Continental ContiEcoContact 3

Zeer goede band met alleen een nadeel - stabiliteit. Uitzonderlijke goede grip in de bochten op droog wegdek. Bochten overwint veel strakker zonder piepen. Hetzelfde doet het goed in de regen - geen gevoel van de verandering in de greep, die we zo goed kennen met andere banden. Ook in diepe plassen gedraagt ​​zich onberispelijk. Ook in de ongitudinale sporen werkt Continental ContiEcoContact3 heel goed. Deze band reageert op het wiel draaien met een kleine vertraging. Als gevolg daarvan, hebben we niet de baan voor een zeer nauwkeurig te regelen. In eerste instantie was het een zeer onaangename ervaring, maar het blijkt dat het waarderen van andere voordelen, u kunt wennen. Om samen te vatten: comfortabele band met uitstekende grip in alle omstandigheden, de zomer en de iets lagere stabiliteit. Meer Minder tonen

Deze banden heb ik op de vooras in mijn Corsa B 1.4 versie met ABS en auto weegt ongeveer 900kg. Uitstekende banden. De Continetal ContiEcoContact 3 houdt auto op de weg als zowel een rechte lijn en in de bochten. Perfecte grip in de natte en droge wegen. Gemakkelijk kunt u een bocht inrijden en met gas controle invoeren. Het remmen op droge en natte is ook makkelijk. Een paar keer moest ik abrupt remmen en ik zie het verschil. Zeker het verkrijgen van een paar meter. Eet rechte lijn zeker voelen - auto als het was in een spoor ;) Ook in de gaten gedragt zich deze band heel goed. ABS had door hele seizoen nooit toegetreden. Voor het jaar koop ik dezelfde banden, want ik ben superteverden ervan! Meer Minder tonen

Continental banden zijn banden met een enorme aandacht uitgevoerd, zowel visueel als technsch. Producent van deze band zorgt voor elke detail en ook voor hoge kwaliteit. Continental ContiEcoContact 3 gedragt zich perfect, zowel in de zomer als in de winter. Continental kan een dure band zijn, maar in mijn geval moet ik toegeven dat ik probeerde goedkopere vanwege de prijs vinden, maar uiteindelijk altijd kwaliteit Continental heeft gewonnen, uiterlijk en duurzaamheid zijn de grootste kenmerk van Continental. Ik weet dat alleen Continental garandeert mij een goede kwaliteit, brandstofbesparing en ook een paar jaren van veilige rijden met een duurzame band. Meer Minder tonen

Emeryckim CEC3 195/65 R15H fabriek begon opereren vanuit de nieuwe Octavia TDI 2. De banden gedroeg zich zeer correct, kan niet te veel ruimte te geven voor natte, of hebben niet bijzonder rustig (of sterke) geweest. Bovenste rechter zijn duurzaamheid, omdat zij in totaal ongeveer 60.000 kilometer (vervanging na 5,5 jaar Dunlop 98,000 km BluResponse, en de meeste langste routes in de zomer, daarom de schatting van 60: 40 zomer: winter) deed. Na de twee banden met een profieldiepte van 3-4 mm, en twee van het loopvlak, zelfs 4-5mm - Flawless - Ik heb een vriend een taxi voor een seizoen dojeździł nog niet. Deze banden had de gelegenheid om een ​​paar keer Gdansk en Warschau route snel rijden, maar met een computer brandende 5,0 liter (5,2 werkelijke verbruik), die al enige tijd heb ik niet, zelfs met een bandenwissel in de zogenaamd "efficiënt" Dunlop BluResponse. Daarom moet het verbruik niet in hen voor hoog - de band zelf niet boven de middelmaat. Natte gedrag zo goed - niet de band zorgt voor de beste vertraging heeft ABS geen tijd om te reageren hebben. Maar hij (een kwestie van grootte) reed vrij goed in de voren met water. droge goed gedrag. Ondanks de grootte van de auto baloniastego leidde hij de go-karting, altijd met vertrouwen en precisie - zelfs ik was verrast. Die gedachte heeft blijkbaar Octavia, overgenomen van de Golf. Maar het blijkt dat was een groot pluspunt Conti. Nu Dunlopy BluResponse, zeer stille banden, maar beduidend slechter trakcyjnie. Bij snelheden boven 150 km / h de auto rechte weg als een windvlaag van side niveau iets verandert er niets, (hoewel er geen wind), en krappe bochten effect gedrag "ponton" optreedt. Deze indruk van het hebben van Dunlopów onaangename verrassing mij - omdat Conti Eco Contact 3 gedroeg zich veel beter, ze waren een beetje moeilijker ... Dat is waarom ik ze missen. Meer Minder tonen

