Dunlop SP SportMaxx RT Pagina 8

Grote band, zal meer kopen als de rug niet lang zal duren. Meer Minder tonen

De band gedraagt ​​zich zeer goed op droog en nat wegdek. Meer Minder tonen

Het rubber Okay, vasthouden aan de weg alsof ik vast zat. Meer Minder tonen

Getest op de Duitse snelwegen met snelheden tot 180 kmh Meer Minder tonen

Raden ontladingen gedrag in droge, goed met koud water Meer Minder tonen

Autobanden hebben zeer goede rustige weg zeer goed Meer Minder tonen

Gekocht bewezen, een aanrader voor een auto dus. Meer Minder tonen

Allemaal goed en wel, maar in nat te luidruchtig Meer Minder tonen

Audi a6 Tires 2008 R die op 1 augustus goed;) Meer Minder tonen

eerste klasse band raad het iedereen aan. Meer Minder tonen

AANBEVOLEN Want niet alleen NOISE !!! Meer Minder tonen

Zeer goede prijs, rustig, raden Meer Minder tonen

Ik had contact met de banden voor ongeveer 4000 km, en vervolgens verkocht rond de cirkel. De eerste functie die een lichte walsen, een laag geluidsniveau en een hoog comfort treft ondanks de relatief lage profiel 225/45. Deze kenmerken zijn helaas weerspiegeld in het drijven van nauwkeurigheid - band heeft gladde zijkanten en een beetje zwemmen in de snelle bochten. Tractie op droog en nat wegdek is een eerste klas resulteert in een zeer betrouwbare gids. Helaas is de lage duurzaamheid voor mij onaanvaardbaar, vooral in de auto met een hoog koppel. Zelfs op zo'n korte afstand zag ik een aanzienlijk verlies van het loopvlak - dit zijn de banden op de top van 15.000 km rijdynamiek. De prestaties van een openbaring, maar lage duurzaamheid zorgt ervoor dat je niet meer van hen te kopen. Meer Minder tonen

Ik kocht dit jaar Dunlop SP SportMaxx RT 235/45 R17 94 Y en hebben niet veel kilometers op hen, maar ik kan zeggen dat ik heb het geld, maar niet heel weinig te betalen. Vroeger had ik NEXEN banden in dezelfde grootte en paardrijden hen was als ze waren gemaakt van hout, en dacht dat ik had mijn hulp gebroken. Nieuw zijn zeer rustig, een geweldige lieve en vooral grip had hij, zal je een groot verschil in brandstofverbruik op het bovenstaande te zien. Hij viel ongeveer 1 liter / 100 km. Ik ben verbaasd. Daarom is het opslaan van terugbetalen zelf. Dit zijn zacht rubber, zodat slijten sneller, maar als gevolg van het brandstofverbruik en dus de moeite waard. In het algemeen, ze kozen na de aankoop voor de winter Dunlopów even uitstekend en rustig in de zomer waren. Meer Minder tonen

Superb banden, ideaal voor droge en natte nog beter. Afstand vandaag gedreven is ongeveer 18000 zeer goed te elimineren ongelijkheid, is goed gedaan (geen trilling) nat noodzaak veel moeite om tractie, remmen openbaring verliezen. Het enige wat ik kon klagen over geluidsoverlast bij temperaturen van ongeveer 12-13 graden. Op ..un vooral boven 20 graden. Er is stilte. Slijtage tot nu toe in de reeks, ik denk ongeveer 50 tot 60.000 rustig moet volstaan. Le vooral aanraden voor degenen die op zoek zijn naar een compromis tussen een uitstekende grip en comfort ... en voor degenen die nog steeds micro trillingen als gevolg van de slechte prestaties van de banden worstelen, zelfs merk (Bridgestone) raadt Meer Minder tonen

