Dunlop SP Sport 01 Pagina 2

Wat betreft het uiterlijk is zeer goed, de banden zijn elegant en kunnen genieten, vooral de asymmetrische loopvlak. Om de auto te droog rijden kan geen fout vinden, is het op een hoog niveau. Dunlopy een idee van wat er aan de hand met de auto te geven, dus we hebben er alle vertrouwen achter het stuur. De natte wegdek is een beetje nerveus, zul je niet als "rails" te hebben. Echter, in normaal rijden, niet meer dan gezond verstand is geen defect, hoef je alleen maar meer gerichte en attent - dus mijn indruk. De voordelen spreken voor de aankoop van banden, maar de prijs is betaalbaar. Meer Minder tonen

Ik draai weer na het rijden afstand is toegenomen. Ik zeg het kort: Deze banden mijn leven gered! Ik had een incident in de buurt van Nowy Sacz, het hebben van een goede hole, maar één, een man die net als mijn auto zag en vertelde me dat als het wiel is niet zo goed rubber is ...., een man rijdt achter me en zaliczający hetzelfde gat, helaas, belandde in een sloot zonder banden en ophanging. De band heeft een sterke gezicht dat niet betekende gesneden, de snelheid was ongeveer 140 mph in de avond en we hebben het niet over het overslaan van de wielen. Groeten SP Sport 01 leden Meer Minder tonen

Ik ben helemaal teleurgesteld, ik had eerder continentalki zomer en is ongeëvenaard - schakelt over naar de winter kleberow dunlopy en op alle gebieden teleurgesteld ik ben, Dunlop niet veilig op de weg en brandende gevoel, het niet de moeite om op te noemen, mijn klebery winter umozliwaialy verbranden ongeveer 0,8 liter diesel per 100 kilometer, en toch werden ongeveer 0,2-0,3 liter per 100 km nog erger dan mijn continent de zomer, voor het moment, slechts 2 weken na aankoop dunlopow op zoek banden die vervangen. Dunlop Sport 01 is het niet waard om het te vergrendelen gratis. Meer Minder tonen

Tire meer waard dan het kost. Ik had de Michelin MXV3A fabriek. Na het wijzigen van de rit kwaliteit SP01 heel anders. Wendbaarheid, uitstekende tractie en grip. In de limiet van hechting in droge boog voelde hij, maar zeer afgelegen. zeer kleine koppel te slepen tijdens de acceleratie in een gesloten curve. Tractie op nat asfalt een beetje erger, maar de grip en een zeer goede drainage. Aangezien de asymmetrische, chimerische in rijen. Duurzaam, op 9.000. km. consumptie van ongeveer 6%. Tire typisch jaar, veranderen de banden vroeg en niet haasten om de variatie van de lente. Meer Minder tonen

Voor het eerst na aankoop, SP 01, die blij was. comfortabele en rustige grip en een uitstekende wendbaarheid. Voor gesloten curves zeer goed voelde een moment van verlies van grip, kunt u de auto te controleren in een half vel. Helaas, dit betrof een VECTRA 1.6 -75 km. Na het wijzigen van speelgoedauto's Vectra 2.0 16V 150 kilometer kwamen alle gebreken. Het verdwijnt zeer snel en niet mogelijk is voor een dynamische start op nat wegdek. Veel beter in dit opzicht ligt bij Dunlop SP 9000 - ik zou het niet opnieuw kopen als het niet voor een kleine "bzyczka". Meer Minder tonen

Het is van hoge kwaliteit banden op droge wegen en een uitstekende nat. Het kan een beetje stiller, maar niet slecht zijn. Vanwege de stijve ophanging van de Ford Mondeo en de kwaliteit van onze wegen (grotendeels holes), soms heb ik het gevoel contact met de weg te verliezen. Echter, op het oppervlak van de nieuwe band model is uitstekend. Ik zou twee woorden toe te voegen over het rijden in de sporen gevuld met water (in de regen) met een snelheid van 120 km / h niet het gevoel aquqplaningu - uitstekende drainage. Tot slot, ik bedoel dat de vierde modelreeks gekweld. Meer Minder tonen