tire "scope" van de eerste vergadering voor Fiat Punto momenteel geproduceerd. Ik nam ze mee naar de grootste - punt fl II. Auto presteert zeer goed op vrijwel elk oppervlak, natuurlijk, sneeuw en ijs kon niet "gemonteerd", zoals deze termen 'winterbanden') stijl meer agressief rijgedrag, schrijf hier niet over halsbrekende snelheden door dieselkiem 1.3 is 160 km max / h: D, maar vaak wordt wat te doen, gebeurt het dat zijn 'popiszczą "maar over het algemeen ben ik blij met hen Bulgarije, Roemenië, Servië en Turkije, waar vaak szutrówkach tour. uitgeoefend :) sensationeel in andere landen, "gezien" enige weg, zodat ik niet kan bepalen;) de auto, beladen 5 personen + bagage doos en een koffer vol typisch, de stad en pendelen naar het werk na 30 km. in één richting na zo'n 10.000 kilometer voor en achter 1 mm verlies van 0,5 mm Bottom line - .. de auto van deze klasse - ik beveel :) Meer Minder tonen

Banden gekocht in 2007 (2p) en 2008 (2 stuks) en de afstand is 000 km, 70 en 58 rijden 000 kilometer en wat meer interessant voor ze vandaag :) (band 3,5-4,5 mm) omdat ik kocht golf II bracht continentalki werd opgericht in 2004. Interessant maart 2007 Tyre (Duitse bouw) kost 169 zł per stuk en in april 2008 (Roemeens of Hongaars man-Ik herinner me niet veel, maar ik kan zien in de auto;)) Kosten 140 zł. Ik wil hieraan toevoegen dat de banden gekocht in Interia. Op dit moment kan de prijs van 207 zł af te schrikken, maar met een goed geweten aanraden deze band die mensen toeschrijven aan hun speelgoed auto's, want zoals u kunt zien dat de band passeert de test. Mijn golfík deze banden niet meer te zetten, omdat ik denk niet dat ik erin geslaagd om mezelf omhoog te trekken tot 5 jaar :) Meer Minder tonen

Het voertuig gebruikt voor dit doel: het werk, winkelen, meer reizen buiten de woonplaats. Ik ben geen expert in de banden, en hoe eerder je gekocht in de winkel leek te winterbanden op hun professionaliteit. En het was een goede beslissing. De banden doradzonych blij dat een goede baan in zowel droge als natte asfalt. Zo verwijderen water. In het veld / modder, zand, gras / zij ook advies geven als direct de gedachten en weet wat hij doet. Bij het vervangen van winterbanden met nota van een aantal goede kilometers om te wennen aan hen. De workshop handleiding of'm ook erg blij. Hun efficiency en professionaliteit staan ​​op een hoog niveau. Hij besloot om zomerbanden kochten ook met hen. Bedankt voor het advies. Meer Minder tonen

Ik keek naar deze pagina op zoek naar nieuwe zomerbanden. Tot nu toe, ik dacht dat het was slechts massieve banden. Om eerlijk te zijn, heb ik niet veel aandacht besteden aan zomerbanden. Welke andere winterbanden. Ik vond de recensies hier deed me beseffen dat ik een band BEST. EcoContact3 zijn echt goed. Met mijn rijstijl diende ik een lange tijd. Aan het einde van het leven was een beetje onvoorspelbaar in natte remmen. Bovendien, ergens tussen de 50 000 bijna verslaan gzieś in de richting van de stoeprand van 70 kmh ik vermoedde dat was verbogen remschijven. Na het inschakelen winterbanden zijn geslagen afgenomen. Bovendien korstmos rubber robuust en betrouwbaar. Bescheiden maar zeer goed. Ik zou het aanraden. Meer Minder tonen

