik van deze banden te schrijven .. . Meer Minder tonen

Clincher aanbevelen aan liefhebbers van sport rijden. Voor de droge is prima, gewoon nat een openbaring (vergelijkbaar met potenza re720). Ja, heel snel kan dit in strijd zijn (dit is al mijn twee opleveringen en gemiddeld ze binnen 10 mil) zijn erg rustig en blijkbaar kinderziektes besefte dat er geen, maar deze moeilijke koers om iets vergelijkbaars te kopen. aankoop band weer niet van mening dat het zou worden omdat het al saai is (ik heb plannen Carat Exelero). Meer Minder tonen

Toen de band was weer prima geluid van buiten, en stabiel in nat en droog, maar luid in alle omstandigheden, het brandstofverbruik. Na het rijden 25,000 km begonnen met het maken zeer sterk - als lager werd bewezen dat het loopvlak is geweldig poząbkowany, en het lawaai ondraaglijk is, kun je niet overstemmen de radio. Ik weet niet zeker aanbevelen voor auto's met een dieselmotor, is het loopvlak niet in het bezit. Banden duurde vijf maanden Meer Minder tonen

Door het gebruik van de banden van mijn auto was in een heel andere toestand: gebroken vrijwel geen afschrijving van de opschorting ... ophanging is nu rond de banden is robuust, maar betaald met ongelijke slijtage. In eerste instantie waren ze afkoelen en hard, nu slecht pond en houden de hoeken. Ik heb een aantal van hen, zij namen 80.000, rip ik hen en koopt nieuwe, maar niet wilt dat ik "finish" en sorry voor hen, zelfs gooien ... Meer Minder tonen

In het begin was alles shell. Pas na het rijden 10 mil. kilometers band begon te brullen alsof de lagers vervangen. Hoe groter de ruis. Na ongeveer 30.000. kilometer groeide tanden en rijden is ondraaglijk geworden, zelfs bij 40 kmh Het enige positieve van de band een goede grip op nat en droog wegdek. Samenvatting van de band is geschikt voor het rijden. Sterk, snel verbruikt. Geen van deze banden. Het moet gestraft worden voor deze goederen. Meer Minder tonen

Zoals met u - de 4 nieuwe banden zząbkowały augustus, na ongeveer 10.000 km. Waarschijnlijk niet dotrwają tot 30.000 km, want ik .. hebben doorgebracht, waaronder een band bijna volledig, podczasgdy 3pozostałe een derde minder (ik weet niet dit fenomeen te begrijpen). Wnerwił out .. waarschijnlijk een brief aan de producent en de verdediger van de consument te schrijven. Deze banden zijn zo slecht. Ik heb de vorige aalscholvers voorkeur. Meer Minder tonen

In het eerste seizoen met goed uitgeoefend, de tweede begon problemen te dragen: Snel en trillingen. Dientengevolge, na het rijden in totaal ongeveer 25.000 km zijn ze niet geschikt voor gebruik. Dit leidde me naar de suspensie in de auto te beoordelen, maar bleek te zijn zonder schuld. Daarom adverteerden zij band zonder effect. Mijn score voor comfort en ruis in de tabel verwijzen naar het gedrag van de banden in het eerste seizoen. Meer Minder tonen

Wij raden tegen het kopen van deze banden. Whitewash door fabrikanten of distributeurs van het merk zal ik niet meer bedriegen. Na een seizoen meedogenloze lawaai. Op een droog wegdek goed te houden. Natte put. Ik heb nog nooit is aangetoond dat de indelingen te wijten aan gebrek aan tijd, maar de banden zal niet gebeuren. De meest aanbevolen merken zijn minder bekend. In aanvulling op kinderziektes snel. Pas op dit artikel! Ik raad. Meer Minder tonen

Na drie seizoenen van sporadische rijden - kaput en dat een grote meerderheid van de Duitse snelwegen. Bij hoge snelheden, de neiging tot slippen - verander de banden weer normaal. De stad - kan worden uitgerold. In de sneeuw - zelfs toegang tot de site - een nachtmerrie - niet uit de parkeerplaats, banden en kneep in mijn arm nam ik laten vervangen. De ongelooflijke lawaai. Het enige voordeel is: er goed uitzien. Koop: liever niet. Meer Minder tonen

Bevestigen dat veel van de andere opmerkingen - Ik voel me ook het geluid 10.000 als bommenwerper - gedacht aan een extra motor hebben (lagers, schokdempers fijn, gecontroleerd). Hij begon te fluiten en kreunen op de snelheid van meer dan 80 Skostkowane banden en loopvlakken zijn als de golven van de Donau. Jammer dat het was het geld. Bubel astronomisch. Michelin aanraden en niet de moeite te besparen op deze manier. Meer Minder tonen

gedragen zich netjes banden op natte en droge wegen, winterbanden zijn meer dan GOODYEAR UG5 en UG6 en Kleber krislap3. slecht als het gaat om de impact wytrzymasc stenen en stoepranden. Goodyear valt uitstekend op hen, pijn doen ze ongeveer 5 keer banden velgen, dus geen tijd om het wiel te veranderen, terwijl fulda brak bij het raken van een rots op een onverharde weg-een klein deukje aan de rand (van staal ) Meer Minder tonen