Geweldige auto grip op bergwegen met goed onderhouden kronkelende wegen Mazury, waar reizen op grote snelheid, weerstand om de wegen met al een zeer goed woord, goede band, maar alleen NOTE asfalt. Op onverharde wegen te slachten, voordat hij had Conti Sport 3 was geweldig en op asfalt en grind of onverharde wegen daar. Deze Dunlopy op onverharde wegen als ze dansen in een dans met de sterren. Ze zijn gemaakt van een zeer zachte compound als gevolg van het uitvoeren van vrij snel, maar het is leuk stok op het asfalt - iets voor iets. Voor de toekomst, zal ik op zoek naar banden die prestaties te leveren in het bos of op landwegen met uitstekende prestaties op asfalt - I Conti Sport 3, is dit de ... Meer Minder tonen

De band koos mij vanwege hun goede resultaten bij proeven. In feite, volgens de geëvalueerde parameters (grip, rolweerstand) banden echt leuk. Het rubbermengsel is zeer zacht, dankzij heel goed grip op nat asfalt, helaas ten koste van die slijt zeer snel. De band is lichter dan waarschijnlijk van invloed op het brandstofverbruik. Het heeft ook een zeer zachte neveneffecten reiscomfort, maar helaas doet het erg onhandig, de band niet de bestuurder te horen. Zeer slechte wendbaarheid van vandaag zijn Bridgestone Potenza RE050A banden die harder en stijf aan de zijkanten zijn, en dus zeer goed te reageren op elke beweging van het stuurwiel. Meer Minder tonen

Ik heb ze van de nieuwe Skoda Octavia, ze rijden seizoen 3. De band een beetje maakt wat Skoda brak sleutelen aan de achterwielophanging (in plaats van wielowachaczowego balk schorsing). Troost je profiel dergelijke gaten valt te betwijfelen, maar op snelwegen en ekspresówkach is geweldig - rustig, goede weg. Na 3 seizoenen en stok om te beginnen op nat of warm asfalt graag te schreeuwen. In de winter heb ik niet te proberen, en ik zal niet proberen, want het loopvlak band typisch voor de zomer en hoge snelheden. Hoe is het tijd voor verandering is waarschijnlijk ook Dunlopy. Meer Minder tonen

Ik kocht banden in juli 2104, de productie van Dunlop Sport Max maart 2014 in Duitsland en in eer en geweten kan ik iedereen aanraden, ik dacht continentalami en michelinami, maar na het lezen van een aantal negatieve advies besloten dunlopy, hoe hoger de klasse, en ik denk dat de markt is niet langer iets beters banden openbaring, grip op nat wegdek en droge monster, snelheid 180 en de auto rijdt alsof vastgelijmd aan het asfalt, regen, remming van de openbaring, heeft een grote schommel, rustig, hebben een beschermende lipping Lichtmetalen velgen, modieus. Ik beveel! Meer Minder tonen

Ik vroeg me af voor een lange tijd op de keuze van de banden. De belangrijkste criteria die rekening houden met het comfort, die op een nat wegdek ... gaan in een droge elke band. Ik heb gelezen en miljoenen tests en gebruikersbeoordelingen. De keuze viel op de Dunlop Sport Maxx RT en ik kan toegeven dat hit 10! Droog en helder met regenbanden normaal regen aanhoudt. Niet goedkoop, maar de moeite waard om uw elke cent. Ik beveel het met een gerust geweten. Tegen de tijd dat de cursus is klein, maar hopelijk met de tijd, zal mijn mening van hen niet te veranderen. Meer Minder tonen

Ik aarzelde een lange tijd dat de Michelin banden te kiezen tussen sp beschouwd sport 3 en Dunlop SP Sport RT max. Dunlop hij is gekozen omdat, in michelinach geen graan huis ALU felge, Michelin 3 Sport sp niet langer te produceren of ergens achteraf in voorraad .cena had geen invloed op de keuze van de banden voor mij het belangrijkste is de veiligheid bij het rijden op een droge en nat. is al op hoge snelheid en deze band biedt stilte. Verschijning van de band wordt ook gesproken over het kopen van .Myślę mijn mening behulpzaam bij het kiezen banden Meer Minder tonen