Na ongeveer 40.000 km per band nam eieren vormen tot 2 mm aan één zijde (schoenen voor), een andere had een groef aan de zichtzijde met voldoende verlichting, het resultaat: evenwichts, 60 tot 80 gram per wiel en auto trilt paar honderd kilometer van 100 kmh zijn er nieuwe Michelin genoemd en ik heb 10 tot 20 gram per wiel, trillingen en lawaai in verband met het verdwenen. Contimnental - Bohemen product helaas geconsumeerd (hoewel de profieldiepte en rubber reservering zonder zichtbare scheuren) en de leeftijd na 4 jaar mark. Waarschuwing tjilpen bochten en het remmen tractie op droge, zeer goed op een rustig moment rijden. De groef water te gaan alsof er niets was gebeurd. Ze zijn licht en flexibel. Meer Minder tonen

Ik ben teleurgesteld, niet alleen de band, maar de banden (winter) merk, prijs, en schade aan de reputatie van het bedrijf is niet gebonden aan iets, en als voor dit model, kocht ik deze nieuwe band de auto, na het rijden om hen heen 20 tyś.km. trilling van het stuurwiel zich heeft voorgedaan, helpt evenwicht en andere wonderen, het probleem blijft bestaan ​​na het veranderen van de banden, ook na het passeren van de opgegeven cursus bij een snelheid van tussen de 140-160 banden świszczeć het begin, dus het is een zeer vervelend in het voertuig. Met zijn keuze niet op banden van alle merken op de Poolse markt kopen, omdat je kunt kopen een betere kwaliteit wielen, zeker voor deze prijs. Meer Minder tonen

Ik kocht de banden met de nieuwe auto Skoda Octavia, verdomme raakte me alsof ik meer 300zł bandenkeuze had gekocht, zou ik naar een verscheidenheid van banden, met inbegrip van schade aan de reputatie van het merk gaat niet verder hand met kwaliteit, 2 wiel in de verpakking verschenen zijwanden, banden zijn vanaf 2009 wanneer deze wordt uitgevoerd over een afstand van ongeveer 20.000 kilometer. We kunnen zeggen dat deze banden, zodat ze zich gedragen als ze zijn voor de Skoda-fabriek, maar kunt u niet vergeten die naar continental.Z goed geweten geregistreerd adviseren niet om ten minste dit model te kopen, je kunt kopen goedkoper, betere kwaliteit . Meer Minder tonen

Hello! band gekocht met de auto dus we weten niet precies hoeveel werden overreden. Ik kocht de auto die ze in vrij goede waren nog steeds (had 5,5 mm) en het was niet genoeg voor een totaal van één jaar van de winter rijden. Ik lijken te denken dat binnenkort ontdoet: / maar afgezien van dat ze heel goed deden, hanteren ze erg rustig en comfortabel zonder enig probleem. en ook houden aan de natte en droge weg nu heb ik slechts 2 andere banden te kopen en alleen omdat ik zag hier :) en giet het in 85% van de stapel. Ik denk dat niemand zou deze band kopen is tevreden met hen en ik denk dat het was ver van de stapel opnieuw. Meer Minder tonen

Zoals voor de afstand, ik raak ze ik weet niet zeker - niet veranderingen in de winter te observeren, ik ben geen expert te zijn om de rolweerstand te evalueren. Grootte gebruik is helemaal low profile, dus ik heb niet de bochten te hard geprobeerd;) Hoe dan ook, met betrekking tot de andere twee modellen zomerbanden met de mogelijkheid om golfík ervaring van mijn mandaat, hun gedrag in nat het was echt goed. Ik realiseerde me niet hoeveel stress bij het remmen op regenachtige dagen heb ik gemist, totdat ik een P3000 gekocht: (Ja, de band beter zal zijn, maar in zijn prijsklasse CEC3 is waarschijnlijk de leider :) Meer Minder tonen