Mensen uit alle verantwoordelijkheid - niet deze onzin te kopen. Ik kocht en nu spijt vreselijk. Ik ben het met u eens dat het schrijven van een groot lawaai in de auto. Hoe hoger hoe erger het wordt, des te sterker. Ik denk dat het probleem ligt in het feit dat de ongelijke confrontatie en dus eigenlijk denderen als een tractor. Zelfs na de oprichting van het eerste seizoen, voelde ik dat ik liet lagers. Meer Minder tonen

Ik overgestapt naar Michelin, die een goedkopere auto wilde, omdat ik alleen maar heb gereden één seizoen. Ik was een beetje bang voor die gelegenheid de prijs, maar duizend kilometer mij ervan overtuigd dat de droge omstandigheden zijn geweldig. Moje Ik weet het niet. Ze zijn stil, slechts 50-60 km / h horen kreunen. Ik doe een hoog kilometrage, dus een paar maanden de tijd om nader te schrijven. Meer Minder tonen

De auto heeft een zeer harde ophanging, in droge omstandigheden, zelfs bij hoge snelheden in bochten kan de auto niet worden gewijzigd. Nawieżchni nat is erger. Rijstijl nog steeds erg snel, maar ik weet niet in aanmerking agresywny.Trudno 27000 km run of partij of niet, weet ik niet, want ik heb niet echt een punt odniesienia.Test deze banden ADAC categorie behoren, in het bijzonder, Meer Minder tonen

Dames en heren. Met de volledige verantwoordelijkheid zou ik niet aanraden! Wat waar is nieuw en in de droge en natte ok, maar na 15.000 duizend euro. km. poząbkowane bespot degenen die zullen kopen. Nu, luid als een tractor, die lang niet de naaf lagers vervangen. Ik betreur dat dit niet Nokia of Klebery. Ik zal proberen om reclame te maken, maar het is twijfelachtig business. Meer Minder tonen

Hij kocht het voertuig. Zeker niet de band snel en agressief rijgedrag. Zeer binnenkort, shock, zwak te houden regen, sneeuw, ijs en zelfs beter om niet te praten. Zeer goede hechting op droge ondergrond, het verwarmen van de banden beginnen te houden aan de weg, letterlijk! Ik denk dat de verhouding is vrij goed geld. Tire uitglijden op elk oppervlak onder 5st dworzu C :) Meer Minder tonen

GE TRA DAG! Ik had veel van de banden in verschillende autkach van de Poolse buitenlandse merk goedkoop duur .... maar deze shit heeft me niet geraakt. Pas na 10 000 km tot wywalenia, depnąć mij, maar .... wanneer de band me bijna verdronken .............. sportuitlaat en audio DISKWALIFICATIE! ..... Wat een mooie nagels aan het doen zijn - SHARK of niets ..... NOOIT MEER! Meer Minder tonen

Zeer sterk, sterker dan de winter Dunlopy. Na 15.000 kilometer pozombkowaly en geschikt voor uitwisseling. Alleen dwang komen winterbanden nu aannemen stilte winter en roemen in augustus Goede grip en fatsoenlijk gedrag in de natte, maar niet ontmoedigen beveel het kopen van deze banden. Pozabkowanie werd verteld dat de schuld voor de vering - de schorsing was schijt aan Meer Minder tonen

Voor dagelijks gebruik OGA zijn. Teleurgesteld houdt me op gladde oppervlakken (beter dan Hankook, maar beneden de verwachtingen), en het geluidsniveau. rijden 50 kmh te horen neuriën duidelijk - gedurende de eerste paar duizend na de aankoop van een vreemd geluid effect. slijtage - te groot! En dat was toen mijn rijstijl. Het is om deze reden dat ik niet meer te kopen. Meer Minder tonen

Tandjes, lawaai, rozłażą, lawaai, lawaai, lawaai, trillingen bij het remmen, compleet macabere als het kan publiciteit Fulda is breed en sterk, en daarom geschikt voor het rijden in een infanterie het vechten voertuig wagen of op de range. Hoe is bandenservice zei: "Ze leven hun eigen leven." De grootte 185/60/14 met een buurman in hetzelfde Mitsubishi. Meer Minder tonen

Banden Ik ben erg teleurgesteld, niet abs-glad op nat wegdek, zeer luidruchtig, wyząbkowały (ok schorsing). Ik heb ze in de achterwielen vooruit, want ik begon Klebery Dynaxer HP2 (super band) en ondanks een 5 mm band dacht rollen te vervangen door nieuwe (in de auto rumbles en nerveus). Ik denk dat de HP klasse banden moeten meer eisen - de nederlaag van :-( Meer Minder tonen