Dit zijn de banden, eigenlijk wat ik zocht. Zeer waar, zowel nat als droog wegdek, en wat is het meest belangrijk voor mij, veruit de rustigste. Voorheen gebruikte ik de Michelin Primacy 3, Continental Sport Contact Sport Contact 3 en 5 tot en met Goodyear Eagle F1 Asymmetric2. Ik moet toegeven dat Goodyear'y leek een beetje beter in de natte en alle banden af ​​Sport Contact 3 is trager, maar verbruikt Dunlop compenseert dit alles stilte ... Het is zeer belangrijk voor 245/45 R18 banden kunnen ruis veroorzaken .. . Meer Minder tonen

Ze zijn radiaalbanden - nagenoeg alle vier delen, in verschillende mate. Bevestigd door twee installateurs, helaas, het was verloren voor de eerste keer toen de band ( "concert, meneer voertuig links"). Het werkte niet. Wees voorzichtig, blijkbaar Dunlop heeft een aanzienlijke spreiding van de kwalitatieve en de noodzaak om elk stuk te controleren (nu weet ik ...). Dezelfde geweldige rijeigenschappen, geluid ook redelijk goed. Als u niet w / de problemen, adviseren met een zuiver geweten. Meer Minder tonen

De band echt geweldig in bijna elk opzicht. In de openbaring van natte en droge asfalt glad, het voelt in deze band. Sharp rendement hiaten Openbaring mijn kostbare alpha als een uurwerk. Alles was prima want het is niet een van de banden van het seizoen kan zelfs één geweest ... Maar de vertalers deze stijl van rijden .. Als iemand op zoek is naar een goede betrouwbare band en zelfs angst voor de twee seizoenen zal ik uitgewisseld dit de band is gemaakt voor hem. Ik persoonlijk weer kruipen. Meer Minder tonen

banden op de achteras te rijden na het rijden ongeveer. 7.000 km gedragen onder het percentage van 1,6 mm TWJ !!!! uniform over het gehele oppervlak. Op de vooras zijn ze in orde. Kan iemand uitleggen? Fabrikant de klacht roepen alle mogelijke oorzaken ontslagen (weg, rijstijl, prestaties van de auto ... enz.). De auto is nog steeds onder de garantie valt, is getest op briefpapier, en alles is goed. De bal niet met de dienst die is niet de schuld van de auto. En ik bereikte het uitgangspunt. Meer Minder tonen

uitstekende banden in alle aspecten, van ontwerp tot de weg in alle remmen omstandigheden goed, geen probleem van het verlies van grip aan de start, zelfs bergop of snelle acceleratie! Erg cool en stil rollen! En dan te bedenken dat ik kom uit high-end games van banden, zoals Michelin, Continental, ik ben van gedachten veranderd en ik kan zeggen dat Dunlop me meer voldoening aan de gids heeft gegeven! De auto is een 2008 Fiat Croma 1.9 JTD Multijet 150 pk. Dunlop en geven meer zekerheid! Meer Minder tonen

banden voor stille, comfortabele grootte. Zeer goede selecties ongelijkheid. Niets schudt zoals zij heeft gedaan in het geval van Bridgestone, die nieuw waren. Nou, pick-up wendingen, niet gebroken en hebben een zware automatische en 200 paarden. combinatie van sportief rijden en een hoog comfort. Ze zien er geweldig in felach. Wat betreft duurzaamheid en falen ik niet spreken, want ik 2500 kilometer gereden in hen. We zullen zien !!! Tot nu toe ben ik erg blij met deze schoenen. Meer Minder tonen

Beste dat ik reed. Uitstekende eigenschappen in alle omstandigheden, is het moeilijk voor hen om te vallen in een slip, ze zijn zeer voorspelbaar. Met hard remmen met hoge snelheid naar nul zwemmen, adres volledig bewaard gebleven. Bovendien zijn ze erg rustig, kun je een beetje horen net boven de 140 kmh. Oh, en het brandstofverbruik - in vergelijking met de vorige daalde met 0,5-1l, zo veel. Elke cent waard, ook al was ik in staat om een ​​goedkope merk nieuw record te kopen. Meer Minder tonen