De w / tank tijdens een veel gebruikt tijdens wyząbkowane. Het bedrijf verkoopt bevestigt dat het niet helemaal geschikt voor familie auto's. Ook denk ik dat de asymmetrische band met water turbine is een riskante idee. Als het rechter wiel water wordt afgevoerd naar de buitenzijde van de band (Dunlop schrijft op zijn website) overige wielen op wielen duwen op het wateroppervlak in het loopvlak kan tragisch skońcyć. Deze oplossing is een complete mislukking. Volgens mij kan het probleem worden opgelost door het gebruik van de banden van de linker- en rechterwielen. Meer Minder tonen

Na EC3 continentalach ik verwacht niet iets dat me verraste positief, maar toch! Uitstekende grip op droog en nat remmen plotseling de ABS - ik op de remmen en stoppen, maar ik heb geen controle over de spiegel, of iemand met een slechtere tires'm aan de achterzijde ingang. Comfort lijn met mijn verwachtingen, het geluid van de wielen correct (dat wil zeggen - over het algemeen niet horen, zelfs met de ramen open), kijk - super opmerkelijk rolweerstand. Dragen als niet gesproken, maar als gevolg van de kenmerken van de sensationele rijden niet wonderen verwachten. Meer Minder tonen

Ik raad deze banden. Ik heb ze weer gebruikt voor 2 seizoenen en heeft de voorkant naar de achterkant niet veranderd, zie ik vrijwel geen verschil in verbruik. Rubber, delaminatie niet breekt. Elk jaar zet ik mijn voeten - ja en service. Met vaardige tractie niet in de skate vallen niet piepen. Auto loopt op rolletjes op de hoeken in manoeuvres. Ik ben niet gekomen nooit uitglijden op deze banden. Het is mogelijk dat met sommige hard remmen in natte toegetreden ABS, maar zeer zeldzame gevallen, en gewoon te wijten aan snel rijden in deze omstandigheden. Ik beveel het! Meer Minder tonen

hmm .. zamało afgelegde beschrijven, maar de ervaring is zeker rechts + vanaf het begin met het saldo van de bovengenoemde "furio" 45-60 gram en 13,8 gram en is iets dunlopki die dezelfde kwaliteit, zelfs dodelijk zoals hij gemakkelijker het hoofd gemakkelijker in de hoeken, beter strip met de gashendel przodu.Ktoś zei dat hij niet piepen piepen? -agudo bij het verplaatsen, waarschijnlijk nooit Poolse stack band is een verspilling van geld twee na 40tyś kaal, de twee andere wyząbkowane, is het beter om 50 zł te doen en aan te bevelen komfortem.Lo genieten. Meer Minder tonen

Ik heb een behoorlijk zwaar en sterke auto, en dit zijn de eerste band die niet uitzien als slippers. Kortom, ik ben erg blij, het enige nadeel is de slijtage. In mijn auto duurt het ongeveer 50 000 km te reizen. Misschien is dit de prijs voor een goede grip. Om perfect te drogen! Ik heb nog nooit zoveel vertrouwen in de hoeken en inhalen gehad. Tractie op grip op nat wegdek soms Ik zal beginnen (170 pk). Maar in de voren met water gedragen onberispelijk. Ze zijn stil en zijn niet kinderziektes wat gemeenschappelijk is om goederen Mondeo fordach. ik beveel Meer Minder tonen

Dit is mijn tweede oordeel over deze Randy en nu eindelijk "settelen". Dus ja: de band de eerste twee seizoenen van klasse 1, 3 en 4 stations goed ook. Nu voor mij was ik ongeveer 4-5 mm, de "ass" 6-7 mm is een seizoen 5 pond, en ongelooflijk, zijn verschrikkelijk lawaaierig, rond te lopen 10.000. en noemen, helaas, niet Dunlop, maar alleen omdat er een betere band technologie en beter bestand tegen slijtage, maar zeg afscheidscadeau met een vleugje gevoel als de ezel, meestal Dunlop herhaaldelijk gered, is het niet waard zijn opvolgers Meer Minder tonen

Banden met zeer goede eigenschappen in zowel natte als droge. Er werden geen effecten waargenomen kinderziektes. Ik adviseer twijfels over het kopen van ongebalanceerde banden. Voor meer Aucie ook gebruik maken van vergelijkbare, maar verschillende merken (Michelin Primacy), maar wie weet als de volgende keer dat u besluit om Dunlopy, die veel goedkoper zijn te kopen, maar vooral in omvang, zoals 17 inch. Een klein nadeel voor snelle consumptie, maar iets voor iets. Bepaalde werkomstandigheden in de zomer moet worden betaald door de zachtere compound. Meer Minder tonen

