Dunlop SP30

Tot nu toe zou ik onlangs naar zomerbanden Debica, Kumho, Pirelli, Michelin en Dunlop SP30. Met al deze banden Dunlopy veruit de beste. Het belangrijkste voordeel van deze fenomenale tractie op zowel droge als natte omstandigheden, evenals de duidelijk merkbare verbetering van het rijcomfort: het gevoel is alsof er iets is veranderd in de suspensie, soepeler rijden met een betere grip in de bochten en remmen, terwijl de vering werkt stilletjes. Echter, iets iets: kan deze voordelen aan de andere partij worden beïnvloed, banden zijn glad, hebben een hogere rolweerstand harde Kumho en zeer warm weer gewoon vasthouden aan de weg (hoger brandstofverbruik). Resistance Mooi aquaplaning, maar bij het rijden door diepe plassen zijn iets slechter dan de Kumho (om het water te snijden als żylety was een van de weinige voordelen), iets beter dan de Pirelli (P3000) en veel beter dan Michelinów ( en niet te vergeten Debice Vivo). Over het algemeen, beveel ik het, vooral omdat de prijs is betaalbaar en niet de moeite waard om meer geld voor de slechter in mijn mening Michelin en Pirelli. Meer Minder tonen

Tire na vier maanden en 3,2 mil. km geen tekenen van slijtage. Op droog wegdek buiten de stad (in het EPD 90 -. 120 kmh) zeer rustig, zorgen voor een goed contact met de weg. geen piepen, een korte remweg - Serieus, plotseling remmen, dunne bogen snel haat overwinnen. Zachte compound biedt een goede rijcomfort en lawaai oppervlak. Goede elimineren ongelijkheid. Bar in de natte en kleverige - een kleine glijbaan en gecontroleerd in de regen achter de curve aan 80 km / h (opnieuw Debica Navigator -. Bijna 15.000 mijl) te beheersen, maar gelast aan de voorzijde van de straat - volledige controle over de auto. Ik kan deelnemen aan de strijd voor de fans door de go-kart kampioenschap (Daewoo Lanos 1.6 en de huidige Skoda) goedgekeurd - in de winter / voorjaar - krachtigere auto's te verslaan in de klas, dus misschien enige ervaring opgedaan :) door de manier: het is niet aan te raden, maar waanzin op de weg - de wetten van de natuurkunde een dunne grens. Maar Dunlopy zeker aanbevelen. Om voor te sterven. Meer Minder tonen

Ik heb niet een goede vergelijking, omdat in deze auto (VW Polo, 175 / 70R13), maar werd met behulp van alleen Dębica Navigator, maar Dunlopy hemel en de aarde ten opzichte van Debica. Groot voordeel in droge en natte - op straathoeken en lanen - Nee, ik gebeurd om de controle over de auto verliezen. Het heeft een star profiel, zodat de auto niet drijven. Terwijl het was cool. Na ongeveer 30.000. bijna verloren hun eigenschappen, vooral in de natte. Één dag, op een bochtige bergweg, regen, met een snelheid van ongeveer 80 kmh alleen geleid naar het midden van de curve. Vreemd gedrag van een auto om naar het front. Twee auto's voor me werden gedreven met dezelfde snelheid, ik ben een schouder. Eindelijk, na vier seizoenen en 35 mil. kilometer zijn gegaan naar afval. Zo is de eigenschappen rijden goed, maar de zichtbare degradatie. Ik denk niet dat ze al op de markt, dus het is moeilijk aan te bevelen, maar blijven trouw aan jezelf Dunlopom. Meer Minder tonen

Ik kocht een zeer goede prijs www.neumático.com (157zl), terwijl elders waren 200 PLN. Hij vreesde wat kwaliteit is lager voor de prijs. Echter, het was een aangename verrassing. boven de verwachte kwaliteit. zeer stille banden, de rolweerstand (brandstofverbruik daalde hoewel ik kocht een groter formaat dan aanbevolen). zeer goede grip in droge nawiezchni rechte en verrassend goed in de bochten. goede drainage in de groeven in de weg. U kunt het geluid horen en vrijwel nul gewoon aquaplaning. Ik ging naar hen op dit moment, dus ik praat niet veel over de slijtage in augustus. maar als voor de hechting het is al behoorlijk getest en zijn super. Als ik in de toekomst zou deze banden vinden op een vergelijkbare prijs die zeker niet om te beslissen. Wij raden Meer Minder tonen