Banden op hete asfalt gekrijs behoorlijk hard bochten. Binnenkort zal de schok! na het rijden 3000. Hoewel agressieve verdween tot 2 mm! en een ander belangrijk punt - snel vervormen, de auto slechts een paar dagen blijven staan ​​op de parkeerplaats en toen weg schudt het stuur, maar slechts een paar honderd meter, dan zijn we op het punt om ritten te koelen . comfort en het rijden op een nat wegdek. Ik zou aanraden het kopen van deze banden, maar de rustige rit. Mijn mening is heel geloofwaardig, want ik heb ogunienia service en graag elke twee duizend. testen van nieuwe banden en deel uw commentaar met anderen. Meer Minder tonen

Na het passeren van diverse bandenfabrikanten kan zeggen dat is goed neumático.To wat me nog meer van overtuigd dat het idee is erg goed gerichtheid-Draai het wiel en de auto gaat waar hij wil :). Verbeterd veercomfort gaten. De band gedraagt ​​natte en droge - het is zeer goed onderhouden en snel aanpast aan veranderingen in het wegdek. Mijn enige kritiek is de rolweerstand. Tijdens de verandering van Fulda, eerder semperitów, goodyerów mijl verbranding vergroot zeer bijzonder door 0,5 l / 100 km bij dezelfde druk als in het verleden. Meestal je moe .... ze hebben bijna alles wat je moet een band hebben :) Meer Minder tonen

Hopeloos. Geld en schade aan de zenuwen. van alleen het kopen Ik had problemen met hen. Ze hebben een asymmetrisch profiel - met dezelfde auto in staat waren om te roteren en kierwonicy schokken. Extreem luid tot 130 kmh. OK Trrzymani augustus op slicks, OK nat, maar de auto wordt aangedreven mislukking ronden. Ik niet aan te raden. Nu kocht ik BF Goodrich Touring G - hoewel banden zijn goedkoper is een openbaring. Laat de auto niet start, klampt zich vast aan de goede wegen. Stil. Vergeleken met Continelami gewoon een openbaring. Conti Eco Contact 3 - tragedie, voelde alles. Meer Minder tonen

Het kostte me een beetje, maar ik heb gemerkt dat een hoge Konfort rit, goede grip in scherpe bochten, goed water lozen op een snelle inwerkingtreding diepe plassen, het loopvlak maakt parkeerplaats aan de kracht die nodig is om het schieten te verminderen wiel zonder schade aan de banden en over-richting. Ook een groot pluspunt is de reden waarom de banden. Aalscholvers uitgeoefend mijn laatste augustus dapper, maar waren slecht in de regen. Om te benadrukken dat voelt alsof de auto makelaar. Gejuich. Ik zou aanraden het kopen van deze Continental banden. Meer Minder tonen

Ik kocht de autobanden. Uitstekend rijcomfort. Tractie op zowel het begin- en het remmen Super. lage rolweerstand en lawaai ondersteunt de inkoop. Banden niet verdwijnen na het rijden ten minste 3.000 km Ik was niet op de hoogte van de wijzigingen. Ze worden geconfronteerd met scherpe bochten op hoge snelheid, maar een beetje los grip grootte is, want wat ik heb gevonden. Dit zijn de zomerbanden op hen, maar przejeździłem winter, sneeuw is niet aan te raden - het is gemakkelijk om grip te verliezen als elke zomer. Als ik zeker weer zou kopen zou kiezen Meer Minder tonen

band goed vasthouden aan nat wegdek droog en met hard remmen op nat niet in de slip vallen, naast dit, is er rust en zien heel goed, ik betaalde voor de nieuwe 130 EUR / stuk, waarschijnlijk niet veel, en zijn zeer aan te bevelen. Wat we nodig hebben om het te gebruiken omdat ik ze niet kende slechts ongeveer 12.000 mijn auto verkocht en niet zauwałyłem verlies van speciaal profiel. Als ik een full size kopen Deze optie zou het zelfde zijn, nu heb ik een grotere auto met 195 dus de keuze is een beetje groter, maar de re-buy niet uitsluiten. Meer Minder tonen