Ik ben erg blij met mijn aankoop van deze banden. P6000 Pireli die werden geassembleerd in de fabriek, gelukkig, gestolen uit de garage, en nu heb ik een fatsoenlijke zomerbanden. Geen enkel verlies van controle over het voertuig (door Pirelli en zelfs, ja), zich goed gedraagt ​​in plassen - 100 km / h zonder een hapering stuurwiel. Ik ging elke dag sinds maart 20-11 10. Bij lage temperaturen een beetje te hard - je moet de banden vervangen voordat de winter. Banden geen "kinderziektes", blijkbaar de Focus schorsing is standaard. ik beveel Meer Minder tonen

Geachte bestuurders als men evalueert zomerbanden voor het rijden op sneeuw en ijs is beter om nu te laat alles is stil. Wat betreft de banden aan mijn avontuur met hen is begonnen met de aankoop van een Mercedes W124 met zijn krachtigste dieselversie. Sinds die tijd, ik denk dat ze zijn uitstekend rubber nat vreest hen en "Poolse" droge wegen. Achteraf, kocht ik twee jaar geleden, een set van 4 stuks voor Renata en ik zeg ja, het rijden op deze banden is leuk, ongeacht het weer, niet te vergeten de Poolse wegen te noemen. groeten Meer Minder tonen

De band zelf is zeer, zeer goed niet, maar voor de prijs van ongeveer 200 zł moet beter schuren hebben ... Reed 15.000 duizend euro. in de band te dragen een winterbanden verwijderd, en kijk hier voor 3 tot 4 mm van de band ... Dat is de reden waarom de uitputtingsslag gaf 1, omdat voor deze prijs in de band moet ongeveer 50.000 duizend doen euro. en als voor het maximum van 30 000000 ... ik persoonlijk niet de laatste zou deze banden te kopen, want het heeft geen zin ze het seizoen te geven aan de achterkant van de auto ... groeten Meer Minder tonen

na 5000 kilometer, kan ik zeggen dat dit rubber is geweldig! Het gedraagt ​​zich in de natte die alle menselijke verstand te boven gaat, zelfs wanneer ze geen ABS hard remmen. Houden goed in de hoeken van de regen, niet te downloaden na het aangaan van een diepe plas. Ik van harte aanbevelen. Wat je nodig hebt om het te gebruiken, maar nu kan ik niet zeggen dat ik gereden 5000 km en de band ziet er zo goed als nieuw. Ik om met alles in de stad (taxi), dus ik denk dat de kracht van rubber, zelfs 30 tot 40000. Zou opnieuw aanbevelen! Meer Minder tonen

Grote band! voorgemonteerd in de 6000 Pirelli - een zonde om deze wielen te vergelijken! pirelka aan "drang" rubber, goed verzorgd 10000 en dan shit, trash en SP 01 .. verhaal! super-vital (slechts enkele zijn geveegd lipping :)) en stil. in feite, zelfs bij hoge snelheden horen. Voor super-nat droog duurt het een beetje zorg, omdat simpelweg leunen :) (te diep een draai je niet gewaarschuwd, maar later, "ik vertrek" SP 2000) band over het algemeen zuigt, omdat ik gilde: D! kopen omdat het echt de moeite waard! Meer Minder tonen

Ik kocht die maand, ik vermoedde, gewogen en rewelka. (Eerder reed hij fuldach Attiro karaat). Cornering op rails zelfs raakte het gas naar de max (I scharnier sport). Moje beetje erger, maar nog steeds goed (Ik controleerde de mening nat strips - tbc). extreme remmen gaat niet aan ABS. Rolweerstand (wedłyg I) zeer goed. Noise gemiddelde. Mijn advies is gebaseerd op een vergelijking van die leidde neumáticomi (Aalscholver, Bravuris, Firehawk en het ergste - Fulda Carat Attiro). Waard om te kopen, omdat ze zijn duur en zeer goed Meer Minder tonen