Opgericht in E 91 BMW xDrive 290hp 3,0 net na de eerste aangedreven wielen en de totale merkte een verschil in de werking van de auto! Rijden op deze banden reed 1000 kilometer een maand en ik ben erg blij. Tijdens deze maand waren er bochten :) noodstop en een nat oppervlak waarop ook bewust introduceerde de auto in noodsituaties, en één ding kan ik zeggen - de banden gaf nooit op !!! Verbaasd dat de prijs is zo atracyjna maar het is gewoon een ander pluspunt !!!! Meer Minder tonen

Aangekochte banden aan het begin van april 2016. Ik veranderde de Michelin Latitude Tour HP en moet zeggen dat na een maand van driving'm Mega blij. Rustig en goed houden van de auto op de weg. En de regen is niets meer dan een openbaring. Ik reed een zeer solide stortbui en op de weg, waar er veel plassen en de auto gedroeg zich alsof hij droog waren rijden. In het algemeen heb je niet het gevoel dat het niet veilig op de weg. Ik raad deze banden 100% Meer Minder tonen

Terwijl banden goede tractie met dien verstande dat de natte verslechterd. Droog asfalt is geweldig. Wat betreft het geluid dat misschien beter. Zijn grootste klacht is dat letterlijk verdwijnen ogen. Ik kocht mijn gebruikte zeker na 1 seizoen met een aanbod van het loopvlak van 6 mm. Na meer dan 30 000 km bij mij in de richting van de dop. Ik kan nu overschakelen naar een ander model, omdat deze banden of kreeg tot twee jaar met mijn passes ... Meer Minder tonen

Wanneer de Pirelli P6000 is een schok voor de oren. Ik denk niet dat mijn auto kan zo rustig gaan. Geweldige band ondernemen groot in alle omstandigheden, behalve voor de winter (afgaande op het loopvlak). Winterbanden voordat je begint, wees niet verbaasd vroeg neerslag. Clincher aanbevolen voor een actieprijs. De normale prijs is waarschijnlijk beter om velgen 15 "te veranderen, met de verandering, en het zal goedkoper zijn. Meer Minder tonen

Ik reed rond 25.000. onder verschillende omstandigheden. De route, reizen in de stad, hoe de verschillende oppervlakken. Verschillende noodstop keer - zonder voorbehoud. vorige banden Continental Conti ECOCONTACT - maar "platform" hieronder. Kortom, tot nu toe heeft mij niet gefaald en ik ben erg blij, de auto loopt op rolletjes. Bij de planning van uw volgende aankoop als je het kunt kopen. Car: Astra 3 gecombineerd. Meer Minder tonen

Zomerbanden Continental Premium Contact boven was 5, en ik denk dat met de Dunlop Sport Maxx RT zijn veel stiller dan Continentalów. Zoals voor grip op nat en droog wegdek denken dat ze op een zeer vergelijkbaar niveau. Ik vroeg me af, zelfs in Yokohama Advan 105, maar ik heb geen bescherming velgmaat 205 / 55x16. Voor deze Dunlop zijn gemaakt in Duitsland en je nodig hebt om de industrie in Europa te ondersteunen. Meer Minder tonen

Dat is wat ik besefte dat de bandenwissel is akelig stil. Er is vrijwel geen lawaai rolgeluid van banden en alleen het lichaam stromende lucht. Wat banden slijtage is niet veel wat ik kan zeggen, omdat het ongeveer 7000 nam me mee. mijl, maar tot nu toe hebben ze niet gerealiseerd dat aanzienlijk bierznika verdwenen. Voordat ik een lekke band had, dus ik waarschijnlijk lijken om snel miękksze bochten voorbij. Meer Minder tonen

Echt een geweldige band. Ik was op zoek naar een mooie lange wandeling banden Alfa 147 met een vermogen van 150 pk, zeer agressief .. en deze banden aan mijn verwachtingen 100%. Eenheden auto's en rails maakt geen verschil of droog of nat wegdek, wat lood in de hoeken, uitstekende remmen op nat en droog ... Als je wilt lopen snellere bochten is dat de band is gemaakt voor dit. Meer Minder tonen