Zeer goede prijs - prijs. Deze band is rustig, neemt in uniform aan de rand weg, maar nog versterkt buitenzijwand, die slijtage van de banden werden tegengewerkt curven helaas nog steeds erg zwak en verliezen nadrukkelijker het loopvlak van de band van buitenaf. Om deze reden, zou ik het niet voor zware voertuigen, zoals diesel aan te bevelen. Goede weg. Ondanks de afvalligheid adviseer ik. Ik adviseer ook het kopen van www.neumático.com.pl - uitstekende organisatie, een bepaalde service en snelle levering. Blijf gefeliciteerd. Meer Minder tonen

Vroeger had ik een aalscholver winter. Ze schreeuwde en was al snel op schoot, voelde speling in het stuur. Continental Eco Contact 3 gekozen op basis van het bewijsmateriaal was goedkoper Wereld Auto selectie van de beste. Jesat een band van een beter verhaal. Gotcha, 95HP alleen kan ik in staat geweest om droog asfalt piepende banden te krijgen zijn. In bochten, de band heeft een capaciteit droog uitstekend goed in de regen. Dankzij niuej gisteren ontsnapt aan een ongeluk, stoppen en vertragen. Ik zou zeker aanraden. Meer Minder tonen

Hoge kwaliteit banden. U kunt ook gek met hen. In ondiep water heel goed en die niet over aquaplaning optreedt hoewel mijn auto weegt weinig. Remming goed, zelfs in de natte, maar hangt grotendeels af van de vaardigheden ook een driver. Je kunt niet druk op de rem naar het einde en ik denk dat de auto zal eindigen. Daarom zijn deze mening te geven slechts een zwakke remming van de vaardigheden van de bestuurder. Het enige dat mij verbaast deze banden is dat de hoeken zijn sterker dan bij het rijden in een rechte lijn. Meer Minder tonen

Uitstekende slicks en waarschijnlijk zelfs beter in natte - beide keren zeer sterke vertraging in de regen en het meer op de baan bespaarde mijn autoverzekering en kortingen. Dit is heel handig, comfortabel en stil voor mijn behoeften. normale slijtage - vooral gezien de zeer goede prestaties en gladheid. Ik zou ze niet opnieuw te kopen alleen voor een goede promotie is neumático.com - met inbegrip van het testen in de zomer van volgend jaar Dunlopy SP Sport 01 is echter het tandvlees een absolute aanrader. Meer Minder tonen

Ik zal beginnen met de positieve punten: Excellent comfort, verschijnen "zachte", zeer stabiel in het leven van het natte wegdek te zijn, zie ik dat met mijn nogal agressief gebruik van pull veilig 60-70000 km (maar ik heb ASR en ESP, niet aan de doos te vaak te maken). Nadelen: chuczą, piepen in bochten, in droge omstandigheden te onstabiel, te zacht, die vaak leven hun eigen leven. Goede banden op het "eiland", omdat de droge omstandigheden slecht presteren. Meer Minder tonen

De band niet te wrijven in een rustige rit. Dit maakt een snelle remmen op asfalt zonder verlies van hechting - in geval van "moeilijke" Meestal heeft me toegestaan ​​om sneller dan anderen vertragen - meestal moest "de rem los," dat een man ging de rug het niet in mijn koffer. In de regen goed en zoals verwacht. Je trekt zoals banden - in het bijzonder het zich niet veroorloven dit me nooit geslagen, dat is waarschijnlijk precies zoals het zou moeten zijn. Meer Minder tonen