Hoge kwaliteit banden - in vergelijking met aalscholver je eerder had is een ander verhaal. Super Grip in slechts Extra nat, zelfs met sterke remming niet verloren adhesie (aalscholvers zwemmen), het enige nadeel is dat met de sterke met agressieve tractie en bochten kan piepen (maar ik vermoed serie sluitfout, als onderdeel van het scheenbeen in bochten rechts) met de hand. Cool Comfort - geen overdracht van de weg trillingen op het stuur. Het enige wat mij opviel is een klein, nauwelijks zichtbaar vanaf de wybulenie in een band kant, maar heeft geen invloed op het rijden. Wat slijtage moeilijk helft van het seizoen zeggen. In het algemeen, echter, raden we wszyskim banden - de beste banden voor de prijs Meer Minder tonen

Na het rijden vorige zomer. We zijn blij om de banden te vervangen op velgen van mijn Tolesława. Droog asfalt nog steeds sterk, maar ook de betrouwbaarheid en validiteit van de aankoop is gebaseerd op een nat wegdek. Tijdens de regens van de ruitenwissers kan nu niet vasthouden aan het water van de voorruit te verwijderen. Ze worden in termen als sticky gehouden. Het water zal meer hechting zijn. Na een reis van 25.000 km. 8mm nieuwe band was 6 toen hij het af. Mijn rijstijl is agressief, maar doen PSJ. Sneeuw dat is wat ik hou niet van. Grip bij sneeuw of ijs van de andere band is nul. Bijna als een koe op een bevroren meer. Ik weet niet of je deze banden opnieuw kopen, of een ander product Dunlop pof :) Meer Minder tonen

SP30 Ik was aan de voorkant, ze zijn veel beter dan Kleberów C601TKM D, betere remmen en vasthouden curves (kan worden uitgerekt om dubbele auto przspieszajac) zijn ze beter bestand tegen gaten Wroclaw (Klebery "ingerekend ballonnen" zijkanten of dziurawiły) SP 30, ondanks de dalende in de gaten bleef intact. przkazuja kracht en acceleratie (misschien een beetje omdat 58HP). Ik was blij met hen, przejeździłem seizoen (februari-november 2007). Auto gebruikt om te werken - ik ben een leverancier van pizza, gemiddeld binnen 12 tot 13 uur, "make" 150 km (soms tot en ongeveer 250 mijl) in Wroclaw in alle weersomstandigheden. Ik adviseer de prijs waard. Meer Minder tonen

Debica Navigator II veranderde de Dunlop en ik ben erg blij, verrast. Ik denk niet dat mijn auto kan gewoon veilig te draaien rond op het asfalt. Ik reed 4000 kilometer, ik denk dat dit genoeg is om de eerste indrukken van Debica te beschrijven. Na de eerste auto gaan waar ik wil en niet willen Debica waarheen. Augustus ondersteunen droog asfalt. De regen is zeer groot. Vasthouden aan de weg als lijm. Tijdens hard remmen in een zwembad (auto zonder ABS), kunt u het piepen van banden te horen. Schuif vrijwel onbestaande. Schuring ... Nieuwe banden zijn 8 mm loopvlak. Na ongeveer 4000 kilometer 1mm verdwenen. band moet ongeveer 25.000 km te weerstaan. Meer Minder tonen

De eerste indruk na het instellen van de voorband alsof vastgelijmd aan de weg. Nou hou je vast bochten en zijn erg rustig. Voordat ik had Michelin XT1 krijste op elk gewenst moment. De route, bij hogere snelheden u de motor in plaats van de band geluid kan horen. Iemand schreef dat snel confrontatie - zelfs als het waar is dat ze een goede grip op de kosten wartro leven beslissen - iets voor iets. Een "nadeel" is de noodzaak om de diensten van banden handen interessant omdat niet alle "experts" verstaan ​​het woord "in" en "uit" geschreven op de band en op de andere kant .... :)) ) Meer Minder tonen