Het slechtste band die op mijn reis kwam! Absolute huid van een banaan, tenzij het + 20 ° C en de zon schijnt! Uslizguje nat elke keer en schilderen (strepen), kan de grip en versnelling 3-140 CV breken! Na een week van de detentie vierkante autoband - inch schijf 45 km met passagiers en bagage stuiteren rond als bij het rijden op spoorbielzen! De achtergrond achtergrond achtergrond - 12.500 km kilometers band ziet eruit als een oude Detka en misschien zelfs genoeg voor 10.000 ...: (Ik veronderstel dat met winterbanden vreugde! Meer Minder tonen

grote banden, de auto de weg als przeklejone, zelfs bij hoge snelheden (getest tot iets meer dan 200 km / h). De natte openbaring, zonder plassen of sporen gevuld met water is niet verschrikkelijk - zonder schokken het stuur, auto snijdt door het water als een klein vliegdekschip :) Over het algemeen, de ideale luchtvochtigheid - alsof het helemaal droog. moeilijk om de ruwheid van een kleine run te beoordelen. Het geluidsniveau is niet - op de rijweg snelheden alleen als de motor spint kan worden gehoord. Zeker aan te raden! Meer Minder tonen

Banden zijn zeer goed voor een normale stad rijden, ze bieden veel comfort (gaten afschrijvingen en een laag geluidsniveau), plus een fantastische oefening in vochtige omstandigheden, zorgen voor een hoog niveau van veiligheid, zoals blijkt op het spoor racing die sommige kringen in zijn ze niet iets op te slaan, na hot sticky als een gek en gaf het gemak zijwand harde bochten. Ik raad deze banden op een dagelijkse basis, en af ​​en toe uitstapjes naar het spoor. De 25tysiecy en ik deed voor meer dan de helft van de banden. Meer Minder tonen

droge band geval in eerste instantie een beetje bang voor zijn greep, maar na het rijden een paar honderd kilometer afgewikkeld. bochten snel de neiging om te piepen. maar je moet voorzichtig zijn in nat zijn! Ik bijna dohamowywaniu przestrzeliiłem niet bewegen voor hem ... of stapelen ze weer - zeker niet. gripach eerder gemonteerd de hydra en vochtige gedroeg zich veel beter - gewoon een leuk sybko minste een shock en iets wat ik denk dat dunlopy niet lang overleven. maar waarschijnlijk het hangt af van de rijstijl;) Meer Minder tonen

Ik gebruik hebben gemaakt van vele soorten banden, maar slechts Dunlopy veel aan mijn verwachtingen - u kunt rekenen op hen (ik heb in 2 jaar) en vond geen schuld. De band is rustig, goed het in de natte aswalcie en grote plassen uitgevoerd. De Dunlopów SP01 met alleen de lente - zomer en herfst niet om het ijs en de sneeuw te beoordelen (zoals deze band is niet). Adviseer ik de volledige verantwoordelijkheid voor deze banden, omdat ze zijn echt geweldig (nou ja, tenzij iemand gaat naar een fabricagefout). ik beveel Meer Minder tonen

Gast neemt afscheid met deze banden (8 FFM Na het rijden de vooras geconfronteerd 1,5 mm boven het minimum (dat nu anders en dezelfde afstand mei hebben, volgde een 7 mm), opgericht om "go" voor de achteras "geholpen" om te downloaden in een sloot op 60 km / h op een nat wegdek (totaal verlies van controle over het voertuig in een bocht achteruit) banden Mag tytlu "sexier rubber 2003 jaar volgens het tijdschrift Playboy," ... en doe iets dergelijks is - voor mij zijn ... c *** valgus: P Meer Minder tonen

Het was moeilijk om rijk en divers commercieel aanbod. Na een paar dagen, bladeren door ... viel op Dunlop SP Sport 01 De keuze juist was. Goede vering van de auto mijn speelgoed (eerste) in combinatie met banden (bestuurder + voorzichtige) betekende dat nooit was in een kritieke situatie, en rijden snel. Na het veranderen van speelgoedauto's, was het moeilijk om te bewegen. Een andere rubber, de grootte van de wielen en de ophanging. Ik heb 12.000 kilometer gedaan en nog herinneren hen. Ik zou het aanraden. Meer Minder tonen

Zamieniełem fabriek Firestone'y de Dunlopy net als ik op een natte bocht in een sloot gegooid en tot nu toe ben ik erg blij mee. Moje maak een openbaarmaking, betere remmen. Om te goed drogen. Ik moest twee keer uitvinden, want na de eerste keer alsof het goed, maar 120 kmh begon vliegen wiel. Na zijn terugkeer naar wywarzeniu het is alles wat ik kan klagen over dit is dat je in de auto kunt luisteren, hoe gaat het oversteken van rioleringen, kuilen, etc slijtage aan deze moeilijke afstand om iets te zeggen. Meer Minder tonen