Ik leg deze op de voorband van de Godyearach, totale ramp, ik ben er kapot van. Het geluidsniveau is zodanig dat houten blokken - voelen als een zoemend bal. Wat grip vergelijking met 2,0 begin Godyearach Audi was niet zo fabricage banden. piepen - Continentalka gilde als een gek. Misschien is de oproep Naděje vrachtwagenbanden. of auto's die 60 zijn tot 70 PK echter een ernstig auto, snel zeker niet aanraden - ik ben bang om te proberen op een gladde ondergrond. Meer Minder tonen

De banden zijn perfect in nat, droog handhaven van een goed niveau. Geplaatst normaal geluid. Voor het invoeren van de bogen wat tijd nodig om te wennen, meestal hoe meer het wordt gebruikt, in plaats van vorm. Ik veranderde de banden vóór de grote nacht van de werelden, als het was warm - maar helaas na het veranderen van een beetje meer sneeuw viel en opny sensationeel vrijgesproken in augustus of zelfs in termen ekstramlnych gaf advies. Ik zou aanraden. Meer Minder tonen

Banden gekocht in 2007 en 2008 na 2p in een bepaald jaar. Maat 175 70 R13. Wat ik? En het feit dat ik denk niet dat de banden zal worden gehouden vandaag verrast. Rijstijl kan als matig te beschrijven. De afstand is 93.000. en 81tys, de hoogte van het loopvlak komt bij de checkpoint, dus het is tijd voor een verandering. Hoewel we ze niet meer terug te kopen aan mijn Golf II, want het is bijna het einde. Echter, met een goed geweten ga ik naar iedereen. Meer Minder tonen

Ik PH2 tandvlees Megance oefeningen beter dan de standaard GT2 Goodyear. Speciale troost was beter. Minder grote gekrijs en het verlies van controle over de strepen geschilderd op de weg. Licht remmen en banden piepen, schaamte normaal, en dat was continentaal. Banden geproduceerd in Duitsland. Daarom kon echter worden verbeterd qua prijs. Hoewel ik weet dat de andere Goodyear NCT5 briefpapier voorbeeld in dit verband is precies hetzelfde;) Meer Minder tonen

Hoe was het de nieuwste linker stad en ik kan niet zeggen dat het was zeer goed,. Maar in het midden afstand (ik weet niet of ik gevochten przezwyczaiłem) zijn heel normaal is nu het ophangen van een ander, en een ander heeft een tumor, en een beetje meer te gooien en zeker niet veel. Ook, want ik ben boos dat nog niet zijn opgelicht en ontleden - waardoor ze de boot geeft en hoe hun ogen worden steeds minder en hebben slechts 90 pk. Bury! Meer Minder tonen

Zeer hoge slijtvastheid banden na het rijden 12 500 km en nieuw. Tot zeer goed te drogen, wat remmen op nat of enige ding dat mij stoort piept soms verschijnen - gewoon een normale, droge remmen, remmen "effect" bestaat niet :-). Ik had een Matadory en nu voel ik een grote verbetering in het gedrag van de auto op de weg en rijcomfort. Ik denk dat het een geweldige band voor de stad rijden, echter, en de route doet het heel goed. Meer Minder tonen

Ik moe zeer verrast-dłudo verzameld en geverifieerd bewijs. STILTE.! Vasthouden aan de weg - bijna standaard, en moktym en droog - en high-speed lanes en bochten en remmen. Keurmeester voor vijf jaar met een voordeel, maar weet niet hoe te worden met slijtage. Barum gehad - meer dan 40 duizend. Hij begon te rennen rond hoeken en trok snel, ze waren sterk als winterbanden. De eerste band in deze auto zo goed als de Michelin ...- Conti. Meer Minder tonen

Goed drogen - ze zijn comfortabel en rustig, maar met een relatief snelle bocht het besturen van een piep. Maar meestal was ik teleurgesteld met het gedrag in natte - onmiddellijk vallen in een slip. Misschien is het afhankelijk van de plaats van de productie - Ik kom uit Roemenië :) Een Continentale principes waren ook significant beter met deze zo spoedig 4 jaar gebruik sparciały No more (zeer oude materiaal voor een installatie?). Meer Minder tonen