Ik kocht twee banden en przejeździłem een ​​seizoen met hen, en dan kocht twee meer, omdat boven mijn verwachtingen. Dębica eerder beetje luidruchtig, natte schaatsen, dan kocht BFGoodrich, erg leuk uit, maar de grote weerstand, het stuurwiel, en het was moeilijk na het seizoen schaatsen op nat wegdek. Dus heb ik besloten om Dunlopy BFGoodrich, omdat ze te gevaarlijk in nat waren (een doel, twee situaties toen ze in de voorkant van de andere veel erger toen ze in de rug). Na een andere auto Dunlopów droog, stiller, veiliger, en sturen als een nat pak, ideaal, zonder ongecontroleerde slip veel betere handling. Meer Minder tonen

De band ziet er goed uit, grote stokken voor asfalt en jurken ook. Na twee seizoenen van de zomer alleen te worden weggegooid. Voordat, zou ik naar harde Kleberach met de langste seizoen. Na enige tijd, die u op fuseerde met de vertaling heen en weer terug en is niet moeilijk tot het einde van het tweede seizoen. Aan het einde van het tweede seizoen, nat de auto begint onvoorspelbaar, anders, wat opvallend dat de treden ongeveer 02:58 mm.W feite is dit type band drijfseizoen en umiarkownej weerstaan middelen (20.000 kilometer per jaar.) bij het vaststellen van winterbanden natuurlijk. Ik niet aan te raden. Meer Minder tonen

Dunlop SP30 is een zeer goede band. Michelin had een (goed maar duur) en Debica (maar ik niet aan te raden het kopen van goedkope - slecht, vooral in de regen). Dunlop SP30 riool bronwater, die dezelfde volledige kotrolę auto biedt. Banden zijn comfortabel, niet hinderlijk geluid niet uit te zenden. het gebruik van hun winter excursie wordt niet aanbevolen, maar kon niet winnen van ongeveer 200 km. nieodśnierzonej de weg tijdens szczegónej zorg (lage snelheid, het vermijden van plotselinge manoeuvres) blijft - sneeuw en wegwerkers verbaasde me: D Ik adviseer Dunlop SP 30a Meer Minder tonen

Na de vorige banden - Matador (niet zeker welk model) - heb ik besloten om de Dunlop SP30 kopen. Vanaf de eerste kilometer, was ik onder de indruk. Ik controleerde hun weerstand tegen aquaplaning en ik was erg onder de indruk - we kunnen zeggen dat de diepe plas gleed op het spoor. Wanneer de zeer goede banden visueel worden gepresenteerd en kan zeggen dat na het rijden 15,000 km kleine tekenen van slijtage zullen zien ... met het feit dat zware remcurves te vermijden, starten en scherp. Je kunt niet, maar dat is afhankelijk van de rijstijl en mijn stille / matig plaats. Meer Minder tonen

Debica eerder wisselden de Uniroyal 680 en vond dat de top Uniroyal. Dunlopów aankoop wordt gecontroleerd. Uniroyal, waar dunlop grip brak zelfs een piep. Troostende een grote verbetering. Vergelijkbaar met water, maar droog Uniroyal en sloeg op het hoofd. Voor deze prijs is er niets beter. Het bovenstaande is slechts goodyear of continentaal. dragen? Het is als het kopen van v12 en zeggen dat rookt te veel in vergelijking met de baby. Voorheen waren er nog meer gebruik van Uniroyal en maakte hen tot 120.000 voor zijn haren te verliezen. Meer Minder tonen

grote band. Ik kocht ze voor lange uren van het lezen van reviews op het net. Wachten grote banden (ongeacht de omstandigheden: droog of nat), vooral in bochten op hoge snelheid, de auto gaat rechte groeven als op rails, zelfs als het gevuld met water. Wanneer de remmen van het voertuig daadwerkelijk is. Ik had tijd ik moest een paar kilometer te reizen boven hen in de sneeuw, en tot mijn verbazing, zeer goed gedrag in augustus ... Er is enige wrijving en schokken heel snel, maar kan vergeven hen bieden veel comfort en veiligheid. Meer Minder tonen