Ok banden, zachte zijkanten en een spleet bijna onmiddellijk te snel naar de tilt te stoppen. Het is mijn schuld, maar dan een przydażyło jaar of wat dan ook. Het werkt goed op natte en droge ondergrond. Wet is niet sterk, als het is iets wat je kunt horen het geluid is niet vervelend. In eerste instantie had ik de indruk dat de auto minder te rijden, maar het was pas "ułożyły" en het toepassingsgebied ervan. Het is zeker een zeer goede prijs-kwaliteitverhouding voor de verkochte banden. ik beveel Meer Minder tonen

Ik heb deze band de BMW 5 (E61), en dwong enkele duizenden. km. Als het gaat om de manier waarop ik moet toegeven dat zowel droge als natte omstandigheden in ieder geval goed doet, maar als het gaat om de kwaliteit van mijn banden nog ongeveer 5-6 mm van het loopvlak en begon kinderziektes en ongelijkmatig binnen de schok dat wil zeggen hoe de "wave". Helaas zal ik niet opnieuw durf te wedden! Nu zal ik Yokohama ADVAN Sport V103 en pieniążkach als een betere band voor de hemel! Yokohama aanraden! Meer Minder tonen

Na 15 mil. kilometers banden raakte een beetje, maar is "goed" (immers, afhankelijk van de rijstijl) nog steeds erg droog en houden de banden beroemdste mokrym.Słowo nog geschilderde witte strepen. het feit-band op hen hebben de neiging om onvoorspelbaar te zijn en, als een daling van de autoproductie is al uitglijden is niet - je moet remmen van witte longitudinale rails afscheiden strepen (ride "prepisowo), omdat de sterke remmen wetlook in een sloot naast de grote opgenomen in Kroatië.! Meer Minder tonen

Ik heb al geregistreerd 10.000 km van de nieuwe Dunlop SP Sport 01 Van mijn observaties blijkt dat de band wordt aanbevolen. Tegen een betaalbare prijs die goede grip, comfort en matige geluid biedt. Tot dusver heb ik slechts 2 Dunlop banden op de vooras en ik zal kopen twee nieuwe. Ook kocht ik 4 banden (ongeveer een jaar) in de tweede Audi A4. Hoewel niet nieuw voor alsook gedragen werken met het nieuws. Oh trouwens voortdurend gewaarschuwd voor het kopen van banden Debica Presto - ze zijn desastreus. Meer Minder tonen

Ik zal beginnen met de minpunten - de band tot 10.000 km runnen waren onhoorbaar, helaas, hoe slechter de verder en nu kun je duidelijk horen, ook botsen sterk genoeg mijn rijstijl. veel betere band in natte dan droge excel. Ik heb ze gekocht omdat ze een van de goedkoopste in zijn soort en helaas bevestigt de regel dat alle goedkope niet goed kan zijn. Kortom, ik ben blij hoe dan ook, maar de tweede keer dat ik heb ze niet kopen, is het beter om iets extra's en Continental selectie te betalen. Meer Minder tonen

Ik kocht de banden op de adviezen op deze site, ik ben over het algemeen blij met hen tijdens het testen persoonlijk besefte dat bruusk remmen op de banden droog asfalt verliest grip zachtjes popiskiwanie te signaleren en de ABS te activeren (voorheen had een set Dunlop SP SPORT 200 , die stond in schril remmen in de buurt van de site). Verrassend regenbanden gedraagt ​​zich bijna alsof vastgelijmd aan de weg. Ook in mijn persoonlijke mening, ik denk dat de band moet iets minder rolweerstand zijn. Meer Minder tonen

Ik kocht in het voorjaar van 2003. In eerste instantie was ik ongelukkig: nat asfalt plotseling hun grip verliezen bij het remmen. In de natte hoeken een beetje beter. Maar kom zomer (droog) en dit is SUPER - rustig, goedkope verzekering. Wat een schreeuw - met scherpere bochten in stil protest, maar je moet het raam open en zet de radio te luisteren. Zeer gevoelig voor abnormale druk - ik tenminste 0.3at aan de voorkant en vliegen als winterbanden partij. Ik raad een zeer goede zomerband. Meer Minder tonen