Eerder was hij reed de Michelin Energy Saver. Banden gedragen zich op vergelijkbare wijze. We zullen zien hoe de duurzaamheid, Michelin przejeździły 8 jaar en verving ze vanwege hun leeftijd niet gebruikt. Na ongeveer 7000 km nog steeds geen tekenen van slijtage. De band heeft een zeer goede grip, geen contact met de grond niet breken bij de start, zelfs als het nat is. Natuurlijk, de band is geen vervanging voor gezond verstand. Meer Minder tonen

aankoop spot met goede prestaties op nat wegdek (vorige Spaider CEAT drijvend in het water) en de nieuwe CONTI tradedia bij het remmen voor de eerste keer dat ik me schaatste naar een kruispunt Ik dacht dat ik brak het wiel en benadrukt dat werd de zomer heb ik deze band aan de voorkant van de auto, en waarschijnlijk wisselen ze op de rug, omdat het echt kan krijgen om te rijden op hen en niet slecht voor de rest geen zastrzerzen Meer Minder tonen

Rijden op deze banden is erg mooi en stil en zuinig. Soms bochten schreeuwen een waarschuwing en als ze dat wilden om te ontsnappen aan de buitenkant, niet gek. In normale rijsnelheid geschikt voor baanwielrennen soloproject. Nat water kanalen en groeven en verdragen met waardigheid en zonder te schuiven (mits zij een loopvlak hoogte). Zelfverzekerd en in de toekomst, ADAC testen waren goed. Je nodig hebt om banden te vervangen, Meer Minder tonen

De banden hebben 3 jaar en waarderen ze zeer hoog vanwege de zeer hoge wrijving en goed gedrag nawierzchmi en natte remmen. Hij niet een keer mislukt, maar omdat de vorige eigenaar van het voertuig had een slechte convergentie serie van twee voorbanden moest worden vervangen. Suggereren dat de min. Reacties in www.neumático.com koos Dunlop SP30. Ik hoop dat het net zo goed. Last but not least, raden Continentale. Meer Minder tonen

De keuze die ik maakte vorig jaar op basis van de tests ADAC banden, en vele anderen. De keuze werd ook beïnvloed door het feit dat mijn vorige banden ContiEcoContact was een ouder model. De banden zijn ongeveer zeven jaar, maar ondanks dit en waren zo goed is te doen. Het loopvlak was nog steeds goed, maar een beetje sparciała rubber, dus ik vervangen om veiligheidsredenen. ContiEcoContact 3 is een goede band. Meer Minder tonen

Nadelen: Een beetje luidruchtig op de ruwe asfalt, bij lage snelheden en in de hoeken, de lichte instabiliteit tijdens het rijden in de groeven. Pluspunten: goede tractie op nat en droog, kort remmen, lage rolweerstand waardoor minder brandstof (ongeveer 5 tot 10%), een goede demping van gaten, hobbels en scheuren in de weg, en het gedrag van goede banden jaar temperaturen in het bereik van 0 graden. Meer Minder tonen

Houd de gemiddelde kromme lekke band, waarschijnlijk een beetje beter nat dan droog, maar zo kalm en "zachte" voor een fatsoenlijke rit en ik kan niets beter op deze prijs te vinden waarschijnlijk weer te kopen - ondanks mijn banden in de zijkanten van de vervorming - waarschijnlijk omdat de Fiat leidt, net als veel andere delen van de auto, banden repricing en hebben enkele tekortkomingen. Meer Minder tonen

Ik gebruik banden reeds in de derde auto. Hij presteert goed in droge, slechtere omstandigheden met zware regen. Dan heeft de neiging dat te glijden, in het bijzonder een aangedreven as. Natuurlijk, dit is normaal, maar in vergelijking met andere banden van deze fabrikant die des te opmerkelijker is gereden. Bovendien dezelfde voordelen: ongestoord, economisch, duurzaam en relatief betaalbaar. Meer Minder tonen