Ik reed op verschillende banden en zich lang afgevraagd over de keuze van de banden voor BMW 3-liter diesel en deze zijn perfect. Houd in de hoeken, in de regen en stress, lineaire, soms breken tractie, maar probeer (depnąć de vloer). ai stilte, complete stilte, kunnen deze banden niet worden gehoord - ongeacht de snelheid. Ik beveel het aan alle maten 245/40/18 - ideaal. Meer Minder tonen

maar vragen minder, want ik had niet verwacht na het rijden 15 duizend. km 5.5mm profieldiepte. Ik ben niet super-agressief, dus ik hoopte dat de banden zou duren 3-4 seizoenen, maar ik zie dat voor het ongeluk genoeg voor 2 Het is jammer, want de banden echt geweldig. Zwakke, grote stok verschuivingen. In een nat en zonder voorbehoud Meer Minder tonen

Ik was op zoek naar banden voor een lange tijd en helaas besloten Dunlop. Ziet er geweldig uit, maar het is zowel positief banden, erg glad, het is niet belangrijk als het asfalt druk op de rem net glippen in de hoeken ook nat of droog schoon of vuil sterker. Wachten voor de winter en uitbarstingen verkoop. Meer Minder tonen

sensationele banden op droog en nat asfalt. Fantastische water afvoer. Tijdens het remmen op nat echt fantastisch. Bij hogere snelheden, de auto heeft geen probleem om in een sleur of plassen water. In droge omstandigheden zijn ze ook erg goed. Remweg aanzienlijk korter dan de banden uit Azië of het Pools Meer Minder tonen

Ze zijn uitstekend mooi design goede afdichting in zowel droge als natte ... De schouder, misschien willen veeleisend te zijn, het is een beetje "soft ... maar het verbruik is te snel ... na ongeveer 10.000 km tijdens het rijden is het verbruik is bijna de helft pneomatico ... Meer Minder tonen

voor auto's en premium high-end en voor mensen met de rijke portfolio, omdat de prijs vast stoten. Ik kocht het als een nieuwe auto en na het rijden ongeveer 12.000 mijl om te zeggen dat dit een zeer goede rubber met voorspelbaar en correct gedrag in alle omstandigheden. Meer Minder tonen

zeer lichte auto, 1370kg / 160 km / 360 Nm PD ATE 288mm keramische adviseren met een zuiver geweten, niet een keer mijn leven, en iemand achterin de auto ... helaas mijn rug pijn ... gedragen als lijm opgeslagen. .. mooocno moeten proberen om Bedroeg uitglijden. Meer Minder tonen

Hoge kwaliteit band (C / A / 67dB), maar onrendabel vanwege de lage duurzaamheid. Na 4 maanden van het rijden op slechts 5 mm profieldiepte (en niet deel aan de race of niet roken kauwgom te nemen). De volgende keer zal zeker kiezen voor de goedkoopste banden. Meer Minder tonen

Avensis 1.8 Sedan Tire rustig, goed voor kiezen om de ongelijkheid, regen, perfect remmen, super water afvoeren zeer interessant aspect. Wat te dragen nog steeds niet genoeg kilometers (3k) Zeer goede handling in bochten, geeft een leidraad. Meer Minder tonen

als iemand het wil om te laden en duurt een schop in de auto is donuts voor hem :) Ik versnipperen de autobanach en rond de stad en echt kan niet klagen, ik ben waarschijnlijk in de banden, zelfs rijden als een gek. Meer Minder tonen

Alle beoordelingen die ik gelezen over dat waar zijn, maar het niet eens. Clincher geluid en warmte droog vóór het instappen de natte hoorbare ruis is non-stop. Ik ging van het brandstofverbruik gore ... Meer Minder tonen

Super banden. Grote stok op droog en nat wegdek. Rustig, maar helaas is de verandering na één seizoen. Voorkant was 2 mm achter 3. Voer mm op een afstand van ongeveer 20.000. mijl. Meer Minder tonen

126.000 autokilometers kan zeggen dat de helft van de cursus op zomerbanden, op natte wegen de auto rijdt als een geplakt, donuts te ruilen voor hetzelfde model :) Meer Minder tonen

Opel insignia cdti gemonteerd 160hp, goede banden, uitstekende grip, zelfs in natte, misschien de schouder een beetje "zacht ... Van 1A10 zeggen 8.5 ... Meer Minder tonen