Ik was op zoek naar banden die goed zijn voor zowel droge als natte weg zijn en het was een goede koop, met vrijwel geen toename van de rolweerstand in de regen, goede auto versnelt en remmen, nat en droog, waardoor de band een oude silent " light "lopende auto, goede prijs-kwaliteitverhouding showdown normaal, dat wil zeggen, niet te snel, noch zijn uiterst duurzaam. Ik weet niet hoe lang ijs, sneeuw en ijs, want dan zet je winterbanden op het asfalt lopen alleen maar aanraden winkelen in een winkel, snel en betrouwbaar Meer Minder tonen

Ik kocht vier nieuwe banden met de nadruk op redelijk goede kwaliteit, kan over het algemeen niet veel kilometers gedaan op deze banden, helaas, twee van hen hadden te klagen van de zogenaamde powychodzily eggs '' Ik was erg teleurgesteld ik had niet gedacht van deze banden kan het gevolg zijn van zulke dingen ongelijkheid uit zijwielen voelde met de vingertoppen weet niet of dit door geluk producent van mijn klachten moeten worden erkend en ik heb vier nieuwe banden weer, we zullen zien wat er gebeurt na het ontstaan. Meer Minder tonen

Na het rijden Uniroyal 185 / 70R14 voelen psychisch ongemak tijdens het rijden. Dunlop SP 30 drijvend in plassen, uitglijden op de natte weg remmen piepen wanneer u begint op een droge ondergrond met een beetje meer gas. In een droge en zanderige plaats enigszins geremd door angst en draaide een snelheid van meer dan 80 kmh zijn nogal luidruchtig. Ik ben het denken over het veranderen van de Uniroyal hoewel Dunlop slechts 10.000 km gereden. Zoals gebruikelijk, is het niet altijd bekend bedrijf produceert goede banden. Meer Minder tonen

Vroeger had ik Debica Passio, maar zoals we allemaal weten, niet wat compair hemel en aarde. Pluspunten: meer macht - niet te strak :) besturing, sterke greep droge, centrifugale gaf me een "kikker" smigala rijden op de baan nat, te slim, remming is ook verbeterd. Slecht advies - przypilnowac "specialisten" bij het vervangen van een levering van "binnen" en "buiten" de banden waren de bijbehorende pagina's :) dragen wat ik kan zeggen dat na twee blokken niets te zien :) Meer Minder tonen

Hij zei dat de vulkaniseren van banden, die echt geweldige, lage slijtage van de band zelf zijn en ik heb meer dan 40.000 mijl afgelegd van deze banden, maar helaas alleen verkocht met de auto, ik had Michelin waren ook goed, maar nog Dunlopy zijn beter en rustiger, ze waren overal Michelin bekend als een rustige en lange afstand Dunlop SP30 eerlijk aanraden was mijn beste koop het geld waard en ik kocht het als een nieuwigheid, aan de andere kant, in alle verslaan concurrentie testen band in het hoofd en de nek Meer Minder tonen

Grande: Traction League 1. Hoewel de hete asfalt spijt marteling, maar het water goed gerund. Dit zijn de banden die je veilig kunt voelen. Ik zou aanraden voor kleine oplagen (20.000 mijl als seizoensgebonden). met minder slijtage - voor een hoog kilometrage, zou ik iets moeilijker te kiezen. Er is altijd iets voor iets;) De kwaliteit / hoge prijs. Als u niet over de prijzen van andere goede merken met vergelijkbare kenmerken te verleiden en hebben geen banden van hetzelfde of een gelijkwaardig te kopen. Meer Minder tonen

Kortom, een geweldige band voor pieniążki.Zrobiłem dergelijke 62000km.W ze al jaren zaszłym terug naar de voorkant vertaald, en nu te veranderen banden bleek dat een van hen is beschadigd (waarschijnlijk in het midden) was er iets te najechać.Jeżeli raden met een duidelijk besef van deze band geeft advies en de moeite waard zainwestować.I kleine opmerking aan het einde van deze band werd gebruikt in een auto zonder ABS.Trasy overtrof deze week dat 450 van de stad en 65 op de mieście.Saludoawiam! Meer Minder tonen