Bijlage uitstekende reputatie van banden schroefdraad ophangbeugels en afstandhouders in mijn Corsa Ik heb nog nooit gefaald me in de hoeken ... sneller dan sommige van de wielen opgeworpen verliest tractie in andere 3-ech. fatsoenlijke tractie en geluid - een presentatie moet niet oordelen, want zoals ik zie banden zou :). Water im ook niet verschrikkelijk - met asymmetrie behouden grote tractie. Ik zal erover nadenken opnieuw te kopen, ik denk dat de volgende editie nog beter zal zijn. Meer Minder tonen

Ze zijn gewoon de beste, en reed Bridgestonach, en was een mislukking. Hierna afstand hadden de band worden gesloopt. Zij hebben helaas een nadeel (maar niets is perfect) bijzonder goed in natte geschilderde strepen geworpen in een greppel en beschuldigen het voertuig. We moeten de warmte van een brede vertegenwoordiging van de remmen, maar dat is genoeg om gewoon krijgen een gewoonte van controle over hen. Dus over het algemeen zou ik aanraden, adviseren of aanbevelen dit moment laden. Meer Minder tonen

zomerband grote verandering na ongeveer 70.000 km op droog wegdek alsof vastgelijmd aan het einde, de super-nat 25.000 tot 45.000 tijdens putje werd reeds versleten loopvlak zo dat bij hoge snelheden laag begeleid water, maar nog steeds goed, tenzij iemand lopen in de regen pow.120 km / h, plotseling remmen de banden. Gemaakt van zachte, rustige compound, vind ik het moeilijk om veel over de rolweerstand te zeggen, maar de huidige ADrive neumáticoch viel zachtjes branden, dus ik gaf 4 Meer Minder tonen

De rijstijl verschilt, afhankelijk van de stemming. De banden kun je veilig te voelen op elk oppervlak, zowel droge als natte omstandigheden. Perfecte hechting op het oppervlak met betrekking tot de mogelijkheden van de auto, maakt eigenlijk wandelen, zelfs in moeilijke omstandigheden. De afstand die het seizoen 1 is niet verblindend, maar toch, met een goed geweten raden het kopen van dit type band. Als je het vergelijken van de promotie prijs het is niet wat je denkt. Ik beveel het! Meer Minder tonen

Grote banden! Ik beveel het aan iedereen. Ik weet niet wat er aan de hand met kinderziektes. Geen tanden, maar het kan een kwestie van tijd ... (Ik hoop van niet!). Strikt houden aan zowel droge (zodra ik was extreem remmen en ik erin geslaagd om kuilen te vermijden - Asfalt vast als lijm zelfs stak de ABS) en natte (tijdens een storm voorsprong van de kolom en de auto viel in een enorme plas op de tegenovergestelde rijstrook - water opzij afgewezen, en ik rustig verder). Ik beveel! Meer Minder tonen

De banden zijn voor mij (voor de auto) zeer droge omstandigheden dobre.Na rewlwcyjne bochten rustig blijven, te nat schuren is ook goed en het feit dat er zeer weinig afremmen bij hoge snelheden kan brullen, maar zorgvuldig fout auta.Lo raden jezdiłem grond voordat przejechame HANKOOK bedrijf zegt dat het kan niet kaal 59.000 kilometer en waardeloos waren goed te krijgen, maar helaas DUNLOP DUNLOP en stil als te vergelijken zelfs Premuim Contact CONTINENTALAMI! AAN weer goed op weg! Meer Minder tonen

Evalueer het uiterlijk van het deksel? De band om zeker te zijn! Daarom evaluatie van slijtage en rolweerstand is niet beslissend, omdat de parameters worden bereikt ten koste van grip. Tegen alle adviezen, deze band is een sportieve band, maar het is een groot compromis tussen grip en rijcomfort. Daarnaast is hij doet het goed in natte bochten - het risico van płużenia, werk onderstuur tire cord is te verwaarlozen. Zeer goede band voor civiele automobielen, elke dag gebruikt. Meer Minder tonen

grote band. In de droge en natte zeer nauwkeurig en tactiele (205/55/16 verstevigde). Zelfs met ESP rijdynamiek bijna niets te doen, ABS, zelfs nat een beetje saai. Ik ben aangenaam verrast. een echte horror - Ik heb de gelegenheid om te proberen op sneeuw en ijs gehad. Verse natte sneeuw, kon ik niet bewegen, heeft de raad niet geven ESP, ABS bijna was niet in staat om de auto te stoppen. Maar ik denk dat in aanvulling op de winter op deze banden in deze maat is een genot. Meer Minder tonen