Zich lang afgevraagd over bandenkeuze tot de keuze viel op 3 ContiEcoContact Continentale volgens de aanbevolen door de fabrikant van het voertuig grootte. We zouden zeker deze banden aanraden voor mensen met een matige rijstijl. Voor sport, is het niet geschikt vanwege de bekendheid. Gezien de indeling van banden en de beste prijs-kwaliteitverhouding, kan ik zeggen dat het een goede keuze. Meer Minder tonen

Tire is geweldig voor een lage prijs. Continental 155/70 R13-banden won de ADAC-test - dat er iets betekent! Ik was bang dat het werd geproduceerd in Roemenië, maar meer dan 6.000 kilometer als er geen bezwaren. Zonder de snelle acceleratie en vertraging (snelweg) is niet merkbaar slijtage. Bij het rijden in een pool doet een gevaarlijk gedrag voertuig veroorzaken. Tire aanbevolen. Meer Minder tonen

Laag geluidsniveau. Het is gemakkelijk te vallen in een slip op nat wegdek. Goede grip op het asfalt. Resistance zeer lage rollen. Op een vlakke ondergrond, kunt u de auto een vinger te duwen praktisch. De vorm van het loopvlak heeft een enkele fout - het is uiterst kwetsbaar voor de stenen die plezier van het loopvlak te stoppen!. Banden zijn bijzonder geschikt voor matige rijden. Meer Minder tonen

Ik kocht de auto, en ik heb geen klachten. Een Het is mij overkomen een scherpe vertraging in de stromende regen in autostardzie 160 km / h, en weet niet of ABS-en indien deze banden heeft mijn leven gered, maar ik ben blij dat we hadden. Santana wiegde voorzichtig en langzaam. Ze zijn - voor mij - rustige, eigenlijk bijna nooit piepen, en ik denk dat ik kon het terug te nemen. Meer Minder tonen

Zeer goede band in zijn klasse. Minimale slijtage. Rustig en comfortabel te hanteren. Als hij het goed doet in droge asfalt en regen in de groeven (op voorwaarde dat we de mogelijkheden van weersomstandigheden aan te passen). Met een vrij korte rit kunt u piepen. Deze set banden werd uitgevoerd in Spanje uitgevoerd. We hebben de wielen 15 veranderd en kocht ook een derde Conti Meer Minder tonen

Ik was en ben in shock toen ik stoppen op droog wegdek en de auto gleed op het ijs en in het bijzonder gemonteerd in zwembaden en auto perfect bewaard gebleven elke download of iets, maar waarom in droge omstandigheden, zoals ijs zal geen idee, ik heb puncie opgericht duradrip gudiery en ik moet zeggen dat ze 100 keer beter dan rendieren als de auto stopt onmiddellijk stopt Meer Minder tonen

de voorloper van wat hij schreef - Deze band maakte zijn debuut in de eerste twee jaar, dus moesten we verkeerde model te gaan. Welke banden zijn prima te nat houden goed gedragen waarschijnlijk niet geraakt hoog szybko.Dają comfort en rustig. Het enige wat ik heb voor hen is dat de tijd op de banden te schuiven een beetje, maar het probleem is dat de meeste van de banden. Meer Minder tonen

De eerste band ben ik helemaal tevreden, met name het gedrag van vocht nawierzchni.Wcześniej had Barum-y en waren zo-zo, de Koreaanse Kumho natte remmen moest om te bidden en zijn erg gelukkig, ik heb geluk gehad ... Maar meer kruisboog bestemming, heb ik besloten niet om de veiligheid Continentalki vertrouwen hun meningen gekochte en werd niet teleurgesteld te houden! Meer Minder tonen

Banden rechter over Firestone merk - andere ervaringen in deze auto zonder. Continental ContiEcoContact 3 slagen op het hoofd in elke fabriek Firestony manier - een totaal andere kwaliteit, rustig en gemakkelijk te rijden naar het wiel te draaien zonder enige steun. Het enige nadeel is waarschijnlijk de fabriek snelle slijtage, maar iets voor iets. Zeker aan te raden! Meer Minder tonen