Patroon en moe. Hoewel de auto is gekocht, ik ben blij dat er mensen zijn. Ik heb een professionele chauffeur auto's en vrachtwagens, dus ik denk dat ik weet wat ik schrijf. Gewoon hij doet zijn werk. Eens, die door de zware regen sloeg een aantal echt diepe sporen gevuld met water. Ik heb nog geen zin, behalve een lichte daling in snelheid. Rustig, in de vorige auto had (een ander formaat) Goodyear, kan niet wat herinneren. Maar ik herinner me dat ik sterker was. Serieus, ik aanbevelen! Meer Minder tonen

Ik kocht bewust, geleid door een hoge waardering van de internetgebruikers. Ik bestelde via het internet vanuit zijn huis in neumático.com. Ik moe van het kopen op het internet en ik ben erg blij. De banden zijn geweldig - rustig en zeer goede hechting. Na 8 mil. km ziet geen slijtage, maar de banden zijn zacht, dus het is erg handig voor op reis. Ik ben erg blij. Vorige Goodrichy FC na 2 seizoenen ik verkocht omdat ik niet reageren. Meer Minder tonen

band is groot, voor deze prijs is er geen mogelijkheid om een ​​betere band, zelfs het betalen van meer dan 200 zł niet iets beters te kopen, het breken van het blad Goodyear, Michelin en Pirelli, en dergelijke (in een vergelijkbare prijsklasse) te kopen, zonder twijfel ik zou dit Clincher droge Wet prachtig gemaakt raden, geen problemen met inhibitie, cichutka loopvlak van de band niet snel wrijven. Ik beveel! Clincher 1e klas :) Meer Minder tonen

Flanken van zeer zachte banden om te zorgen voor een goede afhandeling daarvan tot een stapel van 0,2 atmosfeer gepompt. de instructies van de fabrikant voor de grootte van de Lanosie. Dit helpt bij het verbeteren van het rijgedrag, de tractie bij het accelereren en remmen is nog steeds hoog. uitstekende prestaties in natte grip in de bochten hoog in zowel de natte en droge grip, eenvoudige bediening. Banden aanbevolen. Meer Minder tonen

Ik ga weg. Na 20 mil. Geen tanden, waardoor het vrijwel onmogelijk is om te lopen. Het geluid dat ontstaat is ondraaglijk. Maar voordat zaząbkowały, het was zeer goed. Rustig en goed onderhouden wegen in alle omstandigheden. Hij reed ook de vorst in de winter en gedragen zich netjes. Ik vroeg me af, al is de verandering die nodig is voor winterbanden :). 20.000 Maar het leven is niet genoeg. Ik zal de andere te kiezen. Meer Minder tonen

Het heeft een grote band voor droge en natte omstandigheden sensationeel. grote plassen of sporen gevuld met water zijn bijna onzichtbaar voor de bestuurder. Het is nogal luidruchtig, maar de moeite waard te luisteren naar goede muziek, na alle ... Verrassend na de oprichting van de band aanzienlijk toegenomen brandstofverbruik - 10%. Ik denk dat het veel, maar veilig rijden is waarschijnlijk niet de moeite waard. Meer Minder tonen

Deze banden reed over 8000 km (inval vorig jaar in Zuid-Europa: Verenigd Koninkrijk, Slowakije, Hongarije en Kroatië-Slovenië-Italië-Oostenrijk-Tsjechië-PL). De verschillende weersomstandigheden. Geen duidelijk bewijs van slijtage. De nieuwe diepte als nul ponktu na 8000 - geen verandering! Kortom, ik zou aanraden, hoewel klein nadeel is een licht bruine gom. Rijcomfort (lawaai) - ze zijn normaal. Meer Minder tonen