Ik rijd ze bij zeer hoge temperaturen en onder stortregens en sterk - zeer goed onderhouden, volledig adres. De auto niet op een zijspoor te krijgen en niet 'vliegen' plotseling remmen. Rijden met een snelheid van 200 km / h op de snelweg is geen probleem. De banden hebben een halsband om lichtmetalen velgen te beschermen tegen schade. kleine autofabriek, het gewicht van ongeveer 1650 kg. Ik raad deze banden omdat de prijs is zeer laag, en van hoge kwaliteit banden. Meer Minder tonen

Na het nemen van bochten - zoals ik zat vast. Nadat het water - zo niet (water) slechts kort. Goed contact met de weg - als de motor niet meestal aan het begin piepende. Ik voelde me minder brandstof zurzycie na zijn inauguratie - rolweerstand die zijn vrij klein. Het kostte me twee seizoenen ongeveer 60 duizend en meer dan een veilige pass. Ik adviseer het hoogst. Eerder Firehawk (sterker en erger in natte) en Pirelli (slecht vastgelijmd aan de weg in de fatale curves). Meer Minder tonen

Auto die banden, die goed waren versleten kocht al, maar de auto gereden heel goed, dus heb ik besloten om weer hetzelfde te kopen. Hoewel de omvang groter is dan aanbevolen, en de auto heeft geen stuurbekrachtiging, leidt het hen heel goed en veilig. Ik weet uit ervaring dat dezelfde band in elke auto anders aan het doen is, maar ik zou zeker overwegen de aanschaf van deze banden een andere auto. Natuurlijk, de hele tijd aan het praten over de grootte van 185 / 60R14 Meer Minder tonen

Op dit moment zie ik niet beter mijn golf voor de prijs die ik heb van het seizoen band, kunt u sporen van slijtage te zien, maar in combinatie met mijn rijstijl aan de vorige banden (Bravuris) is niet robuust 25.000 km. Dunlop me in de 6 voor niets droog gewoon niets meer of minder "slechts" nat 5 omdat bij hogere snelheid (meer dan 100 km / h) heeft problemen groeven en vloeiend effect van aquaplaning in bochten. Naast verse banden en de prijs ook. Meer Minder tonen

Na controle van het advies om problemen met controle in de natte strook te herkennen, maar niet erg moeilijk mocnych.Generalnie van de baan in de droge en natte trzymają.Są sensationeel zacht, maar nog steeds heel iets voor iets. Een van hen is pewne.Jak stopt bij verkeerslichten, hetzij in een droge of natte eerste blik in de spiegel plaats, en meer dan eens had voor zijn slurf te vluchten. Ik adviseer het hoogst. Als je vragen hebt ik nodig u uit om e-mail. Meer Minder tonen

heel behoorlijk band, maar helaas is de voorkant na één seizoen aan de behoefte in evenwicht te brengen voor 70 tot 100 g bouw zien te zwak voor de Poolse hole - blijkbaar de binnenste lagen in staat zijn om op te stijgen. Voorzijde Saab is vrij zwaar, dus misschien voorbarig voorbanden - zowel het loopvlak en de buitenband. Vreemd genoeg steun banden zijn als nieuw - nauwelijks gebruikt en u goed in evenwicht gehouden. Aanbevolen voor lichte voertuigen ;-) Meer Minder tonen

Aanbevolen sport band kenmerken (meten 195 / 55R15V). Perfect voor droge omstandigheden en zeer goede handling en tractie kant. Hoge precisie rijden tot het uiterste. Nawierzchnii vochtig - Progressief met een goede grip. Hoge gevoeligheid straight aquaplaning. Hoge uitval en onder de secundaire rit (kleine oneffenheden). Gevoeligheid voor de "kinderziektes" loopvlak en de zijwand schade (scheurvorming vervormen na het invoeren van grote gaten). Meer Minder tonen

Banden nu toe heel goed gedaan, het probleem is om de controle te breken over hen, hetzij om te starten of te stoppen, ze zijn rustig, er goed uitzien en vooral zijn groot in nat. Rijden door "gierkówce" in de stortbui 140-150 km / h wanneer de rivieren stromen grooves met deze banden is niestrzaszna ... een plezier! Wat belangrijk is voor low-profile banden hebben een halsband om b.czesto lichtmetalen velgen te beschermen. Ik heb echt aanraden Meer Minder tonen