Ik deel de mening van hun voorgangers, erg sterk, kinderziektes is het 60 tot 70 beginnen te neuriën alsof de auto moest klimmen. Ik dacht dat de in Duitsland zal een zware git hier ... Banden indruk, dat was in een auto. Mijn winterbanden Dayton CC 500 voor vijf klassen waren rustiger en beter gerichte, en die niet overeenstemmen met de prijs en kwaliteit? Meer Minder tonen

Ze zijn geweldig. Zeer rustig, comfortabel en veel beter dan Michelin (wrijving en lawaai). De natte goed. Michelin banden gewoon opknoping uit met hen. Bad in de winter (ik loop, zelfs in de winter), maar in plaats pijp compenseert het verlies van de auto, zoals ABS-I. Fulda-banden is een openbaring en przynajmiej twee beter dan Michelin (de auto) klassen Meer Minder tonen

Zeer hard (in vergelijking met bijvoorbeeld, Michelin Energy was mijn fabriek citraat). Zeer luidruchtig, maar niet wyząbkowała als andere schrijvers hier (zelfs meer dan winterbanden Firestone, die werd gewijzigd). In droge omstandigheden het bezit van de weg goed, hoe dan ook te nat, minder rem. kleine slijtage. Verleid me de prijs en beschikbaarheid. Meer Minder tonen

Ik zou niet aanraden het kopen van deze banden. Bradzo hardop. Na het rijden 5000 en zo sterk dat ik myślałemiż defecte lagers. Na een seizoen in augustus pjawiło opopnach kinderziektes zonder geldige reden. Spokonie Ik rijd, dus ik weet niet waarom deze banden hebben overleefd tot nu toe dit niet luchtbanden en andere delen van het bedrijf aanraden Meer Minder tonen

Bij een snelheid van 100-110 trillingen van de voorzijde. Na het zetten van de wielen in de achterste, 160 -170 trilling in de achterzijde. Als de winter kwam, zei ik tegen winterbanden Dunlop en Fulda gaf gratis chips. Oponiarzy algemene opinie, weet ik: "Wel, Fulda" - uiteraard, in een negatieve context ... Meer Minder tonen

Wisselen van banden in november 2004, kocht ik een nieuwe zomer en winter CARAT Attiro ROTEGO. Na het rijden meer dan 100.000 kilometer aan treadwear 50%, en vasthouden aan de weg, met inbegrip van een natte winter in de ijzel en sneeuw. In het ergste ijs. Sterk aanbevolen als mid-range banden tegen een goede prijs. Meer Minder tonen

Tijdens het eerste seizoen te rijden 8000. ZKM. Het was het tweede seizoen van de tragedie. Banden gewoon brullen. Extreem luid. Om evenwicht bleek dat deze banden zijn konstrukycny fiasco. Ze zijn gebouwd, zodat na het rijden een paar mijl van de band kant moet brullen. Duitse kwaliteit? 'Tenzij de DDR-proces. Meer Minder tonen

zeker een zomerband, sneeuw-ijs proof helemaal niet op zijn plaats. pretkości oneven verslaan 40-70 km \ h weet niet wat we weten is evenwichtige en soepele auto winterbanden verondersteld het probleem verdwijnt. Goede trzymią augustus bochten Debica een piepen als ik aanbevelen, en zeker niet kopen. Meer Minder tonen

Rating 3 geeft aan dat nog niet gecontroleerd. Ik heb slechts twee opmerkingen: 1.Trochę lawaai, vooral op de snelheid van 50-60 km / h. Ten tweede Helaas wagenpark op de weg. Zowel noot 1 en 2 zijn niet diskwalificeren deze banden, maar na verloop van tijd een last voor de eigenaar kan zijn. Meer Minder tonen

Ondanks de goede grote kussens, niet tijdens de twee voorste banden inbegrepen wybiły 4000km.Reklamacji te wijten aan slechte toestand van de wegen! Ik moest naar de andere te vervangen als gevolg van het arrest kabinie.Moje vreselijke lawaai: de slechtste band die ik ooit heb gehad! Meer Minder tonen

Tragedia.Poziom rolgeluid niet langer zaakceptowania.Dobrze de auto met hen, hoewel ze verkocht de nieuwe eigenaar was niet tevreden met deze zo luid na opmerkingen hehe.Jednka augustus poczytaniu przekonac.Jednym andere woorden targedia banden Nevermore Kleber Fuldy.Teraz Only. Meer Minder tonen

Het ergste banden kocht ik een aantal in zijn życiu.Po rijden 15.000 banden waren niet geschikt voor gebruik hałas.neumático gewoon dubbel poząbkowały.Reklamowałem zonder powodzenia.Odradzam elke band aanschaf van dit firmy.Na permanente verwijdering van het woord geheugen Fulda Meer Minder tonen