Om Dunlopkach 9-jaar lopen. Dit is mijn tweede wedstrijd in mijn Peugeot 206 bis zijn betrouwbaar, goed droog en nat wegdek. Sneeuw hebben ook een goede grip. Omdat Ik reis veel in de winter in de bergen niet alleen bereikte hij de finale. Geen vergelijking met andere banden, want ik heb geen ervaring op dit gebied. Ik denk dat deze zijn van hoge kwaliteit banden tegen een zeer goede prijs. Meer Minder tonen

Hoge kwaliteit banden. Ik dacht dat Continentalach maar adviseerde me om alleen deze. Niet plassen of sporen gooien. Houd u aan de weg zeer goed in droge en natte. Ze zijn te luid en zelfs als iemand stoort je een radio te kopen. Wat om dit te dragen Ik kan niet zeggen op dit moment - een lage kilometerstand. Over het algemeen ben ik erg blij. Ik zou aanraden het kopen van deze banden. Meer Minder tonen

Ik reed met banden Dayton, aalscholver. zdzierały snel, tijdens het rijden gepaard met veel lawaai die vroeger. Ik besloot om te kopen twee Dunlop op de voorkant - een openbaring. Ik weet niet hoe zich te gedragen in de sneeuw, dus voor vele jaren zou ik ga naar deze en przejeździłem, ik hoop dat u zult aangenaam verrast worden. dat de prijs niet hoog in vergelijking met de andere. Meer Minder tonen

BFGoodrich voorheen eigendom PROFILLER 2 185/60, klampte zich vast aan de straat, maar kon de daling van de auto sensationele conventie (waar Dunlopach acceleratie tot 15 km) te vertragen en waren tegelijkertijd verschrikkelijk lawaaierig. Ik heb het brandstofverbruik met ongeveer grip 1 l / 100 km op droog wegdek en nat veel beter dan EcoContact Continental Profillerami ik gehad. Meer Minder tonen

Banden echt aan te bevelen. Als je te maken hebt met nieodśnieżonymi vormen (zoals de meeste van de wegen in kleine steden) perfect Excel. Ik zal niet gebeuren ergens dat ik niet kon bewegen of lopen op de heuvel. Ze zijn erg rustig. zich goed gedragen door middel van zowel droge als natte. Ik weet dat de volgende set winterbanden zijn Dunlop SP30 ook. Nogmaals, ik beveel Meer Minder tonen

band geschiedenis, zeer zacht rubber, voorzichtig het wiel te draaien, goed waterafvoer (fluit tot de vleugels), kocht ik 2 stuks op de voorkant van een jaar geleden. Dit jaar kocht ik een andere 2, maar Fulda. Alvorens te kopen, las ik de reviews van gebruikers en ik hoop dat ik de beste band in deze prijsklasse gekozen. Ook Dunlopy de rug en de voorkant van de Fulda. Meer Minder tonen

Ik aalscholver, Continental Debica en achteruit zou de nummer 2 Continental zijn. Dit is een nieuw model en het is moeilijk om eventuele opmerkingen, maar ik denk niet poetsen het gat. Bijvoorbeeld, het niveau van de nieuwe A4 enkel stil en comfortabel, maar wmiarę en de andere is op de 3e boring zijn relatief goedkoop. De effecten van het wachten tot volgend jaar. Meer Minder tonen

Ik kocht het na de waardering van de internetgebruikers. Soms piepen bij het starten (spokojnym!) In droge omstandigheden. Remeigenschappen bij droge laag. slijtage - te groot: de 8 mil. - Overwegend droog en warm - 2 - 3 mm. Kortom, een geweldige kijken band voor het rijden in natte omstandigheden of de herfst. Bij droog en warm weer - een verspilling van geld. Meer Minder tonen

Ik ben blij. Deze banden zijn zeer goede prijs in vergelijking met de kwaliteit. Ik kreeg 3 tijdens de piepen weinig geluid bij het starten van soms zelfs minder dynamisch en meer recent in de hitte om hetzelfde te doen in de bochten bij lage snelheden kan worden overwonnen. Geen evaluatie van de sneeuw en ijs, net als zomerbanden en winter veranderd. Meer Minder tonen

Voor het kopen Ik lees vele recensies op dit model - helaas waren we teleurgesteld. In een van de banden na het rijden ongeveer 15.000. km, aan de kant, is er een kleine hobbel, Maat 5-bok, die een breuk tenzij het kanaal kunnen wijzen? Dit is niet de beste reclame van het bedrijf - misschien omdat de banden zijn vervaardigd in Turkije. Meer Minder tonen

Dunlop SP30 voor mij voor de prijs van 160 is een zeer goede keuze. Dus ik ga met hen het hele jaar door en je echt nodig hebt om vast te maken aan "bum" geladen hij. Het werkt goed onder alle omstandigheden, maar is bijzonder duidelijk in natte omstandigheden, waarbij in vergelijking met andere als lijm. Ik beveel! Meer Minder tonen

W / banden vervangen de fabriek ContiEco Continental. In feite is er niets te vergelijken, omdat SP30 hun voorgangers te overtreffen. zeker comfortabeler en beter gedrag, zowel droge als natte wegen. In ieder geval, ik heb geen spijt van mijn keuze, als ik moest deze beslissing opnieuw te maken, zou een zin niet veranderen. Meer Minder tonen

Voor de prijs, is het moeilijk om iets beters te vinden. Sensacionales banden excelleren op nat wegdek. Zelfs de diepe groeven met water zijn geen belemmering voor hen. Op droog wegdek zal rustig en aangenaam. Zeer goede grip in de bochten is een ander voordeel. Ik zou aanraden aan iedereen die wil comfort en veilig rijden. Meer Minder tonen

Ik kocht goedkoop en we kregen meer dan ik had verwacht. Waarderen vooral het comfort - tot nu toe, ik dacht dat mijn auto is luidruchtig en trilt, omdat het oud en versleten was, maar het bleek dat als je de Dunlopy SP30 veranderen opn allemaal weg, en nam haar hand, en de auto is het leven van een tweede jeugd. Meer Minder tonen

Tot nu toe de beste banden die ik heb gehad, om financiële redenen niet van toepassing op high-end banden, en zijn een zeer goede oplossing voor een betaalbare prijs. De banden Ik kocht een jaar geleden en przejeździłem het zomerseizoen begint nu het tweede seizoen en het gebruik nauwelijks zichtbaar. Meer Minder tonen

Ik reed met banden, maar veel fabrikanten Dunlop SP30 banden zeker op het hoofd geslagen. Het voert uitstekend op natte plassen, grote stukken zonder bang te zijn dat wyjaduję in een greppel. U kunt er zeker van zijn dat wychamuję. Raden opna kan niet al te goedkoop, maar waard om te kopen zijn. Meer Minder tonen

Banden zich te houden aan de weg goed in de droge en natte wegen. Comfort aanvaardbaar en slijtage bekritiseerd na 25.000 km. opraken van de band op de vooras, de achterzijde was de helft van de bijna twee zomer seizoenen zijn niet aanvaardbaar - verdwijnt sneller dan een drive. Meer Minder tonen

Over het algemeen groot, maar hebben een band klacht - ze zijn zeer sterk. Het is niet de fout van een andere component in de auto. Ze zijn zelfs luidruchtiger wanneer je naar vocht. De rest van het gedrag van sommige .. niet te veel te gebruiken, goed onderhouden enige geluid. Meer Minder tonen

Dunlop zomer, rijden is het derde seizoen en ik zowel droge als natte wegen zeer goed opgeleid, erg blij met ze te kopen op het internet uitgevoerd soepel, snel en efficiënt, en als je je afvraagt ​​wat de banden te kiezen degenen die kocht ik iedereen aanraden, brede weg :) Meer Minder tonen

Het was een nieuwe band, en ik was verbaasd over de grip op nat wegdek. De tweede keer was verbaasd toen ik zag twee jaar heb ik geen voetafdruk op het milieu, omdat het veel ondieper is dan aan de randen. Natuurlijk is het niet aan te raden om te gebruiken in de winter! Meer Minder tonen

plaat rollen, weet niet hoe hij het gebruik van het tweede seizoen van invloed omdat ik te rijden. Remeigenschappen bij natte nawirzchni is prima, maar het probleem weg. Tire slip dat is een probleem wanneer je nodig hebt om snel in de regen van de kruising te handelen. Meer Minder tonen